【文章內(nèi)容簡介】 fa0=1000KPa。 水文特征 場區(qū)內(nèi)地下水類型可分為第四系 松散堆積層孔隙水 和基巖裂隙水。 第四系松散堆積層 孔隙水主要分布在 場 區(qū) 中部高灘巖河兩側(cè) 平緩低洼地帶，土層相對較厚，土體為 素填土 ，分布范圍較 廣 。該含水 層 水 量小，受大氣降水影響明顯，雨季水量較大 ，旱季水量較小，甚至干枯 ； 基巖裂隙水主要賦存于砂巖的裂隙中，受裂隙發(fā)育的影響，地下水水量較貧乏。主要受大氣降水補給，順地勢向低洼處排泄。 場區(qū)內(nèi)中部高灘巖河兩側(cè)部分鉆孔內(nèi)有少量的地下水賦存，主要為松散堆積層孔隙水，水位標(biāo)高比高灘巖河水位標(biāo)高略高。 氣象 環(huán)境 渝遂立交場地氣象特征具有空氣濕潤，春早夏長、冬暖多霧、秋雨連綿的特點，年無霜期 349天左右。 4 (1)氣溫 據(jù)重慶市氣象局資料：調(diào)查區(qū)多年平均氣溫 ℃，月平均最高氣溫是8 月為 ℃，月平均最低氣溫在 1月為 ℃，日最高氣溫 43℃（ 20xx年8 月 15 日），日最低氣溫 ～ ℃（ 1975年 12月 15 日）。 (2) 降水量 區(qū)內(nèi)以降雨為主，雪、冰雹少見，多年平均降雨量為 。降雨量多集中在 5～ 9月，其中 5 月降水最為豐富，平均降水 。降水不足 25mm的少水月為 1 2月，以 1 月降水最少，平均 。多年平均最大日降雨量 。年平均降雨日為 ，小時最大降雨量可達 。 (3) 濕度 多年平均相對濕度 79%左右，絕對濕度 左右，最熱月份相對濕度70%左右，最冷月份相對濕度 81%左右。 (4) 風(fēng) 全年主導(dǎo)風(fēng)向為北，頻率 13%左右，夏季主導(dǎo)風(fēng)向為北西，頻率 10%左右，年平均風(fēng)速為 ，最大風(fēng)速為 。 三、施工部署 （ 1） 、 深基坑 施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組 由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，項目總、專職安全員和施工隊安全員組成管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 （ 2） 、施工人員配備表 本分項工程人員配備：測量、土石 方施工、邊坡施工、及配套輔助人員如下表： 序號 工種 數(shù)量 序號 工種 數(shù)量 1 測量工 2 7 安全員 2 2 普工 10 8 材料員 1 3 泥工 6 9 技術(shù)員 2 5 4 電工 2 11 合計 20 5 （ 3） 、施工機械配備表 機械名稱 數(shù)量 機械名稱 數(shù)量 機械名稱 數(shù)量 挖掘機 3 發(fā)電機 2 風(fēng)鎬 3 推土機 2 風(fēng)動鑿巖機 2 空壓機 3 自卸 汽 車 10 （ 4） 、 材料 準備 對材料 設(shè)備 等進行規(guī)劃，然后對工程所需各種材料 設(shè)備 組織進場。 （ 5） 、技術(shù)準備 基坑施工前 ， 由項目總工程師牽頭，組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)項目專用施工規(guī)范及技術(shù)操作規(guī)程，熟悉設(shè)計圖紙， 進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查， 進行現(xiàn)場測放并做好施工技術(shù)及安全交底 。 四 、基坑施工 施工 準備工作 （ 1） 土石方施工前，按技術(shù)規(guī)范要求清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原路面結(jié)構(gòu)。對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等，亦應(yīng)在施工前進行砍伐或移植及清理。 （ 2） 嚴格按照圖紙放出 開挖 線，然后在進行 放坡 開挖。 （ 3） 、 在開挖 線 兩側(cè)設(shè)置 截水溝 ，防止雨水進入基坑及沖刷邊坡。 （ 4） 、 在開挖前，位于 基坑 開挖路段設(shè)置隔離防護，懸掛明顯的安全標(biāo)志牌，與危險源辨識牌，即“前方施工”“道路施工”“車輛慢行”“限速標(biāo)志”“ 基坑 施工危險”等安全標(biāo)志。 （ 5） 、 在施工中 有專職安全員指揮、輸導(dǎo)、提示 ，危險區(qū) 有專人警戒。 （ 6） 、 施工區(qū)的車輛進出口在現(xiàn)場合理位置選擇，臨時車道施工車輛通行，不少于 4米寬， 會車位置不小于 8米寬， 并在前 50米處掛標(biāo)志牌“前施 6 工區(qū)車輛出入口，車輛慢行”，等交通安全標(biāo)示牌。 土石方 開挖 根據(jù)本場地工程地質(zhì)條件、及施工現(xiàn)場的具體情況，本工程基坑開挖以現(xiàn)地表標(biāo)高為參照系， 1號下穿道開挖深度為 ～ ， 2號下穿道開挖深度為 ～ 。 （ 1）開挖方案選擇 土方 采用機械開挖，人工配合刷坡。挖掘機裝車，自卸汽車運輸。 石方根據(jù)開挖深（高）度、石質(zhì)類型、周圍環(huán)境等采用不同的開挖方法 ：內(nèi)環(huán)主線處采取人工機械開挖，并順車道方向搭設(shè)防護欄，保證土石方施工期間行車安全； 其余部位 處擬采取松動爆破。爆破開挖時，離設(shè)計標(biāo)高 30cm采取人工機械撿底，避免超挖；同時，在整個爆破期間均要加強覆蓋及揚塵控制。 （ 2）施工方法 地通道開挖采用明挖施工，臨時邊坡按地質(zhì)情況放坡，土層 1： 1，基巖強風(fēng)化帶 1： ，基巖中風(fēng)化帶基槽盡量直壁開挖，做好臨時邊坡支護，嚴禁破壞原狀巖層。 采用分層開挖法開挖。分層高度不宜小于 ，在基坑一側(cè)場地容許的位置設(shè)置出土車爬坡道，爬坡道坡度不得大于 8%。 開挖時機械挖土，人工修破，開挖過程中隨時用坡度尺檢查邊坡坡度正確無誤。為防止超挖和保持邊坡穩(wěn)定，機械開挖至接近設(shè)計基坑底標(biāo)高時，預(yù)留 30cm厚，用人工開挖和修坡。 若有超挖， 超挖回填部分應(yīng)填筑與底基層相同的材料 ，并壓實至規(guī)定要求的密實度。 挖土石方之前做好坑外截排水，防止坑外水流入基坑而導(dǎo)致基坑邊坡塌方。為防止坑底擾動，基坑開挖完畢后盡量減少暴露時間，及時進行下道工序施工。如不能立即進行下道工序施工時，預(yù)留 1530cm 厚覆蓋層，待基礎(chǔ) 7 施工時再挖出。 集水井明排施工 （ 1）、基坑內(nèi)排水系統(tǒng) 在下穿道 基坑內(nèi)各邊坡腳處設(shè)置明排溝，明排溝距坡腳 ，應(yīng)比 坑 底低 ，寬 左右， 在基坑拐角處設(shè)置集水井 。 （ 2）坡頂排水系統(tǒng) 在基坑坡頂設(shè)置圍堰，圍堰高寬為 300 500mm，用黏性土堆筑并拍實，距坡頂約 米處。圍堰作用是防止雨水流入基坑。 邊坡施工與維護 土石方開挖過程中，即開始對邊坡進行維護。組織人員跟蹤施工，機械挖出邊坡后，立即用鐵鍬修平邊坡，對不穩(wěn)定的懸塊或虛土及時鏟除。本工程按設(shè)計要求放坡施工，本著“安全第一”的原則 ，尤其是趕在雨季，應(yīng)加強對邊坡的保護。對所有基坑坡面用彩條布 等 進行遮蓋，上下用土釘進行加固，必要時采取掛網(wǎng)噴漿對坡面進行保護，避免雨季施工時，雨水沖刷坑壁，造成局部塌方。 在開挖過程中，隨時檢查 坑 壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于 ，根據(jù)土質(zhì)變化情況，做好基坑支護準備，以防坍陷?；优R邊搭設(shè)不低于 米的防護欄桿，保證施工中工作人員的安全。 8 基坑回填 （ 1）、施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)。 （ 2）、回填前應(yīng)對填方基 底和已完工程進行檢查和中間驗收，合格后作好隱蔽檢查和驗收手續(xù)。 （ 3）、施工前，做好水平高程標(biāo)志布置。 （ 4）、確定好土石方機械、車輛的行走路線，應(yīng)事先經(jīng)過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作。 （ 5） 、在機械施工碾壓不到的 回填 部位，應(yīng)配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。 （ 6） 、每層 回填 壓實后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行取樣，測出質(zhì)量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。 （ 7） 、填方全部完成后，表面應(yīng)進行拉線找平，凡超過標(biāo)準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標(biāo)準高程的地方，應(yīng)補 填 找平夯實。 成品 保護 （ 1）開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、標(biāo)高樁，避免開挖過程中反復(fù)測量放樣。 （ 2）基坑設(shè)置排水溝、集水井，以防止雨水浸泡基坑。 （ 3）基坑開挖完畢后及時進行基坑維護，確保施工安全。 （ 4）夜間施工設(shè)置足夠的照明。 （ 1）施工現(xiàn)場管理嚴格按施工組織設(shè)計及施工計劃進行。各道工序采取必要的檢測手段，對施工過程全面控制，隨時收集施工中的有關(guān)數(shù)據(jù)，與計劃目標(biāo)及施工標(biāo)準對照分析。一旦出現(xiàn)不合格，即使找出原因，采取修正措施并進行檢查。根據(jù)結(jié)果分析原因，擬定調(diào)整措施，對施工全過程實施調(diào)控， 9 使 整個施工過程處于受控狀態(tài)，保證按照原定計劃目標(biāo)方案的可行性。 （ 2）施工現(xiàn)場分工細致，職責(zé)明確，權(quán)責(zé)相符。 （ 3）施工現(xiàn)場按規(guī)范化施工要求進行布局，相關(guān)臨時設(shè)施、衛(wèi)生環(huán)保條件滿足要求。另外，根據(jù)季節(jié)施工要求，依照有關(guān)規(guī)定、規(guī)范要求制定相關(guān)技術(shù)措施。 （ 4） 施工過程中質(zhì)量保證體系確保運轉(zhuǎn)良好。 （ 5）施工技術(shù)交底做到施工方法準確、全面、針對性強，并與現(xiàn)場情況相符，能夠全方位指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 五 、深基坑監(jiān)測 監(jiān)測目的 深基坑在開挖和后期 下穿道 施工過程中對基坑進行監(jiān)測至關(guān)重要，通過監(jiān)測可 以時刻掌握基坑沉降、位移等重多因素，可以有效的判斷基坑穩(wěn)定性，為安全施工提供保障。 本次現(xiàn)場觀測主要包括以下內(nèi)容： （ 1） 水平位移監(jiān)測 （ 2） 傾斜監(jiān)測 （ 3） 裂縫監(jiān)測 測點布置 （ 1）基準點的布設(shè) 觀測基準點，設(shè)在基坑工程影響范圍以外 不受施工影響的穩(wěn)定區(qū)域，或利用已有穩(wěn)定的施工控制點 ，距基坑周邊不少于 3H（ H為基坑開挖深度），且不少于 30米，數(shù)量不少于 2點。根據(jù)現(xiàn)場條件埋設(shè) 2個互相通視良好的基準點，每次觀測前進行相互校核，確定未被移動后才施測。 （ 2）沉降觀測點的布設(shè) 10 根據(jù)現(xiàn)場周圍的 實際情況，在基坑兩側(cè)設(shè)