【正文】 貨單與攪拌車內(nèi)砼強度、車內(nèi)懸掛標識一致。到達目的地后，應(yīng)核對攪拌車內(nèi)砼強度標識與需要澆筑部位要求是否一致。（13）駕駛員不得在途中、現(xiàn)場向車中加水，不得在途中無故停留或吃飯（特別是夜間）。若運輸過程中遇交通堵塞，無法保證砼的及時供應(yīng)，應(yīng)立即電話通知后續(xù)車輛改變運輸路線，以保證建筑工地砼的連續(xù)供應(yīng)?；炷翝仓r，先用與所澆筑的砼配比相同的砂漿沖管，沖出的砂漿要均勻地撒布在倉號根部，多余的砂漿排出模板外，禁止堆積在模板內(nèi)。砼澆筑應(yīng)分層進行，其分層厚度不宜超過30cm，每放一層料時先將料扒平再開始振搗，防止振搗時出現(xiàn)崩?，F(xiàn)象。振搗時間控制在2030S左右，避免過振發(fā)生離析。砼自高處向模板內(nèi)傾卸時，其自由傾落高度不得超過2m；當傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜槽或振動流管等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時應(yīng)設(shè)置減速裝置。 墩柱混凝土澆筑（1）澆筑前的準備①墩柱混凝土澆筑前，應(yīng)復測墩柱模板的垂直度、墩頂支座螺栓預留孔的位置是否滿足規(guī)范與設(shè)計的要求。②墩柱與承臺接縫處應(yīng)鑿毛并清掃干凈，并澆水充分濕潤，且不得積水。（2）串筒和下人孔位置的留設(shè)①若受鋼筋影響，無法下人或安裝下料導管，則在墩頂將主要影響鋼筋截斷（滿足使用即可）,做為導管和下人的部位。（3）橋墩混凝土振搗點的部設(shè)①沿墩身骨架鋼筋內(nèi)側(cè)布置一周，各點間的間距嚴格控制在30㎝左右。（4）橋墩墩身混凝土分層澆筑厚度要求和控制方法①澆筑混凝土時應(yīng)分段分層連續(xù)進行，分層厚度要控制在30cm。（5）橋墩混凝土澆筑①澆筑工藝：汽車泵加串筒，用汽車泵泵送入倉，串桶灌入的方式澆筑，插入式振搗器振搗?；炷撂涠戎笜?，經(jīng)現(xiàn)場試驗合格后，才能澆筑混凝土。④為了保證混凝土顏色一致，混凝土澆筑過程中，每罐混凝土應(yīng)盡快用完，盡量減少混凝土坍落度損失。⑥插入式振搗棒應(yīng)快插慢拔，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。控制方法采用在振動棒管上標出控制標志，控制插入的深度。一般每處振搗時間控制在2030S左右，嚴禁出現(xiàn)漏振和超振現(xiàn)象。如必須間歇，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。）⑨在砼澆筑過程中，應(yīng)隨時觀察所設(shè)置的預留孔、預留支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時校正。⑩混凝土澆筑完成后，對墩頂混凝土裸露面應(yīng)及時進行抹面，等定漿后再抹第二遍并壓光。 混凝土采用商品混凝土，混凝土攪拌運輸車水平運輸，汽車泵入倉澆筑，根據(jù)本工程箱梁質(zhì)量要求，箱梁混凝土達到清水混凝土質(zhì)量要求?；炷撂涠葹閲栏癜凑毡O(jiān)理批復的配合比所要求進行坍落度控制，由專職的質(zhì)檢人員及實驗人員在攪拌及澆筑地點分別進行檢測，不合格的混凝土嚴禁使用。為了確保澆筑速度，全梁采用全截面對稱一次澆筑，澆筑方向由低墩身處向高墩身方向進行，澆筑中水平分層、縱向分段、連續(xù)澆筑。澆注原則：由中間向兩邊、由箱梁較低一端到另一端，澆筑順序是先從兩腹板倒入混凝土，從內(nèi)模兩下角模（內(nèi)模架開口處）冒出砼至底板，由于底板較寬，當?shù)装逯虚g無法澆筑到位時，采用頂部的下料孔下料澆筑。