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正文內(nèi)容

建筑工程項目管理案例分析(編輯修改稿)

2025-05-24 13:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)計,并已考慮施工技術(shù)措施、安全維護、工期內(nèi)趕工等因素。乙方為完成本合同規(guī)定的工作所需施工組織中的所有費用均已包含在本工程造價內(nèi),不再另外計取?! “磭乙?guī)定應(yīng)由乙方繳納的各種稅費已包含在本工程造價內(nèi),由乙方負責(zé)繳納?! ≡诤贤_定的施工圖紙設(shè)計基礎(chǔ)上,變更修改分部分項工程帶來的費用變化在177。2%范圍內(nèi)時,結(jié)算時不予考慮。超過177。2%時及增加工程(簽證工程、圖紙外、超出附件一范圍的工程)按以下取費標準:項目經(jīng)理博客 ?。?)土建工程套用2001年《廣東省建筑工程綜合定額》,按穗建價(2002)363號文和本合同附件一所確定的標準計費;安裝工程按2002年《廣東省安裝工程綜合定額》及《廣州地區(qū)安裝工程常用項目補充綜合定額》。土建及安裝均按廣州市三類工程總價下浮3%計取。材料調(diào)差按施工期當季度市場材差?! l款未對材價格上漲等合同價格影響因素作出明確規(guī)定,但考慮到本合同為單價包干合同,建筑面積按實際計算。價格上漲屬于xx股份公司的風(fēng)險,應(yīng)在議標時考慮在包干單價中,且在簽訂合同過程中也無異議。故業(yè)主未同意此項索賠要求。,編制預(yù)算標準參考合同規(guī)定的變更修改分部分項工程帶來的費用變化取費標準。材料價格按XX市場信息價調(diào)整。業(yè)主不同意此預(yù)算,原因是預(yù)算編制依據(jù)不合理,理由充分,在議標中xx股份公司是考慮自己的實力向業(yè)主作出了優(yōu)惠,不能簡單參照增加工程結(jié)算辦法,只能按合同單價水平?!≡诤贤谑隆镀渌s定》:履行合同過程中發(fā)生爭議,首先應(yīng)本著友好態(tài)度協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向工程所在地的人民法院提起訴訟。甲乙雙方協(xié)商不成,最終乙方向XX市人民法院提起訴訟?! 〗?jīng)XX市人民法院審理最終判決如下:  甲乙雙方終止合同。乙方可以按增加工程結(jié)算辦法編制預(yù)算,但要考慮優(yōu)惠比例,即考慮預(yù)算價與合同價的比值,同時按甲乙雙方及監(jiān)理確認的工程量計算?! 〖追街匦乱離x建安公司,議標完成后,簽訂了剩余工程補充協(xié)議價3480000元,比原合同價要高,且在訴訟期間,浪費了時間,影響工程工期。t三、總結(jié)及經(jīng)驗教訓(xùn) ?。喉椖抗芾砼嘤?xùn)  、此項索賠是否具有合同依據(jù)、索賠理由是否充分、程序是否恰當項目管理論壇  具體來說,與合同對照,事件已造成了承包人施工成本的額外支出或總工期延誤;造成費用增加或工期延誤的原因,按合同約定不屬于承包人應(yīng)承擔的責(zé)任;承包人按合同規(guī)定的程序提交了索賠意向通知和索賠報告,以上是索賠得以成立的先決條件。  、在索賠事件初發(fā)時承包商是否采取了控制措施  按國際慣例,凡遇偶然事故發(fā)生影響工程施工時,承包商有責(zé)任采取力所能及的一切措施,防止事態(tài)擴大,盡力挽回損失。如確有事實證明承包商在當時未采取任何措施,業(yè)主可拒絕其補償損失的要求?! ?、認真核定索賠工期、款額,肯定其合理的索賠要求,反駁、修正其不合理的要求,使之更加合理、準確,如確定工期索賠,要看被延誤的工作是否處于施工進度計劃關(guān)鍵線路上的施工內(nèi)容,只有位于關(guān)鍵線路上的工作內(nèi)容的滯后,才會影響到竣工日期。在審核停工損失中,不應(yīng)以日工費計算,通常采取人工單價乘以折算系數(shù)計算;停駛的機械費補償,應(yīng)按機械折舊費或設(shè)備租賃費計算,不應(yīng)包括運轉(zhuǎn)操作費用。