【正文】 區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基整修四、施工方法本合同段關(guān)鍵控制性工程是路基工程，考慮到總施工工期要求，對(duì)本路段施工我部擬采分2個(gè)步驟進(jìn)行施工：第一步在主線路基終點(diǎn)與原11省道（樁號(hào)K2+600）開一個(gè)15米的臨時(shí)路口，方便本合同段施工車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，施工便道完成之后，進(jìn)行路基施工；第二步路基開始施工，在終點(diǎn)與原11省道（樁號(hào)K2+680）交叉口段，首先處理原來(lái)路基邊溝，再將原路基邊坡挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度≥，并設(shè)置4%向內(nèi)傾斜的坡度，最后在頂部臺(tái)階處鋪設(shè)兩層土工格柵，以利于新老路基的搭接。此交叉口設(shè)置安全警示告示牌、限速牌、警示燈等。本合同段內(nèi)工程所需的全部材料都要從此經(jīng)過，是我項(xiàng)目部的關(guān)鍵路口，平交道口的順利開設(shè)直接影響工程總工期。本合同段內(nèi)工程所需的全部材料都要從此經(jīng)過，是我項(xiàng)目部的關(guān)鍵路口，平交道口的順利開設(shè)直接影響工程總工期。2． 施工機(jī)械對(duì)施工人員造成傷害。二、危險(xiǎn)因素分析施工人員的危險(xiǎn)性 ⑴、施工人員患有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高癥等，或生理存在缺陷，年齡偏大，容易發(fā)生事故； ⑵、駕駛?cè)藛T酒后駕車或者違章駕車，或者因?yàn)楸愕谰敬胧┎蛔悖菀滓鸾煌ㄕ厥?，?dǎo)致翻車或者撞車。施工作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)性 ⑴、施工路段由于道路變窄，容易發(fā)生交通事故。施工管理的危險(xiǎn)性 ⑴、在交叉作業(yè)過程中，施工安排不科學(xué)，同時(shí)缺乏必要的隔離防護(hù)措施或防護(hù)措施未落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不到位等，容易發(fā)生安全事故。 ⑶、安全技術(shù)交底不到位，現(xiàn)場(chǎng)管理人員未按照相關(guān)安全制度進(jìn)行班前講話等，容易發(fā)生安全事故。 危險(xiǎn)因素控制措施各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。機(jī)械操作人員前應(yīng)對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前應(yīng)檢查周圍情況況，確認(rèn)無(wú)障礙時(shí)鳴笛操作。密切聯(lián)系湖州市交管部門，配合做好施工期間交通維護(hù)工作。我們將針對(duì)本工程邊通車邊施工的特點(diǎn)，提出相應(yīng)方案，并認(rèn)真組織實(shí)施。負(fù)責(zé)管理邊通車邊施工路段安全工作，使各項(xiàng)工作能切實(shí)落實(shí)到有關(guān)責(zé)任人。貫切“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。組 長(zhǎng)：余興國(guó)副組長(zhǎng)：田松柏、朱如榮成 員：鄭化仕、趙?，|、蘇慶益、王洋、白育波領(lǐng)導(dǎo)小組人員通訊號(hào)碼序號(hào)姓名職務(wù)組內(nèi)職責(zé)聯(lián)系電話1余興國(guó)項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)137065375732田松柏項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)137067262903朱如榮技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)186280349994鄭化仕安全負(fù)責(zé)人組員137067219755趙?，|安全員組員137067253706陳清國(guó)施工員組員137067218937白育波機(jī)械負(fù)責(zé)人組員188758251358代秦元現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組員13706726531安全設(shè)施投入安全設(shè)施設(shè)備：（1）、人員安全防護(hù)用品：安全帽30頂、反光背心衣20件、防護(hù)手套100雙，各類物品隨施工人員增加而相應(yīng)增加。（2）、施工、交通安全設(shè)施：施工告示牌1塊，道路施工安全標(biāo)志標(biāo)牌12塊，電子導(dǎo)向燈4個(gè)，停車讓行標(biāo)志2個(gè)等。a、施工告示牌：設(shè)置在本工程的終點(diǎn)，標(biāo)明工程的各項(xiàng)內(nèi)容。⑴禁止標(biāo)志：其幾何圖形為帶斜杠的圓環(huán)，斜杠和圓環(huán)為紅色，圖形符號(hào)為黑色，其背景為白色。⑵警告標(biāo)志：警告標(biāo)志的含義是使人們注意可能發(fā)生的危險(xiǎn)。警告標(biāo)志尺寸應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)部位的性質(zhì)及及周邊環(huán)境狀況確定，基本型式尺寸：三角形外邊不小于30～60厘米。其幾何圖形是圓形，其背景色是具有指令含義的藍(lán)色，圖形符號(hào)為白色。⑷提示標(biāo)志：是指示目標(biāo)方向的安全標(biāo)志。