【文章內(nèi)容簡介】 發(fā)達(dá)的城市交通網(wǎng)作為材料，設(shè)備的運(yùn)輸通道，并在施工區(qū)域內(nèi)，結(jié)合預(yù)留的區(qū)間內(nèi)交 通通道布設(shè)施工區(qū)域內(nèi)道路，主要交通便道利用東外環(huán)路的人行道改建，同時(shí)也提供附近單位及居民的交通。施工中派專人對既有道路及施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并經(jīng)常灑水，降低粉塵，以減少環(huán)境污染。并盡可能利用夜間運(yùn)輸材料，以減少對城市交通的影響。 ? 預(yù)制廠和混凝土小型拌和站 為確保工程質(zhì)量，降低施工對周圍環(huán)境及周圍居民生活的干擾，本工程現(xiàn)澆連續(xù)梁及樁基礎(chǔ)用混凝土擬采用商品混凝土，其他工程一次澆筑混凝土數(shù)量較少，不適宜用商品混凝土，擬在經(jīng)十東路已封閉的路段設(shè)置小型拌和站一座，配備一臺 JS500 拌和機(jī)及PC800 型配料機(jī)作為輔助 設(shè)備。 在拌和站一側(cè)已封閉的東外環(huán)路旁設(shè)小型預(yù)制廠一座，負(fù)責(zé)橋面護(hù)欄的集中預(yù)制，成品上標(biāo)明規(guī)格型號、生產(chǎn)日期、質(zhì)檢標(biāo)記、砼等級等數(shù)據(jù)，人行道的彩色混凝土道板磚擬自業(yè)主認(rèn)可的廠家購買成品。 在匝道圈內(nèi)的空地上、封閉的公路上及預(yù)制廠內(nèi)分別設(shè)鋼筋（鋼絞線）加工場、存梁場、水泥庫、試驗(yàn)室、儲水池、現(xiàn)場值班室等設(shè)施，配備汽車起重機(jī)負(fù)責(zé)梁體砼灌注、模板的拆除及移梁工作。 ? 臨時(shí)駐地及房屋 項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)本著就近方便的原則在施工現(xiàn)場附近部分租用或部分自建臨時(shí)房屋駐地，解決職工生活辦公用房。 臨時(shí)工程布置和數(shù)量詳見施 工總平面布置示意圖和臨時(shí)占地計(jì)劃表。 總平面布置方案 根據(jù)本工程施工設(shè)計(jì)圖和周圍施工環(huán)境及各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施設(shè)置，制定以下總平面施工布置方案圖，見圖《圖 A11施工總平面布置圖》。 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1817 平面圖 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1818 工區(qū)及任務(wù)劃分方案 根據(jù)本工程實(shí)際情況，擬將本工程梁部施工劃分為 3 個(gè)工區(qū)，分別為 A、 B、 C 工區(qū)，共投入七個(gè)施工隊(duì)，橋梁施工隊(duì)三個(gè)，基礎(chǔ)施工隊(duì)三個(gè)，道路綜合施工隊(duì)一個(gè)。（橋梁施工作業(yè)隊(duì)每隊(duì)一工區(qū)，總計(jì) 6 個(gè)作業(yè)面），各工區(qū)及隊(duì)伍任務(wù)劃分方案見下圖： 基礎(chǔ)施工一隊(duì) 負(fù)責(zé)東外環(huán)主線橋右幅（ DHR4— DHR12l 聯(lián)）、 左幅（ DHL4— DHR1l 聯(lián)）以下的基礎(chǔ)及墩臺身的施工任務(wù)。其中樁基 122 根，墩臺 65 座 (單幅 ) 。 基礎(chǔ)施工二隊(duì) 負(fù)責(zé)經(jīng)十路以北的 H 匝道橋（ H1H6 聯(lián)）、 E 匝道橋 (E1E7 聯(lián) )、 B 匝道橋(B1B5 聯(lián) ) 以下的基礎(chǔ)及墩臺身的施工任務(wù)。其中樁基 133 根，墩臺 58 座。 基礎(chǔ)施工三隊(duì) 負(fù)責(zé)經(jīng)十路以北的 G 匝道橋（ G4G6 聯(lián)）、 F 匝道橋 (F8E12 聯(lián) )、 A 匝道橋(A1A4 聯(lián) ) 以下的基礎(chǔ)及墩臺身的施工任務(wù)。其中樁基 108 根，墩臺 46 座。 B工區(qū)（基礎(chǔ)二隊(duì)、橋梁二隊(duì)）H匝道B匝道 C工區(qū)（基礎(chǔ)三隊(duì)、橋梁三隊(duì)）F匝道G匝道A匝道E匝道 A工區(qū)（基礎(chǔ)一隊(duì)、橋梁一隊(duì)）濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1819 負(fù)責(zé) A 工區(qū)東外環(huán)主線橋右幅（ DHR4— DHR12l 聯(lián)）、 左幅（ DHL4— DHR1l聯(lián)）梁體澆注，單幅梁長 1392 米。 負(fù)責(zé) B 工區(qū)經(jīng)十路以北的 H 匝道橋（ H1H6 聯(lián)）、 E 匝道橋 (E1E7 聯(lián) )、 B匝道橋 (B1B5 聯(lián) )梁體結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，單幅梁長 1337 米。 橋梁施工三隊(duì) 負(fù)責(zé) C 工區(qū)經(jīng) 十路以北的 G 匝道橋（ G4G6 聯(lián)）、 F 匝道橋 (F8E12 聯(lián) )、 A匝道橋 (A1A4 聯(lián) )的梁體澆注施工，單幅梁長 1003 米。 道路綜合施工隊(duì) 負(fù)責(zé)本標(biāo)段的路基土石方工程的施工、場地清理及建筑垃圾的清運(yùn)等施工任務(wù)。 負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部路面基層、路面面層、橋面瀝青混凝土鋪裝層的施工。 負(fù)責(zé)橋面系的施工任務(wù)，并負(fù)責(zé)地面輔道人行道板、路緣石的鋪砌，護(hù)欄的預(yù)制安裝，以及各種管線系統(tǒng)等附屬工程的施工。 