北盤江大橋施工組織設計方案114(編輯修改稿)
2025-05-19 23:10 本頁面
【文章內容簡介】 始前期準備工作。2000年進場150人，進行主墩施工、鋼管拱拼裝支架基礎施工及建安。工廠開始鋼管拱制造。四季度進場500人，達到高峰期，工地南北兩岸同時進行鋼管拱拼裝焊接，轉體系統(tǒng)布置。2001年1月鋼管拱轉體合攏后，人員減為100人，進行轉體系統(tǒng)轉換，拱座混凝土回填。二、三季度人員增至200人，進行鋼管混凝土灌注，拱上結構施工，鋼管拱拼裝支架拆除。拱上16 mPC梁開始在紅果梁廠預制。2001年四季度現(xiàn)場人員100人，進行16 mPC梁架設，鋼管拱表面防腐涂裝處理，橋面系施工，0號臺后路基施工。11月份全橋竣工。．6 施工進度1999年1月18日簽訂施工合同，3月18日蔡慶華副部長到北盤江大橋工地，大橋正式開工；6月完成纜索吊機安裝；9月3＃、4＃主墩基坑開始開挖，11月完成基坑開挖，12月完成鋼管拱工地拼裝支架安裝。2000年1月完成主墩地基加固處理；3月8日，鋼管拱設計圖在北京通過專家評審；3月11日在武昌造船廠進行鋼管拱制造技術交底；3月24日進行鋼管拱工廠制造工藝評審、評定；3月28日進行施工技術交底；3月24日完成下盤基礎施工；5月完成變更設計；5月24日鋼管拱轉體施工方案通過專家評審；5月28日鋼管拱制造正式開工；7月8日完成上盤大體積混凝土灌注；9月15日完成交界墩施工；9月17日鋼管拱單元件開始運輸；9月28日鋼管拱工地拼裝焊接工藝通過專家評審；10月28日開始工地拼裝焊接。2001年1月11日完成鋼管拱工地拼裝及焊接；1月20日進行鋼管拱單鉸萬噸轉體；4月23日完成鋼管混凝土泵送頂升灌注；7月15日完成了拱上橋墩和П型梁施工； 11月8日完成T梁架設；11月15日全橋完成施工，架橋機順利通過北盤江大橋，歷時33個月。12月16日水柏鐵路全線鋪通。2001年12月29日鐵道部領導到北盤江大橋檢查，2002年3月18日大橋通過通車動靜載檢驗。 北盤江大橋施工總進度表序號施 工 項 目單位數(shù) 量時 間 安 排備 注?。ㄊ┕ず贤灦ǎ ?施工場地布置項1～ 2南北兩岸交通吊橋座1～ 355噸纜索吊機安裝臺1～ 4引橋基礎個8～ 5引橋墩臺身個8～ 6拱座基礎開挖個2～ 7拱座地基加固處理項2～ 8鋼管預拼場及拼裝支架項2～ 9球鉸制造個2～ 10拱座下盤個/m32/2200～ 11球鉸安裝個2～ 12拱座上盤個/m32/4100～ 13交界墩個/m32/2100～ 14鋼管拱工廠制造t2400～ 15鋼管拱運輸t2400～ 16鋼管拱工地拼焊t2400～ 17扣、背索安裝張拉項2 18牽引轉體系統(tǒng)布置項2～ 19鋼管拱轉體合龍項1 20拱座回填混凝土m39500～ 21鋼管混凝土泵壓頂升灌注m32950～ 22拱上墩個/m38/750～ 23拱上π型現(xiàn)澆梁m83～ 2416米PC梁預制片20～ 2516米PC梁架設片20～ 260號臺后路基m96～ 27鋼管防腐涂裝處理項1～ 全橋竣工 8．2．7 安全質量本工程施工質量的控制目標是：分項工程合格率為100%，優(yōu)良率達95%以上，單位工程質量達到國優(yōu)等級標準，爭創(chuàng)“魯班獎”。所有的材料、工程構件、半成品及工程質量均應符合國家、鐵道部頒布的現(xiàn)行標準、規(guī)范與規(guī)則的規(guī)定和要求，執(zhí)行的規(guī)范
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1