地鐵車站主體防水施工方案(編輯修改稿)
2025-05-19 23:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 層牢固的固定在基層表面，墊片直徑不小于20mm，厚度不小于1mm；底板除陰陽角等特殊部位需要機械固定外，大面防水層可直接搭接；頂板采用專用底涂粘結。相鄰兩幅卷材的長邊采用卷材的自粘層進行搭接，搭接寬度為100mm。搭接時應將釘孔部位覆蓋住，短邊應上幅壓下幅進行搭接,避免T形和十字搭接。搭接時，搭接縫范圍內(nèi)的隔離膜必須撕掉，自然搭接100mm，然后在搭接縫表面采用寬度不小于160mm的預鋪自粘膠帶進行封邊。側墻立面防水層鋪設高出鋼筋端部50cm。預留搭接做法見下圖。 （4）固定、壓邊側墻高分子自粘膠膜防水卷材防水層鋪設完畢后，為防止防水層下滑脫落，在防水層端部采用機械固定，進行臨時壓邊處理。（5）驗收在一個防水卷材施工段施工完畢后，及時報請監(jiān)理進行驗收，驗收合格后進行下道工序施工；驗收不合格，立即對不合格部位進行修補，達到要求且驗收合格后進行下道工序施工。 頂板聚氨酯涂膜防水施工方法（1）基層處理頂板砼澆筑完畢后，采用木抹子反復收水壓實，使表面平整，平整度用2m靠尺進行檢查，靠尺于基層的間隙不超過5mm，且只允許平緩變化。所有陰角部位均采用55cm的1：，陽角做成R≧10mm的圓角。基層表面的氣孔、凹凸不平、蜂窩、縫隙、起砂等缺陷應修補處理，對基層表面突出的砼、鋼筋等尖銳物體須采用剔鑿和切割后，采用1：?；鶎禹毟蓛?、無浮漿、無水珠、不滲水。，應騎縫各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯涂膜防水加強層，然后設置聚酯布增強層，最后涂刷防水層。（2）加強層頂板在陰陽角和施工縫等特殊部位涂刷防水涂膜加強層，加強層厚度1mm。（3）增強層頂板陰陽角和施工縫等特殊部位涂刷防水涂膜加強層后，立即在加強層涂膜表面粘貼1620目的耐堿玻纖網(wǎng)格布胎體增強層。嚴禁涂膜防水加強層表面干后再粘貼增強層材料。陰陽角的處理方法如下圖： 陰陽角部位處理（4）涂膜防水層施工首先應選擇在無風、無雨的天氣進行涂膜防水層施工，對霧、雨等惡劣天氣也應避免。 頂板涂膜防水層采用多道（一般3～5道）涂刷，上下兩道涂層涂刷方向應相互垂直。當上道涂膜實干后，才可以進行下道涂膜施工。防水涂料宜用棕刷、橡膠刮板涂刷在基層面上，其施工遍數(shù)和用量可參照下表所示。涂料施工遍數(shù)和用量施工遍數(shù)第一次第二次第三次用量＞＞涂膜防水層的施工順序應遵循“先遠后近、先高后低、先局部后大面、先立面后平面”的原則，按照分區(qū)分片后退法進行涂刷或噴涂。平面或坡面施工后，在防水層未固化前不宜上人踩踏，固化后應按設計要求，對涂膜防水層進行妥善保護。（5）結構側墻防水卷材與結構頂板聚氨酯涂膜及350紙?zhí)ビ蜌种g須進行過渡連接，其做法詳見下圖。 頂板、側墻防水層過渡做法（6）當頂板聚氨酯涂膜一個防水施工段完畢后，經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理檢查驗收，驗收合格后進行下道工序施工。驗收不合格，立即整改補涂，達到要求并經(jīng)驗收合格后，進行下道工序施工。 施工縫防水處理（1）分段澆筑的混凝土施工縫分為縱向水平施工縫和環(huán)向垂直施工縫兩種，環(huán)向垂直施工縫的間距不應大于18m；（2）墻體水平施工縫不應留在剪力最大處或底板與側墻的交接處，應留在高出底板表面不小于300mm的墻體上。拱（板）墻結合的水平施工縫，宜留在拱（板）墻接縫線以下150～300mm處。墻體有預留孔洞時，施工縫距孔洞邊緣不應小于300mm；（3）水平施工縫澆筑混凝土前，應將其表面浮漿和雜物清除，再鋪30～50mm厚的1∶1水泥砂漿，并及時澆筑混凝土；（4）垂直施工縫澆筑混凝土前，應將其表面鑿毛并清理干凈，并及時澆筑混凝土；（5）垂直施工縫應避開地下水和裂隙水較多的地段，并宜與變形縫或誘導縫相結合。施工縫防水具體做法如下圖所示。 變形縫防水處理側墻和底板采用35cm
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