【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。對(duì)于匝道曲線箱梁，為便于模板支設(shè)及匝道箱梁曲線線型控制，匝道曲線箱梁模板制作安裝時(shí)，箱梁底板模板按正常箱梁布設(shè)，注意縱向相鄰模板接縫縱橫向?qū)?yīng)，根據(jù)梁底曲線弧度兩側(cè)逐步回縮及外擴(kuò)，但必須保證底模兩側(cè)均寬出梁底設(shè)計(jì)邊線；在底模鋪設(shè)完成后根據(jù)翼緣板圓弧線型在底模上用木條釘出線型以便進(jìn)行翼緣板外模支設(shè)。翼緣板底模按曲線弧度逐塊呈折線形變化，翼緣板模板從下往上鋪釘，均用整塊模板鋪設(shè)，上部寬出翼緣板外緣，翼緣板方木次楞分塊設(shè)置，背部采用圓弧鋼管根據(jù)翼緣板豎向線型支撐方木，隨后在背后根據(jù)整個(gè)箱梁翼緣板外側(cè)弧度設(shè)置縱向圓弧鋼管，將豎向與縱向圓弧鋼管采用扣件連接為一體形成支撐鋼架。箱梁底模板的安裝（1）梁底模板鋪設(shè)方向?yàn)榭v向2440mm，懸挑弧形翼板處為橫向2440mm；箱梁底模長(zhǎng)邊順橋向排布，箱梁翼板模板長(zhǎng)邊橫橋向排布。安裝時(shí)做到底板模板拼縫與翼緣板底模拼縫對(duì)應(yīng)貫通。（2）箱梁底橫橋向鋪設(shè)100100mm方木；懸挑翼板底順橋向鋪設(shè)100100mm方木，間距均為不大于200mm，翼板下主龍骨采用鋼管彎制，平直段伸出翼板邊緣不少于1000mm。為保證箱梁外觀質(zhì)量，方木各平面應(yīng)提前進(jìn)行壓刨處理，箱梁底模板拼縫必須與箱梁底板軸線平行或垂直，并使得模板拼縫縱、橫橋向均為直線。兩相鄰模板表面高低差不超過(guò)2mm，用靠尺驗(yàn)收，表面平整度不超過(guò)3mm。（3）箱梁底模板鋪設(shè)前,應(yīng)根據(jù)箱梁底板的曲面及高程變化調(diào)整頂托的高度，主楞安裝前應(yīng)著重檢查主楞質(zhì)量，確保主楞受力性能，主楞安裝后還應(yīng)檢查上平面是否水平，并利用頂托的調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)整，保證主楞呈水平狀態(tài)。次楞應(yīng)根據(jù)梁底曲面及橫坡要求下料，按照設(shè)定間距橫向固定在主楞上，并檢查次楞上水平的標(biāo)高和接頭位置，并進(jìn)行調(diào)整，待次楞檢查滿足后方可鋪釘模板，模板鋪釘應(yīng)嚴(yán)密，接縫處無(wú)起臺(tái)現(xiàn)象。（4）立模時(shí)應(yīng)注意梁的縱橫坡變化，支座處梁底由可調(diào)頂托和楔形塊調(diào)整水平，腹板在與橫梁連接段的加寬部分，立模時(shí)注意該處的尺寸變化，以及腋角處尺寸變化和曲梁加寬段的尺寸，對(duì)照線路設(shè)計(jì)正確設(shè)置該部位的模板。（5）箱梁底模的排版原則是：以每跨梁段的墩柱中心線為基準(zhǔn)，整塊模板從基準(zhǔn)線開(kāi)始向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)排布，異型模板只準(zhǔn)出現(xiàn)在箱梁底板的兩側(cè)及兩端支座處。主線橋漸變段處的底模模板基準(zhǔn)線以主線橋中心線為準(zhǔn)，向兩側(cè)排布。由于箱梁梁底向兩邊橫向呈2%坡，為避免箱梁底模各塊模板之間的接縫出現(xiàn)漏漿，在模板接縫處涂刷樹(shù)脂膠進(jìn)行密封。（6）懸挑翼緣板采用定型鋼管。采用弧形鋼管與縱向水平鋼管連接一體形成定型鋼架，通過(guò)定型鋼架與下部滿堂支架立桿之間連接的可調(diào)頂托調(diào)整定型鋼架的高度，拉線校平，最后將頂托擰緊?？紤]到翼緣板處混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力，加設(shè)抗滑移斜撐，采用普通鋼管斜向支撐，采用扣件與定型鋼架的縱向橫桿連接，另一端盡可能與每根相交的立桿采用扣件連接在碗扣節(jié)點(diǎn)附近的立桿上。當(dāng)不能在節(jié)點(diǎn)附近連接時(shí)，采用縱向加設(shè)一道橫桿，將同一面的立桿連接形成節(jié)點(diǎn)。斜撐縱向間距同支架立桿間距，沿懸挑翼緣板的間距按600mm設(shè)置。