【正文】 1 在筒壁施工過程中，隨著筒壁的增高而直徑變小時，應(yīng)及時縮小工作臺，減少迎風面，卸下的部件及模板應(yīng)及時運至地面，以減輕重量。 起重鋼絲繩必須隨時檢查，如每1m長度內(nèi)有10%的斷絲時，應(yīng)予更換。12．3技術(shù)安全規(guī)程 操作臺安裝必須牢固可靠，連接點牢固。 在危險區(qū)內(nèi)的通道上，應(yīng)搭設(shè)保護棚，以保護出入人員安全。 高空作業(yè)使用的電源應(yīng)采用不高于36V的電壓，采用220V或380V電源時，線路必須采用橡皮絕緣電纜，并應(yīng)裝有觸電保護器。使用前必須進行安全效果試驗，使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。 在煙囪底部和操作臺上，均應(yīng)備有泡沫滅火器2—3個，以備火災(zāi)時使用；煙囪附近應(yīng)設(shè)有消火栓和滅火器材，常備高壓水泵，經(jīng)常檢查是否完好。建立安全保證體系，安全生產(chǎn)崗位責任制，交接班制度。 滑動模板中心偏移時，應(yīng)及時、逐漸地進行糾正，每節(jié)糾正量不宜超過20mm，當利用操作臺的傾斜來糾正中心偏移時，其傾斜度宜控制在1%以內(nèi)。筒身采用無井架滑動模板工藝方法施工中，一般進行“循環(huán)流水作業(yè)”。鉗工1（平臺下）負責管理激光鉛直儀、配合松緊滑道。鋼筋組鋼筋工2（平臺上） 鋼筋綁扎、鋼筋爬桿上料，接長支承桿； 配合電焊工加固爬桿。避雷設(shè)施安裝完畢應(yīng)進行接地電阻試驗，以不大于10Ω為合格。安裝三角架也可以在吊架下先掛兩個吊梯，人站在吊梯上進行安裝。 暗榫安裝位置，用經(jīng)緯儀測點控制，將爬梯的中心線延長到新標高上，使兩暗榫的中心線與其對準，然后以電焊固定在鋼筋內(nèi)側(cè)。從輻射梁的中心環(huán)梁上固定數(shù)根φ16的圓鋼，然后組裝成懸吊操作臺內(nèi)襯施工用。1 拆除支架余撐、支架底座內(nèi)鋼圈及剩余的輻射梁。 把兩組臨時支承平臺用的鋼梁（利用改裝平臺時拆下的兩組4m長的輻射梁）放入筒首預(yù)留槽內(nèi)（圖四附后）。拆除應(yīng)制定可靠的措施，確保操作的安全，盡可能分段整體拆除，在地面解體，防止部件變形?；r將牛腿斜坡與內(nèi)模接觸處由折線形改為緩弧形，從牛腿底部以下適當高度，通過內(nèi)模收分機構(gòu)，將內(nèi)模上端向煙囪中心傾斜，同時以慢小步距繼續(xù)滑升，邊滑升邊調(diào)整模板坡度，直至滑升到牛腿頂面。 如由于操作平臺上荷重不均勻造成偏斜，也可采取重新調(diào)整操作平臺上重量位置的方法。造成位移與扭轉(zhuǎn)的原因有：操作平臺上的荷載分布不均勻，造成支承桿的負荷不一，致使結(jié)構(gòu)向荷載大的一方傾斜；各千斤頂上升時不能同步，產(chǎn)生升差后未及時調(diào)整，操作平臺不能水平上升；操作平臺的結(jié)構(gòu)剛度差，使平臺的水平度難以控制；澆筑混凝土?xí)r，混凝土入模的起點不對稱，發(fā)生偏移；支承桿布置不當或不垂直，以及滑升模板受風力等水平外力的影響等。激光鉛直儀本身的垂直度每滑30m應(yīng)進行一次校驗。掌握好提升的時間和進度，是保證滑出模板的混凝土不流淌、不坍落，表面光滑的關(guān)鍵。變壁厚通過提升架上內(nèi)側(cè)的圍圈頂緊裝置和固定圍圈調(diào)整裝置來完成。