大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目學(xué)生實(shí)施方案(編輯修改稿)
2025-05-20 01:00 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。我國(guó)在“十一五”節(jié)能與新能源汽車重大課題中，一汽、長(zhǎng)安、奇瑞、東風(fēng)等幾家汽車廠家都在進(jìn)行混合動(dòng)力乘用車和城市客車的開發(fā)，有些已進(jìn)入示范運(yùn)行和小批量生產(chǎn)。在北京奧運(yùn)期間，就有60輛混合動(dòng)力乘用車試運(yùn)行。然而，混合動(dòng)力汽車使用的電力仍然為需消耗傳統(tǒng)能源而產(chǎn)生的電力，與之配套的充電系統(tǒng)也是傳統(tǒng)的充電系統(tǒng)。因此，不可避免的仍會(huì)帶來環(huán)境污染。 太陽(yáng)能將成為未來能源的主流，太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)在二十世紀(jì)五、六十年代就已基本成熟，充分利用太陽(yáng)能為混合動(dòng)力汽車充電顯得尤為重要。目前,已有太陽(yáng)能手機(jī)充電器、便攜式太陽(yáng)能多功能充電器(主要給照相機(jī)充電)、太陽(yáng)能電動(dòng)車充電器、太陽(yáng)能汽車充電器(用于給汽車電瓶充電)，而與混合動(dòng)力型汽車相配套的便攜式汽車太陽(yáng)能充電系統(tǒng)還未被研發(fā)出來，因此，本項(xiàng)目的研發(fā)具有現(xiàn)實(shí)意義和發(fā)展前景。參考文獻(xiàn)：. 2007年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào), 2008[J]. 淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2008,(5) [J].交通與運(yùn)輸,2008,(2). 太陽(yáng)能未來能源主流 [J]. 科技日?qǐng)?bào), 2007,（3）. 物理學(xué)與太陽(yáng)能[M]. 廣西教育出版社, 199曾祖勤. 太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)[M]. 化學(xué)工業(yè)出版社, 2005，[J]. 機(jī)電工程技術(shù),2001，(5),[J]. 公路與汽運(yùn),2007，(1). 便攜式太陽(yáng)能充電器[J]. 現(xiàn)代通信, 2002,(06). 太陽(yáng)能發(fā)電原理與應(yīng)用[M]. 人民郵電出版社, 2007. 太陽(yáng)能物理學(xué)[M]. 首都師范大學(xué)出版社, 1996. 混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)原理與維修[M]. 化學(xué)工業(yè)出版社, 2008. 太陽(yáng)能的利用與發(fā)展[J]. 電子器件, 1996,(04)3．課題
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1