（7）圓弧形翼板的模板為長(zhǎng)邊橫橋向布置，從底板向上用一整張模板，底部切邊，細(xì)刨處理，用海綿膠條使翼緣板緊壓在底板上，拼縫不嚴(yán)處用樹(shù)脂膠處理，保證拼縫嚴(yán)密、美觀。然后根據(jù)情況用整塊模板將圓弧段上部空隙補(bǔ)齊，并超出翼板外邊至梁邊防護(hù)欄桿處。底模及翼板模板要保證翼板圓弧處模板拼縫都為十字線，水平縫為一道直線。對(duì)于底部起拱的箱梁（變截面箱梁），翼緣板模板從上往下鋪釘，上部用一整塊模板鋪設(shè)，下部根據(jù)具體尺寸，加工好模板再安裝，翼緣板根部與底板緊密相連，要求翼板圓弧上兩塊模板的水平拼縫為一道線。另外，聯(lián)與聯(lián)，跨與跨交接處的箱梁圓弧翼板模板水平拼縫必須保證在同一高度，并成一道直線，底部起拱的箱梁圓弧翼板處的水平拼縫可以單獨(dú)處理，不需與相鄰聯(lián)箱梁水平拼縫保持一致?？紤]到箱梁翼緣板會(huì)產(chǎn)生輕微變形，時(shí)間久了模板之間拼縫會(huì)變大，在箱梁翼緣板安裝時(shí)，模板拼縫處外側(cè)鋪釘10cm寬三合板，防止因拼縫過(guò)大產(chǎn)生漏漿。（8）竹面大模板的安裝：1）箱梁底模采用15mm厚竹面膠合板，拼裝前根據(jù)模板設(shè)計(jì)制作編號(hào)，根據(jù)測(cè)量確定的箱梁縱向中心線對(duì)稱(chēng)依類(lèi)拼裝箱梁底模。底模拼接要求和順均勻，無(wú)明顯變形現(xiàn)象。2）底模長(zhǎng)邊沿縱向放置，縱、橫拼縫對(duì)直，底側(cè)模板采用側(cè)包底的方式安裝。翼緣底模采用12mm厚竹面膠合板，在斜腹板處壓在側(cè)模上口，確保外形尺寸和拼縫嚴(yán)密，此側(cè)模高度按外腹板高度加工正確。3）為保證竹面膠合板縫處接頭嚴(yán)密，將兩塊模板用釘子，固定在同一根方木上，同時(shí)板縫采用酚醛樹(shù)脂膠密封、抹平。（9）底模鋪設(shè)完成后，模板表面須進(jìn)行整理，要求拼縫嚴(yán)密，基本對(duì)直，表面平整度、相鄰板塊高低偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。（10）底模及翼緣模板支設(shè)完成后，安排人員將模板表面清理干凈。由于本工程模板全部采用覆面竹膠板，且鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎會(huì)對(duì)模板面造成污染，因此模板表面不涂抹脫模劑。（11）為防止焊接鋼筋引起的熔鐵直接滴落到模板上造成模板燒傷損壞，應(yīng)減少在箱梁上面焊割鋼筋，在確實(shí)無(wú)法避免時(shí)，采取襯墊鐵皮、薄鋼板、小塊廢舊模板、石棉瓦或濕棉布等，并在焊接現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器及水桶。箱梁內(nèi)模箱梁底板、腹板鋼筋綁扎完后，進(jìn)行箱室內(nèi)模安裝，完畢后進(jìn)行頂板鋼筋綁扎安裝。箱室內(nèi)模由箱室內(nèi)側(cè)模板和箱室內(nèi)頂模板組成，箱室內(nèi)模采用10mm厚覆面竹膠板。箱室內(nèi)側(cè)模板（腹板模板）次楞采用100*100mm方木，沿箱室斷面豎向設(shè)置，縱向間距200mm；主楞采用100mm*100mm方木，沿箱室縱向布置，橫橋向間距600mm。箱梁內(nèi)模頂板采用Φ48*。支撐立柱順橋向間距1200mm，橫橋向間距700mm；每個(gè)箱室內(nèi)立桿上下部分別設(shè)置一層縱橫向水平桿?？v向水平桿順橋向連接每根立桿，橫向水平桿間距600mm，以便支撐腹板處方木；內(nèi)模支撐立桿頂部及橫向水平桿兩端設(shè)置可調(diào)頂托，便于調(diào)節(jié)固定及拆除模板。為便于內(nèi)模頂板立柱鋼管安裝及內(nèi)模腹板模板安裝，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙箱室內(nèi)倒角尺寸，在內(nèi)模倒角線處拉線焊接“十字形”托架鋼筋（Φ25，豎向長(zhǎng)為底板厚+20cm，橫向長(zhǎng)10cm，焊接在底板以上5cm處），中間箱室內(nèi)橫向等間距設(shè)置5排，兩側(cè)箱室內(nèi)橫向等間距設(shè)置4排，縱向按間距1200mm設(shè)置，立柱鋼管穿入“十字形”托架鋼筋內(nèi)進(jìn)行頂板支撐，避免澆筑混凝土?xí)r將支撐鋼管澆筑在混凝土內(nèi)。