【文章內(nèi)容簡介】 0）鐵路線路應(yīng)按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，并保持路基堅實穩(wěn)固、道床密實、排水設(shè)施完整暢通11）盡頭線、裝卸有害液體、壓縮氣體、易燃、易爆、危險品等的作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)的線路，均應(yīng)設(shè)在平道上12）機(jī)車走行線的坡度宜放緩，在困難條件下，可設(shè)計為不大于20‰，行駛內(nèi)燃、電力機(jī)車的不應(yīng)大于30‰13）盡頭線的終端，應(yīng)設(shè)置車檔和車檔表示器。車檔后面的安全距離、露天不小于15m，車間內(nèi)不小于6m。上述距離內(nèi)，嚴(yán)禁修建建（構(gòu)）筑物或安裝設(shè)備14）鐵路與道路平面交叉時應(yīng)設(shè)置道口，通行機(jī)動車輛的道口，7路基1）廠內(nèi)鐵路線路路基在路堤護(hù)道邊線外，路塹天溝邊線外和平地側(cè)溝邊線外1m以內(nèi)嚴(yán)禁挖溝、蓄水、取土2）鐵路線路的路肩高程，應(yīng)結(jié)合具體情況與有關(guān)建筑物及場所的設(shè)計高程相適應(yīng)3）區(qū)間路基面寬度，應(yīng)根據(jù)鐵路等級、道床標(biāo)準(zhǔn)、路基面形式、路肩寬度和線間距確定；新建鐵路的區(qū)間直線路基面寬度，4）調(diào)車運行的聯(lián)絡(luò)線路路基面寬度及曲線路基面外側(cè)加寬，應(yīng)按相應(yīng)行車量的鐵路正線規(guī)定設(shè)計5）站場路基面應(yīng)設(shè)有傾向縱向排水設(shè)備的橫向坡度，并應(yīng)根據(jù)土的種類，6）路堤各部位均應(yīng)分層鋪填，均勻壓實，對巖塊壓實要求達(dá)到的鍬鋤挖動困難，用撬棍方能使之松動的密實狀態(tài)7）路堤邊坡度應(yīng)根據(jù)荷載、填料的物理力學(xué)性質(zhì)，邊坡高度和基底工程地質(zhì)條件合理確定。8軌道軌枕1）軌道類型應(yīng)按工業(yè)企業(yè)鐵路的性質(zhì)和特點，運量、鐵路等級、機(jī)車和車輛的軸重等因素，合理地選擇2）正線軌道類型、應(yīng)根據(jù)鐵路等級或近期調(diào)查運量，3）站線（到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、機(jī)車行走線）4）工業(yè)企業(yè)各級鐵路及各種線路應(yīng)優(yōu)先采用舊軌。同一線路應(yīng)鋪設(shè)同一類型鋼軌，困難時可采用不低于該線標(biāo)準(zhǔn)的不同類型鋼軌，但應(yīng)集中鋪設(shè)，調(diào)車線上采用鐵路制動范圍內(nèi)不得鋪設(shè)不同類型鋼軌5），接頭應(yīng)采用對接；曲線內(nèi)股使用偏短軌調(diào)整鋼軌接頭的位置。鋪設(shè)舊軌或非標(biāo)準(zhǔn)長度的新軌時，鋼軌的長度，正線、到發(fā)線，調(diào)車聯(lián)絡(luò)線不得小于9m，其他線路不得小于7m。每種同長度同類型的鋼軌應(yīng)集中連續(xù)鋪設(shè)6）直線和半徑大于或等于350m的曲線軌距，均應(yīng)為1435mm；半徑小于350m的曲線軌距，7）新建、改建和擴(kuò)建鐵路應(yīng)采用混凝土枕。正線采用木枕時，Ⅰ級鐵路軌道用Ⅰ類木枕；Ⅱ、Ⅲ級鐵路軌道可采用Ⅱ類木枕。木枕必須經(jīng)過注油防腐，并應(yīng)使用墊板。