【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2010年2015年2020年2025年2033年　回歸曲線贛州市90093399510401109興國(guó)縣　20?。?）社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)根據(jù)國(guó)內(nèi)外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)是先慢再快后慢的過(guò)程。目前我國(guó)正處在高速發(fā)展時(shí)期，對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)，根據(jù)已有的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)集當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)和全面建設(shè)小康社會(huì)的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整的方法進(jìn)行預(yù)測(cè)。個(gè)影響區(qū)未來(lái)年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率及預(yù)測(cè)值，如下表：未來(lái)特征的GDP增長(zhǎng)率（%）表23　贛州興國(guó)縣正常方案2009年～2013年9112013年～2020年892020年～2025年82025年～2034年7未來(lái)特征年的GDP預(yù)測(cè)值（億元） 表24　2013年2020年2025年2034年正常方案贛州市1227210330194391興國(guó)縣 項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展贛州市綜合運(yùn)輸網(wǎng)全市運(yùn)輸體系是以公路運(yùn)輸為主，鐵路、水運(yùn)、航空為輔的主體交通網(wǎng)絡(luò)。（1）公路全市公路由贛粵高速公路、瑞贛高速公路、康大高速公路、繞城高速公路、石吉高速公路、鷹瑞高速公路、4條國(guó)道（1020323和319國(guó)道）、59條省道和1萬(wàn)多公里的縣鄉(xiāng)道路構(gòu)成三級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。，有3451個(gè)行政村通公路，%。省養(yǎng)公路2710公里，2010年完成公路客運(yùn)量8928萬(wàn)人，完成貨運(yùn)量12517萬(wàn)噸。（2）鐵路1996年京九鐵路建成通車，贛南路段262公里，經(jīng)過(guò)興國(guó)縣、贛縣、贛州市、南康、信豐、龍南、定南縣七個(gè)縣（市），結(jié)束了贛南沒(méi)有鐵路的歷史，1998年京九復(fù)線通車后，使其更成為帶動(dòng)贛南騰飛的龍頭。贛龍鐵路贛南段260公里于2005投入運(yùn)營(yíng)，贛韶鐵路、贛龍鐵路復(fù)線進(jìn)入實(shí)施階段。2009年鐵路完成客運(yùn)量1156萬(wàn)人。（3）水運(yùn)主要有贛江航線，贛南境內(nèi)通航里程285公里，其次有貢水航線和章水航線。因水土流失嚴(yán)重，河道淤塞，河床升高，航道正在萎縮，航程逐漸縮短。贛州港為江西六大港港口之一，可停泊300噸級(jí)的輪船。（4）民航贛州黃金機(jī)場(chǎng)始建于1937年，解放后經(jīng)多次改建，2008年贛州新機(jī)場(chǎng)已建成通航，新機(jī)場(chǎng)為國(guó)際4C級(jí)機(jī)場(chǎng)，可起降波音737等大型客機(jī)，目前已開通了南昌、廣州、廈門、北京、上海、南京、重慶等航線。（5）公路運(yùn)輸網(wǎng)的地位和作用 在區(qū)域交通運(yùn)輸業(yè)中，公路運(yùn)輸以其方便，快捷的特點(diǎn)成為區(qū)域運(yùn)輸?shù)闹髁?，特別是隨著贛州市路網(wǎng)的不斷改善和高等級(jí)公路里程的不斷增加，公路運(yùn)輸在整個(gè)交通運(yùn)輸中的地位和作用將不斷得到體現(xiàn)。贛州市公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸網(wǎng)中地位和作用見表2—2。各種運(yùn)輸方式客運(yùn)比重表（%）表2—2年份公路鐵路水運(yùn)民航運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量85年95年05年10年贛州市運(yùn)輸發(fā)展水平及特點(diǎn)2010年全市擁有汽車649800輛，%，全市近年運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量見表2—6。各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)比重表（%）表2—6年份公路鐵路水運(yùn)民航運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量85年95年05年10年興國(guó)縣交通運(yùn)輸網(wǎng)2010年底。、縣道400公里，。；；；。高速公路：泉南高速公路穿過(guò)興國(guó)縣6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。國(guó)道319線：經(jīng)過(guò)興國(guó)縣5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。省道223線：經(jīng)過(guò)興國(guó)縣5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。省道323線：經(jīng)過(guò)興國(guó)縣3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。鐵路：京九鐵路經(jīng)江背鎮(zhèn)、瀲江鎮(zhèn)、埠頭鄉(xiāng)、龍口鎮(zhèn)四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)50公里。興國(guó)火車站是三級(jí)站，日流量1000人左右，貨運(yùn)站年吞吐量3000萬(wàn)噸。興國(guó)縣2010年?duì)I運(yùn)客、貨車擁有量見表24，營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車擁有量見表25。 