再如施工期間遭遇不可抗力,對承包方的人員傷亡、機械設(shè)備損壞及停工損失,不予補償,但延誤的工期可相應(yīng)順延?! 。诖_定賠償金額時,應(yīng)遵循下述兩個原則:所有賠償金額都應(yīng)該是施工單位為旅行合同所必須支出的費用;按此金額賠償后,應(yīng)是施工單位恢復(fù)到未發(fā)生事件前的財務(wù)狀況。即施工單位不致因賠償事件而遭受任何損失,但也不得因賠償事件而獲得額外收益。  在本案例中,施工單位要索賠,但要遵循索賠的原則和程序,不能漫天要價,不考慮事件發(fā)生的實際情況,且在索賠期間自動撤場,未采取積極措施,造成工程停工,不能連續(xù)施工。業(yè)主需要投入更多的財力、人力、物力才能重新進入正常施工狀態(tài)。  索賠計算要有依據(jù),不能憑空想象。要以實際完成工程量、簽訂的合同、雙方協(xié)商文件、簽證、會議紀要等為依據(jù)。項目管理者聯(lián)盟文章  對于單價包干合同,要注意風(fēng)險的分配,風(fēng)險轉(zhuǎn)移要考慮雙方的實際承擔能力,誰最有能力解決風(fēng)險問題就由誰來承擔風(fēng)險。如果雙方對工程可能遇到的情況估計不足,可以考慮采用可調(diào)單價合同,這樣一來對雙方都可以減少風(fēng)險,達到共贏的局面。項目經(jīng)理圈子項 ,我們得到有關(guān)風(fēng)險控制經(jīng)驗及教訓(xùn):  、首先施工單位自己要有成本風(fēng)險控制意識。只要一接到施工項目就一定贏利的時代已經(jīng)過去。建筑市場已由買方市場轉(zhuǎn)變?yōu)橘u方市場,市場競爭激烈,如果建筑單位的成本控制不嚴格,就會造成項目虧本。所以施工單位也應(yīng)加強成本控制和風(fēng)險意識。特別是項目施工過程中的造價風(fēng)險因素分析、識別、歸類、控制、轉(zhuǎn)移或消化。在項目班子的組成上,安排既懂技術(shù)又對風(fēng)險控制熟悉的造價工程師,任命造價風(fēng)險意識強的項目經(jīng)理負責(zé)項目班子的組建工作?! 。贤瑑?nèi)規(guī)定主要材料上漲的調(diào)值公式。參照經(jīng)常使用專門的調(diào)價公式(考慮主要材料上漲):Pn=a+bLn/L0+cEn/E0+dMn/M0+…(其中a為固定值,指合同中不參與調(diào)價部分如利潤、管理費、稅金等,b、c、d為主要材料占造價比例,且a+b+c+d=1。L0、E0、M0為投標截止前一個月物價指數(shù),Ln、En、Mn為驗收計價前一個月物價指數(shù))。避免業(yè)主通過不公平的合同條款將材料價格上漲的風(fēng)險全部轉(zhuǎn)嫁給施工單位?! 。D(zhuǎn)移材料價格上漲帶來的風(fēng)險。預(yù)測材料價格的變化趨勢,加強成本風(fēng)險管理。項目管理論壇  ,通過協(xié)會的指導(dǎo)及協(xié)調(diào)作用,加強整個施工企業(yè)的抵御風(fēng)險能力?! ?、同時業(yè)主也要轉(zhuǎn)變觀念,不能將所有風(fēng)險都轉(zhuǎn)嫁給施工單位,要有風(fēng)險共擔的意識。不然就會造成施工單位嚴重虧損,無法繼續(xù)施工,最終退場。業(yè)主不得不重新委托其他施工單位施工。既耽誤工期也浪費成本。本案例中如果設(shè)置了調(diào)價公式,對主要材料的價格波動進行約定,合理考慮價格風(fēng)險,就可以減少雙方的爭議。項目管理者聯(lián)盟文章  、對于施工單位的違約,在簽訂合同時業(yè)主可以要求施工單位提供履約保函,減少因施工單位違約造成的損失。本案例中由于xx股份公司退場,如果xx股份公司提供了履約保函,甲方將處于有利位置,可以減少不必要的損失。  、索賠應(yīng)甲乙雙方協(xié)商解決,盡量減少訴訟,主要是訴訟需要大量時間、人力、財力,對雙方都是個損失?!  ⑹┕挝凰髻r時要注意索賠技巧。