模板組裝必須牢固，拼縫必須嚴(yán)密，在澆筑混凝土?xí)r保證不位移、不變形、不漏漿。模板拼縫間隙不得大于2mm，且縫隙處必須粘貼海綿膠條，防止漏漿影響外觀；相鄰模板拼縫錯(cuò)臺(tái)不得超過(guò)2mm。內(nèi)模支設(shè)時(shí)，底板處的倒角模板向底板水平面轉(zhuǎn)入20cm，隨后在20cm處模板外側(cè)每隔60cm焊接一根長(zhǎng)20cmΦ20鋼筋頭，以便固定側(cè)模向外滑移。內(nèi)模頂板模板立桿橫向間距不大于750mm，縱向間距按600mm，主次龍骨分別采用Φ48鋼管、50*100mm木方?？變?nèi)設(shè)剪刀撐，使內(nèi)側(cè)模相互支撐，控制調(diào)整內(nèi)側(cè)模定位和方便拆裝。立桿下部采用Φ25鋼筋焊接十字撐，以便固定支撐立桿。箱梁的底部及側(cè)面砼保護(hù)層厚度的控制箱梁底部及側(cè)面砼保護(hù)層厚度嚴(yán)格控制，塑料墊塊厚度要一致，無(wú)色差，并且擺放位置要一致。嚴(yán)禁下層筋有碰底?，F(xiàn)象，確保下層筋保護(hù)層，避免了拆模后底板隱見(jiàn)鋼筋網(wǎng)格的通病?？紤]到箱梁澆筑前便于箱梁模板的清理及沖洗，在箱梁底模兩側(cè)每隔5m開(kāi)設(shè)一個(gè)2030cm清理洞口，等到混凝土澆筑時(shí)用竹膠板從外面封嚴(yán)，不影響箱梁混凝土澆筑。另外為保證箱梁最終混凝土澆筑的外觀質(zhì)量，盡可能避免在箱梁上加工模板及焊接鋼筋，如有需要在箱梁邊設(shè)置專(zhuān)門(mén)的加工平臺(tái)或鋪設(shè)帆布，每天及時(shí)清理模板加工殘留的鋸末。箱梁模板作業(yè)區(qū)禁止吸煙。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)必須設(shè)置防護(hù)，避免對(duì)模板造成燙傷。側(cè)模與底模的交界處采用底包綁。側(cè)板根部?jī)?nèi)、外側(cè)用方木固定，防止交接處模板移動(dòng)、漏漿，該方木與箱梁側(cè)模接觸的部位，必須按照箱梁側(cè)模的傾斜度來(lái)進(jìn)行切邊處理，保證模板能夠與方木全面接觸、角度吻合。側(cè)板方木加固措施為豎向布置，底板模板直接用釘在鋪好的方木上。1翼板底模與底板底模一樣，在支撐架上安裝主、次楞，在次楞方木上安裝底模，底模的各種接縫要嚴(yán)密，在模板接縫處貼上海綿膠條，防止漏漿。 防撞墻模板安裝防撞墻采用定型鋼模板，自中間向兩端拼模?，F(xiàn)澆箱梁澆筑完畢后，即可進(jìn)行防撞墻的施工，防撞墻模板施工前，鋼筋必須安裝完畢，并經(jīng)隱蔽驗(yàn)收合格后?，F(xiàn)澆砼防撞墻采用光潔度較高定型組合鋼模板，立模必須支撐牢固，箱梁采用現(xiàn)澆時(shí)，翼板腳手架可以等待防撞墻砼澆筑后拆除。防撞墻模板拼裝后，要求線型順直，縱坡和橫坡，標(biāo)高誤差不大于3mm。防撞墻的位置必須精確定位，防撞墻模板接縫處貼雙面膠止?jié){，下邊同砼梁接縫處用水泥砂漿堵塞，待砂漿有足夠強(qiáng)度后，澆筑防撞墻砼，加強(qiáng)振搗，保證拆模后，防撞墻砼的清水砼效果。防撞墻的伸縮縫按圖紙要求設(shè)置。防護(hù)欄清水混凝土模板安裝尺寸允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1軸線位移6尺量2截面尺寸177。5尺量3標(biāo)高177。3水準(zhǔn)儀、尺量4相鄰板面高低差1尺量5模板垂直度3全站儀、線墜、尺量6表面平直度3塞尺、尺量 鋼筋工程（1）鋼筋工程的加工制作與綁扎，按照施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范中的規(guī)定執(zhí)行。（2） 翻樣時(shí)必須考慮鋼筋的疊放位置和穿插順序，重點(diǎn)考慮鋼筋接頭形式、接頭位置、搭接長(zhǎng)度、端頭彎頭等。（3）為避免鋼筋綁扎與預(yù)埋件位置矛盾，必須提前計(jì)算確認(rèn)相對(duì)位置，若位置沖突影響較小，可將相鄰的幾排鋼筋進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，但單調(diào)整幅度必須在規(guī)范允許范圍內(nèi)；若位置沖突影響較大，則必須提前與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通，確認(rèn)解決方案。