2010年?duì)I運(yùn)客、貨車擁有量表 表24合計(jì)交通部門非交通部門個(gè)體輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位營(yíng)運(yùn)客車13022101017050850701190營(yíng)運(yùn)貨車2201760120960100800 2010年?duì)I運(yùn)機(jī)動(dòng)車擁有量表 表25其它機(jī)動(dòng)車出租車（輛）拖拉機(jī)（輛）總計(jì)（輛）載客載貨輛座位輛噸位350130221022017606056泉南高速公路：，路基寬26米，+2x3米，瀝青路面。G319線公路：，途徑老營(yíng)盤、江背、瀲江鎮(zhèn)、江背鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬12米，路面寬9米，水泥路面。S223線公路：，途徑崇賢鄉(xiāng)、江背鎮(zhèn)、瀲江鎮(zhèn)、埠頭鄉(xiāng)、龍口鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬12米，路面寬9米，瀝青路面。S323線公路：，途徑樟木鄉(xiāng)、古龍崗鎮(zhèn)、梅窖鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬10米，瀝青路面。X458線埠頭至社富公路，起于埠頭鄉(xiāng)S223省道交叉，終點(diǎn)位于興國(guó)縣社富鄉(xiāng)與X457平交，。（一）贛州市 依據(jù)《贛州地區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃（1996～2020年）》中得知：贛州市公路網(wǎng)規(guī)劃布局分為三個(gè)層次：公路網(wǎng)骨架、干線網(wǎng)、次干線網(wǎng)。（1）公路網(wǎng)骨架（二縱三橫一斜）二縱：大廣高速公路 濟(jì)廣高速公路贛州境內(nèi)段三橫：廈蓉高速公路 石吉高速公路 尋全高速公路一斜：興國(guó)至大余高速公路（2）區(qū)域干線網(wǎng)：由國(guó)省道組成，勾通贛州市各市、縣城的公路交通聯(lián)系。（3）區(qū)域次干線網(wǎng)：由鄉(xiāng)道組成，起加密干線網(wǎng)的作用，溝通贛州市各縣（市）到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及（鎮(zhèn)）內(nèi)的公路交通聯(lián)系。（4）具體建設(shè)布局方案：1996～2000年，公路網(wǎng)總里程達(dá)9000公里，；2001～2011年，公路網(wǎng)總里程達(dá)10000公里，；2011～2020年，公路網(wǎng)總里程達(dá)11032公里，公路網(wǎng)密度達(dá)28公里/百平方公里。（二）興國(guó)縣興國(guó)縣公路網(wǎng)布局方案為干線公路網(wǎng)和農(nóng)村公路網(wǎng)二個(gè)層次。干線公路是由高速公路、國(guó)省公路和主要縣道和部分新建公路組成；農(nóng)村公路網(wǎng)由部分縣道、鄉(xiāng)道、專道、村道組成。全縣形成了以泉南高速公路和國(guó)道319線、省道S223線、省道S323線為主框架，以縣道為骨架，以鄉(xiāng)道、村道為毛細(xì)血管的暢通發(fā)達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。（1）干線公路干線公路是公路網(wǎng)的大動(dòng)脈，是承擔(dān)長(zhǎng)運(yùn)距、大容量、快速公路運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?。興國(guó)縣干線公路在“十五”和“十一五”期得到了較快的發(fā)展，干線公路366公里，100%的路面實(shí)現(xiàn)了瀝青化或水泥化，公路運(yùn)輸條件得到顯著改善，通達(dá)深度、抗災(zāi)能力及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)得到顯著提高，大大改善了人民群眾的出行和生產(chǎn)生活條件，有力促進(jìn)了興國(guó)縣城市化進(jìn)程。在城市空間布局上，積極實(shí)施東優(yōu)、南拓、西拓、北優(yōu)，進(jìn)一步加快了城市建設(shè)，提高城市輻射帶動(dòng)和承載能力。圍繞工業(yè)化核心、城市化主線，著力加快公路路網(wǎng)建設(shè)，改善干線公路交通環(huán)境，為全民創(chuàng)業(yè)、富民強(qiáng)縣服務(wù)。、主要縣道149公里。高速公路、國(guó)省道作為干線公路網(wǎng)絡(luò)的主骨架，在運(yùn)輸能力、速度和安全性方面優(yōu)勢(shì)突出，對(duì)實(shí)現(xiàn)國(guó)土均勻開發(fā)、建立統(tǒng)一市場(chǎng)、縮小地區(qū)差別、提高現(xiàn)代物流效率具有重要作用。（2）農(nóng)村公路農(nóng)村公路是農(nóng)村最主要的交通方式和生產(chǎn)生活基礎(chǔ)條件，是公路網(wǎng)的重要組成部分和干線的支撐，主要起著集散和聯(lián)絡(luò)的功能。至2010年興國(guó)縣的農(nóng)村公路總里程為1730公里，從路面狀況上看，全縣已鋪裝（油路和水泥路）路面的公路達(dá)1218公里，%，未鋪路裝路面的公路為512公里，%。興國(guó)縣農(nóng)村公路的路面等級(jí)偏低，路況差、通行能力差，對(duì)廣大群眾的生產(chǎn)生活帶來(lái)諸多不便，這對(duì)擴(kuò)大農(nóng)村消費(fèi)、改善投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分不利。興國(guó)農(nóng)村公路通達(dá)情況在全省范圍來(lái)比較，處于中等水平。