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正文內(nèi)容

翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯施工方案(修訂)(編輯修改稿)

2025-05-20 06:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 公司有先進電視檢測設備,可以對不同管徑,可對不同情況的管道進行檢測。管道清洗質(zhì)量要求如下:管道的內(nèi)壁無附著物和淤泥;管道內(nèi)壁的原有混凝土顏色均勻。CCTV監(jiān)測應記錄支線口、管道裂紋等破損情況。發(fā)現(xiàn)管道局部破損,應先進行局部修復。 CCTV檢測設備 CCTV檢測設備管內(nèi)機器人 CCTV檢測結(jié)果 CCTV檢測結(jié)果聯(lián)合CT檢測定向波(縱波、橫波、散射波)在穿透工程介質(zhì)時,其速度快慢與介質(zhì)的彈性模量、剪切模量、密度有關(guān)。介質(zhì)密度大、強度高的其模量大,波速高、衰減??;破碎疏松介質(zhì)的波速低、衰減大;波速可作為地層密實程度和缺陷評價的定量指標。根據(jù)彈性理論,彈性模量E與縱波速度VP的平方成正比,剪切模量μ與橫波速度VS的平方成正比。可用于檢測管道內(nèi)的沉積、淤積雜質(zhì)的情況。圖13 CT檢測系統(tǒng)CT檢測射線密度分布圖施工前期,對現(xiàn)況舊管道進行CCTV內(nèi)窺檢測(堵塞嚴重的須先導流、疏通)、查看其舊管道變形、破損情況;量測(多次)舊管管徑;準確的量測其井中到井中的距離,根據(jù)測量結(jié)果從庫房將防滲膜的纖維增強無紡氈軟管剪裁好。防護膜起保護內(nèi)襯軟管的作用,防止內(nèi)襯軟管在拉入過程中被凸起物劃傷,出現(xiàn)破損。搭建翻轉(zhuǎn)塔(或輸送滾輪)→吊裝內(nèi)襯材料并用水翻轉(zhuǎn)→安裝進出水管。做好翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯作業(yè)的準備工作,將滑動滾輪放置到適當?shù)奈恢茫o接著將碾壓好、預切好長度的防滲膜的纖維增強無紡氈軟管從檢查井處拉進要修補的管道內(nèi)。搭建翻轉(zhuǎn)塔固化通過固化實驗數(shù)據(jù)綜合決定的,混合樹脂固化的凝膠時間GT和固化時間CT,CT與GT時間差ΔT,以及APP類固化劑的活性指標,材料的直徑、厚度、長度、環(huán)境溫度等都直接影響材料在修復固化過程中的溫度和時間的控制。翻轉(zhuǎn)作業(yè):根據(jù)管道的實際情況確定所用材料量,按照操作參數(shù)制作所需內(nèi)襯軟管。將計算的混合樹脂進行準確計量后注入軟管內(nèi),利用浸漬設備將樹脂均勻地浸漬到軟管的各個部位并達到需要厚度,一般內(nèi)襯厚度為1112毫米。把在加工車間浸漬均勻的待用軟管折疊整齊放好裝車,并在每層之間鋪灑碎冰以防止出現(xiàn)爆聚現(xiàn)象。配料、浸漬等作業(yè)過程中,工作人員應對軟管周密細致地檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時排除。注意:現(xiàn)場翻轉(zhuǎn)作業(yè)時必須保證水、電供應,并做好備份準備。內(nèi)襯軟管的長度:根據(jù)管段的長度定制軟管的長度,一般情況下,軟管長度應該比管道長度長45米(自身翻轉(zhuǎn)自身的需要)。翻轉(zhuǎn)完成能后進行加熱處理,加熱用燃油移動鍋爐采用循環(huán)水加熱的方式進行。加熱至60度至少要維持4小時。樹脂軟管完全固化后,待水溫降低至40度以下時開始放水,也可以采用注入涼水冷卻的方式進行快速降溫,排水完畢進行兩端內(nèi)襯管的切割處理。最后用快速樹脂進行管端密封處理。注水翻轉(zhuǎn)管口扎頭的切除需配備氣動切割工具;管口用快干水泥抹口。切除管口的扎頭及處理 采用CCTV內(nèi)窺系統(tǒng)進行新管道內(nèi)部檢測,拍攝內(nèi)襯管內(nèi)壁影像資料。管壁應光滑、連續(xù),無破損滲漏。