澆筑混凝土時有專人檢查模板，防止跑模、漏漿。滿足箱梁澆筑要求。在箱梁澆筑時應(yīng)安排備用澆筑設(shè)備及備用作業(yè)人員隨時待命。振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。嚴禁搗固棒碰撞模板、波紋管及預埋件。混凝土收面（1）在箱梁澆筑過程中，根據(jù)澆筑速度及底板澆筑情況，每個箱室內(nèi)安排至少5人進入箱室內(nèi)進行箱室底板收面。（2）為提高箱梁頂混凝土早期強度，防止混凝土表面收縮裂縫，混凝土澆筑完畢，對混凝土面采用刮杠找平，并形成設(shè)計要求的橫坡。 護欄混凝土澆筑由于防撞護欄結(jié)構(gòu)形狀特點決定了混凝土護欄外觀易存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線條不順直不易克服，為此，混凝土澆筑施工時要做好如下工作。（2）澆筑時振搗棒要快插，慢拔，以便氣泡充分逸出，振搗棒要插入已震完下層砼5cm，從而消除分層接縫；插點要均勻排列，順序進行，并掌握好振搗時間，一般每插點為30秒左右，以砼表面平坦泛漿，不出現(xiàn)氣泡為準，嚴禁過振；振搗時應(yīng)避免振搗棒碰觸模板，以免引起模板變形，影響外觀質(zhì)量。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平進行初次壓光，第三次待混凝土初凝時再用力軋光。拆模后應(yīng)陰干半天（主要是保證顏色一致），然后覆蓋不污染混凝土的草簾（或其他覆蓋物）灑水養(yǎng)生。（5）混凝土終凝后，護欄墻體每隔6m采用切割機切縫，切縫寬度3~5mm，深10mm。 混凝土養(yǎng)護 墩柱混凝土養(yǎng)護墩頂混凝土在混凝土初凝收面后進行覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護，覆蓋時不得污染及損壞砼表面。拆除模板后采用“一布一塑不間斷滴灌”保濕、保溫養(yǎng)護。（注：具備拆模條件時必須盡快拆模養(yǎng)護，以免混凝土燒包。箱梁澆筑完畢并達到終凝后，其上應(yīng)覆蓋土工布，并及時灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得小于7天。 防撞護欄混凝土養(yǎng)護因防撞墻存在部分底模，為確保混凝土邊角的完好，在砼澆注完成48h后方可拆模。拆模后應(yīng)及時對模板進行清理，涂油。養(yǎng)護采用土工布覆蓋、澆水養(yǎng)護?；炷猎诎韬蜁r應(yīng)隨時測定砂、石料含水量，及時調(diào)整水灰比，確?；炷临|(zhì)量。剛澆好的混凝土若遇雨,不宜用草包直接覆蓋,采用下面用塑料薄膜,上面再蓋草袋,否則草包受雨淋后污染混凝土表面,影響混凝土面色澤。拌和站搭設(shè)簡易防雨工棚，砼現(xiàn)澆現(xiàn)場配備好足量的防雨布。第4章　 清水砼冬季施工當工地晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫低于3℃時，應(yīng)確定混凝土進入冬季施工。砂石骨料宜在冬季前備料，并保持干燥。冬季施工所需的工程材料、防寒材料、燃料及必要的機具設(shè)備、儀器等應(yīng)準備充足。對工人提前進行冬季施工技術(shù)交底。 清水砼冬季施工防寒保溫技術(shù)措施相關(guān)措施主要有：在混凝土的拌制時對拌合用水及骨料采取加熱措施；混凝土的運輸采取保溫措施；對于混凝土結(jié)構(gòu)，可采取搭設(shè)暖棚法進行混凝土的施工； 混凝土冬季施工措施（1）混凝土配合比冬季混凝土的配合比設(shè)計，要根據(jù)混凝土的澆筑強度、運輸方式等進行綜合考慮。