【文章內(nèi)容簡介】 的要求，組織好所需的材料、機(jī)具按計(jì)劃進(jìn)場，在指定地點(diǎn)，按規(guī)定方式進(jìn)行儲存、堆放，確保施工所需。 勞動力組織準(zhǔn)備 根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理 部架構(gòu)，按照勞動需要量計(jì)劃，組織勞動力進(jìn)場，并對其進(jìn)行安全、防火、文明施工等方面的教育，向施工班組、工人進(jìn)行施工方案、計(jì)劃和技術(shù)交底。并建立、健全各項(xiàng)現(xiàn)場管理制度。 模板施工方法與技術(shù)措施 模板施工規(guī)范要求 模板工程的施工質(zhì)量符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的要求，保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部位尺寸及相互位置的正確性。 模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差 見表 21。 表 21 模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差表 序號 項(xiàng) 目 允許偏差 （ mm） 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 相鄰兩板表面高低差 刨光模板 1 每 個 構(gòu) 件 4 用尺量 不刨光模板 3 2 表面平整度 刨光模板 3 4 用 2m直尺驗(yàn) 不刨光模板 5 3 模 內(nèi) 寬 1 用尺量 梁、桁架 + 5 某地鐵車站 主體結(jié)構(gòu) 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 10 尺 寸 板 + 3 高 1 用尺量 梁、桁架 + 5 板 + 3 長 1 用尺量 梁、桁架 177。 10 板 177。 5 4 側(cè)向彎曲 每個構(gòu)件 1 沿構(gòu)件全長拉線量最大矢高 梁、桁架 L/1500, 且≯ 15 板 L/1000， 且≯ 15 5 預(yù)留孔 洞位置 預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道 (梁端 )3 每個孔洞 1 用尺量 其他 10 6 預(yù)埋件 鋼板聯(lián)結(jié)板等 位置 3 每個預(yù)埋件 1 用尺量 平面高度 2 1 用水準(zhǔn) 儀量測 螺栓錨筋等 位置 10 1 用尺量 外露長度 177。 10 1 注：表中 L 為構(gòu)件長度、 H 為構(gòu)筑物的高度。 模板施工要求 1）頂板、中板采用膠合板，模板下方鋪方木進(jìn)行襯墊，提高板模剛度，保 證板面平整度要求，并且相鄰兩塊膠合板橫向拼縫保證在同一根方木上進(jìn)行搭接，并固定牢固，避免出現(xiàn)錯臺。 2）側(cè)墻采用膠合板，各板之間設(shè)置 3mm 厚膠布，保證模板接縫拼貼平密，避免漏漿。 3）模板用于結(jié)構(gòu)施工前，先進(jìn)行清污處理。膠合板板模在模板拼裝校正完成后、板梁鋼筋綁扎前進(jìn)行脫模劑涂刷，側(cè)墻鋼模板在模板支立前涂刷脫模劑，脫模劑采用專用水性脫模劑均勻涂刷，保證后期脫模效果。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑前，對側(cè)墻、板梁模板所有拼縫進(jìn)行一次細(xì)致檢查，對可能造成漏漿的拼縫采用玻璃膠在模板外側(cè)進(jìn)行密封，以保證模內(nèi)混凝土面的光滑平順。混凝 土澆注前，對模板表面進(jìn)行徹底清洗潤濕，清除焊碴、雜物，保證模板表面清潔干凈，以提高混凝土表面顏色一致性，控制好混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量。 4）模板安裝后仔細(xì)檢查各構(gòu)件是否牢固，固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞是否有所遺漏，安裝是否牢固，位置是否準(zhǔn)確，垂直度采用吊錘控制，要求模板安裝的允許偏差是否在規(guī)范允許值以內(nèi)，模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是否良好，不留施工隱患。