逆反轉(zhuǎn)內(nèi)襯管工藝檢驗要項及參考規(guī)范檢驗項目檢驗規(guī)范最小值(psi)彎曲力(Flexural strength)ASTM D7904500彎曲模數(shù)(Flexural modulus)ASTM D790250000抗化學性最低標準ASTM D543本工程根據(jù)現(xiàn)況管線污水流速情況進行分段施工及污水導流,保證翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯無水作業(yè)及不影響周邊居民生活排水。導流施工根據(jù)管線施工段劃分,每段從下游向上游開始進行。污水導流根據(jù)施工安排在終點井封堵,然后設置污水泵導流,待翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯管線施工完畢后,驗收合格,再設置管堵,放置污水泵向下游井進行導流,施工安排順序以此類推完成污水導流施工。施工導水方案措施導水時,需將導水井下游用磚砌管堵進行封堵,使現(xiàn)況污水不致流入施工區(qū)域。在施工區(qū)域上游現(xiàn)況井內(nèi)放置潛水排污泵,導水需由專人看護,按其水量,不間斷進行。如果發(fā)現(xiàn)潛水排污泵工作不正常,立即進行察看,更換備用潛水排污泵,不能影響下游施工區(qū)域的正常施工。導水布置圖(1)主管線導水方法 (2)支線管線導水方法通風換氣設備通風換氣措施:在作業(yè)檢查井安置一臺鼓風機,對檢查井內(nèi)進行排風換氣;并用固定圍欄維護、專人監(jiān)管,防止人員墜落。有害氣體濃度較大必要時在作業(yè)井處增設一臺鼓風機進行送風,加強管道內(nèi)新鮮空氣流通。氣體檢(監(jiān))測及通風設備表(一個工作面)設 備 名 稱數(shù) 量備 注四合一有害氣體檢測儀2臺下井作業(yè)便攜式氣體檢測儀2臺下井作業(yè)長管呼吸機2臺下井作業(yè)鼓風機6臺井內(nèi)送風防暴對講機2臺下井作業(yè)導水注意作業(yè)事項1)夜間施工應備有充足的照明。 2)工作坑或檢查井周圍應設護欄、安全標志、警示燈。 3)下井作業(yè)時,井上應有人監(jiān)護,內(nèi)外呼應,確認安全。 4)作業(yè)前必須打開擬打堵的井口和鄰近的井口送風。 5)在打堵中使用水泵時,電氣接線與拆除必須由電工操作。 6)在打堵作業(yè)過程中應對井內(nèi)、管道內(nèi)的氧氣和有毒有害氣體濃度進行動態(tài)監(jiān)測,確認安全并記錄。 7)嚴格執(zhí)行有限空間作業(yè)要求,確保施工人員安全。本工程施工需要占據(jù)機動車道,工程施工時需要在檢查井周圍進行交通導行維護。交通導改設施布置原則(1)根據(jù)不同類型公路的車道數(shù)量及計算行車速度,本工程部分站在行車道主、輔路上。(2)根據(jù)工程特點在和(分)流點相臨的道路入口處設置相應的施工預告標志。(3)警告、禁令、施工區(qū)標志設置在非機動車道、人行道、機動車道與非機動車道分隔帶、車行道或采用豎向牌面形式附著在路邊其他立柱形物體上。(4)現(xiàn)場配備經(jīng)交管部門審核的專用交通維護設施,防撞桶、交通警示牌、交通導向牌、交通限速牌、交通專用隔離紅帽子、警示閃燈、圍擋等報交通部門審批。交通設施布置方式(1)根據(jù)本工程的施工特點,交通導改和交通設施的布置配和施工,確定為整個施工階段布置。(2)總體設施布置:距離上游過渡區(qū)起點100m,設置施工區(qū)標志牌“前方施工100m”、禁令標志“限制速度40km”和警告標志“施工”。距離上游過渡區(qū)前50m,設置警告標志“左(右)側(cè)變窄”;上游過渡區(qū)起點設置施工區(qū)標志“車輛慢行”;夜間施工安裝施工警示燈。交通維護方案(1)現(xiàn)場配備經(jīng)交管部門審核的專用交通維護設施,交通警示牌、交通導向牌、交通限速牌、交通專用隔離紅帽子、警示閃燈、圍擋等報交通部門審批。(2)交通維護設置牢固平順,經(jīng)常檢查加固。(3)施工路段起始處,在來車方向提前安放警示標志,提前標志距離:機動車道100米,非機動車道50米,在終點處漸變延伸至原狀行使路面。(4)夜間在施工路段起、終點和圍擋頂部安設紅色警示燈。(5)在施工中設置明顯的交通導流標志。(6)夜間施工車輛遵守道路交通法規(guī),不亂停、亂放、運貨、拉土車輛嚴格按照北京市公安局交通管理局文件撤離施工現(xiàn)場。交通維護保證措施(1)交通導改方案實施前必須報交管局批準,并在所屬地區(qū)交通支隊、中隊備案。