【文章內(nèi)容簡介】 建或裝修吊龍骨時穿插安裝支管和噴頭。對暗敷在吊頂內(nèi)的管道，為保證今后噴頭安裝位置正確，宜側(cè)向或向上開出噴頭三通，通過彎頭盤繞使噴頭準(zhǔn)確到位。 本工程管道采用的材料為：高區(qū)輸水管道采用鍍鋅無縫鋼管，其余均采用熱浸鍍鋅鋼管；連接方式：管徑大于 100時采用卡箍式連接，其余采用螺紋連接。 管道穿過地下室或地下構(gòu)筑物時，應(yīng)采取嚴(yán)格的防水措施。管道接頭應(yīng)牢固，連接部位應(yīng)嚴(yán)密無孔隙，對安裝的橫管宜有 2‰～ 5‰的坡度坡向泄水裝置。 水平管道的縱、橫方向的彎曲，立管垂直 度，平行管道和成排閥門的安裝應(yīng)符合下表規(guī)定。 管道安裝前宜按要求先設(shè)置管卡，位置應(yīng)準(zhǔn)確；埋設(shè)應(yīng)平整、牢固；管卡與管道接觸應(yīng)緊密，但不得損傷管道表面。若采用金屬管卡固定管道時，金屬管卡與管道間應(yīng)采用塑料帶或橡膠物隔墊，不得使用硬物隔墊。在金屬管配件與管道連接部位，管卡應(yīng)設(shè)置在金屬管配件一端，并盡量靠近金屬管配件。 附表： 管道安裝的技術(shù)要求 序號 項 目 允許偏差 1 水平管道縱、橫方向彎曲 /m 5 /10m ≯ 10 室外架空、地溝、埋地 /10m ≯ 15 深圳地鐵 4 號線車輛段施工組織設(shè)計 2 立管垂 直度 /m 3 高度超過 5m ≯ 10 10m以上， /10m ≯ 10 3 平行管道和成排閥門 在同一直線上間距 3 管網(wǎng)安裝時所用管道及管件在施工前應(yīng)清除管子內(nèi)外的污物、異物，并校直管子。安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無特殊要求時，管道中心線與梁、樓板的最小距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。 管道中心與建筑結(jié)構(gòu)的最小距離 公 稱 通 徑mm 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200 距離 mm 40 40 50 60 70 80 100 125 150 200 管道敷設(shè)嚴(yán)禁有軸向扭曲 ,穿墻或樓板時不得強制校正。 管道與其它管道并行時，應(yīng)留有一定的保護距離。若設(shè)計無規(guī)定時，凈距不宜小于 100mm。 設(shè)置吊架或支架的位置應(yīng)不影響噴頭噴水效果，一般吊架與噴頭的距離不宜小于 30cm，與末端噴間的距離不應(yīng)大于 75cm。 在支管每段管子上至少應(yīng)設(shè)置一個吊架，相鄰兩噴頭間的管段上應(yīng)設(shè)置一個吊架，當(dāng)噴間間距小于 ，但吊架距離不宜大于 。 在通徑為 50mm或 50mm以上每段配水干管或配水管上至少應(yīng)設(shè)置一個防晃支架。管線過長或改變方向，必須增設(shè)防晃支架。防晃支架應(yīng)能承受管道、配件和 管內(nèi)水重的總重量 50%的水平方向推力，而不致?lián)p壞變形。 豎直安裝的配水主管應(yīng)在其始端和終端設(shè)防晃支架或采用管卡固定，其安裝位置離地面或樓面的為 。立管應(yīng)有在其底部、頂部設(shè)防晃支架，同時隔層設(shè)防晃支架。 所有管道在穿剪力墻或樓板時均應(yīng)加設(shè)套管，套管原則上比穿管管徑大 50mm。所有管道穿地下室外墻，樓板出室外者或管道穿過水池壁時均預(yù)留防水套管。水泵吸水管應(yīng)采用柔性防水套管。 根據(jù)裝飾要求制作，設(shè)于柱邊、梁邊、墻角處的管道應(yīng)盡量貼梁、柱敷設(shè) ,設(shè)于吊頂內(nèi)的閥門 ,水流指示器所在位置的吊頂上設(shè)檢修孔 ,其尺寸為 600 600。 