并對模板結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)進行檢查，一切正常后即繼續(xù)澆筑，每澆筑20—30cm的均勻高度，再提升3—5個行程，直到混凝土距模板上口100mm時，即轉(zhuǎn)入正常提升。當滑升速度每班超過5m時，則5m范圍內(nèi)至少留試塊一組。4．4 混凝土澆筑澆筑筒體混凝土?xí)r，混凝土配合比應(yīng)根據(jù)設(shè)計強度等級、現(xiàn)場氣溫和滑升速度、實際使用材料等條件，為控制砼初凝時間，摻加緩凝劑，其摻量由試驗室進行試配確定。液壓控制臺的安裝位置宜靠近隨升井架的一側(cè)，由分油器到各千斤頂?shù)挠凸荛L度相等。 支承桿安裝第一次應(yīng)用四種不同長度的支承桿交錯排列（互相之差約1m左右），使相鄰的接頭不在同一水平面上，以克服接頭處強度的降低。收分模板應(yīng)沿圓周對稱布置，每對方向應(yīng)相反，搭接處不得漏漿。4．2 滑模的組裝4．2．1 滑模裝置應(yīng)按提升家布置設(shè)計進行滑模的組裝順序為：搭設(shè)內(nèi)外架子 —→ 安裝提升架和內(nèi)鋼圈 —→ 安裝內(nèi)外圍圈 —→ 綁扎鋼筋 —→ 安裝模板 —→ 安裝輻射梁和斜拉桿 —→ 鋪平臺板 —→ 安裝隨升井架及斜支撐 —→ 安裝平臺欄桿 —→ 安裝液壓控制裝置及千斤頂，試壓、排氣 —→ 安支承桿 —→ 安裝垂直運輸系統(tǒng)及水電線路 —→ 安內(nèi)外吊腳手架及掛安全網(wǎng) —→ 經(jīng)全面檢查合格后方能滑升。一般上下各二道弧形48鋼管，并且將圍圈鋼管根據(jù)設(shè)計長度用轉(zhuǎn)向扣件分段連接。3．2．4 液壓控制及油路選用YKT—36型液壓控制柜，采用分組并聯(lián)主支油路系統(tǒng)（圖三附后），主油管為16mm，支油管為8mm，每個千斤頂上安裝針型閥，以控制進油，油路通過分油器連接。支承桿的允許承載力〔P〕取3kN。 拆除多余的千斤頂、油路、模板、圍圈及支撐系統(tǒng)提升架、腳手板、輻射梁。在操作平臺周圍設(shè)安全保護欄桿。在綁扎環(huán)壁鋼筋時，為保證頂部豎向位置準確，固定環(huán)筋按設(shè)計半徑成型，安裝時準確定位，在固定環(huán)筋上綁扎筒壁豎向筋，用電焊點焊牢固。 混凝土是連續(xù)澆筑，可避免施工縫，保證建筑物的整體性。筒壁混凝土厚度＋0~10m為 厚，＋10~20m為 厚，＋20~30m為 厚，＋30~40m為 厚，＋40~50m為 厚，＋50~60m為 厚，＋60~70m為 厚，＋70~80m為 厚，＋80~90m為 厚，＋90~100m為 厚，＋100~110m為 厚，＋110~120m為 厚，＋120~130m為 厚，＋130~140m為 厚，＋140~150m為 厚。信號平臺標高為 m和 m。 2 基礎(chǔ)施工2．1 基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)分兩部分進行，先施工基礎(chǔ)底板，后施工環(huán)壁，施工縫留在底板和環(huán)壁交接處。3．1 操作平臺系統(tǒng)3．1．1 操作平臺其結(jié)構(gòu)布置采用內(nèi)、外環(huán)梁、輻射梁和拉桿組成。井架頂部設(shè)形成開關(guān)以防過卷?；Ｑb置及滑模操作荷載：44kN。N》(44＋6為了減少滑升時模板與混凝土的摩阻力，便于脫模，模板在安裝時應(yīng)形成上口小，下口大的傾斜度，模板二分之一高度的凈間為結(jié)構(gòu)截面的厚度。