在工程施工過程中的索賠談判,一定要發(fā)揮公關(guān)能力,注意搞好私人關(guān)系,避免和業(yè)主發(fā)生沖突,多談干擾的不可預(yù)見性,少談業(yè)主的個人失誤。多談困難,多訴苦,給業(yè)主一個受損者的形象。既能爭取業(yè)主的同情和支持,又能雙贏是原則性索賠談判追求的最終目標?! ?,Partnering 模式(伙伴關(guān)系)對此案例有借鑒作用。Partnering 模式是指項目參與各方為了獲取特定的商業(yè)利益,充分利用各方資源而做的一種相互承諾。信任、承諾、共享是 Partnering 模式三大基本要素,信任是其中最重要的關(guān)鍵因素。信任既包括各參與方彼此的信任,也包括各參與方內(nèi)部信任,即參與方的執(zhí)行員工對 Partnering 模式理解和支持。彼此之間的信任達到一定成熟度,監(jiān)督和防范減少,參與的一方違反合同而帶來的可能損失,隨著信任水平的提高而為此付出的成本急劇上升。合作伙伴式管理既可以保持分工的效率,又可以獲得合作的好處。Partnering 模式除了正式的合同之外,參與各方彼此之間還要簽訂一份非合同式的協(xié)議,在協(xié)議中有專門的爭議處理系統(tǒng),采用Partnering 模式可以減少爭議和訴訟的發(fā)生。 第五節(jié) 工程項目技術(shù)方案優(yōu)化案例分析此類問題很多,如:基坑支護中的防止流砂的方法、樁基礎(chǔ)施工中的各種方法、逆作法施工技術(shù)、超高層建筑施工中的塔吊的提升、混凝土泵的設(shè)置、大體積混凝土的抗裂方法等。案例一、工程概況xx項目地處長沙市岳麓區(qū)石嶺塘村,項目地呈長條狀,其東西走向約97米,南北走向約242米,項目用地23327㎡。本項目工程上部主體由4棟33層高層住宅組成。地下部分為大型連通的整體式地下車庫,其中2地下車庫為一層,4地下車庫為兩層,??偨ㄖ娣e為140434㎡,其中地上建筑面積115809平方米,地下建筑面積24625平方米。   本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,地基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計等級為甲級,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震設(shè)防烈度為六度,地下結(jié)構(gòu)采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)?! 《⒐こ痰刭|(zhì)條件  地形地貌:擬建場地原始地貌為剝蝕殘丘,現(xiàn)場地南側(cè)距茶子山路邊線約25m,大部分地段地形較平坦,但在北東側(cè)為緩坡坡地。,現(xiàn)狀場地高差約8米?! 〉貙蛹皫r性特征:  根據(jù)湖南金湘工程勘察有限公司的提供的地勘報告,場地內(nèi)埋藏的地層情況為(至上而下):  ①人工填土層,  ②第四系新近沖積粉質(zhì)粘土,  ③第四系沖積粉質(zhì)粘土, ?、艿谒南捣圪|(zhì)粘土,  元古界板巖,按巖石風(fēng)化程度不同可劃分為強風(fēng)化和中等風(fēng)化兩帶 ?、輳婏L(fēng)化板巖,大部分礦物已風(fēng)化變質(zhì),由于風(fēng)化不均勻及礦物物成份存在差異,局部夾中風(fēng)化巖塊,巖石軟硬不均,屬極軟巖,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級, 米。 ?、拗酗L(fēng)化板巖,部分礦物已風(fēng)化變質(zhì),屬軟巖,巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級, 米?! ∷牡刭|(zhì)條件  地勘報告顯示,場地內(nèi)部分鉆孔中遇見地下水,主要為賦存于人工填土①中的上層滯水,其主要受大氣降水補給,水位隨季節(jié)變化而異。,。  