一 . 管道吊、支架制作和安裝 管道支架制作加工應(yīng)盡量使用鋸弓、砂輪切割機、氣割下料，鉆孔應(yīng)使用臺鉆，支架應(yīng)在加工完畢后刷好防銹漆方可安裝。 管道支架、吊架的設(shè)置間距應(yīng)滿足下表要求： 管道支架或吊架的間距 深圳地鐵 4 號線車輛段施工組織設(shè)計 公稱通徑 mm 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200 250 距離 m 4 5 6 6 7 8 11 垂直管道應(yīng)在每根立管的中部采用通過認(rèn)可的鋼制管碼支撐，以防搖晃、下垂、震動和共震，避免支架或固定支架之間的曳拉或扭彎而使管道承受壓力 。 如管卡和管道為不同材料，管卡與管道之間應(yīng)提供橡膠墊片。 所有支架、固定支撐、托架和吊架等均應(yīng)用有足夠強度的膨脹螺栓固定。 噴淋橫支管盡量抬高安裝于通風(fēng)管之上，貼梁底敷設(shè)。 每根配水干管管端部一般采用四通，并將多余的一個口用絲堵或法蘭蓋堵塞，以供系統(tǒng)沖洗用。 管道穿過建筑物的沉降縫時，兩建筑物之間應(yīng)設(shè)置同口徑的不銹鋼軟管連接。穿墻及過樓板一般應(yīng)加套管，穿墻套管長度不得小于墻厚，穿樓板套管應(yīng)高出樓面或地面 50mm。 在管道穿越墻壁和樓板處須設(shè)置鍍鋅鋼制套管。套管的尺寸應(yīng)使管道能在套管中自由移動外，還須足夠供 填塞防火填料，而套管應(yīng)伸出離樓板完成面最少 6㎜。管道套管不應(yīng)當(dāng)作支架使用。 在管道與套管空隙之間應(yīng)采用玻璃纖維類防火物料完全填塞。管道套管和管道保溫之間的空隙必須用不硬化的軟防水樹膠復(fù)合物完全填塞，以保證氣密。假若管道及套管穿過防火間隔時，空隙必須采用與防火間隔相同耐火極限的柔軟填密料完全填塞，在套管兩端則用非硬式膠粘劑填塞。 注意在每個樓層的垂直管槽井內(nèi)如設(shè)有樓板，而管道穿越管槽井樓板處亦需設(shè)置套管。 消火栓管和噴淋水管在安裝時應(yīng)考慮適應(yīng)管道熱脹冷縮需要設(shè)置波紋伸縮節(jié)。直線管道上的伸縮節(jié)間距如下表： DN（ mm） 50 70 80 100 125 150 ≥ 200 鋼管 L（ mm） 40 40 40 40 50 50 90 伸縮節(jié)的壓力應(yīng)大于或等于管道最大工作壓力。 在安裝中盡量利用管道轉(zhuǎn)彎等自然補償來代替伸縮器。 采用伸縮節(jié)的管道，在伸縮節(jié)之間，伸縮節(jié)與直線管端頭距離上表數(shù)值的管段上設(shè)置一個固定支架，其余為導(dǎo)向支架。 立管上的固定支架安裝在伸縮節(jié)所在層的上一層管道上。 安裝可曲繞橡膠接頭或金屬補償器的管道兩端應(yīng)設(shè)置支墩或支架，使其不承受管道重量。 系統(tǒng)排水措施應(yīng)滿足下列要求： 系統(tǒng)管道宜有 ，使其坡向排水管； 深圳地鐵 4 號線車輛段施工組織設(shè)計 若系統(tǒng)少于 5只噴頭，應(yīng)在管道低凹處裝設(shè)堵頭；當(dāng)系統(tǒng)噴頭多于 5只時，應(yīng)裝帶有排水閥排水管。 消防管道應(yīng)涂以紅或紅色環(huán)道標(biāo)志，以區(qū)別其它類別管道。 管道在因安裝專用設(shè)備必須中斷時 ,應(yīng)用塞子或管堵將敞口封閉 ,繼續(xù)施工時再打開 ,防止異物進入管道。 豎管的安裝應(yīng)鉛垂，每米允許偏差不得超過 2mm。 豎管固定支架應(yīng)設(shè)置在距地面 ，層高在 4m以下時，每層豎管設(shè)置一個固定支架。層高超過 4m時，每層需設(shè)兩個固定支架。 管網(wǎng)安裝完畢后穿墻管道與套管的空隙應(yīng)用石棉水泥填塞。 