【文章內(nèi)容簡介】 派出所處理，車站不設(shè)公安派出所的，則由列車長編制客運記錄，移交車站處理。對發(fā)令紙、鞭炮類的危險品，應(yīng)立即浸水處理。對攜帶危險品進站上車，造成事故時，按國家有關(guān)規(guī)定處理。第１２４條車站發(fā)現(xiàn)無人護送的精神病旅客，應(yīng)嚴禁乘車。對有人護送的，應(yīng)通知列車長，協(xié)助護送人員防止發(fā)生意外。第１２５條列車內(nèi)發(fā)現(xiàn)無人護送的精神病旅客，列車長應(yīng)指派專人看護，公安人員應(yīng)予協(xié)助，移交到站或換車站處理，不得轉(zhuǎn)交中途站。發(fā)現(xiàn)有人護送的精神病旅客，乘務(wù)員應(yīng)向護送人介紹安全注意事項，并予以協(xié)助。第１２６條車站對列車上交下的無人護送的精神病旅客，由車站客運、公安共同負責妥善處理。如需繼續(xù)乘車時，車站客運、公安共同派人護送至到站轉(zhuǎn)地方處理，如無直通車時，送至第一個換車站，由換車站繼續(xù)轉(zhuǎn)送。第二十四節(jié)客運職工安全第127條站、車應(yīng)對客運人員定期進行業(yè)務(wù)知識和技術(shù)安全教育。新職人員需經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，方可正式擔任工作。第128條客運人員在接班前，必須充分休息，保持精力充沛。嚴禁在接班前和工作中飲酒。第129條通過線路時，應(yīng)走天橋、地道、平過道，并嚴格執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度，嚴禁鉆爬車底，跨越車鉤。順線路行走時應(yīng)走路肩，不走軌心、軌面和軌枕頭，并隨時警覺前后列車。禁止在運行中的機車、車輛前搶越線路。小型機動車通過平過道時必須有人引導(dǎo)。第130條乘務(wù)員在上下車時，要緊握扶手，不飛乘飛降。列車運行中嚴禁開車門乘涼、探身了望及清掃垃圾。列車頭尾部風檔處和餐車廚房側(cè)門處要安裝安全防護欄，防護欄由車輛部門負責安裝。第131條高空作業(yè)時，要身系安全帶，梯子有人扶，物品不下擲。第132條嚴禁摸黑開關(guān)電器設(shè)備，防止觸電。第133條電氣化區(qū)段停站不沖洗車皮，嚴禁攀登車頂作業(yè)。第134條裝卸行包應(yīng)在車停開始，車動停止。嚴禁車動搶裝、卸，抓車、跳車或隨車奔跑。第135條客車上水時，給水員應(yīng)戴安全帽，穿防護服，應(yīng)注意腳下雜物和來往車輛。第二十五節(jié)行包運輸安全第136條車站承運行包時，必須進行檢查，確認內(nèi)容相符，符合營業(yè)辦理限制和運輸條件，防止夾帶危險品、禁運品，正確檢斤。對單件保價千元以上的物品必須施封，施封用品費用由保價安全費列支。第137條列車發(fā)現(xiàn)無貨簽和不按規(guī)定填寫，不打印票號的行包，應(yīng)拒絕裝運。運輸途中，站、車發(fā)現(xiàn)無簽貨，應(yīng)查清到站，補拴貨簽或編制記錄，運至到站。第138條裝卸車時，必須先卸后裝。裝卸員要根據(jù)列車行李員指定的貨位，分方向、按站順裝車，并做到大不壓小、重不壓輕、大件打底、小件放高、堆碼整齊、巧裝滿載、便于清點。使用搬運車時，拖掛車數(shù)限重車４輛、空車５輛，行駛不超速。堆碼行包不超高、不超重、不超寬，繩索捆牢，不致甩落。第139條嚴格執(zhí)行交接制度。車站在裝車前，列車在卸車前，必須先核對所裝卸行包的到站、票號、件數(shù)，確認票貨相符。交接時，憑填寫完整的行包裝卸交接證，辦理交接手續(xù)并加蓋規(guī)定名章，嚴禁信用交接。發(fā)現(xiàn)件數(shù)不符，行包破損或有其他異狀時，經(jīng)確認后應(yīng)在交接證上注明現(xiàn)狀，由交出行李員加蓋規(guī)定名章。車站交接班時，憑交接簿票貨核對，嚴格執(zhí)行貨動有交接，交接有手續(xù)的制度。第140條車站保管行包時，必須指定專人負責，根據(jù)倉庫條件，分別貨位，整齊堆放并做好防火、防爆、防濕、防盜工作。