【正文】 差率五。 秒法一萬。 前準(zhǔn)日十二，余三千七百五十四，秒千五百一十二。度母同刻法。 望：百八十二度，余五千二百七十六，秒二百九十九半。 歷周二十三萬一千四百五十八，秒十九。 象數(shù)九億二千四十四萬六千一百九十九。 朔虛分三千九百四十三。 章月二十四萬八千五十七。 起長(zhǎng)慶二年，用《宣明歷》。以退差減之，為度差。以先后定數(shù)減之，為度差。又分其差，以加遲留日率。依加減晨平見為常見。三十六乘平見秒，十二乘變交秒，同以三千六百為母。多于半定用刻，出為進(jìn)，沒為退；少于半定用刻，出為退，沒為進(jìn)：各如定法而一，為見蝕之大分。已上者，以陽歷蝕限減之，余為 陰歷蝕。若蝕甚在午正后，則每刻累益其差，陰歷以減，陽歷以加。自后每日益差分二、小分十。月蝕，以定望小余為蝕定余。望差曰后準(zhǔn)。二十一乘屈伸定數(shù)，二十五而一，為黃道屈伸差。累以加朔、弦、望晨昏月度，為每日辰昏月度，不復(fù)加減屈伸也?；蛴薪唬瑧?yīng)見虧初者，亦如之。以加中節(jié)，因冬至黃道日度，累而裁之，得每定氣初日度。與后氣中率相減，為合差。以貞悔之策減中節(jié)，曰辰數(shù)。四象之策曰合策。至于察斂啟閉之候，循用舊法，測(cè)驗(yàn)不合。 晨平行：七日，行七度。入立秋，無此平行。前遲行損度不滿三十者，此疾依數(shù)益之。 晨平行：冬至畢氣末，立夏畢氣末，十三日行十三度。日盡而夕伏。寒露初日，二十三日行二十三度。自余平行。先疾，二日益遲一分。八十三日，行七度四百七十四分。大暑初日，平。自入驚蟄后，三日益日度各一。先遲，日益疾三分，前疾加度者，此遲依數(shù)減之為定。畢處暑，十三日。大寒初日，平。自入立冬后，三日益日度各一。白露十二日，平。春分四日，平。自后四日益度一。立冬一日，平。畢處暑，六十日行二十五度。自入小寒后，三日損日度各一。自后每日益日度各一。夏至初日，依平。日盡而夕伏。先遲，日益疾二分。入霜降，畢立冬，均加一日。其在立秋及霜降二氣之內(nèi)者，去日十八度外，三十六度內(nèi)，有水、火、土、金一星已上者，見。入小暑后，日減百九分半。入處暑，畢秋分，均加九日。自后日減百四十五分半。自入清明后，日損九十六分。自入立夏后，日損三百二十三分。自后日減八十七分。自入大寒后，日損百九分半。 終日百一十五，余九百六十三，秒四半。 終日三百七十八，余八十四，秒六十三。月在陽歷，自春分后、秋分前，亦以三百七十三為蝕差；入秋分后，日損四分；入冬至初日，損不盡者六；乃自后日益四分：各得朔日所入定數(shù)。春分、秋分，損六，積百二十六。 秒法一萬。 交中日十三，余六百六十三，秒六千九百七半。 十四日：初八百五十一，末二百四十四。 六虛之差六，秒二十。 貞悔之策三，余四十七，秒五十一半。 四象之策二十九，余五百八十一。 《正元》通法千九十五。金、水先得夕見；其滿晨見伏日及余秒去之，余為晨平見。不盡，六而一，為刻分。 微分法九十六。 除數(shù)二。 除數(shù)十一。 乘數(shù)百二十七。 乘數(shù)五。 太陽每日蝕差：月在陰歷，自秋分后、春分前，皆以四百五十七為蝕差；入春分后，日損五分；入夏至初日，損不盡者七；乃自后日益五分。 交數(shù)七百七十七。 交終三億六千四百六十四萬三千七百六十七。 二十一日初，八百九十二。 秒法三十七。 干實(shí)四十八萬九千四百四十二，秒七十。以象統(tǒng)為母者，以四因之。 《寶應(yīng)五紀(jì)歷》演紀(jì)上元甲子，距寶應(yīng)元年壬寅，積二十六萬九千九百七十八算。疾行度變率，若差于中率者，以所差之?dāng)?shù)為日，各加、減留日變率。