(2)施工中積極與交管部門協(xié)調(diào)配合,嚴格按批準的路段、范圍和時間施工,服從現(xiàn)場值勤民警指揮。(3)遵循交管部門的各項規(guī)章制度,嚴格要求作業(yè)隊伍。交通導行施工設施表(一個工作面)設施名稱數(shù)量(個)設施名稱數(shù)量(個)設施名稱數(shù)量(個)前方施工1向右改道1回旋閃燈3車輛慢行1限度標志(40)1  道路封閉1方形錐桶200  左道封閉1梅話閃燈50  右道封閉1防撞消能桶3  車輛慢行1施工區(qū)警示燈3  向左改道1LED箭頭燈(不低于兩米)2   施工人員匯總表 施工設備匯總表序號名稱單位數(shù)量序號名稱單位數(shù)量1現(xiàn)場負責人個11工程車輛12管理人員個32運輸車輛23技術(shù)員個134安全員個145交通導流人員個356施工人員個126可編輯修改第5章 質(zhì)量保證措施 總則我公司根據(jù)本工程實際情況,采用先進的、合理的、成熟的施工技術(shù)和工藝,工程質(zhì)量滿足建設單位對工程質(zhì)量的要求,嚴格按照質(zhì)量標準及ISO9001質(zhì)量體系的要求建立質(zhì)量保證體系,確保各項工程質(zhì)量均在受控狀態(tài),且可追溯。 目標及體系 質(zhì)量目標工程一次驗收合格率100%,工程一次驗收優(yōu)良級品率90%. 質(zhì)量保證體系健全的質(zhì)量保證體系是實現(xiàn)質(zhì)量目標的組織保證,建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,并執(zhí)行項目質(zhì)量崗位責任制及工程質(zhì)量責任終身制。項目部成立質(zhì)量管理領導小組,由項目經(jīng)理任組長,項目工程師任副組長,成員由項目部質(zhì)檢工程師、試驗工程師及施工技術(shù)負責人組成。項目經(jīng)理部設專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,班組設兼職質(zhì)檢員,保證各道工序的施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。項目部設專職質(zhì)量檢查人員及測量、試驗人員,負責施工前及施工過程中的質(zhì)量檢查工作,施工專業(yè)隊設職質(zhì)量員,協(xié)助專業(yè)隊長及施工員進行各工序的自檢和交接檢驗。將ISO9001質(zhì)量保證體系的過程控制運用到每個工序,做好過程檢驗和施工試驗,認真填寫監(jiān)控記錄和試驗過程報告,做好資料整理存檔工作。嚴格執(zhí)行國家和北京市施工規(guī)范和質(zhì)量評定標準,認真貫徹施工組織設計和技術(shù)標準,對新技術(shù)的使用理解原理、掌握方法、精心操作、及時檢查,確保設計要求,接受市質(zhì)檢部門、工程監(jiān)理和設計人員的檢查監(jiān)督??删庉嬓薷捻椖拷?jīng)理部質(zhì)量保證框圖 項目經(jīng)理項目總工質(zhì)量負責人材料負責人技術(shù)負責人生產(chǎn)負責人采 購 員材 料 員質(zhì) 檢 員施 工 員機 械 員測 量 員資 料 員技 術(shù) 員試 驗 員各專業(yè)施工隊可編輯修改對承擔工程項目的質(zhì)量負全面責任,在項目上貫徹公司的質(zhì)量要求。制定項目質(zhì)量目標,保證質(zhì)量目標的實施,是項目工程質(zhì)量的第一責任人。配合各管理部門對項目的工程質(zhì)量進行策劃,明確項目管理、執(zhí)行驗證等人員的職責和權(quán)限。組織人力物力資源的活動,分析質(zhì)量情況,采取糾正措施和預防措施。加強項目質(zhì)量成本預測、控制、分析和考核,降低消耗,節(jié)約開支,提高效益 負責項目質(zhì)量策劃。組織項目專業(yè)技術(shù)人員進行施工圖紙會審,參加業(yè)主或其代表組織的施工圖紙會審和設計交底,做好圖紙會審和技術(shù)交底記錄。負責在施工中對本項目的技術(shù)、質(zhì)量、測量、試驗工作進行管理。協(xié)助經(jīng)理定期召開質(zhì)量分析會,檢查質(zhì)量體系運作的適應性和有效性,及
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