c、臨時(shí)性道路交通標(biāo)志：臨時(shí)性道路交通標(biāo)志形式符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和《公路臨時(shí)性交通標(biāo)志技術(shù)》。二、安全施工方案、技術(shù)措施本工程施工采取邊通車邊施工的方式進(jìn)行。（一）、具體措施封閉范圍、方式及時(shí)間：根據(jù)施工情況和道路通行情況，封閉方式為交通管制、禁行和臨時(shí)封閉。即在老路面1/3處鉆孔，立柱埋入深度不小于50厘米，砼固定，相鄰立柱間距不大于2米，立柱設(shè)置上下兩道橫桿，立柱均采用鋼管，在彩鋼夾芯板外側(cè)每10m長(zhǎng)，長(zhǎng)為50cm，寬15cm，在豎向鋼管上每20m綁扎一個(gè)頻閃燈，并在道路兩端設(shè)置各種警示標(biāo)志；臨時(shí)封閉區(qū)域，每隔3m放置錐形交通標(biāo)，并設(shè)置交通引導(dǎo)標(biāo)志。兩側(cè)交通管制路口及臨時(shí)封閉路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，交通疏導(dǎo)員分班全天候指揮交通。當(dāng)嚴(yán)重塞車或突發(fā)事件塞車時(shí)，應(yīng)馬上上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，配合交警的現(xiàn)場(chǎng)指揮進(jìn)行分流。交通疏導(dǎo)員處理不了的問題，應(yīng)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部，使其及時(shí)和交警、路政部門溝通。交通管制區(qū)域內(nèi)省道與施工便道相交處，設(shè)置道路施工、車輛慢行標(biāo)志，并規(guī)劃30米左右的匯車區(qū)，設(shè)置“停車讓行標(biāo)志” 。（三）、施工的安全措施通行車輛和人員的安全保證措施 (1)由于原11省道道車流量大，因此交通管理的好壞，直接影響到行車安全及工程能否順利進(jìn)行； (2)安排交通指揮員，指揮交通、疏導(dǎo)車輛； (3)夜間增加交通指揮人員，根據(jù)車流量合理安排車輛?？康却屯ㄐ械臅r(shí)間； (4)對(duì)通車段路面進(jìn)行經(jīng)常性的清掃工作，防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車，防止環(huán)境遭到揚(yáng)塵的破壞，道路清潔人員必須穿帶有反光條紋的，具有警示標(biāo)志作用的工作背心等，方可上路作業(yè)； (5)制定應(yīng)急措施，一旦發(fā)現(xiàn)有車輛拋錨或發(fā)生阻塞，及時(shí)組織機(jī)械將故障車輛拖離現(xiàn)場(chǎng)； (6)大霧天氣增配車輛引導(dǎo)員對(duì)過往車輛逐輛引導(dǎo)，保證安全通過此邊施工邊通車路段； (7)雨雪冰凍天氣，按照路政、交警部門要求在封閉區(qū)域路段內(nèi)對(duì)積雪和結(jié)冰路面進(jìn)行除雪和除冰，保證過往車輛和人員的通行安全。施工隊(duì)施工機(jī)械、車輛及人員安全保證措施(1)施工隊(duì)的運(yùn)輸車輛駕駛員與現(xiàn)場(chǎng)施工人員，必須嚴(yán)格遵守道路交通有關(guān)法規(guī)，積極配合交警和交通管理部門，服從指揮。(2)施工隊(duì)的運(yùn)輸車輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能。各運(yùn)輸車輛駕駛員與機(jī)械操作手，認(rèn)真做好車輛機(jī)械的保養(yǎng)工作，確保車況良好。所有進(jìn)入封閉區(qū)域的自行式機(jī)械設(shè)備，必須經(jīng)過安全性能的檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止在暴雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下運(yùn)輸和出入交通管制區(qū)域。施工隊(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)入封閉路段，一律限速20公里/小時(shí)，嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)格酒后駕駛、疲勞駕駛。進(jìn)入視角盲區(qū)，要鳴喇叭禁示，確認(rèn)安全后方可行駛。交通指揮和引導(dǎo)人員，指揮和引導(dǎo)信號(hào)必須準(zhǔn)確，車輛和機(jī)械操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)處置程序(1)當(dāng)發(fā)生交通安全事故時(shí)，交通疏導(dǎo)員應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人，同時(shí)撥打110或交警隊(duì)電話報(bào)警，并引導(dǎo)其他車輛停靠在一側(cè)安全區(qū)域，對(duì)發(fā)生交通事故點(diǎn)前后采取禁行，防止二次傷害發(fā)生。(3)應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先查明現(xiàn)場(chǎng)有沒有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現(xiàn)場(chǎng)，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院進(jìn)行救治。 (四)、安全檢查：檢查內(nèi)容：a、施工安全標(biāo)志標(biāo)牌