物流運(yùn)輸與配送管理復(fù)習(xí)題(編輯修改稿)
2025-05-14 06:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ,每次訂貨準(zhǔn)備費為100元，年度單位庫存費用是單位進(jìn)價格的24%，即C1=，供應(yīng)者的價格如表1，試確定最有訂貨量。2. 某店出售某產(chǎn)品，每單位該產(chǎn)品成本50元，售價70元。如不能售出必須減價為40元，減價后一定可以售出。已知售貨量r的概率分布服從泊松分布 根據(jù)以往的經(jīng)驗，平均售出數(shù)為6單位（ ），問該店訂購量應(yīng)為若干單位？3. 某時裝店打算向外地訂購一批款式新穎的時裝。設(shè)每套時裝的進(jìn)價為200元，估計售價為400元，若季節(jié)一過，則只能以每套100元處理，根據(jù)市場價格預(yù)測，該時裝的銷量服從參數(shù)為1/50的指數(shù)分布，即 試求最佳訂貨量。4．某商品單價成本為5元，%，每次訂購費為10元。已知對該商品的需求為100件/天，不允許缺貨。假設(shè)該商品進(jìn)貨可以隨時實現(xiàn)，問如何組織進(jìn)貨，才能最經(jīng)濟(jì)。5. 某工廠需要某種原料，每周需求量平均為40Kg，不容許缺貨。供應(yīng)商的價格為：采購批量在30Kg以下時，1200元/Kg；30Kg~50Kg時，1100元/Kg；50Kg~70Kg時，1000元/Kg；70Kg以上時，900元/Kg。已知該原料每次訂貨費用為100元，保管費用為每周10元/Kg。求最優(yōu)的采購策略。6．已知某經(jīng)銷公司的商品月銷售量服從正態(tài)分布，過去六個月銷量分別為198，145，167，123，158。進(jìn)貨提前期為6天，該商品每件每個月存儲費為4元，一次訂貨費為40元，為保證缺貨率不高于10%，請問該如何組織訂貨。7．習(xí)題6中，若已知單件商品的缺貨成本是每天1元，不考慮服務(wù)水平，試確定總成本最少的訂貨策略。8. 某涂料公司在某市場中共有24個區(qū)域性配送中心，負(fù)責(zé)各自區(qū)域內(nèi)的商品庫存控制和配送，遇見缺貨時從上游中央大庫要貨。新任物流總監(jiān)擬將區(qū)域性配送中心數(shù)量壓縮到10個左右，并將庫存控制權(quán)限收歸中央大庫，請分析該舉措對公司商品庫存的影響。第13章 運(yùn)輸問題（復(fù)習(xí)思考題 ）1. 試求表137給出的產(chǎn)銷不平衡運(yùn)輸問題的最優(yōu)解，它們供給三個面食加工廠所需的面粉。各面粉廠的產(chǎn)量、各面食加工廠加工面粉的能力、各面食加工廠和各面粉廠之間的單位運(yùn)價，均示于表1328中。假定在第l，2和3面食加工廠制作單位面粉食品的利潤分別為12元、16元和11元，試確定使總效益最大的面粉分配計劃(假定面粉廠和面食加工廠都屬干同一個主管單位)。4. 用Dijkstra方法求圖1中從v1到各點的最短距離.一、單選題（60） （ a ） A物品移動、儲存B 運(yùn)輸C加工、儲存D搬運(yùn)、配送 2．下列運(yùn)輸方式中，成本最低的是( c )。 A．鐵路運(yùn)輸 B. 航空運(yùn)輸 C. 水路運(yùn)輸 D．公路運(yùn)輸 3．下列哪一項是影響運(yùn)輸方式選 擇因素中的不可變因素( d )。 A 運(yùn)輸時間 B．運(yùn)輸成本 C．運(yùn)輸方式 D 運(yùn)輸商品數(shù)量 4．下列運(yùn)輸方式中，速度最快的 是( b )。 A．鐵路運(yùn)輸 B 航空運(yùn)輸 C 水路運(yùn)輸 D 公路運(yùn)輸 5．下列運(yùn)輸方式中，哪一種運(yùn)輸方式能實現(xiàn)
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