【文章內(nèi)容簡介】 組員137067218937白育波機械負責人組員188758251358代秦元現(xiàn)場負責人組員13706726531安全設施投入安全設施設備：（1）、人員安全防護用品：安全帽30頂、反光背心衣20件、防護手套100雙，各類物品隨施工人員增加而相應增加。同時做好損耗后，及時補足。（2）、施工、交通安全設施：施工告示牌1塊，道路施工安全標志標牌12塊，電子導向燈4個，停車讓行標志2個等。各類物品隨施工需要適應增加，同時做好損耗后，及時補足。a、施工告示牌：設置在本工程的終點，標明工程的各項內(nèi)容。b、施工安全標志標牌：分為禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志四大類型。⑴禁止標志：其幾何圖形為帶斜杠的圓環(huán)，斜杠和圓環(huán)為紅色，圖形符號為黑色，其背景為白色。禁止標志尺寸應當根據(jù)危險部位的性質(zhì)及周邊環(huán)境狀況確定，安全標志基本型式的尺寸：外徑不小于25～50厘米。⑵警告標志：警告標志的含義是使人們注意可能發(fā)生的危險。其幾何圖形是正三角形，三角形的邊框和圖形符號為黑色，其背景為黃色。警告標志尺寸應當根據(jù)危險部位的性質(zhì)及及周邊環(huán)境狀況確定，基本型式尺寸：三角形外邊不小于30～60厘米。⑶指令標志:指令標志的含義是告訴人們必須遵守某項規(guī)定。其幾何圖形是圓形，其背景色是具有指令含義的藍色，圖形符號為白色。指令標志尺寸應當根據(jù)危險部位的性質(zhì)及及周邊環(huán)境狀況確定，基本型式尺寸：圓形圖案直徑不小于25～50厘米。⑷提示標志：是指示目標方向的安全標志。幾何圖形是長方形，圖形背景為綠色，圖形符號及文字為白色。c、臨時性道路交通標志：臨時性道路交通標志形式符合《道路交通標志和標線》和《公路臨時性交通標志技術》。如：施工路欄、電子導向燈、道口標注、車輛慢行等。二、安全施工方案、技術措施本工程施工采取邊通車邊施工的方式進行。為保證公路施工期間的交通安全和行車通暢，貫徹“以人為本、服務至上”的宗旨，為過往車輛在施工期間提供一個和諧舒適的行車環(huán)境，并確保公路在發(fā)生突發(fā)安全事件時過往車輛能夠迅速疏散和分流，避免發(fā)生擁堵和造成更大的損失，特制定本預案。（一）、具體措施封閉范圍、方式及時間：根據(jù)施工情況和道路通行情況，封閉方式為交通管制、禁行和臨時封閉。在靠近施工區(qū)域的處進行隔離。即在老路面1/3處鉆孔，立柱埋入深度不小于50厘米，砼固定，相鄰立柱間距不大于2米，立柱設置上下兩道橫桿，，立柱均采用鋼管，在彩鋼夾芯板外側(cè)每10m長，長為50cm，寬15cm，在豎向鋼管上每20m綁扎一個頻閃燈，并在道路兩端設置各種警示標志；臨時封閉區(qū)域，每隔3m放置錐形交通標，并設置交通引導標志。通行方式及交通疏導：由于交通管制后道路狹窄，容易造成交通堵塞，所以工程施工期間，我項目部計劃成立專門交通疏導小組（成員2名），并聘請協(xié)警作為交通指揮員，制訂科學合理的交通疏導方案和應急措施，建立交通疏導管理制度，實行專人負責制和獎罰制度，明確工作重點和每日的工作要點，并派管理成員到交警大隊和路政大隊進行交通規(guī)則和疏導技巧培訓，協(xié)助交警和路政進行交通疏導工作。兩側(cè)交通管制路口及臨時封閉路口設置明顯的交通標志，交通疏導員分班全天候指揮交通。疏導員上班時按要求穿反光馬甲，佩戴袖章，裝備指揮旗和對講機，夜間配備頻閃指揮燈，按交通批示牌和交警部門和路政大隊批準的疏導方案指揮車輛通行，及時反饋現(xiàn)場交通狀況。當嚴重塞車或突發(fā)事件塞車時，應馬上上報項目經(jīng)理部，配合交警的現(xiàn)場指揮進行分流。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時清理、維修。交通疏導員處理不了的問題，應反饋到項目經(jīng)理部，使其及時和交警、路政部門溝通。（二）、施工牌設置根據(jù)《施工區(qū)域外各類交叉通道口標志標牌設置辦法》2公里 設置：前方施工 減速慢行 限速70標志 溫馨提示牌；1公里 設置：前方施工 減速慢行 限速50標志 嚴禁超車 溫馨提示牌；300米 設置：前方施工 電子導向燈；100米 設置：前方施工 電子導向燈；在臨近施工區(qū)域300米，提醒過車輛人員減速、慢行，注意觀察。交通管制區(qū)域內(nèi)省道與施工便道相交處，設置道路施工、車輛慢行標志，并規(guī)劃30米左右的匯車區(qū)，設置“停車讓行標志” 。每天檢查各路段、路口交通標志、標牌的設置和擺放，發(fā)現(xiàn)有標志、標牌缺失、遺漏的，及時整理、補齊。