同種類的軌枕應(yīng)集中連續(xù)鋪設(shè)，混凝土枕與木枕分界處，如遇有鋼軌接頭，應(yīng)保持木枕或混凝土枕延至鋼軌接頭外5根以上8）道岔的軌型應(yīng)與連接的主要線路的軌型一致；站線、調(diào)車運行的聯(lián)絡(luò)線、連接線及其他線上，在道岔鋼軌強(qiáng)度不低于線路鋼軌強(qiáng)度的條件下，可與線路的軌型不同，但應(yīng)在道岔前后各鋪一節(jié)與道岔同類型的鋼軌，9）跨越鐵路的立交橋涵和渡槽等的墩、臺、柱類，其邊緣至有調(diào)車人員上下車作業(yè)一側(cè)的線路中心線距離，不應(yīng)小于3500mm10）道岔號數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行的《鐵路道岔號數(shù)系列》的有關(guān)要求，站內(nèi)正線、調(diào)車運行的聯(lián)絡(luò)線、到發(fā)線及有路網(wǎng)機(jī)車進(jìn)入的線路上，單開道岔不得小于9號（導(dǎo)曲線半徑不小于180m）；上項所列以外的線路上，單開道岔不得小于7號（導(dǎo)曲線半徑不小于150m）11）到發(fā)線、站修線等有檢車作業(yè)的線路，宜鋪設(shè)平肩的混凝土枕9站場1）工業(yè)企業(yè)鐵路與路網(wǎng)鐵路之間的交接作業(yè)的方式和地點，應(yīng)根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選和路、廠雙方協(xié)商確定；實行車輛交接時，交接作業(yè)應(yīng)結(jié)合技術(shù)作業(yè)和商務(wù)作業(yè)，在企業(yè)站（場）、接軌站或單獨設(shè)置的交接場辦理2）一般車站配線采用橫列式布置。裝卸場及設(shè)備應(yīng)根據(jù)地形條件，工業(yè)企業(yè)設(shè)備布置和作業(yè)要求可與車場縱列或橫列布置3）工業(yè)企業(yè)鐵路站直線地段兩相鄰線路中心線間的距離，；車站貨物線與相鄰線路的間距，當(dāng)線間有裝卸作業(yè)時不得小于15m4）廠內(nèi)車站應(yīng)設(shè)在平直的線路上，必須設(shè)在坡道上時，‰。在困難條件下，‰的坡道上，但必須采取防溜措施。站線曲線半徑在困難條件下不得小于400m；僅有23條配線時，曲線半徑不得小于300m5）站場最外側(cè)的鐵路中心線至路基面邊緣的寬度不得小于3m?，F(xiàn)有不符合上述規(guī)定的站場，當(dāng)改；在梯線、平面調(diào)車牽出線和貨場邊緣的裝卸線等經(jīng)常有調(diào)車人員上下車作業(yè)的一側(cè)，6）危險貨物辦理站和裝卸場所應(yīng)設(shè)在安全地點，并且相對集中。危險貨物專辦站應(yīng)遠(yuǎn)離市區(qū)和人口稠密的居民點鐵運〔1995〕104號第五條7）站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)的各線道床間應(yīng)用滲水材料鋪平8）站場線路間距和線路中心線至建（構(gòu)）筑物或設(shè)備的距離，除應(yīng)符合GBJ12的有關(guān)規(guī)定外，有普通車調(diào)車作業(yè)通過的建筑物大門邊緣，距鐵路中心線不得小于2600mm；有冶金車調(diào)車作業(yè)通過的建筑物大門邊緣，距鐵路中心線不得小于2800mm9）貨場位置宜靠近主要貨源，符合貨物流向，并與企業(yè)之間有便利的交通10機(jī)車和車輛1）企業(yè)配備機(jī)車，必須經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，并符合下列條件之一：；、外委機(jī)車不能承擔(dān)者；2）一個企業(yè)配備機(jī)車的牽引種類，宜為單一的，最多不應(yīng)超過兩種。