【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 儲(chǔ)物流、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)，打造臨江產(chǎn)業(yè)示范基地；科學(xué)規(guī)劃我縣豐富的紅色、人文、生態(tài)旅游資源，對(duì)全縣旅游資源、景區(qū)和景點(diǎn)實(shí)行整合和連片開發(fā)，打造皖西南濱江生態(tài)文化旅游示范區(qū)。交通：公路：省道S33S21S212與206國(guó)道、105國(guó)道、318國(guó)道和滬渝高速公路構(gòu)成了望江溝通內(nèi)外的主干公路交通網(wǎng)絡(luò)。正在建設(shè)中望東長(zhǎng)江公路連通大江南北，將把望江交通干線與江南的沿江高速、安景高速、徽杭高速、合銅黃高速實(shí)現(xiàn)互通，同時(shí)與江南的銅九鐵路交匯互融。濟(jì)廣高速公路從望江縣城東側(cè)穿過，在橋港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和安九公路設(shè)置出入口，隨著2016年望東長(zhǎng)江大橋和高速的建成通車，將把望江公路交通提高到一個(gè)新的水平。水路：轄區(qū)內(nèi)長(zhǎng)江岸線65公里。華陽港是長(zhǎng)江黃金水道上最大的支農(nóng)港口，常年可停泊5000噸級(jí)江海輪。國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程華陽船閘溝通了江河聯(lián)運(yùn)，是安徽、湖北兩省五縣縣水上交通樞紐。鐵路：銅九鐵路香隅站距望江長(zhǎng)江大橋僅10余公里，望江距安慶、九江火車站均一小時(shí)車程，距鄰縣太湖火車站僅40分鐘的車程，規(guī)劃中的宿松—東至—涇縣—宣城—南京鐵路經(jīng)望江而過。民航：依托周邊安慶、合肥、南昌、武漢、九江等縣城機(jī)場(chǎng)可直達(dá)全國(guó)各地。一個(gè)公路、鐵路、水運(yùn)、民航優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工合理的對(duì)外立體交通網(wǎng)絡(luò)正在逐步形成。 建設(shè)用地： 根據(jù)地質(zhì)初步勘察結(jié)果，本區(qū)域內(nèi)無滑坡、坍塌、地表塌陷、斷層等不良地質(zhì)現(xiàn)象。場(chǎng)地所在地區(qū)地震設(shè)防烈度為6度，,場(chǎng)地土的類型為中軟土~中硬土，場(chǎng)地類別為Ⅱ類。場(chǎng)地地形地貌簡(jiǎn)單，地基穩(wěn)定，適宜本項(xiàng)目擬建建筑物的建設(shè)（項(xiàng)目建筑物建設(shè)時(shí)，需做進(jìn)一步勘察，相關(guān)地質(zhì)指標(biāo)以實(shí)際勘察數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）。公用設(shè)施：本項(xiàng)目施工所需的水、電均由現(xiàn)有公用設(shè)施提供，因自來水、110KV高壓電、低壓生產(chǎn)工作用電均已覆蓋本區(qū)域，能滿足本項(xiàng)目施工以需求。 政策許可和群眾支持、參與：一是本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家、省、市規(guī)劃。現(xiàn)代物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，在促進(jìn)資源優(yōu)化配置、降低社會(huì)成本、增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力中發(fā)揮著重大的作用。根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014—2020年）的通知》（國(guó)發(fā)〔2014〕42號(hào)）、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》（國(guó)辦發(fā)〔2011〕38號(hào)）、安徽省人民政府辦公廳《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》（皖政辦〔2011〕76號(hào)）、安慶市政府關(guān)于《安慶市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等文件都對(duì)物流業(yè)做了具體部署，望江縣人民政府辦公室關(guān)于《關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見（征求意見稿）》正在征求意見。二是群眾對(duì)建設(shè)該物流項(xiàng)目普遍持支持態(tài)度。項(xiàng)目建設(shè)將加快縣城化進(jìn)程，促進(jìn)城鄉(xiāng)群眾就業(yè)，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展。二、SWOT分析優(yōu)勢(shì)分析(S)一是具備便捷的對(duì)外交通，主要由望東長(zhǎng)江大橋、211省道、212省道、332省道以及在建的濟(jì)廣高速和規(guī)劃的江北高速。二是它是城區(qū)的重要交通樞紐地區(qū)。三是距區(qū)域性中心縣城安慶50公里的范圍，區(qū)位條件十分優(yōu)越。四是基地周邊具備多種交通方式。五是位于可開發(fā)資源較好的地區(qū)，用地充足、土地成本低廉。劣勢(shì)分析(W)一是物流園區(qū)的外部通道尚未形成立體交通體系。