【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 推土機(jī)T220臺(tái)2儲(chǔ)油罐100 T個(gè)10⑽其它設(shè)備：現(xiàn)場(chǎng)還配備小型發(fā)電機(jī)、小型打夯機(jī)、沖擊夯、水車及小型振搗設(shè)備、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備等滿足施工需要。詳見(jiàn)擬投入本合同的施工機(jī)械匯總表。擬投入本合同的施工機(jī)械匯總表設(shè)備名稱單位數(shù)量型號(hào)、產(chǎn)地國(guó)、商標(biāo)、能力出廠期現(xiàn)值1．土方機(jī)械 平地機(jī)臺(tái)5190C、142KW常林 推土機(jī)臺(tái)8TY160、129KW上海 推土機(jī)臺(tái)8TY2162KW黃河 裝載機(jī)臺(tái)6ZL50E 、3m3廈門 裝載機(jī)臺(tái)6ZL40 、2m3天津1999 液壓挖掘機(jī)臺(tái)6PC400日本2．壓實(shí)機(jī)械 振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)8VV1400D、107KW 捷克 振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)4SD100D、93KW無(wú)錫 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)8DD130 、92KW、2000 三輪壓路機(jī)臺(tái)8CC21 膠輪壓路機(jī)臺(tái)4YL25 壓路機(jī)臺(tái)8SD180 美國(guó)3．運(yùn)輸機(jī)械 運(yùn)輸車輛2東風(fēng)自卸1998 運(yùn)輸車輛40T8151998 自卸汽車輛10斯太爾1998 瀝青灑布車輛2CZL5108t國(guó)產(chǎn)1999 灑水車輛4SZQ、8t1997 砼運(yùn)輸車輛10JCD6A、5m32000 機(jī)動(dòng)翻斗車臺(tái)4FY2000 運(yùn)輸拖掛車臺(tái)4東風(fēng)2000 工程車臺(tái)3解放1999 貨車輛22t 江西19984．旅行車 紅葉面包車輛3北京 三菱吉普車輛1日本5．路面機(jī)械 混合料拌和站套2NDM600 、600t/h日本 瀝青砼拌合站套2（UDM—1900） 360T/h 美國(guó)2000 乳化設(shè)備套22000 攤鋪機(jī)臺(tái)4YOGELE 2000、160KW德國(guó)2001 攤鋪機(jī)臺(tái)4ABG423 、160KW德國(guó)2001 砼切縫機(jī)臺(tái)25KW 北京1998 小型平板振動(dòng)夯臺(tái)4HZR400 、1998 運(yùn)油加油汽車臺(tái)1KY15B 、17m3溫州1999 蛙式打夯機(jī)臺(tái)15HW19986．起重機(jī)械 汽車吊臺(tái)3TL250E、25t日本2000 汽車吊臺(tái)1QY5B、40t2000 龍門吊臺(tái)260t20017．中小型機(jī)械 卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)2JJK、1999 空壓機(jī)臺(tái)312m3/h 北京1999 發(fā)電機(jī)臺(tái)4TFE4M22 175KVA福州1998 潛水泵臺(tái)10QS32X254 北京1999 電焊機(jī)臺(tái)10BX500、42KW北京1999 鋼筋切斷機(jī)臺(tái)2DJ7 鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)2GT7 鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)2GT4 1 電鋸把8MJ1010KW北京1999 電刨把8MB503A、6KW北京1999 蒸氣鍋爐個(gè)1北京鍋爐廠、檢測(cè)設(shè)備測(cè)量設(shè)備選用全站儀和高精度水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀；根據(jù)施工項(xiàng)目配齊土工試驗(yàn)和砼、砂漿試驗(yàn)設(shè)備；質(zhì)量檢查配備線墜、靠尺。詳見(jiàn)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備一覽表。實(shí)驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備 名 稱 規(guī)格 型 號(hào) 單位 數(shù)量 1 土壤含水率測(cè)定儀套1 2 電 動(dòng)擊 實(shí) 儀套1 3 輕重兩用擊實(shí)儀 套1 4 液塑限聯(lián)合測(cè)定儀LP—100 型套1 5 反 力 架 套 1 6 觸 探 儀 10Kg 套 2 7 回彈模量測(cè)定儀 套1 8 土 壤 篩??00套1 9 砂 子 篩 ??00；各種孔徑 套1 10 石子 篩 ??00；各種孔徑 套1 11 振動(dòng) 臺(tái) 100 型 套 1 12 砼攪 拌 機(jī) 60L 臺(tái)1 13 砼含氣量測(cè)定儀套 1 14 砼保護(hù)層測(cè)定儀套 1 15 石灰土壓力機(jī) 套1 16 