（4）鋼筋綁扎前，必須清理鋼筋，保持清潔，無(wú)明顯銹污。（5）保護(hù)層墊塊呈梅花形放置，顏色應(yīng)盡量與清水混凝土的顏色一致，以免影響混凝土觀感效果。若需設(shè)置定位鋼筋，則需在定位鋼筋端頭涂刷防銹油漆，并套上與混凝土顏色接近的塑料套。（6）鋼筋綁扎扎絲采用防銹鉛絲，扎絲頭全部向鋼筋內(nèi)側(cè)設(shè)置，同時(shí)將外側(cè)扎絲圓鉤全部壓平，以防外露，避免混凝土表面出現(xiàn)銹斑。 清水混凝土拌制與運(yùn)輸（1）清水混凝土要保證同一配合比，保證原材料不變。拌制混凝土用的各項(xiàng)材料及拌和物的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn)。（2）清水砼采用拌和站集中拌合，混凝土拌合系統(tǒng)計(jì)量?jī)x器要通過(guò)有符合要求資質(zhì)單位進(jìn)行率定，以確保并保持計(jì)量準(zhǔn)確。（3）控制好混凝土攪拌時(shí)間，清水混凝土的攪拌應(yīng)采取強(qiáng)制式攪拌機(jī)，且攪拌時(shí)間比普通混凝土延長(zhǎng)20~30s。（4）根據(jù)氣候條件、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸?shù)缆返木嚯x、砂石含水率的變化、混凝土塌落度損失等，可摻用相應(yīng)的外加劑做適當(dāng)調(diào)整。（5）制備成的混凝土拌合物工作性能優(yōu)良，無(wú)離析、泌水現(xiàn)象。（6）合理安排稠度，避免在澆筑過(guò)程中混凝土積壓或供應(yīng)不足，引起過(guò)大的塌落度損失。（7）攪拌運(yùn)輸車(chē)每次清洗后應(yīng)排凈料筒內(nèi)積水，避免影響水膠比。（8）進(jìn)場(chǎng)混凝土，應(yīng)逐車(chē)檢測(cè)塌落度，目測(cè)混凝土外觀顏色、有無(wú)泌水離析，并做好記錄。（9）混凝土拌和物從攪拌結(jié)束到施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑不得超過(guò)180min，氣溫高于25176。時(shí)，不得超過(guò)150min；在澆筑過(guò)程中，嚴(yán)禁添加配合比以外的水。（10）砼攪拌車(chē)在裝料前應(yīng)將車(chē)內(nèi)殘留的砼塊清除干凈，用水濕潤(rùn)罐壁后將清水放盡。砼運(yùn)輸車(chē)出站前，核實(shí)所攜帶的送貨單與攪拌車(chē)內(nèi)砼強(qiáng)度、車(chē)內(nèi)懸掛標(biāo)識(shí)一致。（11）砼在運(yùn)輸過(guò)程中，拌筒應(yīng)低速轉(zhuǎn)動(dòng)（2～4r/min），砼車(chē)的重車(chē)行駛速度最快不得超過(guò)50km/h。到達(dá)目的地后，應(yīng)核對(duì)攪拌車(chē)內(nèi)砼強(qiáng)度標(biāo)識(shí)與需要澆筑部位要求是否一致。（12）卸料前，拌筒應(yīng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)30秒，然后反轉(zhuǎn)出料，如罐內(nèi)砼出現(xiàn)沉淀或坍落度損失過(guò)大而不宜泵送時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整并高速轉(zhuǎn)動(dòng)3分鐘后方可出料。（13）駕駛員不得在途中、現(xiàn)場(chǎng)向車(chē)中加水，不得在途中無(wú)故停留或吃飯（特別是夜間）。若運(yùn)輸砼的車(chē)輛發(fā)生故障，應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系商混站調(diào)動(dòng)其它車(chē)輛予以補(bǔ)充，以保證施工工地砼的連續(xù)供應(yīng)。若運(yùn)輸過(guò)程中遇交通堵塞，無(wú)法保證砼的及時(shí)供應(yīng)，