【文章內(nèi)容簡介】 20 年實現(xiàn)人均國內(nèi)生產(chǎn)總值比 2020 年翻一番2020 年人均國內(nèi)生產(chǎn)總值趕上全國平均水平社會經(jīng)濟的發(fā)展使地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系與合作更加緊密人員交流更加頻繁人民生活水平的不斷提高使城鄉(xiāng)居民外出經(jīng)商開會務(wù)工探親訪友的需求大大增加對交通運輸產(chǎn)生新的需求因此未來新鄉(xiāng)市旅客運輸將保持較快的增長發(fā)展 的潛力巨大 2 旅游客運具有良好的發(fā)展前景 新鄉(xiāng)是著名的太行風(fēng)景區(qū)位于太行山南麓共有石門白云寺沙爻百泉四個景區(qū)自然景觀 50 處人文景觀 6 處石門景區(qū)含八里溝老爺頂?shù)染包c是河南省三大獼猴自然保護區(qū)之一是一處天然的世外桃源白云寺景區(qū)有太行古剎白云寺平甸瀑布等景點被稱為森林公園沙爻景區(qū)含郭亮村南坪等景點《清涼寺的鐘聲》《走出地平線》《雙雄會》《倒霉大叔的婚事》等十幾部影片在此拍攝百泉景區(qū)位于輝縣西北 25 公里的蘇門山下始建于周朝是河南省最大的保護最好的園林建筑群素有太行明珠之美譽其泉水清澈宜人千百年來歷代仁人志士紛至沓來 至今仍有寧徽宗岳飛趙匡胤董其昌乾隆皇帝鄭板橋等人的碑刻和墨跡新開辟的百泉萬仙山峽谷風(fēng)景區(qū)正在申報國家級風(fēng)景名勝區(qū)封丘縣的宋太祖趙匡胤黃袍加身處秦代張良刺秦遺址周武王伐妯與八百諸侯設(shè)壇盟誓的同盟山舊址以及河南豫北黃河故道濕地鳥類國家級自然保護區(qū)等都有極大的考古價值和旅游價值隨著交通條件的改善人民生活水平的提高和觀念的改變這些豐富的旅游資源將會吸引更多的國內(nèi)外游客因此新鄉(xiāng)市旅游客運具有良好的發(fā)展前景 3 公路客運特別是快速客運發(fā)展較快 由于公路運輸具有方便快捷門到門運輸?shù)奶攸c加之新鄉(xiāng)市鐵路里程較短使得公路客運成為 新鄉(xiāng)市旅客運輸?shù)闹饕\輸方式公路網(wǎng)絡(luò)的形成和公路等級的提高為公路客運特別是快速客運的發(fā)展提供了良好的條件人民生活節(jié)奏的加快對時間效率的追求以及對出行舒適性和便捷性要求的提高又促進了公路快速客運的發(fā)展因而新鄉(xiāng)市公路客運發(fā)展勢頭旺盛發(fā)展速度較快 4 鐵路運輸增長較慢其在綜合運輸中的比例略有下降 二市場需求分析 1 公路客運站場現(xiàn)狀 目前全市共有客運站場 19 個其中一級站 2 個二級站 9 個但就市區(qū)而言現(xiàn)有客運站有四個以新鄉(xiāng)客運站為中心站還有南站車站和北站各站基本情況見表22 表 22 新鄉(xiāng)市區(qū)汽車客運站基本情況一覽表 站名 稱 站級 停車場車面積 站房面積 設(shè)計發(fā)送能力 實際發(fā)送能力 客運總站 一 18000 ㎡ 5530 ㎡ 20200 人次日 16000 人次日 汽車東站 二 13860 ㎡ 3960 ㎡ 10000 人次日 6500 人次日 汽車北站 二 20200 ㎡ 1200 ㎡ 1000 人次日 2500 人次日 汽車南站 一 14800 ㎡ 5210 ㎡ 12020 萬人次日 12020 人次日 站名 汽車東站 汽車客運南站 汽車客運北站 汽車客運總站 上報等級 2 2 2 1 建成時間 1998 年 2020 年 2020 年 1982 年 場地設(shè)施 占地面積 41958 24000 20200 25894 站前廣場 7800 6000 760 2248 停車場 13860 4000 1672 18000 發(fā)車位 個 16 20 8 32 候車廳 560 1000 587 1313 售票廳 150 200 15 287 服務(wù)設(shè)米 重點旅客候車室 45 100 17 118 行包托運廳 28 20 41 337 綜合服務(wù)處 24 10 無 10 治安室 12 20 17 58 廣播室 12 6 15 10 無障礙通道 有 有 有 有 殘疾人服務(wù)設(shè)施 有 有 有 有 飲水室 12 無 有 4 盥洗室和旅客廁所 60 60 60 143 時段 彈性系數(shù) GDP 增長 發(fā)送量增長 20202020 070 104 728 20202020 060 950 570 20202028 050 800 500 年份 日發(fā)送量人日 適站量萬人 2020 56585 2071 2020 68415 2504 2020 82623 3024 2025 93743 3431 2028 102406 37481072 