4 滑模施工方法4．1滑模設(shè)備檢修液壓控制臺試運行，使其正常工作。 圍圈安裝應(yīng)先將上下內(nèi)圍圈各級按彈線進行拼裝，并抄平吊線，在同一水平面上，上下圍圈間距正確，再根據(jù)內(nèi)圍圈用同法安裝外圍圈，用特制弧形樣板檢查和調(diào)整內(nèi)外圍圈間的間距，然后用扣件連接牢固。 操作臺安裝在提升架、模板安裝位置調(diào)整固定后進行，利用拉緊懸索拉桿進行調(diào)平對中，并升高20—30mm作為起拱，并安好平臺板及安全欄桿、安全網(wǎng)。 隨升井座中心必須與筒身圓心重合，底座應(yīng)水平，井架立桿應(yīng)垂直，其偏差不大于1/200，斜撐連接牢固。鋼筋彎鉤均應(yīng)背向模板面；鋼筋接頭位置應(yīng)均勻錯開?；俣葢?yīng)與混凝土凝固程度相適應(yīng)，根據(jù)水泥品種、混凝土稠度、氣溫、澆筑速度等因素確定，提升太快，混凝土尚未凝固，會使筒壁坍落；過慢則會使混凝土與模板粘在一起，強行提升會使混凝土裂縫。應(yīng)及時進行養(yǎng)護，由于高空噴水困難采用涂刷氯偏乳液作養(yǎng)護劑，方法是在混凝土脫模后，由瓦工進行表面修整和壓光處理，然后再用排筆刷乳液二度，使其在混凝土表面形成薄膜，阻止水分蒸發(fā)，保證水泥有比較充分的水分反應(yīng)，根據(jù)資料混凝土強度比未涂養(yǎng)護液的混凝土提高3—4Mpa。但模板的最大滑空量，不得大于模板全高的1/2。當支承桿通過孔洞時，露空的支承桿應(yīng)采用玄胎板加固法。檢查方法，按混凝土新澆灌面標高的筒身設(shè)計半徑，在尺桿上做出標記，然后實測模板的半徑并做好記錄，作為繼續(xù)提升時調(diào)整半徑和水平的依據(jù)。當混凝土的澆灌達到設(shè)計標高后，混凝土停止?jié)补?，模板?yīng)按“停歇措施”繼續(xù)提升到與混凝土不在粘結(jié)為止。 調(diào)整平臺高差，即把偏斜一邊的千斤頂頂高一定程度，使平臺有意向反方向滑升，把垂直偏差調(diào)整過來。如此反復(fù)將模板提升數(shù)次，即可糾正過來。筒首花格的設(shè)計造型，用預(yù)埋木盒的方法成型，脫模后將木盒取出。4．8．2 平臺拆除順序 拆除油泵及液壓調(diào)平系統(tǒng)和其它不再使用的設(shè)備管線等。 拆除12組輻射梁，留下與支架底座相連的4組，利用撥桿由筒內(nèi)放下。5．1 磚的加工為適應(yīng)筒身的弧形，有一部分磚要加工成楔形，以保證灰縫大小合適。6 附屬設(shè)備施工煙囪附屬設(shè)施主要包括外爬、信號燈平臺和避雷設(shè)施等，均為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，安裝前應(yīng)先進行嚴格的檢查，包括外形、幾何尺寸、留孔位置以及焊縫質(zhì)量，如有問題，及時糾正，使符合安裝要求，鋼構(gòu)件表面刷好防腐漆。 信號平臺三角架暗榫安裝時，注意安裝標高，橫向排列位置要準確。先用螺栓將避雷針安裝于筒首預(yù)埋的暗榫上，用絞線將數(shù)根避雷針連成一體。表二采用滑動模板筒身勞動力組織情況，除此以外，施工中還應(yīng)建立嚴格的崗位責任制，使操作人員各負其責，它也是施工組織的核心。瓦工1（內(nèi)外吊架上） 混凝土表面修整； 摳出爬梯預(yù)埋件； 混凝土養(yǎng)護。使操作司機仰視角不至于過大，以保證運輸安全，同時采用無線對講機與平臺上保持通暢聯(lián)系；