石灰土劑量測(cè)定儀 套1 17 水泥凈漿攪拌機(jī)160 型套 1 18 水泥砂膠砂攪拌機(jī) 411 型套 1 19 水泥抗壓夾具 個(gè)1 20 水泥電動(dòng)抗折機(jī)600 型套 1 21 混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 YH40 型臺(tái) 1 22 混凝土標(biāo)養(yǎng)控溫設(shè)備套 1 23 壓 力 試 驗(yàn) 機(jī) 2000KN 臺(tái) 1 24 抗 折 試 驗(yàn) 機(jī) 500KN 臺(tái) 1 25 路 面 彎 沉 儀 個(gè) 1 26 恒溫 水 箱 GP—A 個(gè) 1 27 核 子 密 度 儀 臺(tái) 1 28 全站 儀 拓普康201臺(tái)3 29 經(jīng)緯 儀 J2臺(tái)6 30 水準(zhǔn) 儀 DS3 臺(tái)6 31 馬歇爾測(cè)試儀 臺(tái) 2 32 抽提 儀 3000 轉(zhuǎn)/min 臺(tái) 2 33 測(cè)溫 計(jì) ～℃ 個(gè) 6 34 大型 烘 箱 精度177。1℃ 臺(tái) 1 35 擺 式 磨 擦 儀 臺(tái) 1 36 路 面 取 芯 機(jī) 臺(tái) 2 37 紋理深度測(cè)定儀臺(tái) 1 、主材、地材、構(gòu)件⑴路基施工用土方少量由現(xiàn)場(chǎng)挖方提供，其余大量土方取自業(yè)主提供的取土場(chǎng)。棄土場(chǎng)可選擇棄于河堤及排洪渠防護(hù)堤上或廢棄的土坑中，少占耕地。⑵鋼筋、水泥、碎石選擇產(chǎn)品質(zhì)量好、信譽(yù)高的廠家供應(yīng)。⑶石灰、砂、石材等材料在當(dāng)?shù)剡x擇廠家就近采購(gòu)。⑷路面用瀝青、橋梁支座、伸縮縫、錨具由業(yè)主統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)。⑸本標(biāo)段中小橋所用空心板均在現(xiàn)場(chǎng)加工。⑴模板系列：為保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量，涵洞蓋板、承臺(tái)采用組合鋼模；墩柱、蓋梁、防撞墻采用定型鋼模；橋臺(tái)、的大鋼模。所用定型鋼模板及早安排加工和采購(gòu)。⑵支撐體系：支撐體系主要采用碗扣式腳手架及Ф50鋼管、可調(diào)頂托和底托、方木和型鋼。所用材料要及早調(diào)配。：總體質(zhì)量目標(biāo)：質(zhì)量評(píng)分達(dá)到95分以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。分解目標(biāo)：合格率為100%，合格品率100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良率95%以上。：達(dá)到河北省安全文明工地標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)達(dá)標(biāo)。第4節(jié) 施工總平面布置及準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置⑴項(xiàng)目經(jīng)理部辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)在K87+600河臥公路東側(cè)，占地2畝。⑵路基作業(yè)一隊(duì)、路面作業(yè)一隊(duì)、橋涵施工一隊(duì)、橋涵施工四隊(duì)及砼攪拌站、構(gòu)件加工廠、C3段落混合料拌和站、C3瀝青砼拌和站設(shè)在K87+600現(xiàn)況河臥公路東側(cè)，占地面積為70畝，廠站、料場(chǎng)場(chǎng)地采用水泥砼硬化。⑶路基作業(yè)二隊(duì)、橋涵施工二隊(duì)設(shè)在K91+700路基右側(cè)，占地面積為5畝。⑷路基作業(yè)三隊(duì)、橋涵施工三隊(duì)設(shè)在K95+200路基右側(cè)，占地面積為5畝。沿主線外側(cè)修建一條4m寬的施工臨時(shí)便道，每個(gè)50m設(shè)一7m寬的會(huì)車道，此外利用部分現(xiàn)有鄉(xiāng)間道路，并根據(jù)路況對(duì)部分路段進(jìn)行加寬加固。施工后期可利用路基工作面及兩側(cè)邊溝位置作為施工通道。在各生活區(qū)及預(yù)制場(chǎng)內(nèi)采用打井取水，經(jīng)檢查合格后方可使用。同時(shí)在構(gòu)件廠及作業(yè)隊(duì)駐地，設(shè)置蓄水池或安放水罐。施工現(xiàn)場(chǎng)用水由自備水車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，以保證現(xiàn)場(chǎng)用水?？紤]到各廠站用電量較大，利用既有農(nóng)用電網(wǎng)電力，設(shè)置400KVA變壓器兩臺(tái)；在臨時(shí)生活區(qū)內(nèi)各設(shè)150KVA變壓器一臺(tái)；其它施工現(xiàn)場(chǎng)配備移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供現(xiàn)場(chǎng)使用。 技術(shù)準(zhǔn)備⑴組織學(xué)習(xí)高速公路招標(biāo)文件及相關(guān)施工規(guī)范，進(jìn)行圖紙會(huì)審。