【正文】 投標(biāo)書(shū) 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1810 施工機(jī)械、測(cè)試儀器設(shè)備動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間表 設(shè)備名稱 總數(shù)量 第一批進(jìn)場(chǎng) (中標(biāo)后 7天內(nèi) ) 第二批進(jìn)場(chǎng) (日前 ) 第三批進(jìn)場(chǎng) (日前 ) 第四批進(jìn)場(chǎng) (日前 ) 挖掘機(jī) 6 2 4 裝載機(jī) 6 2 4 挖孔樁提升架 40 20 40 各種鉆機(jī) 8 17 10 小型混凝土拌合站 1 1 混凝土攪拌機(jī) 2 1 1 砂漿攪拌機(jī) 3 3 混凝土運(yùn)輸車 6 3 3 混凝土輸送泵 4 1 1 2 混凝土泵車 2 2 混凝土震動(dòng)器 220 30 70 120 軍用桿件器材 500t 150 150 碗扣支架 1200t 300 900 各種張拉頂 34 34 張拉油泵 20 20 壓漿泵 12 12 各種吊車 10 3 3 4 運(yùn)輸汽車 12 6 6 排污車 3 3 油罐車 2 2 推土機(jī) 2 2 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書(shū) 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1811 振動(dòng)沖擊夯 3 3 灑水車 3 1 2 空壓機(jī) 3 3 發(fā)電機(jī)、 3 1 2 變壓器 2 1 1 電焊機(jī) 40 10 10 20 對(duì)焊機(jī) 6 3 3 鋼筋彎曲機(jī) 12 6 6 鋼筋調(diào)直機(jī) 18 10 8 鋼筋切斷機(jī) 12 6 6 抽水機(jī) 30 20 10 壓路機(jī) 8 4 4 路面粒料拌合機(jī) 1 1 瀝青拌合機(jī) 1 1 測(cè)試儀器設(shè)備 114 60 54 設(shè)備、人員、材料的組織 人員運(yùn)輸方式、路線 本工程施工人員均由我集團(tuán)公司統(tǒng)一調(diào)集，主要管理人員和部分施工技術(shù)人員乘坐施工指揮車到達(dá)工地，其他人員乘坐火車或汽車進(jìn)入工地。設(shè)備主要通過(guò)平板車或汽車沿濟(jì)青高速公路和京滬高速公路到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 ? 混凝土采用商品混凝土，就 近選擇廠家，對(duì)于臨星砂、石等材料 ,通過(guò)材料試驗(yàn)，濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書(shū) 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1812 在當(dāng)?shù)鼐徒x擇合格的供應(yīng)商，然后由供應(yīng)商通過(guò)社會(huì)運(yùn)力經(jīng)汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排 根據(jù)施工計(jì)劃、材料用量，各種原材料在施工中要提前做好材料計(jì)劃，保證材料的供應(yīng)能滿足施工要求，特別是在雨季和農(nóng)忙季節(jié)來(lái)臨之前，各種材料要有足夠的儲(chǔ)備量，避免因施工用的材料短缺而影響施工。 ? 組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部 ，選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。 ? 技術(shù)準(zhǔn)備工作 ? 在全面熟悉設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和施工調(diào)查，對(duì)各種料場(chǎng)及施工便道進(jìn)行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)程序及時(shí)與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表協(xié)商解決。 ? 設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備，配足配齊試驗(yàn)人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專人負(fù)責(zé)。 充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)離我單位距離近的優(yōu)勢(shì)，將部分試驗(yàn)工作放在我單位中心試驗(yàn)室做（中心試驗(yàn)室試驗(yàn)資質(zhì)為公路乙級(jí)），只將需現(xiàn)場(chǎng)做的試驗(yàn) 工作所需的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)在工地試驗(yàn)室。 ? 做好接樁后復(fù)測(cè)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求的精度恢復(fù)線路中線并加密坐標(biāo)點(diǎn)、濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書(shū) 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1815 水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，埋好保護(hù)樁。 ⑶ 施工材料準(zhǔn)備工作 工程開(kāi)工前編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前準(zhǔn)備充足合格的各種施工用材料。各種材料經(jīng)試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可使用。 ? 