在澆筑 某地鐵車站 主體結(jié)構(gòu) 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 11 混凝土的過程中，經(jīng)常檢查模板的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)變形、松動現(xiàn)象及時予以加固調(diào)整。 側(cè)墻模板安裝 1）側(cè)墻鋼筋綁扎完成后，徹底清理施工縫，隨后進(jìn)行側(cè) 墻立模施工，按預(yù)定的施工單元進(jìn)行。 2）側(cè)模安裝施工順序：鋼筋綁扎→側(cè)墻模板→內(nèi)外楞安裝→壓檁→安裝支撐系統(tǒng)→澆筑側(cè)墻混凝土→拆部分側(cè)墻模板→混凝土養(yǎng)護(hù)。 3）側(cè)墻模板安裝前，嚴(yán)格測量定出模板邊線，彈出墨線。 4）結(jié)構(gòu)板施工時，在側(cè)墻外側(cè)預(yù)埋Φ 28 的錨固鋼筋（埋深 30cm），在錨固鋼筋與模板之間夾塞 100179。 100mm 的方木，以確保模板底部牢靠。 5）按模板與支架施工設(shè)計(jì)安裝內(nèi)楞和外楞，以及搭設(shè)支架，并緊固。 6）模板與主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間按一定的間距梅花型設(shè)置定位短撐，為了保證側(cè)壁的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，在側(cè)墻 內(nèi)用Φ 16鋼筋設(shè)置限位筋。在模板頂部采用硬木支撐。 7）模板支立完成以后進(jìn)行校模，調(diào)整垂直度偏差至規(guī)范允許范圍之內(nèi)，按設(shè)計(jì)的間距對支架支撐系統(tǒng)進(jìn)行縱向和橫向剪刀撐加固，確保模板及支架系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 梁模板安裝 1）梁模采用膠合板，支架采用鋼管支架。安梁模板與支架施工設(shè)計(jì)見前面章節(jié)。 2）梁底模板：梁的起拱高度按規(guī)范施工。可參照板模板的方法施工。 3）梁模板下設(shè)一層木枋、一層雙（三）鋼管、頂托、扣件式鋼管支架作為支撐，詳見梁模板設(shè)計(jì)計(jì)算。 4）梁側(cè)模板：根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、對拉螺桿等。梁側(cè)模 板制作高度應(yīng)根據(jù)梁高確定?？蓞⒄諅?cè)墻施工方法施工。 中（頂）板模板安裝 1）模板采用膠合板，支架采用滿堂紅鋼管支架。 2）施工順序：搭設(shè)板模板的支架→水平方木→搭設(shè)板模板→樓板鋼筋綁扎→板混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆模板。 4）搭設(shè)支架前必須首先檢查鋼管、扣件等材料的狀況，對損壞嚴(yán)重的材料堅(jiān)決不予使用。支架嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)給定的間距和形式按要求搭設(shè)。支架兩端設(shè)托撐，底托、頂托旋出絲扣的長度不超過 20cm，以防失穩(wěn)。各層樓板支架支點(diǎn)位置上下對應(yīng)在同一鉛錘線上，確保垂直傳力。 某地鐵車站 主體結(jié)構(gòu) 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 12 5）支架搭設(shè)后嚴(yán)格按照施工設(shè) 計(jì)布置木枋、縱向鋼管，縱向鋼管必須精確定位，端截面豎向中心線必須與立桿軸線重合。其最大偏心不超過 20mm。 6）模板采用吊車或龍門吊吊裝，人工配合安裝，安裝前必須提前清理模板并涂抹脫模劑。模板安裝完后綁扎鋼筋澆筑砼。鋪模板時可以從四周鋪起，在中間收口。樓面模板鋪完后，應(yīng)認(rèn)真檢查支架是否牢固，模板應(yīng)清掃干凈。 7）由于混凝土的質(zhì)量要求高，對模板的安裝質(zhì)量要求高，因此在模板安裝時模板的接縫要用膠紙貼縫，防止跑漿。樓面的模板要按設(shè)計(jì)與規(guī)范的規(guī)定起拱。 8）為了保證樓板的平整度和減少模板體系的變形，貼面板的木枋需進(jìn) 行刨平處理。另外舊枋在使用上為保證模板體系的安全在使用上要雙枋使用。 模板的拆除 1）模板拆模時間按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求執(zhí)行?