（2）混凝土攪拌冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應(yīng)保持正溫，為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃，出罐溫度一般要控制在13℃～18℃。后場攪拌站安設(shè)蒸汽鍋爐，用于拌和用水進行加熱。g、為保證混凝土不出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行，不得顛倒。b、清理混凝土罐車運送道路，保證道路暢通，盡可能縮短混凝土運輸時間；c、施工現(xiàn)場合理控制混凝土澆筑速度，盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間；（4）混凝土澆筑混凝土在澆筑前，要做好相關(guān)的各項準備，采取正確的澆筑方法，避免混凝土澆筑過程中意外中斷。對于承臺、橋臺、墩身和預制梁等混凝土結(jié)構(gòu)物的澆筑，可在結(jié)構(gòu)物四周圍棚布，搭設(shè)暖棚，在棚內(nèi)設(shè)置暖氣管，通過移動式鍋爐供暖，減少澆筑過程中混凝土溫度的散失?，F(xiàn)澆梁的砼澆筑并應(yīng)分層分段澆筑，分段時宜從一端往另一端澆筑，下料開始端覆蓋的篷布，然后開始澆筑砼，每澆筑完4~5m，立即移動下一節(jié)帆布棚覆蓋頂部，并通蒸汽加熱養(yǎng)護，同時開始對已移開帆布棚部位澆筑砼。b、施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。然后再繼續(xù)澆筑新層混凝土。d、冬季施工接縫混凝土時，在新混凝土澆筑前對結(jié)合面進行加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，澆筑完成后，及時加熱養(yǎng)護使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。（6）混凝土養(yǎng)護（1）采用暖棚法養(yǎng)護。（2）對已澆好的混凝土結(jié)構(gòu)物封閉暖棚，檢查暖氣管是否全覆蓋，并及時完善補充。（3）結(jié)構(gòu)物的隅角及邊棱部分應(yīng)加強覆蓋保溫，并采取防風措施。溫差在10℃以上但低于15℃時拆模，應(yīng)邊拆邊覆蓋混凝土的外露面。（7）混凝土拆模后應(yīng)在齡期內(nèi)繼續(xù)進行保溫養(yǎng)護?，F(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的測溫： （1）預埋測溫管：混凝土澆筑完成在未覆蓋前，要預埋測溫管，具體預埋的位置和數(shù)量要事先繪出測溫點布置圖，每個測溫點要做好編號。混凝土攪拌、養(yǎng)護測溫記錄：（1）冬季混凝土施工時，應(yīng)進行攪拌和養(yǎng)護測溫記錄。 （3）混凝土冬施養(yǎng)護測溫應(yīng)先繪制測溫點布置圖，包括測溫點的部位、深度等。 測溫要求 （1）在測溫時，按測孔編號順序進行，溫度計插入測溫孔后，堵住孔口，留置在孔內(nèi)3到5分鐘后進行讀數(shù)。 （3）混凝土的加熱養(yǎng)護方法和時間等，檢查結(jié)果應(yīng)分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄；（4）混凝土養(yǎng)護季期間，室內(nèi)外環(huán)境溫度，每晝夜定時定點4次，并記錄測溫結(jié)果。