施工機(jī)械準(zhǔn)備工作 根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置各種機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，使用前進(jìn)行調(diào)試工作，確保機(jī)械性能良好。施工中做到廉正建設(shè)，堅(jiān)決不 挪用工程資金它用。 臨時(shí)工程方案 本工程施工環(huán)境較為理想，臨時(shí)工程布設(shè)時(shí)，根據(jù)施工進(jìn)度安排，對(duì)重點(diǎn)優(yōu)先開(kāi)工的項(xiàng)目，臨時(shí)工程先行解決，保證能及早開(kāi)工，各種臨時(shí)工程采取永臨結(jié)合、降低造價(jià)的原則進(jìn)行設(shè)置；并盡可能將臨時(shí)設(shè)施設(shè)置在匝道圈內(nèi)的空地和可封閉的公路上。（具體詳見(jiàn)表 B14 現(xiàn)場(chǎng)電力需求計(jì)劃表），并配備 2 臺(tái) 200kw 發(fā)電機(jī)作為備用電源。 ? 施工用水 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書(shū) 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1816 施工用水和生活用水采用接入自來(lái)水，并在拌和站設(shè)置蓄水池。 ? 臨時(shí)道路 施工時(shí)充分利用發(fā)達(dá)的城市交通網(wǎng)作為材料，設(shè)備的運(yùn)輸通道，并在施工區(qū)域內(nèi)，結(jié)合預(yù)留的區(qū)間內(nèi)交 通通道布設(shè)施工區(qū)域內(nèi)道路，主要交通便道利用東外環(huán)路的人行道改建，同時(shí)也提供附近單位及居民的交通。并盡可能利用夜間運(yùn)輸材料，以減少對(duì)城市交通的影響。 在拌和站一側(cè)已封閉的東外環(huán)路旁設(shè)小型預(yù)制廠一座，負(fù)責(zé)橋面護(hù)欄的集中預(yù)制，成品上標(biāo)明規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)日期、質(zhì)檢標(biāo)記、砼等級(jí)等數(shù)據(jù)，人行道的彩色混凝土道板磚擬自業(yè)主認(rèn)可的廠家購(gòu)買成品。 ? 臨時(shí)駐地及房屋 項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)本著就近方便的原則在施工現(xiàn)場(chǎng)附近部分租用或部分自建臨時(shí)房屋駐地，解決職工生活辦公用房。 總平面布置方案 根據(jù)本工程施工設(shè)計(jì)圖和周圍施工環(huán)境及各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施設(shè)置，制定以下總平面施工布置方案圖，見(jiàn)圖《圖 A11施工總平面布置圖》。（橋梁施工作業(yè)隊(duì)每隊(duì)一工區(qū)，總計(jì) 6 個(gè)作業(yè)面），各工區(qū)及隊(duì)伍任務(wù)劃分方案見(jiàn)下圖： 基礎(chǔ)施工一隊(duì) 負(fù)責(zé)東外環(huán)主線橋右幅（ DHR4— DHR12l 聯(lián)）、 左幅（ DHL4— DHR1l 聯(lián)）以下的基礎(chǔ)及墩臺(tái)身的施工任務(wù)。 基礎(chǔ)施工二隊(duì) 負(fù)責(zé)經(jīng)十路以北的 H 匝道橋（ H1H6 聯(lián)）、 E 匝道橋 (E1E7 聯(lián) )、 B 匝道橋(B1B5 聯(lián) ) 以下的基礎(chǔ)及墩臺(tái)身的施工任務(wù)。 基礎(chǔ)施工三隊(duì) 負(fù)責(zé)經(jīng)十路以北的 G 匝道橋（ G4G6 聯(lián)）、 F 匝道橋 (F8E12 聯(lián) )、 A 匝道橋(A1A4 聯(lián) ) 以下的基礎(chǔ)及墩臺(tái)身的施工任務(wù)。 B工區(qū)（基礎(chǔ)二隊(duì)、橋梁二隊(duì)）H匝道B匝道 C工區(qū)（基礎(chǔ)三隊(duì)、橋梁三隊(duì)）F匝道G匝道A匝道E匝道 A工區(qū)（基礎(chǔ)一隊(duì)、橋梁一隊(duì)）濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書(shū) 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1819 負(fù)責(zé) A 工區(qū)東外環(huán)主線橋右幅（ DHR4— DHR12l 聯(lián)）、 左幅（ DHL4— DHR1l聯(lián)）梁體澆注，單幅梁長(zhǎng) 1392 米。 橋梁施工三隊(duì) 負(fù)責(zé) C 工區(qū)經(jīng) 十路以北的 G 匝道橋（ G4G6 聯(lián)）、 F 匝道橋 (F8E12 聯(lián) )、 A匝道橋 (A1A4 聯(lián) )的梁體澆注施工，單幅梁長(zhǎng) 1003 米。 負(fù)責(zé)本標(biāo)段全部路面基層、路面面層、橋面瀝青混凝土鋪裝層的施工。 主要工程量是：填方 萬(wàn)立方， 施工挖方 萬(wàn)立方，挖除建筑垃圾 萬(wàn)立方，主線引道長(zhǎng) 323 米（寬 26 米），地面輔道長(zhǎng) 2038 米 （寬 2*14 米），承擔(dān)橋面鋪裝 3777 米（單幅）。 并配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施。 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)宏觀施工計(jì)劃、管理和驗(yàn) 工，內(nèi)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安全長(zhǎng)和施工技術(shù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)監(jiān)部、物資設(shè)備部、調(diào)度室、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室、綜合辦公室等四部三室，共 7個(gè)職能部室，項(xiàng)目經(jīng)理部下屬設(shè)立 6個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)本工程的具體施工及勞務(wù)管理。 