（三）、施工的安全措施通行車輛和人員的安全保證措施 (1)由于原11省道道車流量大，因此交通管理的好壞，直接影響到行車安全及工程能否順利進行； (2)安排交通指揮員，指揮交通、疏導車輛； (3)夜間增加交通指揮人員，根據(jù)車流量合理安排車輛停靠等待和通行的時間； (4)對通車段路面進行經(jīng)常性的清掃工作，防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車，防止環(huán)境遭到揚塵的破壞，道路清潔人員必須穿帶有反光條紋的，具有警示標志作用的工作背心等，方可上路作業(yè)； (5)制定應急措施，一旦發(fā)現(xiàn)有車輛拋錨或發(fā)生阻塞，及時組織機械將故障車輛拖離現(xiàn)場； (6)大霧天氣增配車輛引導員對過往車輛逐輛引導，保證安全通過此邊施工邊通車路段； (7)雨雪冰凍天氣，按照路政、交警部門要求在封閉區(qū)域路段內(nèi)對積雪和結(jié)冰路面進行除雪和除冰，保證過往車輛和人員的通行安全。(8)節(jié)假日等車流量增大時，項目部將增加疏導人員，配合交警對車流量進行分流，確保車輛順利通行。施工隊施工機械、車輛及人員安全保證措施(1)施工隊的運輸車輛駕駛員與現(xiàn)場施工人員，必須嚴格遵守道路交通有關法規(guī)，積極配合交警和交通管理部門，服從指揮。認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，駕駛運輸車輛駕駛員及現(xiàn)場作業(yè)人員的法規(guī)意識，不得隨意在車輛通行的車道上停留。(2)施工隊的運輸車輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能?，F(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定裝載，嚴禁超載、超速，行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。各運輸車輛駕駛員與機械操作手，認真做好車輛機械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。車輛必須做到轉(zhuǎn)向、燈光設施良好，整車性能良好，帶病的車輛不得上路作業(yè)，車輛標志標牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進入封閉區(qū)域的自行式機械設備，必須經(jīng)過安全性能的檢測，合格后方可進行作業(yè)。施工隊運輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標志，干燥季節(jié)運輸粉狀或有揮發(fā)性材料時必須覆蓋蓬布。嚴格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強風、昏暗等不安全因素的條件下運輸和出入交通管制區(qū)域。(3)施工隊運輸車輛、機械出入封閉路段應聽從交通疏導人員的指揮，不得和其他通行車輛搶道。施工隊運輸車輛進入封閉路段，一律限速20公里/小時，嚴禁超速、超載，嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。通過省道和施工便道交叉口時，要做到“一停、二看、三通過”。進入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認安全后方可行駛。車輛和機械設備必須集中停放在隔離柵封閉的區(qū)域內(nèi)，通行區(qū)域和道路交叉口嚴禁停放車輛機械。交通指揮和引導人員，指揮和引導信號必須準確，車輛和機械操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業(yè)。 (4)做好交通安全宣傳工作，與運輸車輛駕駛員和機械操作手簽訂安全生產(chǎn)責任書，以明確責任。發(fā)生事故的現(xiàn)場處置程序(1)當發(fā)生交通安全事故時，交通疏導員應立即報告項目部有關負責人，同時撥打110或交警隊電話報警，并引導其他車輛停靠在一側(cè)安全區(qū)域，對發(fā)生交通事故點前后采取禁行，防止二次傷害發(fā)生。（2）項目部有關負責人，必須立即趕到現(xiàn)場，組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。(3)應急救援人員到達現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有沒有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務人員或急送醫(yī)院進行救治。(4)積極配合交警部