預(yù)制板梁施工方案(編輯修改稿)
2025-05-23 08:14 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJF 80/1－2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》—1鋼筋加工及安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求。 （7）、鋼筋的加工操作應(yīng)嚴(yán)格按照操作技術(shù)規(guī)程進(jìn)行實(shí)施。在鋼絞線張拉6~8小時(shí)后，進(jìn)行空心板的鋼筋綁扎，為有效控制鋼筋間距，預(yù)先用紅油漆在底板上按設(shè)計(jì)間距做上標(biāo)記，按所標(biāo)間距進(jìn)行鋼筋骨架綁扎，同時(shí)特別注意預(yù)制板預(yù)埋件的數(shù)量和位置，使預(yù)埋件齊全、位置準(zhǔn)確。 3）、支模先檢查分絲板位置是否正確，然后支立側(cè)模，側(cè)模與臺(tái)面之間用海綿條粘牢，側(cè)模與頂梁之間用頂絲器頂緊，必要時(shí)用木楔加密，側(cè)模上部用緊絲器和拉桿固定，并掛線調(diào)整，然后固定堵頭核實(shí)整體尺寸、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞，必須安裝牢固位置正確，為了防止膠囊的偏位，用定位箍筋加以固定，間距400mm，并對(duì)稱平衡澆筑，從開始澆筑到膠囊放氣止，其充氣壓力保持穩(wěn)定。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、節(jié)點(diǎn)連接標(biāo)高逐項(xiàng)檢查，合格后方可澆筑砼。 4）、澆筑砼 梁板砼澆筑前，對(duì)鋼絞線失效長(zhǎng)度、張拉情況、鋼筋綁扎和模板支立情況再次進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。鋼絞線的失效措施范圍內(nèi)的鋼絞線采用黑鐵管套住并與混凝土隔離開，端部用膠帶紙纏牢封堵，確保準(zhǔn)確無誤方可澆筑砼。梁板砼嚴(yán)格控制材料配合比，掌握好砼用水量和外加劑的摻量，控制砼的塌落度在5~7cm之間。為增加混凝土抗腐蝕效果在混凝土中摻加防腐劑。砼振搗采用4條50型振搗棒振搗。為減少企口處氣泡、防止氣囊上浮和保證底板的厚度，砼采取分層澆筑，共分三層，第一層為底板砼，其厚度為底板設(shè)計(jì)厚度，底板砼澆筑完畢后放入氣囊，第二層砼高度超過氣囊水平中心，砼振搗保持對(duì)稱一致。第三層為頂板砼，砼振搗采用熟練而經(jīng)驗(yàn)豐富的操作工，并經(jīng)常檢查砼的坍落度，使砼始終保持良好的和易性，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間。20米梁制取2組28天試件并按監(jiān)理要求留取28天抽檢試塊和見證試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。至少保留2組同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土立方體放張?jiān)噳K。 5）、養(yǎng)生 混凝土在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。 6）、拆模 待砼終凝后將膠囊內(nèi)的氣體放出，人工拔出膠囊，抽拔時(shí)間在面層砼澆筑完畢達(dá)到強(qiáng)度后，抽出膠囊并清洗干凈涂刷肥皂，按規(guī)范規(guī)定的時(shí)間拆除外側(cè)模板并刷油，鑿出鉸縫連接鋼筋。 7）、封端在板梁拆模后，在梁端各40cm范圍內(nèi)砌堵端頭并支模澆筑C30砼。 8）、鋼絞線放張同條件養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度達(dá)到梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%，即可進(jìn)行鋼絞線的放張。放張采取千斤頂整體分級(jí)，數(shù)次放張，放張速度均勻一致，放松長(zhǎng)度由小到大，并及時(shí)檢測(cè)位移值。放張完后檢測(cè)起拱值，并做好記錄。第一次放張σcon6%，第二次σcon20%，第三次σcon22%，這時(shí)板梁不再后移，鋼絞線放張后，及時(shí)用砂輪機(jī)割除板端的鋼絞線，然后用1：2砂漿封堵，防止鋼絞線進(jìn)水。按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000），長(zhǎng)線臺(tái)座上鋼絞線的切斷順序，由放張端開始，逐次切向另一端。 9）、移梁和存放 預(yù)制板梁必須編號(hào)，以便對(duì)號(hào)安裝就位。首先對(duì)存放場(chǎng)地按一定的坡度進(jìn)行平整壓實(shí)，以防積水，然后在堆放梁板位置做砼墊塊或放置墊木。板梁放張后進(jìn)行存放以兩層為宜，各層之間以墊木隔開，墊木設(shè)在吊點(diǎn)處且各層墊木須垂直。五、成品梁檢測(cè) 本工程成品預(yù)制梁采用靜荷載進(jìn)行梁體檢測(cè)試驗(yàn)。六、雨季施工方案成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的雨季施工領(lǐng)導(dǎo)管理小組，根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度情況，對(duì)施工工序安排、雨季施工措施、現(xiàn)場(chǎng)施工布置、人機(jī)料準(zhǔn)備工作、安全防火措施和質(zhì)檢制度的落實(shí)等工作進(jìn)行全面部署。由項(xiàng)目部總工程師主持召開交底會(huì)議，組織有關(guān)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后上崗。工程部門要準(zhǔn)確掌握雨季天氣變化情況，及時(shí)調(diào)整施工安排，防止暴雨突襲受損。 A、雨季施工的準(zhǔn)備工作（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，有專人負(fù)責(zé)每天收集氣象資料，及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人提供天氣變化情況。（2）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，確定車輛的停放位置，絕不能使設(shè)備遭雨水的浸泡，設(shè)有必要的避雷裝置，防止人員設(shè)備遭到損失。（3）施工期間設(shè)備保養(yǎng)、保護(hù)非常重要，特別注意防止因電路受潮產(chǎn)生故障而影響設(shè)備正常運(yùn)行。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)有臨時(shí)的防雨設(shè)施，對(duì)關(guān)鍵施工部位在突然下雨期間加以保護(hù)。（5）建立雨季施工期間的人員管理體系，項(xiàng)目部上上下下在每一個(gè)環(huán)節(jié)上都有專
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