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正文內(nèi)容

發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架方案doc(編輯修改稿)

2025-05-25 05:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 合自動、半自動隔室操作控制的需要,是國內(nèi)外普遍推廣使用的先進(jìn)的測功設(shè)備。與其它類型的電渦流測功機(jī)相比,它的冷卻水道設(shè)計(jì)的比較大,因而冷卻面積較大,冷卻效果好,在同等的使用環(huán)境下,使用時間較長,而且即使在輕微結(jié)垢的情況下也可以正常使用,對水質(zhì)要求不高等顯著優(yōu)點(diǎn)。由于使用脂潤滑,使用和維護(hù)都非常方便。技術(shù)參數(shù)和指標(biāo):本軟件運(yùn)行于win98 win2000平臺,適用于發(fā)動機(jī)臺架性能試驗(yàn)。可由操作人員設(shè)置測量參數(shù)的名稱、單位、量程、報(bào)警值等內(nèi)容。實(shí)時顯示各項(xiàng)測量參數(shù)值;啟動油耗測量,測量結(jié)束后顯示油耗量和油耗率。技術(shù)參數(shù)和指標(biāo):產(chǎn)品使用的工作條件和環(huán)境條件:測功機(jī)勵磁電源:DC 0 180V測功機(jī)勵磁電流:DC 0 10A測功機(jī)冷卻水: 淡水冷卻水壓:環(huán)境溫度:040℃相對濕度:2090%RH主要技術(shù)參數(shù)額定吸收功率:400kW、630kW額定扭矩轉(zhuǎn)速:20002800主機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速:11000rpm額定制動力矩:、最大勵磁電源:DC 100V最大勵磁電流:DC 5A冷卻水壓: ,根據(jù)測功機(jī)出水溫度調(diào)節(jié),當(dāng)出水溫度升高時,必須加大水壓使出水溫度永遠(yuǎn)低于55℃。工作方向:左旋或右旋 連續(xù)工作 長期穩(wěn)定工作時間: 9000小時以上發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度控制系統(tǒng)發(fā)動機(jī)開機(jī)前由來自高溫水箱的水對熱交換器中的機(jī)油進(jìn)行加熱,使交換器內(nèi)機(jī)油保持一定的溫度,減少發(fā)動機(jī)預(yù)熱時間。待發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度達(dá)到設(shè)定值后溫控系統(tǒng)將自動關(guān)閉加熱水。機(jī)油循環(huán)泵從發(fā)動機(jī)油底殼抽取高溫機(jī)油,經(jīng)恒溫冷卻器冷卻后送回油底殼。恒溫冷卻器的冷卻介質(zhì)為常溫的自來水。溫控系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)油底殼的機(jī)油溫度控制電動調(diào)節(jié)閥開度,改變冷卻水的流量,從而達(dá)到對機(jī)油溫度恒溫控制的目的。當(dāng)循環(huán)冷卻水入口在常溫≤35℃時,發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度控制調(diào)節(jié)范圍在70130℃,機(jī)油溫度控制精度177。2℃1發(fā)動機(jī)冷卻液溫度控制、冷熱沖擊系統(tǒng)在作冷熱沖擊試驗(yàn)時,氣動三通閥、氣動比例閥和溫控儀均接受計(jì)算機(jī)的指令工作,所有試驗(yàn)工況都受到計(jì)算機(jī)的控制,包括發(fā)動機(jī)的啟動、運(yùn)行工況、停車。試驗(yàn)時系統(tǒng)閥門1關(guān)閉,閥門2開啟,系統(tǒng)冷卻水選擇7℃冷卻水,當(dāng)然,如果要求的冷卻水溫度高于常溫5℃,也可以選擇常溫冷卻水,此時閥門1開啟,閥門2關(guān)閉。