；炷翝仓r留置足夠數(shù)量的同條件養(yǎng)護(hù)試塊，依同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告及現(xiàn)場施工要求進(jìn)行拆?？刂啤２鸪０鍟r應(yīng)做好成品保護(hù)防止砼及棱角因拆模板而受損，以控制混凝土外觀質(zhì)量。各部位模板拆除具體時間如下表所示： 部位 拆模時間 底板端模 混凝土澆筑完畢后 12 小時 側(cè)墻 混凝土澆筑完畢后 24 小時 中板 底模 上層 板混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100% 端模 混凝土澆筑完畢后 12 小時 頂板 底模 頂板混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100% 端模 混凝土澆筑完畢后 12 小時 2）拆模遵循后支先拆、先支后拆，先拆非承重、后拆承重部分的原則。 3）側(cè)壁模板的拆除：模板的拆除原則是由外到內(nèi)，分段拆除。先拆除鋼管支撐后，再拆外鋼管壓檁，拆除縱橫內(nèi)外楞，當(dāng)該段范圍內(nèi)所有支撐、內(nèi)外楞拆除后，用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開墻體，將模板逐塊傳下堆放。 4）拆除跨度較大的梁下支頂時，應(yīng)先從跨中開始，分別向兩端拆除。先將 鋼管支架上的可調(diào)上托松下，先拆上層排架，拆下連接模板的附件，再用鋼釬撬動模板，使內(nèi)楞和模板落在底 層排架上，拿下模板 和靠帶，待上層模板全部運(yùn)出后再拆下層排架，最后拆除水平拉桿和支架 。拆除模板時，操作人員應(yīng)在安全的地方。 某地鐵車站 主體結(jié)構(gòu) 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 13 5）拆下的模板及時清理粘結(jié)物，涂刷脫模劑，并分類堆放整齊，拆下的扣件及時集中統(tǒng)一管理，材料應(yīng)按編號分類堆放。 支架施工方法與技術(shù)措施 支架搭設(shè) 擺放縱、橫向掃地桿→逐根樹立立桿并與掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿→安第三步及以上大橫桿和小橫桿→加設(shè)剪刀撐→放置、調(diào)節(jié)頂托→安放雙鋼管縱梁→安放模板底方木→安放梁板底模并調(diào)平。 支架架的搭設(shè)除了按順序搭設(shè)外，還得注意下列事項(xiàng)： （ 1）按照規(guī)定的構(gòu)造方案和尺寸進(jìn)行搭設(shè)； （ 2）支架構(gòu)件質(zhì)量及安裝精度、扣件聯(lián)結(jié)抗滑承載力等指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求； （ 3）擰緊扣件 (擰緊程度要適當(dāng) )； （ 4）有變形的桿件和不合格的扣件不能使用； （ 5）支架各節(jié)點(diǎn)與模板必須頂緊，防止脫空受力不均。 （ 6）頂托上雙（三）鋼管其中心必須與立桿中心線對齊，并固定牢固。 （ 7）立桿、大橫桿的接長必須采用對接扣件連接。 （ 8）搭設(shè)過程中隨時校正桿件的垂直和偏差避免偏差過大； （ 9）搭設(shè)工人必須持證上崗并佩掛安全防護(hù)用品 齊全； （ 10）沒有完成的支架，在每日收工時，一定要確保架子穩(wěn)定，以防止發(fā)生意外。 支架搭設(shè)的技術(shù)要求、允許偏差與檢驗(yàn)方法 項(xiàng)次 項(xiàng)目 技術(shù)要求 允許偏差（ mm） 檢查方法與工具 1 地基基礎(chǔ) 表面堅(jiān)實(shí)平整、不積水、不晃動、不滑動、不沉降 觀察 2 立桿垂直度 177。 100 用經(jīng)緯儀或吊線和卷尺 3 步距 177。 20 鋼板尺 4 縱距 177。 50 鋼板尺 某地鐵車站 主體結(jié)構(gòu) 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 14 5 橫距 177。 20 鋼板尺 6 縱向水平桿高差 177。 20（一根桿的兩端） 177。 10（同跨內(nèi)兩根縱向水平桿高差） 水平儀或水平尺 7 主要節(jié)點(diǎn)處各扣 件中心點(diǎn)相互距離 ≤ 150mm 鋼板尺 8 同步立桿上兩個相隔對接扣件的高差 ≥ 500mm 鋼卷尺 9 立桿上的對接扣件至主節(jié)點(diǎn)的距離 ≤ （ 步 距 179。