⑵完成交接樁事宜，對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。按施工要求加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)建立控制網(wǎng)。⑶編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工方案。對(duì)作業(yè)隊(duì)人員進(jìn)行技術(shù)交底。⑷完成試驗(yàn)室的建設(shè)和儀器標(biāo)定，及時(shí)對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)。進(jìn)行配合比試驗(yàn)，出據(jù)配合比報(bào)告單。 材料準(zhǔn)備工程開(kāi)工前編制材料計(jì)劃，各種材料均由項(xiàng)目經(jīng)理部物資部負(fù)責(zé)采購(gòu)按計(jì)劃時(shí)間供應(yīng)，經(jīng)中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可使用。橋梁工程預(yù)應(yīng)力鋼材選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，經(jīng)交通部門工程檢測(cè)中心認(rèn)證，試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可使用。路面用瀝青、錨具、橋梁支座、伸縮縫由業(yè)主統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)。 資金準(zhǔn)備在當(dāng)?shù)劂y行建立帳戶，辦理動(dòng)員預(yù)付款及各項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，確保實(shí)現(xiàn)專款專用。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在全線路基附近規(guī)劃位置內(nèi)征用土地建立生產(chǎn)生活設(shè)施，修建各種臨時(shí)設(shè)施，接通水、電、通信。施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查，清理障礙物，保護(hù)周邊永久設(shè)施。 勞動(dòng)力準(zhǔn)備工程中標(biāo)后7天內(nèi)組織管理人員進(jìn)場(chǎng)，并做相應(yīng)施工準(zhǔn)備工作。按總體施工計(jì)劃，陸續(xù)組織各種技術(shù)工人、機(jī)械司機(jī)等人員進(jìn)場(chǎng)。所有人員在上崗前10天到位，以便組織工程情況交底、調(diào)試設(shè)備為保證工程實(shí)施，我公司將安排自有技術(shù)工人投入施工生產(chǎn)，機(jī)械手、測(cè)量工、試驗(yàn)員均持證上崗，鋼筋工、木工砼工、砌石工主要由我公司固定勞務(wù)基地工人擔(dān)任，少量輔助工種由當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力補(bǔ)充。所有施工人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全衛(wèi)生、消防等項(xiàng)目的技術(shù)培訓(xùn)和交底。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備施工所需機(jī)械設(shè)備要在進(jìn)場(chǎng)前完成檢修，達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常的條件方能進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備型號(hào)要滿足施工計(jì)劃要求，并配備一定的易損件配件，便于現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)維修更換。具體詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表。在施工人員進(jìn)場(chǎng)，設(shè)備到位，材料試驗(yàn)、測(cè)量復(fù)核等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成的情況下，編制開(kāi)工報(bào)告，申請(qǐng)正式開(kāi)工。第5節(jié) 主要項(xiàng)目的施工方法 測(cè)量控制方案交接樁后，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，其精確度要符合《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTJ06199）的要求。檢測(cè)結(jié)果，提交監(jiān)理工程師。導(dǎo)線檢測(cè)只觀測(cè)左角，因只有兩個(gè)方向故不需歸零，兩測(cè)回角差不超過(guò)9″，在一個(gè)測(cè)站觀測(cè)兩個(gè)方向的邊長(zhǎng)，實(shí)際是對(duì)每一邊往返觀測(cè)。高程檢測(cè)采用三角高程法，通過(guò)全站儀檢測(cè)測(cè)站點(diǎn)與前視點(diǎn)、測(cè)站點(diǎn)與后視點(diǎn)的高差，采用四等，一測(cè)站兩組高差各讀數(shù)兩次，高程取值精確至1mm，每組高差相當(dāng)往返各一測(cè)回。