三、基礎(chǔ)選型和地基持力層選擇  勘察報告的建議為:強風(fēng)化板巖⑤、中風(fēng)化板巖⑥:為場地內(nèi)下伏穩(wěn)定基巖,其中強風(fēng)化板巖⑤層厚變化較大。強度高,變形小,可作為擬建建筑物樁基礎(chǔ)持力層  綜合分析場地巖石工程條件及擬建建筑物結(jié)構(gòu)荷載特點,擬建第4棟商住樓的基礎(chǔ)型式適宜采用人工挖孔樁,將樁端置于中風(fēng)化巖⑥中。擬建第1棟商住樓的基礎(chǔ)形式適宜采用人工挖孔樁,將樁端置于:強風(fēng)化板巖⑤、中風(fēng)化板巖⑥中。擬建4棟商住樓的裙樓和各地下室的基礎(chǔ)形式亦適宜采用人工挖孔樁基礎(chǔ),將樁端置于強風(fēng)化板巖⑤中?! ∈┕D設(shè)計成果為:采用人工挖孔樁基礎(chǔ),主樓持力層選定為中風(fēng)化巖,裙樓及地下室持力層均選定為強風(fēng)化巖層,對持力層的選取,已由勘察、設(shè)計部門共同確認?! ∷摹?棟人工挖孔樁的開挖結(jié)果  項目 建筑面積(m2) 挖孔樁體積(m3) 平均樁長(m) 挖孔樁費(萬元) 空樁費(萬元) 樁間土挖運費(萬元) 總成本(萬元) 經(jīng)濟指標(元/m2)  4棟主體 30612 3100 7   地下車庫 7691 880 3   合計 38303 3980 10   根據(jù)4棟挖基開挖結(jié)果,,超過預(yù)期23米,存在地質(zhì)報告不夠準確,同時也存在監(jiān)理不到位,樁基超挖。,。因項目場地高南北差近8米,4地下車庫為雙層地下室,2地下室底板比4地下車庫高4米左右,2地下室底板比4地下車庫高6米左右,同時2地下車庫強風(fēng)化巖厚度達10米左右,預(yù)測樁基成本將達到1200萬元左右,將超過目標成本約350萬元。  五、3棟經(jīng)過補勘仍采用人工挖孔樁方案  為控制樁基成本,工程部提出采用預(yù)應(yīng)力管樁方案,如地質(zhì)條件充許,采用預(yù)應(yīng)力管樁,將主樓樁端置于強風(fēng)化板巖⑤,可降低基礎(chǔ)成本。為避免《工程詳細勘察報告書》不夠準確風(fēng)險,對3棟主棟從西至東補勘3個鉆孔,鉆孔結(jié)果為:  鉆孔編號 ZK39 ZK41 ZK43  孔口高程   地層編號 層底高程(m) 層底深度(m) 層底高程(m) 層底深度(m) 層底高程(m) 層底深度(m) 巖層名稱及其特性  ①     人工填土層 ?、?     粉質(zhì)粘土:底部含圓礫530%,稍濕,硬塑,干強度及韌性中等 ?、? 粉質(zhì)粘土:由板巖風(fēng)化而成,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨,不均勻含強風(fēng)化巖塊515%,稍濕,硬塑,堅硬,干強度及韌性中等 ?、? 10 強風(fēng)化板巖:大部分礦物質(zhì)已風(fēng)化變質(zhì),由于風(fēng)化的不均勻及礦物成份存在差異,合金鉆進較易,巖芯多呈短柱、碎塊狀?! 、? 13 12 11 中風(fēng)化板巖:部分礦物質(zhì)已風(fēng)化變質(zhì),巖芯多呈短柱狀、少量碎塊狀。  ,如要滿足樁長≥6米,預(yù)應(yīng)力管樁需入強風(fēng)化巖5米多,一般管樁施工設(shè)備只能入強風(fēng)化巖13米, 且強風(fēng)化中夾有堅硬中風(fēng)化巖不適宜采用預(yù)應(yīng)力管樁,仍按原設(shè)計采用人工挖孔樁。2棟樁基在施工中加強了監(jiān)理力度,預(yù)結(jié)成本約180萬元,技術(shù)經(jīng)濟指標為51元/平方?! ×⒃?棟人工挖孔樁方案成本預(yù)測  項目 樁徑d(mm) 數(shù)量(根) 樁長預(yù)測(m) 挖孔樁體積(m3) 挖孔樁費(萬元) 空樁費(萬元) 樁間土挖運費(萬元) 總成本(萬元)  1 φ800 172   2 φ1000 132  ?。ㄒ?)2棟及地下庫合
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