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正文內(nèi)容

煙囪施工組織設(shè)計案例(編輯修改稿)

2025-05-14 06:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的間隔時間,在氣溫較高時,應(yīng)增加1—2次中間提升,中間提升的高度為1—2千斤頂行程。因故不能連續(xù)提升時,每隔1—2小時將千斤頂提升1—2個行程,減小混凝土與模板的粘結(jié)。掌握好提升的時間和進度,是保證滑出模板的混凝土不流淌、不坍落,表面光滑的關(guān)鍵。施工中在外模板下圍圈下部,用3/8鋼絲繩和一只一噸倒鏈將模板與圍圈捆緊,此種方法是防止混凝土漏漿的有效措施?;T谑┕み^程中,平臺必須保持水平,千斤頂?shù)纳顟?yīng)隨時檢查。模板收分可根據(jù)每次提升的高度與筒壁外表面坡度,求出半徑應(yīng)收分的尺寸,每提升一次,擰動收分裝置絲杠,收分一次。模板每提升兩次檢查一次模板的半徑,最后一次在交接班時進行為宜。檢查方法,按混凝土新澆灌面標(biāo)高的筒身設(shè)計半徑,在尺桿上做出標(biāo)記,然后實測模板的半徑并做好記錄,作為繼續(xù)提升時調(diào)整半徑和水平的依據(jù)?;顒幽0宓某槌觯谀0逄嵘鬂补嗷炷林斑M行,當(dāng)收分模板重疊一塊時,應(yīng)即使抽出。滑升垂直度用激光鉛直儀采用吊重線錘方法找中,每滑長一個澆筑層應(yīng)觀測和校正一次中心,進行一次模板中心線校正和收分,并作好記錄。激光鉛直儀本身的垂直度每滑30m應(yīng)進行一次校驗?;龢?biāo)高的控制是在支承桿上,每班測設(shè)一次標(biāo)高,并依次測各千斤頂?shù)母卟?,控制高差最大不得超過40mm,相鄰兩各提升架的千斤頂高差不得大于20mm。每滑升10—20m,用鋼尺核實一次。4.5.3 ?;蚴┕ば枰蛞蚱渌虿荒苓B續(xù)滑升時,應(yīng)采取“停歇措施”; 混凝土應(yīng)澆灌到同一水平面; 模板每隔一定時間提升一個行程,直至模板與混凝土不再粘結(jié)為止; 再施工時,應(yīng)對液壓系統(tǒng)進行運轉(zhuǎn)檢查?;炷恋慕哟辏瑧?yīng)按施工縫進行處理。當(dāng)混凝土的澆灌達到設(shè)計標(biāo)高后,混凝土停止?jié)补?,模板?yīng)按“停歇措施”繼續(xù)提升到與混凝土不在粘結(jié)為止。待混凝土達到一定強度后才能進行拆除模板與操作平臺等。4.6 糾偏滑模的糾偏,除水平高度可采用在支承桿用鋼尺分段作出標(biāo)記,控制千斤頂提升高度,一般系指水平位移與扭轉(zhuǎn)。造成位移與扭轉(zhuǎn)的原因有:操作平臺上的荷載分布不均勻,造成支承桿的負荷不一,致使結(jié)構(gòu)向荷載大的一方傾斜;各千斤頂上升時不能同步,產(chǎn)生升差后未及時調(diào)整,操作平臺不能水平上升;操作平臺的結(jié)構(gòu)剛度差,使平臺的水平度難以控制;澆筑混凝土?xí)r,混凝土入模的起點不對稱,發(fā)生偏移;支承桿布置不當(dāng)或不垂直,以及滑升模板受風(fēng)力等水平外力的影響等。預(yù)防偏斜與糾偏措施: 嚴格控制各千斤頂?shù)纳?,保持操作平臺水平。勤檢查,勤調(diào)整。 操作平臺上的荷重盡量布置均勻。 滑模一般有向先澆灌混凝土的方向偏移的現(xiàn)象,改變混凝土澆灌順序后,能逐步糾正過來。 調(diào)整平臺高差,即把偏斜一邊的千斤頂頂高一定程度,使平臺有意向反方向滑升,把垂直偏差調(diào)整過來。 