多于中率之?dāng)?shù)者，減之；少于中率者，加之。乃以前日盈減 、縮加其合后伏日變率，亦以后日盈加、縮減合前伏日變率。不復(fù)相半。其陽歷蝕者，置去交分，以蝕差加之。以蝕差減去交分。二也。代宗以《至德歷》不與天合，詔司天 臺(tái)官屬郭獻(xiàn)之等，復(fù)用《麟德》元紀(jì)，更立歲差，增損遲疾、交會(huì)及五星差數(shù)，以寫《大衍》舊術(shù)。三十度為相，十二相而周天。開元六年， 詔太史監(jiān)瞿壇悉達(dá)譯之。 部 位 工程量 基礎(chǔ) 混凝土 (包括人防入口 ) 1400m3 鋼筋 84t 筒身 筒壁混凝土 2235m3 內(nèi)襯陶?；炷? 588m3 隔熱層加氣混凝土 557m3 鋼筋 280t 五星前變，入陽爻，為黃道北；入陰爻，為黃道南。 +— + ,每天平均 。 第十卷 工具機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 工具機(jī)械設(shè)備見下表 。 養(yǎng)護(hù)管系在吊腳手架上 ,分別沿內(nèi)外壁裝一圈 Ф 25鉆孔膠皮管 ,射水部位在模板以下一步34m,以混 凝土表面水泥漿不被水沖掉為準(zhǔn) ,根據(jù)氣溫 、 施工速度可以調(diào)整射水角度 。 具體應(yīng)抓好以下幾點(diǎn) : (1)對(duì)主要機(jī)電設(shè)備與關(guān)鍵部位 ,如吊籠 、 扒桿的操作與裝載 ,主卷?yè)P(yáng)機(jī)及鋼絲繩 、 滑輪的運(yùn)行和維護(hù)檢修 ,通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的使用及監(jiān)護(hù) ,電氣焊的使用等 ,均應(yīng)制訂安全操作規(guī)定 。 至地面后 ,將麻繩扔下 ,高空人員空載從爬梯下地 。 當(dāng)輻射梁的端部距煙囪口約 50cm時(shí) ,將其扳向井架 ,并用 Ф 10鋼絲繩與隨升井架固定 。 操作平臺(tái)整體拆除法的主要程序如下 : (1)煙囪口混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%后 ,在雙孔隨升井架上設(shè)置 6道纜風(fēng) ,拉錨在 175m信號(hào)平臺(tái)上 。 筒首反滑的做法是在外鋼圈與提升架之間用一根拉桿 ,中間串一個(gè)花籃螺栓用小倒鏈逐榀將提升架按規(guī)定尺寸拉出 ,然后把花籃螺栓固定 ,防止回彈 ,效果較好 。方法二是 ,利用提升架上沿圓周布置的雙千斤頂 ,一臺(tái)停止 、 一臺(tái)工作 ,產(chǎn)生反向力矩 ,進(jìn)行糾扭 。 每滑升一步 ,觀測(cè)激光儀一次 ,光點(diǎn)在接受靶上的位置即為標(biāo)準(zhǔn)中心位置 。當(dāng)平臺(tái)向某方向發(fā)生垂直位移時(shí) ,調(diào)徑從偏移的相反方向開始 。 環(huán)筋的半徑是連續(xù)變化的 ,采取分段取中進(jìn)行加工 。 普通混凝土采用一般轉(zhuǎn)筒式攪拌機(jī) ,陶粒混凝土需用強(qiáng)制式攪拌機(jī) ,用膠輪小車運(yùn)送混凝土 ,通過活動(dòng)溜槽入模 。 (4)施工人員均應(yīng)配備雨衣 、 雨褲 。 第五卷 勞動(dòng)組織 由于工種多 ,工程量與勞動(dòng)力的配備不可能完全均衡 ,因此 ,臺(tái)上 、 臺(tái)下均采取專業(yè)混合相結(jié)合的綜合勞動(dòng)組織形式 ,強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作 。 