制梁場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)地方案比選(編輯修改稿)
2025-05-23 05:37 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 及人行道作為預(yù)制場(chǎng)地址。（1）可供選擇的場(chǎng)地面積和立地條件在蘆笛路公路立交橋空心板預(yù)制場(chǎng)位于蘆笛路公路橋北端原既有的環(huán)城北一路非機(jī)動(dòng)車道及人行道路段，長(zhǎng)度150m,具體布置見(jiàn)附圖。此區(qū)域制梁場(chǎng)地利用公路橋施工圍擋延長(zhǎng)設(shè)置而成，預(yù)制場(chǎng)共布置空心板梁預(yù)制臺(tái)座8 個(gè)，存梁場(chǎng)可存梁 58片， 58 片空心板梁計(jì)劃4個(gè)月內(nèi)完成預(yù)制。（2）與主體工程施工相互干擾的程度在施工區(qū)域邊緣設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，與主體工程施工相互干擾程度較小。（3）在此區(qū)域設(shè)置預(yù)制場(chǎng)，可充分利用主體工程施工資源，在預(yù)制梁生產(chǎn)過(guò)程中需要用到一些大型機(jī)械設(shè)備(如龍門吊)，用電、供水方面滿足施工人員的日常生活所需。（4）運(yùn)輸因素由于本橋地處市區(qū)內(nèi)，環(huán)城北一路為桂林市快環(huán)道，道路交通繁忙，人口密集。整個(gè)制梁施工過(guò)程將占用全幅西環(huán)路半幅進(jìn)行施工作業(yè)，會(huì)影響到市政道路通行，尤其是混凝土施工過(guò)程時(shí)，安全壓力巨大。制梁場(chǎng)至主體工程施工運(yùn)輸距離短，便于架梁施工。架梁施工期間將占用整個(gè)環(huán)城北一路全幅道路進(jìn)行施工，對(duì)交通影響較大。（5）費(fèi)用因素在市區(qū)道路中占用場(chǎng)地進(jìn)行施工，除了施工過(guò)程中梁場(chǎng)臺(tái)座、存梁臺(tái)座，龍門吊租賃費(fèi)及臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用外，還有占用市政道路費(fèi)用、交通疏解費(fèi)、施工完成后恢復(fù)道路及設(shè)施
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