二是一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的交通聯(lián)系尚不方便，城區(qū)的快速交通網(wǎng)絡(luò)更未見雛形。三是現(xiàn)有物流企業(yè)規(guī)模較小，只能轉(zhuǎn)運(yùn)一些小貨物，缺乏相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)和信息平臺(tái)。五是我縣目前缺乏一個(gè)統(tǒng)一的公路，水路聯(lián)運(yùn)的服務(wù)平臺(tái)，沒有一個(gè)良好的物流園區(qū)服務(wù)于“公水聯(lián)運(yùn)”，該業(yè)務(wù)基本上處于民間自發(fā)狀態(tài)，不能體現(xiàn)效益最優(yōu)的原則，“公水聯(lián)運(yùn)”的潛力沒有充分發(fā)揮出來?！拔锪鳌睕]有成為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的助推劑、催化劑，反而是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)“瓶頸”、一塊“短板”。六是縣域物流業(yè)發(fā)展尚處于起步階段，服務(wù)功能單一，不能形成規(guī)模經(jīng)營(yíng)，因此在以后的發(fā)展中政府必須加強(qiáng)其引導(dǎo)作用，規(guī)范整個(gè)物流市場(chǎng)，從而使物流企業(yè)走上快速穩(wěn)健的發(fā)展道路。機(jī)遇分析(O)一是《關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見（征求意見稿》為園區(qū)的建設(shè)提供了有力的保障，并明確了望江縣綜合物流園區(qū)的規(guī)模、定位、功能、目標(biāo)等。二是隨著沿江縣城的產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，這給工業(yè)區(qū)帶來了很大的機(jī)遇，也是工業(yè)園區(qū)發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。工業(yè)的聚集，必然會(huì)帶來貨物的存放、集裝、中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸，為園區(qū)的建設(shè)提供很好的資源。挑戰(zhàn)分析(T)與其他區(qū)域相比，沿線縣城在對(duì)接長(zhǎng)三角的交通優(yōu)勢(shì)地位正逐步顯現(xiàn)，將對(duì)本區(qū)域物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)成威脅。第四章 項(xiàng)目選址和規(guī)劃設(shè)計(jì)一、項(xiàng)目位置、占地面積分析橋港物流項(xiàng)目區(qū)擬建設(shè)用地位于 。占地面積70畝，擬建項(xiàng)目場(chǎng)址緊鄰長(zhǎng)江，東靠濟(jì)廣高速，南與東至縣和彭澤縣隔江相望，距離區(qū)域性中心城市安慶50公里的范圍。隨著濟(jì)廣高速的全面通車，橋港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)至長(zhǎng)三角的核心城市的溝通將非常方便。項(xiàng)目的建成有利于較快形成工業(yè)園區(qū)和滿足物流配送的要求。綜合來看，此地塊建設(shè)成橋港物流項(xiàng)目將起到連結(jié)工業(yè)園區(qū)的作用，具備良好的物流集散潛質(zhì)。二、規(guī)劃設(shè)計(jì)目標(biāo) 項(xiàng)目規(guī)劃占地70畝，總建筑面積38300平方米（其中倉儲(chǔ)建筑面積19000平方米）。項(xiàng)目建成后將成為我縣規(guī)模最大、配套最全、幅射最廣、理念最新的工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品的聚散基地，也將是縣城一道亮麗的風(fēng)景。在進(jìn)行該物流園規(guī)劃時(shí)，不但要從市場(chǎng)需求出發(fā)，了解市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，同時(shí)也要吸收其它類比專業(yè)物流園區(qū)的優(yōu)良經(jīng)驗(yàn)，務(wù)求把物流園規(guī)劃設(shè)計(jì)做得更好。① 規(guī)劃超前化。第一、在主體風(fēng)格上要體現(xiàn)時(shí)代特征，符合當(dāng)今時(shí)代潮流。第二、建筑的材料選用，要大量運(yùn)用環(huán)保型，推行國(guó)家鼓勵(lì)的新型材料。第三、服務(wù)意識(shí)的超前化，包括物業(yè)管理配套、生活休閑設(shè)施配套等，都要從人文思想為出發(fā)點(diǎn)。這些都能體現(xiàn)物流園的超前意識(shí)。第三、適度的超前化是與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)的超前化?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展就沒有現(xiàn)代物流的高速發(fā)展?，F(xiàn)代物流的發(fā)展需要與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局相協(xié)調(diào)。② 運(yùn)作市場(chǎng)化。