移動(dòng)模架拼裝方案(編輯修改稿)
2025-05-23 07:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 紋鋼筋)。 該墩旁托架主要用來(lái)傳力于橋墩承臺(tái)。托架分左右兩部分，兩部分之間用精扎螺紋鋼筋連接。安裝前應(yīng)清除橋墩平臺(tái)上泥土等雜物，并整平，必要時(shí)用鋼板墊平。 橋墩，根據(jù)墩高要求安裝托架支撐加長(zhǎng)柱，然后安裝立柱及斜撐，再裝上橫梁，調(diào)平兩邊托架，對(duì)稱分步張拉螺紋鋼筋，對(duì)每根螺紋鋼筋施加要求的預(yù)緊力，以使兩部分托架與橋墩密貼，并使每根鋼筋受力均勻。、注意事項(xiàng)： (1)、橋墩高7～9m時(shí)，兩墩旁托架立柱軸線間距8940mm；橋墩高4～，兩邊托架支撐中心距9700mm。 (2)、兩邊橫梁平面，要求張拉精扎螺紋鋼筋前調(diào)整水平，平面度誤差177。5mm。 (3)、精扎螺紋鋼筋應(yīng)亦按對(duì)角線的順序張拉。上部精扎螺紋鋼筋較多，分兩次張拉，每根張拉力和為100177。5KN，盡量使各螺紋鋼筋受力均勻。 (4)、各橫梁上軌頂面距墩項(xiàng)面高度2797，誤差為177。5mm。 (5)、橋墩兩側(cè)托架和支撐應(yīng)同步、對(duì)應(yīng)地分別安裝。 (6)、橋墩高7～9m時(shí)，安裝立柱及斜撐后，先用手動(dòng)葫蘆將立柱及斜撐與橋墩抱緊，并將立柱及斜撐兩根精軋螺紋鋼筋拉緊后才可安裝上部懸臂梁，拆除前也應(yīng)采取同樣措施；橋墩高446．5m時(shí)，將低墩機(jī)構(gòu)與托架橫梁先用螺栓聯(lián)接，之后整體吊裝于支撐上，并將其上精軋螺紋鋼筋拉緊。具體布置見(jiàn)附圖。 (7)、安裝完畢后校核托架懸臂梁安裝精度。、支承臺(tái)車安裝：、說(shuō)明：每次作業(yè)循環(huán)都包含墩旁托架、支承臺(tái)車、模架的安裝就位
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