在試驗(yàn)工況1時系統(tǒng)自動啟動發(fā)動機(jī)通過控制系統(tǒng)將發(fā)動機(jī)的工況控制到需要的額定轉(zhuǎn)速(全負(fù)荷),此時,發(fā)動機(jī)在最大凈功率的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。發(fā)動機(jī)出水經(jīng)膨脹水箱和管道泵加壓后,通過三通換向閥直接回到發(fā)動機(jī)(相當(dāng)于系統(tǒng)小循環(huán)),發(fā)動機(jī)冷卻液溫度迅速上升到378K385K,冷卻液沸騰并產(chǎn)生大量的水蒸氣,冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力急劇上升,當(dāng)其壓力上升至150KPa190 KPa(該控制值可人工設(shè)定),安裝在膨脹水箱上的電接點(diǎn)壓力表信號輸出控制到排氣電磁閥,系統(tǒng)自動開啟排氣通道。當(dāng)然,你也可以使用手動漏斗下的閥門來排氣(在運(yùn)行熱沖擊工況時請注意安全)。在溫度到達(dá)指定的設(shè)定值時,系統(tǒng)進(jìn)入第二工況,計(jì)算機(jī)自動控制發(fā)動機(jī),使其在5S內(nèi)均勻回到怠速并運(yùn)行10S;系統(tǒng)進(jìn)入第三工況,發(fā)動機(jī)自動停車,時間15S在23工況時,發(fā)動機(jī)冷卻液溫度自然上升。在第三工況結(jié)束后,發(fā)動機(jī)進(jìn)入第四工況,計(jì)算機(jī)自動啟動發(fā)動機(jī),切換發(fā)動機(jī)冷卻液到換熱器,并將溫度控制值寫入溫度控制儀的控制內(nèi)存;然后,均勻的控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速到高怠速(或額定轉(zhuǎn)速,0負(fù)荷),此時,安裝在發(fā)動機(jī)出口處溫度傳感器將信號傳輸給溫度調(diào)節(jié)儀,溫度調(diào)節(jié)儀根據(jù)測量的溫度與設(shè)定溫度放入偏差自動調(diào)節(jié)氣動比例閥開度,使其降溫達(dá)到工況4所需溫度311K315K。整個循環(huán)四個工況總的運(yùn)行時間為360S。在第四工況運(yùn)行結(jié)束后,計(jì)算機(jī)將控制發(fā)動機(jī)直接運(yùn)行到第一工況,進(jìn)行下一個循環(huán),循環(huán)次數(shù),冷熱沖擊溫度、運(yùn)行時間、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等在試驗(yàn)開始運(yùn)行均可人工設(shè)定。當(dāng)冷卻水常溫在≤35℃時,發(fā)動機(jī)冷卻液溫度控制范圍在30~125℃,冷卻液溫度控制精度177。2℃,響應(yīng)速度≤10s。其性能與特點(diǎn):l 精度高,響應(yīng)快,穩(wěn)定性好;l 外形美觀,體積小,可移動,安裝使用方便;l 管路排氣方便;l 具備自動故障報(bào)警功能;l 高的可靠性;l 可作發(fā)動機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)系統(tǒng);l 溫度設(shè)定簡單方便,可與測控儀同步顯示 平板式換熱器 氣動三通閥 氣動比例調(diào)節(jié)閥 水泵 電接點(diǎn)壓力表 排氣電磁閥 多個閥門 膨脹水箱 PHD溫控表控制箱1溫度傳感器PT1001機(jī)架、管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)了緊急停車保護(hù)系統(tǒng),在出現(xiàn)異常時切斷發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火電源以保護(hù)發(fā)動機(jī)和測功機(jī)不被損壞。緊急停車系統(tǒng)包含人工控制和自動控制:l 人工控制:通過人工按下緊急停車開關(guān)實(shí)現(xiàn)緊停;緊急停車開關(guān)可根據(jù)需要布置在測試臺架的每一個角落,以方便操作人員在任何時候都能以最快的速度進(jìn)行控制,避免造成發(fā)動機(jī)和測功機(jī)的損壞。