根據(jù)現(xiàn)狀地形及設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行橫斷面復(fù)核，起伏較大地段，進(jìn)行加密。橫斷面復(fù)核從已知高程控制點(diǎn)開(kāi)始，每400m左右與另一已知水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。橫斷面復(fù)側(cè)后，繪制橫斷面圖。⑴沿線布點(diǎn)：對(duì)業(yè)主單位所交控制樁及資料進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行控制點(diǎn)加密，根據(jù)本工程的特點(diǎn)及地理環(huán)境和現(xiàn)有的測(cè)量依據(jù)進(jìn)行控制點(diǎn)加密，沿距施工路基邊線2040m處布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)，以滿足施工需要。⑵布設(shè)原則及施測(cè)方法：加密導(dǎo)線采用三級(jí)導(dǎo)線，布設(shè)附合導(dǎo)線，執(zhí)行《工程測(cè)量規(guī)范》（GB5002693）技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的三級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，平均邊長(zhǎng)100m，測(cè)角中誤差12″，測(cè)距相對(duì)中誤差1/7000，方位角閉合差24（N）1/2。根據(jù)三級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，在一測(cè)站水平角測(cè)一測(cè)回，觀測(cè)兩個(gè)方向的邊長(zhǎng)，形成對(duì)每個(gè)邊往返測(cè)。加密的三級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)即路線中線控制樁，執(zhí)行《工程測(cè)量規(guī)范》（GB5002693）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的三級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，滿足《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTJ06199）線路中線控制樁間誤差不在于1/2000的精度要求。由于橋位工作水準(zhǔn)控制點(diǎn)要求較高，△h=20（L）1/2mm，因此水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)采用《公路勘測(cè)規(guī)范》（JTJ06199）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，采取附合測(cè)量，限差控制30（L）1/2mm，采用高精度水準(zhǔn)儀往測(cè)一次，水準(zhǔn)尺為雙面尺。⑴中線測(cè)設(shè)：首先對(duì)主要點(diǎn)位坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，應(yīng)用PCE500 計(jì)算機(jī)對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后打印出里程樁號(hào)及點(diǎn)位坐標(biāo)。中線測(cè)設(shè)采用極坐標(biāo)法，其原理如圖：a、b為相通視的兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，p為需測(cè)設(shè)的中線點(diǎn)位，這些點(diǎn)的坐標(biāo)分別為Xa、Ya、Xb、Yb、Xp、Yp，由圖可知a到P的距離Dap，a至p的方位角αap。應(yīng)用電算程序獲得Dap，αap。同理，求得b點(diǎn)到p點(diǎn)的距離及方位角Dbp，αbp。以及a到b點(diǎn)方位角αab，b點(diǎn)到a點(diǎn)方位角αba。實(shí)地放線時(shí)，在a測(cè)站安置儀器，b點(diǎn)定向設(shè)置方位角αab，轉(zhuǎn)至αap，測(cè)設(shè)距離，放出p點(diǎn)，然后在b測(cè)站安置儀器，a定向，設(shè)置方位角αba，檢測(cè)p點(diǎn)方位角αbp及距離Dbp。⑵精度分析：由圖測(cè)1可知p點(diǎn)的坐標(biāo)Xp、Yp為Xp =Xa+Dapcosα apYp =Ya+Dapsinα ap上式微分得中誤差形式（略去下標(biāo)）mmx2=cos2αmD+D2sin2α（ma/ρ）2my2=sin2αmD+D2cos2α（ma/ρ）2mD為測(cè)距中誤差，ma為測(cè)角中誤差，為一弧度的秒數(shù)（=20625），將上式相加得所放點(diǎn)位的點(diǎn)位中點(diǎn)誤差的平方m2：即m2=mD2+D2（ma/ρ）2。導(dǎo)線平均邊長(zhǎng)100m，在放點(diǎn)時(shí)用導(dǎo)線點(diǎn)相近的點(diǎn)位，所以測(cè)距離不超過(guò)