公路 全市公路總里程達到 12989 公里高速公路通車里程 306 公里以新鄉(xiāng)為中心600 公里半徑內(nèi)覆蓋 5 億人口 106 國道 107 國道及京港澳大廣濟東高速穿境而過與省會鄭州隔黃河為鄰劉江黃河大橋二橋鄭新黃河大橋三橋建成通車 50 分鐘可達新鄭國際機場新新鄉(xiāng)陵山西陵川等高速公路正在建設(shè) 新鄉(xiāng)市環(huán)評單位認為本項目的環(huán)評報告表評價目的明確重點突出評價結(jié)論可信提出的污染防治措施可行本項目符合國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保技術(shù)要求同意該項目建設(shè)詳見附件 4 市政設(shè)施 本項目場地已經(jīng)具備供水供電通信以及污水排放等市政配套設(shè)施條件滿足本項目建設(shè)運營的 需求 5 站址綜合評價 綜上所述本項目位于新鄉(xiāng)市東部地塊情況穩(wěn)定場地地形較為平坦適合建立汽車客運站場地形地貌地質(zhì)等自然條件對場區(qū)建設(shè)不產(chǎn)生太大影響利于建設(shè)場站從站址周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)對外交通銜接以及與城市公交銜接的分析來看項目所在位置交通發(fā)達路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善車輛出行便利與城市道路網(wǎng)銜接緊密滿足客運站對城市內(nèi)外的銜接溝通利于公路運輸樞紐客運中心站場的建設(shè)從周邊環(huán)境來看該站場地勢平坦區(qū)內(nèi)沒有大面積明顯坑凹該站址滿足客運站建設(shè)的需求其用地條件規(guī)劃環(huán)保節(jié)能市政條件等基本滿足了新鄉(xiāng)市公鐵聯(lián)運客運站綜合樞紐開工建設(shè)的需求詳見圖 31 新鄉(xiāng)市公鐵聯(lián)運客運站區(qū)域規(guī)劃圖 圖 31 新鄉(xiāng)市公鐵聯(lián)運客運站區(qū)域規(guī)劃圖 項目基本情況概述 第一節(jié)設(shè)計生產(chǎn)能力指標(biāo) 一設(shè)計年度與生產(chǎn)能力 按照交通部《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》 JTT2002020 標(biāo)準規(guī)定新鄉(xiāng)市公鐵聯(lián)運客運站設(shè)計年度為車站建成投產(chǎn)后十年即 2020 年適站量預(yù)測結(jié)果顯示本項目規(guī)模按照設(shè)計年度平均日旅客發(fā)送量 F 18000 人 二站場級別 根據(jù)交通部《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》 JTT2002020 標(biāo)準的有關(guān)規(guī)定日發(fā)旅客人數(shù)在 10000 人以上時宜設(shè)置為一級站項目的建設(shè)規(guī)模主要是按照確定的項 目等級結(jié)合項目遠景適站量的預(yù)測結(jié)果項目所在區(qū)域環(huán)境中的政治經(jīng)濟意義以及功能定位等因素綜合考慮來確定的此外還要考慮項目周邊環(huán)境的限制今后擴容及可持續(xù)發(fā)展的可能性等因素的影響根據(jù)新鄉(xiāng)市的實際情況結(jié)合規(guī)劃部門交通部門的意見報告認為本項目站場級別為一級站 第二節(jié)建設(shè)規(guī)模的需求及確定標(biāo)準 一建設(shè)規(guī)模 1 確定標(biāo)準 1 最高聚集人數(shù) 旅客最高聚集人數(shù)是指一年中旅客發(fā)送量偏高時期每天最大的同時在站人數(shù)平均值是進一步測算各項設(shè)施的基本指標(biāo) D a F 8 18000≈ 1440 人 確定新鄉(xiāng)市公鐵聯(lián)運客運站設(shè)計年度 2020 年最高聚 集人數(shù)為 1500 人 2 日發(fā)車班次 B FR 式中 F 為日發(fā)送旅客人數(shù) R 為站內(nèi)單車平均上座乘客人數(shù) 根據(jù)調(diào)查目前新鄉(xiāng)公路客運參營車輛中長途車座位平均為 32 座短途平均座位為 27 座長短途平均座位在 28 到 30 之間考慮到未來車型結(jié)構(gòu)的調(diào)整和車輛的發(fā)展確定長短途客車平均座位為 32座座位平均利用率為 80據(jù)此計算出新鄉(xiāng)市公鐵聯(lián)運客運站日發(fā)車班次見表