第5章　 清水混凝土保證措施 清水砼細節(jié)預防措施一般要求為了避免清水砼出現(xiàn)漏漿、蜂窩、麻面、跑模、漲模、爛根、錯臺等常見的砼質(zhì)量通病現(xiàn)象，結(jié)合模板體系自身的特點，在模板的支撐體系中，禪縫、對拉孔等細節(jié)部位進行處理及改進。在模板接縫企口處批玻璃膠密封。砼下料高度超過2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽。模板縫應(yīng)堵塞嚴密，澆灌中，應(yīng)隨時檢查模板支撐和接縫情況防止跑模、漏漿。 首先改善砼的性能，同時加強砼的振搗。由于砼的塌落度大，加之砼澆筑量大，經(jīng)過振搗后砼頂面會出現(xiàn)浮漿，同時浮漿中含有大量氣體，導致砼頂部疏松，氣泡多，如處理不好，嚴重影響觀感質(zhì)量，采取超灌技術(shù)消除頂部浮漿，超灌高度為2cm，振搗密實，待模板拆除后，將上部浮漿剔除。爛根預防措施砼施工前，認真檢查模板縫隙，防止砼砂漿流失造成爛根現(xiàn)象。錯臺預防措施模板安裝前，嚴格打磨，進行試拼，消除錯臺的潛在問題。同時為減少模板錯臺，如墩柱、箱梁模板，通過減少模板節(jié)數(shù)，采用大塊模板，以減少錯臺的產(chǎn)生。如禪縫里加密封條或海綿條，在模板的切邊部位刷2～3遍封邊漆。模板加工時，模板面板突出邊框1～2mm，模板安裝時在豎向邊框間加橡皮膠密封帶，這樣既能保護面板，又能保證豎向拼接縫質(zhì)量。釘孔的預防措施對于模板安裝時產(chǎn)生的釘孔，可采用如下方法進行處理，在安裝釘子時，將釘子根部打入到板內(nèi)約3mm，然后將釘子孔洞用膩子進行填實抹平，收拾干凈。鋼模板拆下后要及時進行清理，并刷上模板漆。注意收聽天氣預報，盡量避免雨天澆筑砼。澆筑砼當天，若天氣趨勢不明，必須在泵車入料口搭設(shè)遮雨蓬，并在澆注層上準備足夠的塑料布或彩條布，組織好應(yīng)急勞動力。澆筑砼過程中如下雨，小雨視情況繼續(xù)澆砼，砼面層形成后及時用塑料薄膜進行覆蓋。 現(xiàn)場用電應(yīng)急措施為保證清水砼的用電正常施工，配備250KW柴油發(fā)電機若干臺,并放置在專用汽車上，以防砼施工時，突然停電，及時到位。 夏季施工應(yīng)急措施本工程施工過程必定要經(jīng)過夏季，因此做好夏季施工的技術(shù)工作對施工質(zhì)量確保優(yōu)質(zhì)工程尤為重要。②夏季施工要注意操作環(huán)境，安全通道，做好防暑降溫措施。④對初凝較快的水泥應(yīng)通過試驗測定水泥的硬化過程，用加入外加劑調(diào)節(jié)水泥的初凝時間，以適宜的施工參數(shù)滿足施工操作需要。如材料方面可采取降低砂石料和水的溫度，摻加緩凝劑等措施。第7章　 清水混凝土成品保護措施墩柱混凝土拆除模板，并采用覆膜養(yǎng)生后，為了防止碰撞等原因損壞混凝土表面，應(yīng)再用彩條布對墩身進行包裹，并自地面向上2m范圍內(nèi)，用三合膠板或竹膠板包封，釘上木方，直到橋梁工程竣工交付使用前拆除。為此，必須在班前加強對架子工的成品保護意識的教育。因有圓角和圓弧段，拆模應(yīng)注意動作輕緩。為保證接縫緊密，應(yīng)嚴格按照已標志好的順序進行安裝。 項目機構(gòu)框圖 建立清水混凝土領(lǐng)導小組為確保清水砼的施工質(zhì)量，在清水砼施工前，根據(jù)項目部及工程處人員配備情況，建立清水混凝土領(lǐng)導小組，做到分工明確，責任到人。汪永：進行技術(shù)交底和技術(shù)復核；王雷剛：對清水混凝土的質(zhì)量進行監(jiān)督把關(guān)；馬少軍：負責監(jiān)測清水混凝土質(zhì)量；王洪春：負責組織保證清水混凝土供應(yīng)；混凝土施工期間項目領(lǐng)導小組不定期對商混站進行檢查監(jiān)控，混凝土拌制過程中項目部專職實驗員對商品混凝土生產(chǎn)全過程全程