主要工程量是：填方 萬立方， 施工挖方 萬立方，挖除建筑垃圾 萬立方，主線引道長 323 米（寬 26 米），地面輔道長 2038 米 （寬 2*14 米），承擔(dān)橋面鋪裝 3777 米（單幅）。 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)方案 1． 3． 4． 1 施工組織機(jī)構(gòu) 為保證本工程的順利實(shí)施，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我局將按照職能明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則組建項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，成立“中鐵第十四工程局燕山立交橋工程項(xiàng)目部”。 并配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施。本工程的實(shí)施采取項(xiàng)目部、施工隊(duì)兩級管理模式。 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)宏觀施工計(jì)劃、管理和驗(yàn) 工，內(nèi)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安全長和施工技術(shù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)監(jiān)部、物資設(shè)備部、調(diào)度室、現(xiàn)場試驗(yàn)室、綜合辦公室等四部三室，共 7個(gè)職能部室，項(xiàng)目經(jīng)理部下屬設(shè)立 6個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)本工程的具體施工及勞務(wù)管理。 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1820 具體組織機(jī)構(gòu)詳見本合同工程組織機(jī)構(gòu)框圖。 1． 3． 4． 2 施工機(jī)構(gòu)職責(zé) ? 項(xiàng)目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下 : 施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。本工程將作為我單位的重點(diǎn)工程，施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按程序文件作業(yè)，搞好過程控制。項(xiàng)目 部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 項(xiàng)目部要履行保證工期、安全和文明施工等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的責(zé)任。 燕山互通立交橋二 A 標(biāo)段項(xiàng)目部經(jīng)理（ 1 人） 總工程師 (1 人 ) 施工技術(shù)部 10 人 中鐵第十四工程局集團(tuán)有 限公司 基 礎(chǔ) 施 工 一 隊(duì) 140 人 安全長 (1 人 ) 副經(jīng)理 (1 人 ) 計(jì)劃合同部 5 人 物 資 設(shè) 備 部 4 人 財(cái) 務(wù) 部 3 人 安 全 質(zhì) 監(jiān) 部 7 人 調(diào) 度 室 3 人 綜 合 辦 公室 8 人 試 驗(yàn) 室 4 人 橋梁 施 工 一 隊(duì) 190 人 基 礎(chǔ) 施 工 二 隊(duì) 120 人 基 礎(chǔ) 施 工 三 隊(duì) 120 人 橋梁 施 工 二 隊(duì) 180 人 橋梁 施 工 三 隊(duì) 120 人 道路綜合 施 工 隊(duì) 100 人 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1821 項(xiàng)目部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門的管理，確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。 在工程實(shí)施過程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實(shí)，工程進(jìn)度款的撥付，各種報(bào)表的填報(bào)以及接受各類檢查等，項(xiàng)目部作為本單位的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù)，并負(fù)直接管理責(zé)任，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。 項(xiàng)目部按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織 指揮工作。 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)本合同段的全面管理，總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計(jì)劃的管理，副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和對外協(xié)調(diào)工作，安全長負(fù)責(zé)工程實(shí)施過程中工程內(nèi)、外的安全保障工作，各部室的工作職能見下表： 部 門 職 能 施工技術(shù)部 施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、測量控制、分析處理質(zhì)量問題 安全質(zhì)監(jiān)部 安全管理制度的檢查、落實(shí)和質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、分析處理質(zhì)量問題 計(jì)劃合同部 制定施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、計(jì)量、合同管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制、資金籌集和控制 財(cái)務(wù)部 經(jīng)濟(jì)核算；財(cái)務(wù)管理。 