二 . 管道 連接加工技術(shù) 對采用絲扣連接的管道安裝，其工序如下圖所示： 斷管 ：鋼管采用砂輪切割機或管刀切斷，砂輪切割機斷管時壓手柄用力要均勻，不要用力過猛，使用管子割刀時，應(yīng)始終讓割刀在垂直于管子中心線的平面內(nèi)平穩(wěn)切割，不得偏斜，每轉(zhuǎn) 2周進刀一次。嚴(yán)禁一割到底，斷管后要將管口斷面的鐵屑、毛刺清除干凈。 套絲 ：鍍鋅鋼管采用套絲機套絲，套絲時按管徑尺寸分次套制絲扣，管徑 15～ 32mm 者套二次， 40～ 50mm者套三次， 70mm以上者套 3～ 4次。 絲扣連接 ：鍍鋅鋼 DN100以下管采用絲扣連接，連接管螺紋應(yīng)整齊，斷絲缺絲不得大于整個絲扣 10%。安裝時按旋轉(zhuǎn)方向一次裝好，不得倒轉(zhuǎn)，安裝后露出 2～ 3牙螺紋，填料用麻絲和鉛油，麻絲纏繞應(yīng)適當(dāng)，方向正確，不得將填料擠入管內(nèi)。連接好管段后，清除剩余填料，用防銹漆刷一道。 斷管 套絲 配裝管件 管段調(diào)直 安裝 1． 管徑在 15～ 32mm 之間套 2 次，在40~50mm 之間套 3 次， 70 以上套 3～ 4次。 2． 螺紋長度要符合規(guī)范要求。 1． 對小管徑管道可用調(diào)直機調(diào)直。 2． 對于聯(lián)接點彎曲過死或管徑較大的管道采用氣焊加熱調(diào)直。 3． 鍍鋅鋼管不允許用加熱法調(diào)直。 4. 管段調(diào)直不允許損壞管材 。 深圳地鐵 4 號線車輛段施工組織設(shè)計 法蘭連接 ：與管路附件及設(shè)備連接采用法蘭連接。法蘭與管道焊接必須垂直，管子插入法蘭端面的 2/3 處，兩連接的法蘭盤端面應(yīng)互相平等。即兩法蘭四周間隙要均勻，誤差不允許大于 ，法蘭螺栓應(yīng)十字交叉均勻緊固，墊片采用δ =3～ 5mm橡膠板。 卡箍連接 管道溝槽式連接是近年來 的施工新方法，施工方法簡單，管網(wǎng)檢查、拆卸方便，安裝方式快捷，施工質(zhì)量容易保證，加快施工進度。適用于管道間的連接、管道與溝槽管件之間的連接、管道與帶溝槽設(shè)備間的連接。使用的安裝機械包括開孔機、滾槽機、鋼管切割機等。 溝槽構(gòu)件包括標(biāo)準(zhǔn)溝槽連接構(gòu)件、 法蘭式溝槽連接構(gòu)件、鉆孔式溝槽連接構(gòu)件等。 標(biāo)準(zhǔn)溝槽連接構(gòu)件 法蘭式溝槽連接構(gòu)件 鉆孔式溝槽連接構(gòu)件 管道開槽對鋼管滾開前，對開槽處作鏟平處理，開槽時管道中心與扎輪軸線平行，扎輪轉(zhuǎn)速不宜過快。槽位尺寸應(yīng)符合下表要求 公稱直徑 （ mm） 管道外徑 （ mm） 墊圈座 A （ mm） 凹槽寬度B 凹槽外徑C 凹槽深度 D 管道 最小壁厚 100 114 125 140 150 165 管道進場前除按規(guī)定進行質(zhì)檢外，在每次開槽前必須測量壁厚，如發(fā)現(xiàn)壁厚低于 C點規(guī)定，一律不得使用。 在使用軋槽機軋槽時應(yīng)注意 ： 首先溝槽式管道連接使用鍍鋅鋼管鍍鋅層不宜太厚且應(yīng)薄厚均勻，以減少軋槽時鍍鋅層破裂的幾率。在對有縫鋼管進行軋槽之前，最好對軋槽處 的焊縫進行鏟平處理，以避免軋槽時焊縫的開裂現(xiàn)象。另外軋槽之前必須檢查軋輪規(guī)格與所軋鋼管的尺寸是否匹配，以使軋槽的深度和寬度與鋼管所用溝槽連接相吻合。軋槽時應(yīng)使鋼管中心線與軋輪軸線平行，軋輪的轉(zhuǎn)還需要宜過快，手動液壓裝置要均勻用力，以避免出現(xiàn)上述質(zhì)量問題。 溝槽管道鉆孔應(yīng)根據(jù)所開孔徑選擇合適的圓鉆，將開孔機與管深圳地鐵 4 號線車輛段施工組織設(shè)計 道用機件固定，降低鉆孔時鉆頭震動的偏移； 小管徑管道小孔鉆孔時，將鉆孔機朝上，孔朝下，以免鐵屑掉入管中，（見右上圖） 在用開孔機之前，要根據(jù)所開孔徑的大小選擇合適的圓鋸，把開孔機與管道用鏈鎖鎖緊，降低開 孔時圓鋸的振動，延長圓鋸的使用壽命。