2010年興國(guó)縣主要公路一覽表 表26路線編號(hào)路線名稱里程（KM）技術(shù)等級(jí)路面等級(jí)G72泉州南寧高速高速瀝青混凝土G319廈門成都二級(jí)水泥混凝土S223石鏡鎮(zhèn)崗二、三級(jí)瀝青混凝土S323際頭隘大坑二、三級(jí)瀝青混凝土X429黃陂大坑三級(jí)、等外水泥混凝土X454良村新開嶺等外水泥混凝土X455城崗興國(guó)三級(jí)、等外砂石/水泥混凝土X456雄崗郵村等外砂石/水泥混凝土X457華坪南塘四級(jí)、等外砂石/水泥混凝土X458永豐貢江等外水泥混凝土X459船溪一麂灘四級(jí)/等外砂石/水泥混凝土X460江背杰村等外水泥混凝土X461文溪洛江橋四級(jí)、等外砂石/水泥混凝土X462長(zhǎng)逕均村36等外砂石/水泥混凝土X463興國(guó)寶山二、三、四級(jí)砂石/水泥混凝土X464楓邊—沙村三、四級(jí)/等外砂石/水泥混凝土X794上固三角三、四級(jí)/等外水泥混凝土Y623南坑雙坑等外砂石/水泥混凝土Y624寨上樂(lè)團(tuán)等外水泥混凝土Y625營(yíng)前椰源7等外水泥混凝土Y626梅窖三僚四級(jí)水泥混凝土Y627店山黃沙等外水泥混凝土Y628楓樹坪鼎龍等外水泥混凝土Y629樟木肖南等外砂石/水泥混凝土Y630城崗楓邊四級(jí)水泥混凝土興國(guó)縣華坪至南塘（華坪至杰村段）公路是興國(guó)縣公路規(guī)劃網(wǎng)內(nèi)的縣道公路，連接了縣城、江背、杰村等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并連接了G319線。它的升級(jí)改建，為興國(guó)江背、杰村兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民出入省道主干線提供了更加便利的交通條件，對(duì)興國(guó)縣東南部區(qū)域公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)功能的增強(qiáng)起著積極的作用，為興國(guó)縣農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化和沿線村民進(jìn)城就業(yè)、就醫(yī)、就學(xué)和出外創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造良好的交通條件，為該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ)，推動(dòng)興國(guó)縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展。53☆☆興國(guó)縣華坪至南塘（華坪至杰村段）公路縣道升級(jí)改造工程可行性研究報(bào)告☆☆ 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè) 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè) 公路交通的調(diào)查與分析贛州市客貨運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主體，據(jù)資料顯示：2010年贛州市全社會(huì)客貨運(yùn)輸量分別為10600萬(wàn)人、15700萬(wàn)噸，%、12%，旅客周轉(zhuǎn)量363429萬(wàn)人公里，貨物周轉(zhuǎn)量262902萬(wàn)噸，%、%。其中公路客貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量分別為8928萬(wàn)人次、12517萬(wàn)噸、55億人公里、129億噸公里，贛州市2000～2010公路客貨運(yùn)輸量詳見表3－1。贛州市公路客貨運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)資料表3－1年份客運(yùn)量萬(wàn)人客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬(wàn)人公里貨運(yùn)量萬(wàn)噸貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬(wàn)噸公里國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值萬(wàn)元工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值萬(wàn)元20003477 195773 4986 1003369 2662000 3410300 20013852 221028 5649 1018420 2981440 3904794 20024268 249541 6401 1033696 3339213 4470989 20034729 281731 7252 1049201 3940271 5119282 20045240 318075 8217 1064939 4610117 5861578 20055806 359107 9309 1080913 5393837 6740814 20066381 391067 9877 1119826 6310789 7718233 20077013 425872 10480 1160140 7271369 8875967 20087707 463775 11119 1201905 8267546 10029843 20098470 505051 11797 1245174 9400200 11333723 20108928 550000 12517 1290000 11194700 12807107 增長(zhǎng)率（%）2000200520052010從表3－可以看出：贛州市的公路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)要快于全省的增長(zhǎng)；與同周期經(jīng)濟(jì)發(fā)展相比，公路客貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)要慢于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，2005～～。興國(guó)縣的客貨運(yùn)輸基本都是公路運(yùn)輸，2010年全縣公路客貨運(yùn)輸量分別為452萬(wàn)人、%、%；公路客貨周轉(zhuǎn)量分別為10615萬(wàn)人公里、9970萬(wàn)砘公里，%%；興國(guó)縣公路客貨運(yùn)輸量詳見表32。興國(guó)縣公路客貨運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)資料表3－2年份客運(yùn)量萬(wàn)人客運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬(wàn)人公里貨運(yùn)量萬(wàn)噸貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量萬(wàn)噸公里國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值萬(wàn)元