二、施工場(chǎng)地與道路 施工場(chǎng)地應(yīng)抄平并碾壓平整 。 除上述兩種荷載組合外 ,計(jì)算荷載的部位也分兩種情況 :一是操作 平臺(tái)處于最大直徑的部位 。 模板滑升時(shí)的摩阻力 ,從試驗(yàn)表明與滑升速度 (指施工連續(xù)性 )、氣溫 、 模板表面的光滑程度有關(guān) ,可根據(jù)施工季節(jié)與施工熟練程度選用 。 施 工 項(xiàng) 目 計(jì) 劃 進(jìn) 度 計(jì)劃滑升高度 (m) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施準(zhǔn)備 、 平臺(tái) 、 模板組裝與結(jié)構(gòu)安裝試驗(yàn) 7月 15日 8月30日 +6— 9月 1日 9月 6日 第二次臺(tái)模平臺(tái)改裝 9月 7日 9月 10日 +— 升 9月 10日 10月5日 第三次平臺(tái)模板改裝 10月 6日 10月8日 +— 滑升 10月 9日 10月29日 第四卷 施工準(zhǔn)備 一、操作平臺(tái)的設(shè)計(jì) 操作平臺(tái)采用輻射狀空間下?lián)问綉宜鹘Y(jié)構(gòu) ,由輻射梁 、 懸索拉桿 、 中間鼓圈等三個(gè)主要部分組成 。第三次改裝平臺(tái)標(biāo)高為,混凝土停歇在 107m。 第二卷 施工部署 施工部署根據(jù)施工環(huán)境 、 設(shè)備情況 、 勞動(dòng)力的技術(shù)能力作以下安排 。 煙囪采用環(huán)形剛性基礎(chǔ) ,持力層在 ,承載力取 400kN/m2。 筒身分兩個(gè)坡度 ,20m以下為 10%,20m以上為 %,內(nèi)壁 20m150m處為 %。 為適應(yīng)構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)尺寸變化 ,計(jì)劃進(jìn)行三次組模 。 準(zhǔn)備工作小組要根據(jù)方案計(jì)劃 ,插入各項(xiàng)工作 ,為整體順利連續(xù)滑升施工創(chuàng)造條件 。平臺(tái)部分 。 第一種組合是整個(gè)平臺(tái)進(jìn)入滑升狀態(tài) ,這時(shí)的荷載主要由全部自重 、 模板的摩阻力及平臺(tái)上的施工荷載三部分組成 。 千斤頂選用 GYD35型滾珠式液壓千斤頂 ,相應(yīng)配 Ф 25支承桿 。 (t 8 3600) 式中 N2為 20L/人班 則 q2=(210 20 )247。 經(jīng)常測(cè)定砂 、 石含水率 ,以利掌握 加水量 。 為有效地控制混凝土質(zhì)量與出模強(qiáng)度 ,對(duì)混凝土坍落度規(guī)定了兩項(xiàng)指標(biāo) :普通混凝土攪拌出盤時(shí)為 1014cm,入模時(shí)為 46cm。 三、隔熱層施工 隔熱層采用單層 10cm厚加氣塊用耐火泥砌筑 ,每層加氣塊隨著振搗砌筑 ,每塊用 2個(gè)卡子固定 。 因故停歇時(shí) ,一定要采取停滑措施 ,使模板與混凝土壁不粘結(jié) 。 六、激光觀測(cè)及糾偏扭措施 采用兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)平及自校裝置的激光鉛直儀進(jìn)行中心點(diǎn)觀測(cè) 。 