1． 3． 4． 2 施工機(jī)構(gòu)職責(zé) ? 項(xiàng)目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下 : 施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。項(xiàng)目 部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 燕山互通立交橋二 A 標(biāo)段項(xiàng)目部經(jīng)理（ 1 人） 總工程師 (1 人 ) 施工技術(shù)部 10 人 中鐵第十四工程局集團(tuán)有 限公司 基 礎(chǔ) 施 工 一 隊(duì) 140 人 安全長(zhǎng) (1 人 ) 副經(jīng)理 (1 人 ) 計(jì)劃合同部 5 人 物 資 設(shè) 備 部 4 人 財(cái) 務(wù) 部 3 人 安 全 質(zhì) 監(jiān) 部 7 人 調(diào) 度 室 3 人 綜 合 辦 公室 8 人 試 驗(yàn) 室 4 人 橋梁 施 工 一 隊(duì) 190 人 基 礎(chǔ) 施 工 二 隊(duì) 120 人 基 礎(chǔ) 施 工 三 隊(duì) 120 人 橋梁 施 工 二 隊(duì) 180 人 橋梁 施 工 三 隊(duì) 120 人 道路綜合 施 工 隊(duì) 100 人 濟(jì)南東二環(huán)至邢村立交拓寬改造工程第二 A合同段 投標(biāo)書(shū) 中鐵十四局集團(tuán)有限公司 1821 項(xiàng)目部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門(mén)的管理，確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。 項(xiàng)目部按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對(duì)外協(xié)調(diào)等組織 指揮工作。 物資 設(shè)備部 材料、物資、機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)及管理 試驗(yàn)室 各種試驗(yàn)及檢測(cè)工作 調(diào)度室 設(shè)備和人員的調(diào)度、施工進(jìn)度控制 綜合辦公室 外部協(xié)調(diào)、秘書(shū)、勞資、公務(wù)、后勤、治安、黨務(wù)、政工、工會(huì)等 備 注 各科室在履行各自職責(zé)的同時(shí)，加強(qiáng)科室之間的協(xié)作。施工隊(duì)嚴(yán)格按照項(xiàng)目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施，項(xiàng)目部將經(jīng)常檢查各施工隊(duì)的落實(shí)情況，并確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程創(chuàng)優(yōu)，同時(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目管理，合理組織，科學(xué)施工，確保工程按計(jì)劃完成。按照施工計(jì)劃逐步投入，逐步退場(chǎng)，勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)分布詳見(jiàn)“勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)布置圖”。根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測(cè)量資料、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖、復(fù)測(cè)資料進(jìn)行計(jì)算和測(cè)量放樣。 ? 平面控制測(cè)量 ①對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地踏勘，結(jié)合本工程平面布置圖，創(chuàng)建施工測(cè)量平面控制網(wǎng)。控制點(diǎn)在高架橋中心線兩側(cè)間隔分布，以建立通視情況良好的導(dǎo)線控制網(wǎng)。 “測(cè)量三角控制網(wǎng)示意圖”如下 : ②定期對(duì)導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)行閉合校驗(yàn) ,保證各點(diǎn)位于同一系統(tǒng)。 ? 平面軸線測(cè)量 ① 按圖紙中結(jié)構(gòu)不同的施工部位 ,分別制定不同的測(cè)量方法 ,以滿足精度要求和施工進(jìn)度要求。然后將儀器架至橋墩中心點(diǎn)，后視控制點(diǎn)，定出切線，再轉(zhuǎn) 90 度定出法線樁。 ③ 樁施工結(jié)束，采取同樣方法確定承臺(tái)位置。 ⑤ 梁板施工階段軸線放樣 現(xiàn)澆連續(xù)梁梁底腹板軸線控制 ●在墩身施工完，而支架尚未搭設(shè)之時(shí)，對(duì)墩身頂進(jìn)行中心點(diǎn)投測(cè)，并做好標(biāo)志，為下道工序做好準(zhǔn)備。 ●側(cè)模的投測(cè)方法可采用支距法或坐標(biāo)法。該距離為理論的計(jì)算長(zhǎng)度。由于連續(xù)梁翼緣與水平面存在一個(gè)角度，且全部朝向中心線傾斜。 連續(xù)梁橋面軸線控制 ●橋面軸線的放樣主要包括橋梁縱向軸線及部分橫橋向軸線，盡量利用周圍建筑物頂向橋面進(jìn)行放樣。 ●以橋面上的轉(zhuǎn)站為測(cè)站，后視地面控制點(diǎn)，進(jìn)行橋面軸線的放樣，定護(hù)欄的線形。為保證施工期間高程點(diǎn)的穩(wěn)定性，點(diǎn)位設(shè)置在受施工環(huán)境影響小，且不易遭破壞的地方。 ② 梁板以下部分的高程測(cè)量 ③ 梁板以下部分主要包括承臺(tái)高程控制、墩身高程控制等。 梁板以上部位的高程測(cè)量 梁板以上部分主要包括