l 自動控制:系統(tǒng)根據(jù)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行控制,一旦有需要保護(hù)的參數(shù)達(dá)到保護(hù)條件(包括機(jī)油溫度、出水溫度、轉(zhuǎn)速超過設(shè)定值,機(jī)油壓力低于設(shè)定值等),系統(tǒng)將自動切斷發(fā)動機(jī)和測功機(jī)的電源,以實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能。1發(fā)動機(jī)中冷器中冷器控制裝置的工作原理是:來自發(fā)動機(jī)增壓器出口的高溫壓縮氣體,通過AT2900ZL 中冷器控制裝置內(nèi)的空冷器內(nèi)的管道時,與管道外的水流進(jìn)行熱交換,使高溫壓縮氣體降溫,通過控制冷卻水的流量,來控制中冷后的空氣溫度。實(shí)現(xiàn)對高溫氣體的溫度調(diào)節(jié)。1. 溫度測量①測量范圍:0~150℃②測量精度:177。1%③傳感器類型:PT100④顯示分辨率:℃2. 溫度控制①給定精度:℃②控制精度:177。4℃③過渡時間:10S溫度傳感器至發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口至發(fā)動機(jī)出氣口空氣冷卻器冷卻水出口至集液池冷卻水進(jìn)口調(diào)節(jié)閥 溫度控制圖1測控軟件本軟件運(yùn)行于WIN2000WINXP平臺,適用于發(fā)動機(jī)臺架性能試驗(yàn),可由操作人員設(shè)置測量參數(shù)的名稱、單位、量程、報(bào)警值等內(nèi)容。實(shí)時顯示各項(xiàng)測量參數(shù)值;起動油耗測量,測量結(jié)束后顯示油耗量和油耗率。自動測試控制系統(tǒng)采用SMART3000開放性的架構(gòu),整合功能強(qiáng)大,如總線方式遵循開放的標(biāo)準(zhǔn)MODBUS協(xié)議。系統(tǒng)組網(wǎng)靈活,在現(xiàn)場資料采集方面,可以采用不同的通訊模塊搭建遠(yuǎn)程從站,又可通過以太網(wǎng)控制總線構(gòu)建大型的集散控制系統(tǒng)。編程語言豐富,完全符合IEC611313的國際標(biāo)準(zhǔn),有6種編程語言,均可個別使用或相互調(diào)用,方便用戶選擇。測控軟件系統(tǒng)包含參數(shù)設(shè)置模塊、實(shí)時測控模塊、數(shù)據(jù)處理模塊共3個部分。系統(tǒng)使用組態(tài)王軟件編寫,具有簡單組態(tài)特性,可由用戶自行增添和刪除測試參數(shù),可以滿足大多數(shù)用戶的測試要求。其主要功能和技術(shù)特點(diǎn)包括: l 采用動態(tài)數(shù)據(jù)交換技術(shù),實(shí)現(xiàn)軟件與硬件的模塊化分離;l 利用基于元件開發(fā)的技術(shù),實(shí)現(xiàn)由用戶增刪測量參數(shù)、編輯測量參數(shù)、調(diào)整參數(shù)顯示界面等功能;l 實(shí)時采集并顯示扭矩、轉(zhuǎn)速、功率、溫度、壓力等各項(xiàng)測量參數(shù)值;l 可進(jìn)行油耗測量和煙度測量;l 可實(shí)時繪制轉(zhuǎn)速、扭矩、功率和排溫的變化趨勢曲線;l 具有單點(diǎn)控制功能,按設(shè)定的控制方式和設(shè)定值控制發(fā)動機(jī)工況;l 具有程序控制功能,按預(yù)設(shè)的步驟自動完成負(fù)荷特性、速度特性等試驗(yàn);l 參數(shù)越限時報(bào)警并保護(hù),記錄報(bào)警保護(hù)的時間和狀態(tài);l 按國標(biāo)規(guī)定的修正算法公式進(jìn)行修正運(yùn)算;l 對試驗(yàn)數(shù)據(jù)可進(jìn)行查閱、修改;l 可靈活生成和打印試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)表,報(bào)表分標(biāo)準(zhǔn)和自定義兩種;
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