內(nèi)燃機(jī)車的傳動型式應(yīng)為一種，機(jī)車內(nèi)燃機(jī)宜為同一系列3）當(dāng)企業(yè)配備機(jī)車時，宜在企業(yè)的機(jī)務(wù)段（所）內(nèi)或主要作業(yè)場所附近設(shè)置機(jī)車整備設(shè)備4）機(jī)車投入運行前，必須達(dá)到機(jī)車運用狀態(tài)，主要部件必須作用良好并符合要求5）自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶；罐體兩側(cè)的環(huán)形色帶中部應(yīng)以分子、分母形式涂打?qū)Ｓ秘浳锩Q及其危險性，如苯易燃、有毒鐵運〔1995〕104號第五十五條6）運用的普通車輛，其主要部件應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好：、輪對；、車鉤中心水平線或鉤板底面最低點至鋼軌頂高度符合要求；、腳蹬等7）自備罐車罐體的設(shè)計、制造、使用、充裝、檢修及故障處理應(yīng)符合主管部門制定的技術(shù)規(guī)程鐵運〔1995〕104號第五十四條8）工業(yè)企業(yè)配備的機(jī)車、車輛的檢修作業(yè)，中小型企業(yè)宜委托鐵道部系統(tǒng)或附近企業(yè)所屬的機(jī)車、車輛廠、段進(jìn)行檢修，如無外委條件時，可在本企業(yè)設(shè)置機(jī)車、車輛的檢修設(shè)備9）制造、改造和改裝的運輸、裝卸設(shè)備，應(yīng)有由主持設(shè)計和生產(chǎn)的有關(guān)單位出具完整的技術(shù)文件和使用說明書10）蒸汽機(jī)車和無防爆設(shè)施的內(nèi)燃機(jī)車不得進(jìn)入易燃，易爆區(qū)域。如需進(jìn)入時，必須采取安全措施11）運用的特種車輛應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好，其性能必須符合下列要求：，車箱不傾斜起翻裝置和風(fēng)動系統(tǒng)作用良好；、硫酸和高壓罐車安全閥的調(diào)整壓力，應(yīng)分別不得小于8104pa、18104pa、18105pa，其罐體腐蝕厚度均不得大于30%；，熔渣罐車的罐體應(yīng)保持正位，翻罐機(jī)構(gòu)作用良好12）應(yīng)建立運輸、裝卸設(shè)備的技術(shù)檔案，有計劃地對運輸裝卸設(shè)備進(jìn)行大、中、小修和維修保養(yǎng)。新購、改裝和修復(fù)后的運輸、裝卸設(shè)備在投入使用前，必須經(jīng)過驗收或試運轉(zhuǎn)，符合安全技術(shù)要求并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后，方準(zhǔn)使用11裝卸和運輸1）裝卸線的有效長度，應(yīng)按貨運量、貨物品種、作業(yè)性質(zhì)、取送車方式以及一次裝卸車數(shù)量等因素確定2）貨物堆積場、集裝箱場、站臺與倉庫的長度和寬度，應(yīng)根據(jù)貨運量，各類貨車平均凈載重，單位面積堆貨量，貨物有效或周轉(zhuǎn)期限，裝卸機(jī)械類型，貨位布置，通道數(shù)目和寬度以及每天裝卸車次數(shù)等確定3）在有大量貨物裝卸或交接的車站或裝卸地點，根據(jù)需要設(shè)置軌道衡和與軌道衡有關(guān)的線路4）裝卸場地和堆場應(yīng)保證裝卸人員，裝卸機(jī)械和車輛有足夠的活動范圍和必要的安全距離，物料堆垛的間距不得小于1m，并設(shè)置安全標(biāo)志5）裝卸場地和堆場的地面應(yīng)平坦、堅固，并應(yīng)有良好的排水設(shè)施6）須用人力推動車輛對貨位時，應(yīng)征得行車有關(guān)人員同意。嚴(yán)禁手推裝載易燃、易爆等危險貨物的車輛和裝載不良、貨物有脫落危險的車輛7）作業(yè)前必須在車輛兩端或盡頭線來車一端不小于20m處的來車方向左側(cè)鋼軌上，安設(shè)帶有脫軌器的紅色防護(hù)信號。作業(yè)完畢清除線路障礙后，方可拆除