站、車裝載、堆放一級包裝的放射性包裹應(yīng)備專門存放地點，與食品及活動物包裹不少于０．５米，與感光器材和人應(yīng)保持不少于１ｍ的距離。第141條行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運時，應(yīng)及時處理，查清到站，編制記錄轉(zhuǎn)送正當?shù)秸?。嚴禁積壓，不得頂件、等貨交換。第142條行包交付做到票、貨發(fā)到站、發(fā)收貨人、票號、件數(shù)“四核對”，并負責搬運到規(guī)定地點交付。禁止旅客或貨主到倉庫自找自拿。第二十六節(jié)票據(jù)現(xiàn)金安全第144條車站收到常備客票時，應(yīng)在３０天內(nèi)逐張清點完畢，車站、客運（列車）段收到其他票據(jù)，應(yīng)在１０天內(nèi)憑封印按本清點，并將領(lǐng)單簽收返回分局?？推逼睋?jù)使用前必須逐號檢查，無誤后開封使用。第144條鐵路局、車站、客運（列車）段應(yīng)設(shè)專用票據(jù)庫，并配備專職人員管理。售票室、票據(jù)庫要有安全、消防、報警設(shè)施，嚴禁閑雜人員出入。票據(jù)管理人員變動時，要認真交接，發(fā)生帳票不符，應(yīng)查清后移交人方可離職。第145條車票票據(jù)必須放在票箱、票柜內(nèi)，出入票后應(yīng)及時加鎖。售票室和列車內(nèi)要配備保險柜，現(xiàn)金、支票和款袋隨時入柜加鎖，并建立嚴格的值班和保管制度。第146條車站向銀行（包括列車向終到站）存款或繳款時，應(yīng)由公安、保安人員護送，沒有公安、保安人員的車站、客運（列車）段，由站、段派人護送，確保進款絕對安全。第二十七節(jié)事故處理第147條旅客列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時，應(yīng)立即停車（停車時應(yīng)避開橋梁、隧道）并組織旅客離開現(xiàn)場。列車長、乘警應(yīng)趕至現(xiàn)場，組織人員切斷火源，迅速撲救，并應(yīng)盡快將事故概況報告附近車站或列車調(diào)度員。同時積極搶救傷員，保護現(xiàn)場，認真取證。處理完畢應(yīng)盡早開車。第148條旅客或無票人員在站內(nèi)或列車上受到傷害，站、車應(yīng)先行搶救。車站（在列車上為列車長）應(yīng)會同公安人員檢查受傷情況，收集旁證、物證，詳細做成記錄。送醫(yī)院搶救時，由車站憑加蓋車站或客運室公章的客運記錄（送地方醫(yī)院時為介紹信）送當?shù)罔F路醫(yī)院。列車上發(fā)生旅客人身傷害，應(yīng)當將受傷旅客移交三等以上車站（在區(qū)間停車處理時為就近車站）處理，車站不得拒絕受理。列車向車站辦理移交手續(xù)時，編制客運記錄一式兩份（一份存查，一份辦理站、車交接），連同車票、旅客隨身攜帶品清單、證據(jù)材料一起移交。旅客人身傷害事故系因斗毆等治安或刑事案件所致，列車乘警應(yīng)在客運記錄上簽字。[部令12號]列車向車站移交傷亡旅客或開票人員時，受理站不得拒絕。處理事故產(chǎn)生的費用，列鐵路營業(yè)外支出。第149條旅客或無票人員在站內(nèi)或列車上發(fā)生急病時，應(yīng)立即送醫(yī)院搶救。如死亡則應(yīng)妥善處理尸體，保管遺物，通知其家屬。其費用原則上由本人或家屬負擔。具體處理辦法按國務(wù)院有關(guān)規(guī)定辦理。第150條旅客列車或車站發(fā)生３人以上食物中毒時，列車長、客運主任應(yīng)及時通知前方停車站或所在站防疫部門，并做好現(xiàn)場保護工作。第151條發(fā)生行包事故，到站（在發(fā)站產(chǎn)生時為發(fā)站）應(yīng)盡快立案處理。屬于鐵路責任的，無論責任單位確定與否，都應(yīng)迅速辦理賠償手續(xù)。有犯罪嫌疑的，應(yīng)及時向公安部門報告。第152條對旅客及行包事故的處理，均應(yīng)本著公平合理、實事求是、重合同、守信譽的原則，積極主動辦理賠償。