1/3） 鋼卷尺 10 扣件螺栓擰緊扭力矩 ～ 扭力扳手 11 剪刀撐斜桿與地面的傾角 45176。～ 60176。 角尺 支架拆除 為確保安全，必須待頂板澆筑完畢且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%后方可拆除中、頂板下支架。 嚴(yán)格遵循拆除順序，由上而下、后搭者先拆、先搭者后拆。具體如下： 向下調(diào)節(jié)頂托→拆除梁底模板及方木→拆除剪刀撐→拆除頂層 小橫桿→拆除頂層大橫桿→拆除下層大橫桿→拆除下層小橫桿→拆除第一層大小橫桿→拆除立桿→拆除掃地桿。 在腳手架拆除前應(yīng)作好以下工作： （ 1）對腳手架進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)不存在嚴(yán)重隱患。如存在影響拆除腳手架安全的隱患，應(yīng)先對腳手架進(jìn)行修整和加固，以保證腳手架在拆除過程中不發(fā)生危險； （ 2）在拆除腳手架時，應(yīng)先清除腳手架上的垃圾雜物，清除時嚴(yán)禁高空向下拋擲。 （ 3）腳手架在拆除前，必須進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，明確拆除范圍、數(shù)量、時間和拆除順序、方法、人員組織，指揮聯(lián)絡(luò)的方法和用語，拆除的安全措施和警戒區(qū)域； 拆除時做好以 下工作： 某地鐵車站 主體結(jié)構(gòu) 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 15 （ 1）拆除腳手架時，設(shè)立警戒區(qū)域，在墜落范圍內(nèi)應(yīng)有明顯 “ 禁止入內(nèi) ” 字樣的標(biāo)志，并有專人監(jiān)護(hù)，以保證拆腳手架時無其他人員入內(nèi)； （ 2）拆除支架時，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內(nèi)。 （ 3）拆除時操作人員要系好安全帶，穿軟底防滑鞋，扎裹腿。 （ 4）拆除支架和腳手架的大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子，不得往下亂扔。 （ 5）拆除的支架和腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應(yīng)往入傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以 免傷人和不必要的損失。 （ 6）拆下的支架鋼管、扣件及其他材料運(yùn)至地面后，應(yīng)及時清理，將合格的，需要整修后重復(fù)使用的和應(yīng)報(bào)廢的加以區(qū)分，按規(guī)格堆放。對合格件應(yīng)及時進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)后送倉庫保管以備今后使用； （ 7）本工程腳手架拆除時遇大風(fēng)、大雨、大霧天應(yīng)停止作業(yè)； （ 8）拆除過程中最好不要中斷，如確需中斷應(yīng)將拆除部分處理清楚告一段落，并檢查是否會倒塌，確認(rèn)安全后方可停歇。 模板、支架的檢查驗(yàn)收 檢查驗(yàn)收程序 模板支架施工前由工程部按照該施工方案編制詳細(xì)的模板、支架施工技術(shù)交底書?？偣こ處熃M織召開有監(jiān)理工 程師、分管副經(jīng)理、安質(zhì)部、工程部、現(xiàn)場施工員、作業(yè)班組等參加的模板支架技術(shù)交底會，并進(jìn)行技術(shù)交底。施工及檢查驗(yàn)收程序如下圖： 施工的檢查驗(yàn)收必須執(zhí)行三檢制即：工程完工后班組自檢，自檢合格后報(bào)管段工程師檢查，管段工程師檢查合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。上道工序未檢查驗(yàn)收通過之前嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序的施工。 某地鐵車站 主體結(jié)構(gòu) 支架模板工程專項(xiàng)施工方案 16 檢查驗(yàn)收內(nèi)容 支架工程： 檢查驗(yàn)收依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ13020