湛江市經(jīng)濟(jì)與房地產(chǎn)市場分析研究報(bào)告(編輯修改稿)
2025-05-23 07:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)和對外加工業(yè)。南三島規(guī)劃為休閑度假基地，用地面積約20平方公里，居住人口20－25萬人左右。 （3）城南區(qū)（東海島開發(fā)試驗(yàn)區(qū)組團(tuán)）開發(fā)深水港，發(fā)展港口工業(yè)、物流業(yè)，同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化海島旅游功能。城市建設(shè)用地面積2530平方公里，居住人口15萬人左右。二、交通規(guī)劃 充分發(fā)揮深水良港的優(yōu)勢，進(jìn)一步推動港口規(guī)模化、集約化、專業(yè)化建設(shè)，提升湛江港環(huán)北部灣主樞紐地位。配合國家儲備油庫、沿海鋼鐵基地建設(shè)，加快湛江港原油、鐵礦石、煤、散裝化肥、糧食等深水碼頭和寶滿集裝箱專用碼頭的建設(shè)，加快調(diào)順、霞海港區(qū)技術(shù)改造，湛江港在原有25萬噸級深水航道的基礎(chǔ)上繼續(xù)浚深至30萬噸級。在開發(fā)區(qū)新區(qū)建設(shè)若干個萬噸級以上的專業(yè)泊位，加快海安、流沙、烏石、龍頭沙、吳陽、北潭等港口建設(shè)，形成環(huán)雷州半島港口群。到2010年，全市新增泊位42個，其中深水泊位18個，集裝箱處理能力達(dá)80萬標(biāo)箱，比2005年增長5倍，建成以重化能源、原材料和集裝箱運(yùn)輸為主的現(xiàn)代化、多功能、綜合性的南方大港和服務(wù)大西南的主要出海通道?！ “凑諛?gòu)建以市區(qū)為中心的“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的要求，重點(diǎn)建成湛徐高速公路。配套建設(shè)縣（市）、重要中心鎮(zhèn)到高速公路連接線，改擴(kuò)建省道一級公路，形成高等級公路主骨架網(wǎng)。2006年建成海灣大橋，動工建設(shè)二期工程。提高縣道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，縣（市、區(qū)）到鎮(zhèn)通二級以上公路，形成區(qū)域支線網(wǎng)。拓寬東海大堤，規(guī)劃建設(shè)環(huán)雷州半島東西海岸的“環(huán)島公路”。到2010年，全市新（改）建公路4456公里，其中高速公路114公里，一級公路167公里。全市公路通車總里程8800公里，公路密度70公里/百平方公里。建設(shè)若干個市區(qū)主樞紐客運(yùn)站、物流貨運(yùn)站及縣（市）級運(yùn)輸樞紐站場、中心鎮(zhèn)客運(yùn)站。形成適應(yīng)公路運(yùn)輸發(fā)展需要的服務(wù)體系?！ ≈蝺|噸港口吞吐量的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)建設(shè)茂湛鐵路、東海島疏港鐵路、合河鐵路湛江段，續(xù)建黎湛鐵路河唇至湛江段增建二線工程，建設(shè)湛江鐵路樞紐，加快規(guī)劃建設(shè)粵海鐵路湛江西站的配套設(shè)施，大幅度提高全市鐵路營運(yùn)能力。爭取部分項(xiàng)目列入國家和省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，以取得國家和省的資金支持。2010年，新增鐵路通過能力6200萬噸/年?！ 〗ǔ珊秸緲嵌诤瓦M(jìn)出境候機(jī)樓，增加航線航班，提高服務(wù)質(zhì)量。2010年，進(jìn)出港旅客達(dá)80萬人次。第三章 房地產(chǎn)市場運(yùn)行情況一、房地產(chǎn)市場情況；時(shí)間固定資產(chǎn)投資增長率2001年%2002年%2003年%2004年%2005年%2006年%2007年%2008年%，％。，％；，％；在全社會固定資產(chǎn)投資中,，%；，％；，％。從湛江市近8年來的固定資產(chǎn)投資來看，一直保持快速穩(wěn)定的階梯式增長，但增長率有所起伏，經(jīng)過2003年的高速增長，開始恢復(fù)到正常增長速度。時(shí)間房地產(chǎn)開發(fā)投資（億元）增長率2001年%2002年%2003年%2004年%2005年%2006年%2007年%2008年%2008年房地產(chǎn)開發(fā)投資（萬元）廣州市7624286深圳市4404887珠海市1476476汕頭市329038佛山市4036776韶關(guān)市552655河源市183583梅州市157361惠州市1868314汕頭市86877東莞市2701501中山市1916144江門市1046434陽江市212494湛江市366837茂名市189967肇慶市543204清遠(yuǎn)市115685
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