成段更換鋼軌施工工程組織方案(編輯修改稿)
2025-05-20 02:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 求擰緊：半徑小于或等于800m曲線地段，混凝土軌枕可每隔1根擰緊3根，木枕可每隔1根擰緊6根；半徑大于800m曲線地段，混凝土枕可每隔2根擰緊1根，木枕可每隔1根釘緊1根。全面檢查一遍軌距、水平是否符合要求，各種機具、舊軌有無侵入限界，確認(rèn)線路達到放行列車條件時，可通知撤除停車信號防護，開通線路。(9)線路開通后（開通線路前的檢查工作及開通申請由負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)），第一列限速25km/h，第二列限速45km/h,以后恢復(fù)正常速度運行。整理作業(yè)a、線路開通后，應(yīng)全面整理線路，上齊各種扣件螺栓和接頭螺栓，使其達到規(guī)定的扭力矩。b、全面整治線路幾何尺寸及接頭病害。c、回收舊軌并堆碼至兩線外側(cè)道床邊坡上，并滿足限界要求。交驗采取三級驗收：1)施工隊伍自驗。2)工區(qū)初驗。3)段竣工驗收。七、質(zhì)量保證措施參加施工的干部職工要學(xué)習(xí)換軌的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，學(xué)習(xí)施工安全管理辦法，并在作業(yè)中認(rèn)真執(zhí)行。施工的過程中，施工負(fù)責(zé)人、施工員必須按本方案的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)量檢查監(jiān)控。施工小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)小組的質(zhì)量檢查。施工中的質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須安排專人控制。八、安全保證措施（一）準(zhǔn)備作業(yè)對需要其他單位配合的施工項目，必須提前3天聯(lián)系，配合人員不到位不能進行影響配合單位設(shè)備的施工。檢查施工照明、機具狀態(tài)是否良好，工具是否齊全。調(diào)查可能妨礙施工的設(shè)備及障礙物，并及時布置處理。布置防護人員的登記內(nèi)容，防護設(shè)置地點及慢行、停車牌的數(shù)量。所有施工人員全部使用統(tǒng)一的施工頻道，并應(yīng)事先檢查調(diào)整。嚴(yán)禁拆除機車地面感應(yīng)器、紅外線測溫設(shè)備、電務(wù)、供電連接線等。（二）慢行作業(yè)必須按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》，杜絕超前準(zhǔn)備。沒有封鎖前，鄰線來車必須停止作業(yè)，并注意本線來車，防止可能發(fā)生的工料、機具超限擋道和人身傷亡事故。本線來車，下道避車時必須認(rèn)真執(zhí)行清道制度。要切實防止由于施工引起紅光帶。（三）封鎖施工接到封鎖命令后，施工負(fù)責(zé)人和各組負(fù)責(zé)認(rèn)必須在確認(rèn)封鎖命令號碼、起止時間及封鎖內(nèi)容后，下達施工封鎖命令、設(shè)置防護和組織施工。由車間安排人員設(shè)置移動停車信號防護，接好短路銅線（70mm2），在更換鋼軌外端左右股相連，拆除影響換軌作業(yè)的軌距桿、防爬器等加強設(shè)備以及機車地面感應(yīng)器、紅外線測溫設(shè)備、電務(wù)、供電連接線等，用螺栓松緊機立即由起點向終點拆除所有扣件，不得漏拆漏卸，以防阻礙換軌作業(yè)。施工負(fù)責(zé)人和各組負(fù)責(zé)認(rèn)必須在確認(rèn)封鎖
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1