在千斤頂下加墊楔形鐵片,使操作平臺在繼續(xù)滑升過程向反方向傾斜,把垂直偏差調(diào)整過來。當(dāng)偏斜度糾正后,即應(yīng)恢復(fù)正規(guī)安裝。 如由于操作平臺上荷重不均勻造成偏斜,也可采取重新調(diào)整操作平臺上重量位置的方法。 雙千斤頂糾正扭轉(zhuǎn)法。當(dāng)建筑物為圓形結(jié)構(gòu)時,可沿圓周等間距布置4—8對升架由雙千斤頂擔(dān)承。通過調(diào)節(jié)兩個千斤頂?shù)牟煌嵘叨龋瑏砑m正操作平臺和模板扭轉(zhuǎn)。當(dāng)操作平臺和模板發(fā)生順時針方向扭轉(zhuǎn)時,先將順時針扭轉(zhuǎn)方向一側(cè)的千斤頂升高一些,然后使全部千斤頂滑升一次。如此反復(fù)將模板提升數(shù)次,即可糾正過來。 利用倒鏈,一頭拉住提升架的上部,一頭拉在相鄰的另一提升架的下部,然后收緊以糾正扭轉(zhuǎn)。4.7 特殊部位處理4.7.1 牛腿的施工方法牛腿與筒壁應(yīng)同時施工,不留施工縫?;r將牛腿斜坡與內(nèi)模接觸處由折線形改為緩弧形,從牛腿底部以下適當(dāng)高度,通過內(nèi)模收分機構(gòu),將內(nèi)模上端向煙囪中心傾斜,同時以慢小步距繼續(xù)滑升,邊滑升邊調(diào)整模板坡度,直至滑升到牛腿頂面。調(diào)整內(nèi)模坡度所出現(xiàn)的空隙,應(yīng)及時插入活動模板,變壁厚繼續(xù)施工。4.7.2 筒首的施工方法當(dāng)滑升模板的上端提升到筒首的底部標(biāo)高時,即停止提升,待已灌入的混凝土達到可以松開模板的強度時,將外模板調(diào)松,把模板下口提到反錐度處,然后再將外模板調(diào)到設(shè)計錐度,澆灌混凝土。待混凝土硬化到一定程度后松開模板向上提升一段,再澆灌一段混凝土,如此循環(huán)直至施工完畢。由于反錐度的段空滑高度較大,應(yīng)做好空滑加固。筒首花格的設(shè)計造型,用預(yù)埋木盒的方法成型,脫模后將木盒取出。4.7.3 預(yù)留孔洞當(dāng)滑升到煙道口時,因原煙道口凸出煙囪外壁需與設(shè)計協(xié)商,改變外凸,在洞口周邊預(yù)埋鋼板形式需設(shè)計定,寬度應(yīng)小于壁10mm,并與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢靠。4.8 操作平臺的拆除設(shè)計操作平臺時,應(yīng)考慮拆除方案。拆除應(yīng)制定可靠的措施,確保操作的安全,盡可能分段整體拆除,在地面解體,防止部件變形。拆除后,應(yīng)對各部件進行檢查、維修、并妥善分類存放、保管、備用。4.8.1 拆除前準(zhǔn)備工作 在筒首施工時將拆除需用的預(yù)埋鐵件埋設(shè)好,做到有備無患。 拆除前在煙囪外爬梯上另拉設(shè)兩對膠皮通訊線路,直接與卷揚機聯(lián)系。在隨升井架拆除前仍用原通訊系統(tǒng),井架拆除后,就使用新的電路。4.8.2 平臺拆除順序 拆除油泵及液壓調(diào)平系統(tǒng)和其它不再使用的設(shè)備管線等。 拆除下部內(nèi)外吊架。 拆除內(nèi)模板及其支撐系統(tǒng)(外模板及其支撐系統(tǒng)在施工筒首環(huán)梁時已拆除)。 把兩組臨時支承平臺用的鋼梁(利用改裝平臺時拆下的兩組4m長的輻射梁)放入筒首預(yù)留槽內(nèi)(圖四附后)。 用幾臺5噸手壓式油壓千斤頂將操作平臺放低,使內(nèi)鋼圈置于鋼梁上,平臺放在煙囪筒頂上,用方木墊牢。 拆除操作平臺外欄桿、外鋼圈,在信號平臺上搭設(shè)臨時腳手架及安全欄桿。 拆除提升架,割斷支承桿。 用氣焊割斷豎向角鋼,整體拆除隨升井架底座及鼓筒鋼圈下部。 