開孔時，要控制開孔鉆頭的行進速度，速度過快或用力過猛，會損壞圓鋸卡箍及圓鋸本身。另外，開孔時最好讓開孔機朝上即管道開口向下，這樣在開口過程中可以防止因鐵屑掉進管內(nèi)而增加沖洗難度。 滾槽： （ 1）切管機將鋼管按所需長度切割，切口應(yīng)平整，除去管端毛刺應(yīng)用砂輪機打磨。 （ 2） 將需加工溝槽的鋼管架設(shè)在滾槽機和滾槽機尾架上。 （ 3） 在鋼管上放置水平儀，用水平儀量測，使管處于水平位置。 （ 4） 將鋼管端面與滾槽機上面貼緊，使鋼管中軸線與滾槽機上面呈 90 度。 （ 5） 啟動滾槽機電機。徐徐壓下千斤頂，使上壓輪均勻滾壓 鋼管至預(yù)定溝槽深度為止停機。 （ 6） 用游標(biāo)卡尺檢查溝槽的深度和寬度，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 （ 7） 千斤頂卸荷，取出鋼管。 安裝： 安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管、后裝小口徑、分和管的原則。安裝過程中不可跳裝、分段裝，必須按順序連續(xù)安裝，以免出現(xiàn)段與段之問連接困難和影響管路整體性能。 （ 1） 準(zhǔn)備好符合要求的溝槽管段，配件和附件。 檢查橡膠密封圈是否損傷，確保密封圈規(guī)格正確 ,在密封圈外部和內(nèi)部密封唇上，涂薄薄一層潤滑劑。應(yīng)小心不要將顆粒雜質(zhì)黏附在密封圈表面。使用潤滑劑作為密封圈的配件。優(yōu)良的密封圈潤滑劑是防止密封圈磨損和可能損 傷的基礎(chǔ)。在管端及墊圈涂潤滑油，將墊圈套上一根鋼管的端部； 溝槽連接件在安裝過程中要注意對橡膠墊圈的保護，溝槽連接件的密封主要是通過橡膠墊圈與管道之間的壓緊實現(xiàn)的，橡膠墊圈的完好是管道不發(fā)生滲漏的前提。因此安裝之前應(yīng)除去管端的毛刺，并在墊圈及管端涂以潤滑油，使之易于安裝，避免受到劃傷。 （ 2） 將另一根鋼管靠近端部，使橡膠封圈外于接口中間部位，間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。標(biāo)準(zhǔn)溝槽連接時，兩管端間可留有 間隙； （ 3） 將橡膠密封圈套上另一根鋼管端部，使橡膠密封圈位于接口中間部位，并在其周邊涂抹潤滑劑（洗潔精或肥皂水）。 深圳地鐵 4 號線車輛段施工組織設(shè)計 （ 4） 在接口位置橡膠密封圈外側(cè)安上下卡箍，并將卡箍凸邊卡進溝槽內(nèi) ,使殼體卡口咬合在管道凹槽內(nèi)，插入螺栓，用手?jǐn)Q緊螺帽。 （ 5） 用手力壓緊上下卡箍的耳部，并用木榔頭緊卡箍凸緣處，將上下卡箍靠緊。在卡箍螺孔位置，穿上螺栓，交替、均勻地擰緊兩側(cè)螺帽，直到螺栓底座金屬面接觸，防止橡膠密封圈起皺。 （ 6） 檢查確認(rèn)卡箍凸邊全圓周卡進溝槽內(nèi)。 （ 7） 其次應(yīng)適當(dāng)增加防晃支架的數(shù)量，雖然在理論上分析，剛性接頭可使管子正向夾緊，能抵抗管子的彎曲載荷，但在實際施工時發(fā)現(xiàn)，溝槽連接管道在調(diào)直后較其它連接方式易于彎曲，因此在安裝時應(yīng)適當(dāng)增加防晃支架。 公公 稱稱 管管 徑徑 DN. 用用 剛剛 性性 接接 頭頭 每每 根根 管管 吊吊 架架 數(shù)數(shù) 用用 撓撓 性性 接接 頭頭 每每 根根 管管 吊吊 架架 數(shù)數(shù) 對對 6m長長 管管 對對 9m長長 管管 對對 6m長長 管管 對對 9m長長 管管 50 2 3 3 4 65 2 3 2 3 80 2 3 2 3 100 2 3 2 3 125 2 3 2 3 150 2