第153條發(fā)生旅客及行包事故，有關(guān)單位都應(yīng)認真分析原因，吸取教訓(xùn)，有責任的應(yīng)主動承擔責任，不得推卸責任。處理事故單位應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定秉公處理，不得隨意列“其它”、“意外”事故。第十一章站、車廣播第二十八節(jié)廣播資料編制第154條站、車廣播應(yīng)根據(jù)鐵路特點和旅客運輸?shù)男枰?，認真作好旅行常識、安全、治安、服務(wù)、衛(wèi)生、沿線名勝古跡、史跡等方面的宣傳工作，安排好文藝節(jié)目，組織、協(xié)調(diào)客運工作人員按程序作業(yè)。站、車廣播要堅持計劃性、針對性、思想性、知識性相統(tǒng)一的原則。第155條站、車廣播宣傳口徑要以中央報刊文章和中央人民廣播電臺、中央電視臺的稿件為準。站、車廣播資料由鐵路局統(tǒng)一編寫。宣傳部門負責政治內(nèi)容以及沿線風光、名勝古跡、革命紀念地、城市概況部分的編寫審定；業(yè)務(wù)內(nèi)容由客運部門編寫審定；基層站段負責配合各時期工作重點的稿件、專題節(jié)目的編寫審定；列車運行途中的臨時性稿件由列車長審定。第156條站、車廣播應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序。每一班（趟）均應(yīng)編制班（趟）計劃。計劃要有播音項目、具體播出時間及節(jié)目內(nèi)容。廣播計劃要經(jīng)列車長或值班員批準。第二十九節(jié)廣播人員管理及培訓(xùn)第157條客運（列車）段應(yīng)設(shè)廣播業(yè)務(wù)員或廣播指導(dǎo)，負責列車廣播員的技術(shù)業(yè)務(wù)工作，車站廣播工作由客運車間（客運室）主任或廣播指導(dǎo)負責。第158條廣播員必須具備以下基本條件：１．思想品質(zhì)好，具有高中及其以上文化程度；２．有一定閱讀、分析、編寫能力和欣賞水平，吐字發(fā)音準確；３，有２年以上客運服務(wù)工作實踐。廣播員必須經(jīng)過電務(wù)部門的系統(tǒng)培訓(xùn)，獲得機械操作合格證后方可上機。第159條要加強對站、車廣播員的日常培訓(xùn)工作。鐵路局重點培訓(xùn)分局分管站、車廣播工作人員和客運（列車）段分管廣播工作的廣播指導(dǎo)、業(yè)務(wù)員；分局負責培訓(xùn)二等以上車站及進京、進滬快車廣播員；站、段負責對廣播員進行日常培訓(xùn)考核。第160條各次旅客列車和三等以上車站，都應(yīng)有廣播設(shè)備，按定員標準配備專職廣播員。第三十節(jié)廣播設(shè)備第161條廣播設(shè)備的添置、安裝、維修由電務(wù)部門負責；列車廣播室的固室備品、照明、隔音、車廂連接線等由車輛部門負責。廣播車的改造由客運、電務(wù)部門提出計劃，由車輛部門負責改裝。電務(wù)、車輛部門應(yīng)按各自的職責范圍保證各項設(shè)備質(zhì)量良好，并與客運部門逐項辦理交接。列車始發(fā)終到時，廣播工區(qū)應(yīng)派人接送列車。第162條特、一、二等站和列車廣播設(shè)備要達到能播、能收、能轉(zhuǎn)、能錄、能分線輸出（車站）?？瓦\（列車）段均應(yīng)建立錄音室。第163條站、車播音時間，一般從６點３０分至22點，每次連續(xù)播音不超過１小時，間歇時間不應(yīng)少于半小時。22點以后車站只廣播接發(fā)列車事項，不得使用高音喇叭。夜間休息時間和列車廣播休息時間各局自定。第十二章防暑防寒第三十一節(jié)防暑第164條暑期前，各業(yè)務(wù)主管部門要對防暑降溫設(shè)備、建筑物進行檢查整修，保證安全、完整、好用。為客運服務(wù)的建筑物，按技術(shù)質(zhì)量狀態(tài)列為二、三級房屋的，房產(chǎn)建筑部門限期維修、整治。第165條運行到華東、華北、華南、西南地區(qū)的客車在５月１日前，運行到其它地區(qū)的客車在６月１日前，車輛部門須做完客車防暑降溫準備工作，使用起止日期由鐵路局確定。