拆除12組輻射梁,留下與支架底座相連的4組,利用撥桿由筒內(nèi)放下。 用撥桿拆除吊籠、導(dǎo)索及垂直運輸系統(tǒng),拆除人員由爬梯上下。1 在筒首環(huán)梁處立一人字桿,拆除撥桿及隨升井架的上部構(gòu)件。1 拆除支架余撐、支架底座內(nèi)鋼圈及剩余的輻射梁。利用人字桿吊至地面。1 利用人字桿拆除臨時腳手架,臨時支撐用鋼管,蓋好壓頂。1 在筒首預(yù)埋的吊鉤上掛一滑輪,穿一根直徑9mm的麻繩,將人字桿拆下,最后一個將滑輪從爬梯帶下來,完成拆除工作。5 內(nèi)襯及隔熱層施工煙囪內(nèi)襯設(shè)計采用BYD-90陶瓷耐酸保溫磚。5.1 磚的加工為適應(yīng)筒身的弧形,有一部分磚要加工成楔形,以保證灰縫大小合適。加工方法按內(nèi)徑大小,計算出每段內(nèi)襯的加工尺寸與數(shù)量,用樣板在磚的一面劃線,用機械或人工按線加工,切(打)去多余部分。5.2 內(nèi)襯砌筑設(shè)備砌筑內(nèi)襯應(yīng)在操作平臺上進行,內(nèi)襯材料用罐籠提升到操作臺上,隨著煙囪內(nèi)徑的縮小,操作臺的鋼管與鋪板也隨著一圈一圈的鋸去,使操作臺變小。從輻射梁的中心環(huán)梁上固定數(shù)根φ16的圓鋼,然后組裝成懸吊操作臺內(nèi)襯施工用。5.3 內(nèi)襯的砌筑內(nèi)襯砌筑,保溫材料與筒身滑模同步施工,在滑升操作平臺下懸掛兩層掛腳手架,上層用于滑升模板的整理鋼筋綁扎等,下層用于內(nèi)襯砌筑,材料的堆放及砼的修補工作。內(nèi)襯材料BYQ-90陶瓷耐酸保溫磚,用提升吊籠垂直運輸,砌磚用的新型耐酸膠泥利用塑料桶置于吊籠內(nèi)垂直運輸或用平臺的搖臂垂直吊運。砌筑時,材料運至進料平臺上,操作人員直接取料砌筑;進料平臺上所堆放的材料不宜過多,以防滑落及超重,只要滿足砌筑人員需要就行,內(nèi)襯砌筑嚴格按圖施工。保溫材料的填充,墻體每砌筑400~600填料一次,這樣有利于保證填料質(zhì)量。6 附屬設(shè)備施工煙囪附屬設(shè)施主要包括外爬、信號燈平臺和避雷設(shè)施等,均為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,安裝前應(yīng)先進行嚴格的檢查,包括外形、幾何尺寸、留孔位置以及焊縫質(zhì)量,如有問題,及時糾正,使符合安裝要求,鋼構(gòu)件表面刷好防腐漆。6.1 外爬梯安裝 爬梯暗榫埋安裝前,可成雙的焊在扁鐵上,以保持兩暗榫間距正確。并將螺孔以油紙?zhí)钊?,以免施工中灰漿灌入。 暗榫安裝位置,用經(jīng)緯儀測點控制,將爬梯的中心線延長到新標(biāo)高上,使兩暗榫的中心線與其對準(zhǔn),然后以電焊固定在鋼筋內(nèi)側(cè)。 施工中,預(yù)埋的暗榫出模后,立即找出位置,試裝螺栓,以免爬梯安裝時出現(xiàn)故障。 爬梯安裝在吊架下部,先掛兩個吊梯和一個倒鏈,吊梯位于爬梯兩側(cè),操作人員系上安全帶站吊梯上,待撥桿將爬梯吊上來后,將爬梯移掛在倒鏈上,然后用倒鏈將爬梯調(diào)整到安裝位置進行安裝。 6.2 信號燈平臺安裝 信號平臺各構(gòu)件的制作尺寸要精確。安裝前先在地面上進行預(yù)裝配,檢查各構(gòu)件數(shù)量、質(zhì)量與制作偏差,發(fā)現(xiàn)問題及時整修,然后刷油并分別編號,以備安裝。 信號平臺三角架暗榫安裝時,注意安裝標(biāo)高,橫向排列位置要準(zhǔn)確。上下兩個暗榫應(yīng)在一條垂線上。 三角架的下邊暗榫出模后,可在吊架上將三角架倒立,先
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