物資 設(shè)備部 材料、物資、機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)及管理 試驗(yàn)室 各種試驗(yàn)及檢測工作 調(diào)度室 設(shè)備和人員的調(diào)度、施工進(jìn)度控制 綜合辦公室 外部協(xié)調(diào)、秘書、勞資、公務(wù)、后勤、治安、黨務(wù)、政工、工會等 備 注 各科室在履行各自職責(zé)的同時(shí)，加強(qiáng)科室之間的協(xié)作。 ? 施工隊(duì)的主要責(zé)任和權(quán)利如下： 施工隊(duì)按項(xiàng)目部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)實(shí)施，其實(shí)施過程由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。施工隊(duì)嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施，項(xiàng)目部將經(jīng)常檢查各施工隊(duì)的落實(shí)情況，并確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。 本工程將作 為我局的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，在工程的施工中，我單位在人力、物力、技術(shù)、資金上將優(yōu)先予以保證。施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程創(chuàng)優(yōu)，同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目管理，合理組織，科學(xué)施工，確保工程按計(jì)劃完成。 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1822 1． 3． 4． 3 施工人力部署 本項(xiàng)目總計(jì)投入施工人員 1100 人。按照施工計(jì)劃逐步投入，逐步退場，勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)分布詳見“勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)布置圖”。 施工人員駐地詳見“施工總平面布置圖” 施工測量、試驗(yàn)方案 施工測量方案 ? 測量依據(jù) ①根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)測和 引測。根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測量資料、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖、復(fù)測資料進(jìn)行計(jì)算和測量放樣。 ②以本工程執(zhí)行的施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定作為精度標(biāo)準(zhǔn)。 ? 平面控制測量 ①對施工現(xiàn)場及控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘，結(jié)合本工程平面布置圖，創(chuàng)建施工測量平面控制網(wǎng)。要求達(dá)到考慮通視條件、穩(wěn)固狀態(tài)、放樣方便等各種因素，在現(xiàn)場每 200 米建立一個(gè)控制點(diǎn)?？刂泣c(diǎn)在高架橋中心線兩側(cè)間隔分布，以建立通視情況良好的導(dǎo)線控制網(wǎng)。放樣時(shí)每點(diǎn)至少有兩個(gè)控制點(diǎn)做后視，便于校核。 “測量三角控制網(wǎng)示意圖”如下 : ②定期對導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)行閉合校驗(yàn) ,保證各點(diǎn)位于同一系統(tǒng)。 隨著施工的進(jìn)展，每平面控制網(wǎng)墩中心線橋中心線測量施工放樣示意圖橋梁中心點(diǎn)放樣示意圖承臺輪廓線測站后視點(diǎn)間隔200M建 立一個(gè)控制點(diǎn)平面控制網(wǎng)示意圖平面控制點(diǎn)濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1823 個(gè)月至少復(fù)測一次，以求控制網(wǎng)達(dá)到精度要求。 ? 平面軸線測量 ① 按圖紙中結(jié)構(gòu)不同的施工部位 ,分別制定不同的測量方法 ,以滿足精度要求和施工進(jìn)度要求。 ② 樁基礎(chǔ)施工時(shí)所需要的軸線，采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，用全站儀直接放出橋墩中心點(diǎn)。然后將儀器架至橋墩中心點(diǎn)，后視控制點(diǎn)，定出切線，再轉(zhuǎn) 90 度定出法線樁。如果一次無法投測到位，可以在附近適當(dāng)位置臨時(shí)轉(zhuǎn)點(diǎn)，但轉(zhuǎn)點(diǎn)次數(shù)盡量控制一次。 ③ 樁施工結(jié)束，采取同樣方法確定承臺位置。 ④ 承臺澆注完畢后，所需要的軸線采取后方交會，定出偏移軸線，測站為承臺上的 任意點(diǎn)，根據(jù)該點(diǎn)坐標(biāo)值計(jì)算出到中心點(diǎn)角度和距離，以極坐標(biāo)法定出其它軸線。 ⑤ 梁板施工階段軸線放樣 現(xiàn)澆連續(xù)梁梁底腹板軸線控制 ●在墩身施工完，而支架尚未搭設(shè)之時(shí)，對墩身頂進(jìn)行中心點(diǎn)投測，并做好標(biāo)志，為下道工序做好準(zhǔn)備。 ●在底模鋪設(shè)和支架預(yù)壓完畢，而墩頂尚未掩蓋之時(shí)，以上述放樣好的中心點(diǎn)為測站，以另一橋墩中心點(diǎn)為