具體要求：１．電扇、排風扇安裝齊全，牢固，空調(diào)裝置進行整備調(diào)試，保證作用良好；２．餐車廚房安裝百葉窗，狀態(tài)良好，開關(guān)靈活；３．客車其它防暑降溫設(shè)施的安裝，由鐵路局確定，涉及改變車輛結(jié)構(gòu)時，須報部審批。第166條凡配有全列空調(diào)的列車，應(yīng)全年使用空調(diào)，適時調(diào)節(jié)車內(nèi)溫、濕度和空氣循環(huán)?？照{(diào)車廂內(nèi)溫度與車廂外部溫度相差不少于８℃。如因空調(diào)車技術(shù)條件限制，須按季節(jié)使用時，擔當局應(yīng)提前通知有關(guān)鐵路局。第167條車站候車室和工作室都應(yīng)安裝電扇、排風扇，條件具備可安裝冷風或空調(diào)設(shè)備。貴賓室、軟席候車室、售票室、旅客餐廳應(yīng)先行安裝空調(diào)設(shè)備?？照{(diào)候車室溫度應(yīng)保持在２０～２８℃之間。第168條站、車客運人員應(yīng)享受的防暑降溫用品、飲料應(yīng)及時供給。餐車廚房人員，應(yīng)比照高溫車間工種，按各地區(qū)規(guī)定的標準，發(fā)給防暑降溫用品或費用。第169條暑期，站、車客運人員值班時，可不戴帽子。但站長、客運主任、值班員、列車長在執(zhí)行職務(wù)時必須戴大沿帽。第170條暑期，沒有空調(diào)設(shè)備的宿營車上鋪停止使用，暑期過后應(yīng)及時恢復(fù)使用上鋪。宿營車應(yīng)逐步安裝空調(diào)、淋浴設(shè)備，改善乘務(wù)員的生活條件。第三十二節(jié)防寒第171條防寒工作應(yīng)提前做好以下工作：１．對有關(guān)人員進行防寒過冬教育并考試；２．對站、車設(shè)備進行防寒過冬檢查、整修，保證設(shè)備完好；３．儲備足夠的防寒過冬材料、燃料和工具，檢修好除冰雪用具和防凍防雪備品；４，組織好人員，及時清除冰雪。第172條運行到東北、西北、華北地區(qū)的客車須在１０月上旬完成客車防寒整備工作；運行到其它地區(qū)的客車須在１１月上旬完成客車防寒整備工作。由鐵路分局按照客車整備質(zhì)量要求組織驗收，鐵路局進行質(zhì)量抽查。第173條獨立焚火采暖的客車，采暖前由車輛段點火試驗，循環(huán)良好，與客運（列車）段辦理交接。防寒采暖設(shè)備不良，車內(nèi)溫度不能保證１６℃以上的客車，不得編掛使用。第174條旅客列車采暖用煤和引火柴，由車輛段負責儲備。獨立暖房上煤、補煤由客運（列車）段負責，單程運行１０００千米以內(nèi)的旅客列車，由列車擔當段始發(fā)一次上足往返所需燃料，單程運行１０００千米以上的旅客列車，可在折返段補充燃料。專運列車（車輛）或旅客列車遇有臨時情況，需要在中途補煤時，根據(jù)列車長電報，由客運（列車）段負責補煤。第175條冬季之前，需在折返段補充燃料的客運（列車）段，應(yīng)提早向折返段補充燃料單位提出計劃，折返段納入計劃，保證供應(yīng)。折返段和中途臨時補充燃料所需費用，根據(jù)列車長的簽字向擔當列車配屬段一次清算。第176條客車采暖期間，客運（列車）段根據(jù)實際需要配備鍋爐工，負責獨立暖房的焚火和在折返站庫內(nèi)停留期間看管工作。需設(shè)專人負責上煤時，可根據(jù)工作量配季節(jié)性臨時工。鍋爐工、上煤工應(yīng)按規(guī)定發(fā)給勞動保護用品，運行在寒冷地區(qū)的列車，應(yīng)發(fā)放乘務(wù)員防寒服裝。第177條采暖期前，房產(chǎn)建筑部門應(yīng)對客運房舍、供暖設(shè)備進行一次檢查、整修，保證設(shè)備完整、好用。有鍋爐供暖設(shè)備的車站，由房產(chǎn)建筑部門負責晝夜供暖；無鍋爐供暖或裝有空調(diào)裝置的車站，由車站負責供暖。第178條候車室內(nèi)氣溫低于１４℃時，應(yīng)及時供暖?？蛙嚥膳瘯r間由鐵路局根據(jù)氣候情況確定，并通知有關(guān)鐵路局。第十三章運能管理第三十三節(jié)列車運行圖第179條運行圖是鐵路運輸工