發(fā)揮政府鼓勵(lì)、引導(dǎo)和支持作用，營(yíng)造現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境和必要氛圍，充分發(fā)揮企業(yè)的物流市場(chǎng)中的主體地位，鼓勵(lì)企業(yè)、尤其是骨干企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中自主創(chuàng)新，提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，做大做強(qiáng)。③ 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，橋港現(xiàn)代物流項(xiàng)目要達(dá)到國(guó)家的優(yōu)良水平，要有明顯可量化的標(biāo)準(zhǔn)。④建材環(huán)?；?dǎo)入生態(tài)物流園理念，一方面符合社會(huì)對(duì)環(huán)保的要求，迎合消費(fèi)者的需要；另一方面，使用環(huán)保建材不僅會(huì)降低建筑成本，而且可以有效延長(zhǎng)建筑的使用壽命。⑤配套完善化。物流項(xiàng)目周圍縣城配套不全，在設(shè)計(jì)時(shí)要完善周邊的設(shè)施配套，建設(shè)便捷的交通、通信、商務(wù)休閑、餐飲休閑娛樂、居住配套等設(shè)施，方便園區(qū)經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者。⑥服務(wù)星級(jí)化。把星級(jí)酒店服務(wù)運(yùn)用到物流項(xiàng)目營(yíng)銷服務(wù)上，以一流的營(yíng)銷促一流的物流服務(wù)。⑦環(huán)境公園化。即要構(gòu)建和諧、生態(tài)、綠色的物流園?！熬G色”物流是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要標(biāo)志，物流園區(qū)內(nèi)各主要建筑單體，要求按公園環(huán)境設(shè)計(jì)，注重生態(tài)環(huán)境的自然美、和諧美。⑧流通信息化。根據(jù)中心縣城差異化的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，充分利用現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)條件，優(yōu)化資源組合，運(yùn)用現(xiàn)代電子信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的管理手段，將現(xiàn)有的物流資源從功能和利用效率上得到全面提升。以整合物流資源為基礎(chǔ)，以構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系為目標(biāo)，堅(jiān)持整合與構(gòu)建相結(jié)合，促進(jìn)現(xiàn)代物流的有序良性發(fā)展。實(shí)現(xiàn)園區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)化、管理有效化、溝通世界化等。三、項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)容積率：總?cè)莘e率：（以占地70畝計(jì)算） 其中：工貿(mào)配送區(qū)： 商貿(mào)配送區(qū)： 集中倉儲(chǔ)區(qū)： 包裝加工區(qū)：中轉(zhuǎn)集散區(qū)： 信息中心： 服務(wù)中心：建筑系數(shù)：%綠化率：18%建筑紅線退讓道路邊線60米建筑物間距1238米規(guī)劃道路： ， 。項(xiàng)目交通主要出入口方向：東、南、西、北。區(qū)域貨場(chǎng)及停車場(chǎng)要求，每個(gè)貨物儲(chǔ)、運(yùn)功能分區(qū)，面積在10畝左右。四、規(guī)劃設(shè)計(jì)方案1 、功能分區(qū)工貿(mào)配送區(qū)：占地12畝，承擔(dān)對(duì)6個(gè)物流節(jié)點(diǎn)、各類工業(yè)園提供各種大宗生產(chǎn)資料的配送和集中倉儲(chǔ)，包括工業(yè)原料、糧食、飼料等。建筑包括單層鋼構(gòu)大棚4000平方米，二層大宗工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品綜合交易大樓2000平方米。商貿(mào)配送區(qū)：占地10畝，承擔(dān)縣域及中心城區(qū)生活資料的供用和配送。建筑為二層框架結(jié)構(gòu)生活資料交易大樓，建筑面積3800平方米，道路及堆場(chǎng)面積1000平方米。集中倉儲(chǔ)區(qū)，占地13畝，發(fā)揮倉庫的集中儲(chǔ)存保管功能，通過與企業(yè)建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟，還可以為企業(yè)提供集中庫存功能和相應(yīng)的調(diào)節(jié)功能，從而減少客戶對(duì)倉庫設(shè)施的投資和占用。建筑包括三層立體倉庫，占地面積720平方米，建筑面積4500平方米,平面?zhèn)}庫2500平方米，堆場(chǎng)及道路占地1200平方米。包裝加工區(qū)：占地9畝，承擔(dān)的功能是運(yùn)輸包裝，也含有商品銷售包裝，流通加工則主要有貼標(biāo)簽、制作并粘貼條形碼等，條件具備的也可以開展商品的簡(jiǎn)單加工處理。建筑為四層標(biāo)準(zhǔn)加工廠房，框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積1500平方米，道路占地面積500平方米，堆場(chǎng)、停車場(chǎng)面積700平方米。中轉(zhuǎn)集散區(qū)：