日照溫差引起的偏移因素 ,也應(yīng)在糾偏時(shí)予以考慮 。 在 5m寬的煙道口內(nèi)排 5根支承桿 ,將筒壁的環(huán)筋每隔四檔 (5060cm)伸出二層 ,通 過煙道口交圈 ,再加短筋與支承桿焊牢 。 先選定 175m信號(hào)平臺(tái)作為高空施工基地和拆除操作平臺(tái) ,拆模作業(yè)時(shí) ,盡量充分利用滑模施工時(shí)的機(jī)械設(shè)備 。 (6)檢驗(yàn)整體拆模的下放系統(tǒng) ,對(duì)關(guān)鍵部位做靜荷試驗(yàn) 。 (11)啟動(dòng) 4臺(tái)主卷?yè)P(yáng)機(jī) ,及時(shí)調(diào)整同步差 ,使操作平臺(tái)整體平穩(wěn)下降 。 第九卷 安全、質(zhì)量、節(jié)約措施 一、安全措施 根據(jù)本工程特點(diǎn) ,安全生產(chǎn)應(yīng)在整個(gè)施工過程中 列為重要議題 。 (3)為防止吊籠鋼絲繩斷后吊籠下沖 ,在吊籠上裝安全抱閘裝置 (一套自剎 ,一套手剎 )。 超過 68h后 ,可將其余滑升量連續(xù)滑完 。 180m為 60d。 。其入變?nèi)諗?shù)與此日數(shù)已下者，星在道南北依本所入陰陽爻為定。周天三百六十度，無余分。陳玄景等持以惑當(dāng)時(shí)，謂一行寫其術(shù)未盡，妄矣。當(dāng)視定朔小余不滿《五紀(jì)》通法，如晨初余數(shù)減十刻已下者，進(jìn)以明日為朔。已上，以減望差，八十約之，得蝕分。自大寒畢立春，交前五辰外，自大暑畢立冬，交后五辰外，又減一辰。六也。以定合初日與前疾初日、后疾初日與合前伏初日先后定數(shù)，各同名者，相消為差；異名者，相從為并。皆多于中率之?dāng)?shù)者，加之；少于中率者，減之。二留日變率，若差于中率者，以所差之?dāng)?shù)為度，加減本遲度變率。 《大衍》以四象考五星進(jìn)退，或時(shí)弗葉。 用差七千五百四十八。 貞悔之策三，余五十八，秒十七。 六虛之差七，秒七十。末，百四十九。 象積四百八十。 望數(shù)日十四，余千二十五，秒五千。 去交度乘數(shù)十一，除數(shù)千一百六十五。 變差十四，秒八十八。 變差三十二，秒五十七。 象算九十一，余百四，秒八十六，微分六十六。 象算九十一，余百七，秒三十五，微分七十二。 象算九十一，余百七，秒四十二，微分七十八。其氣朔、發(fā)斂、日躔、月離、軌漏、交會(huì)，悉如《五紀(jì)》法。又加減去交分訖，以減望差，八十五約之，得蝕分。會(huì)硃泚之亂，改元興元。 用差六千一百六十八。 象位六。 歲差十二，秒二。約轉(zhuǎn)分為度，曰逡程。 昏明刻各二刻，分百九半。 交率六十一。立春、立秋，益十，積百二。芒種、大雪，損十六，積七十八。 終日七百七十九，余千二，秒七十九。 夕見伏日二百五十六，余五百二，秒一十四。 五星平見加減差。入夏至，畢立秋，均加四日。入大寒初日，依平。入冬至初日，減四日。入秋分，均加四日。自入清明后，日減百六十三分。入立春，畢立夏，均加三日。入谷雨，畢芒種，均減二日。入驚蟄，畢立夏，應(yīng)見不見。 前留：二 十六日。 后順：差行。谷雨四日，依平。白露初日，二百一十四日行百三十六度。自入十三日后，二日損日度各一。 立夏初日，畢小滿，平，六十日行二十三度。自后每日損日一，三日損度一。 前留：十三日前疾減一日率者，以其差分益此留及遲日率。自入驚蟄后，二日益日度各一，驚蟄八日，平。立秋初日，平。自入霜降后，二日損日度各一。畢氣末，六十三日退十七度。清明初日，三十三日。立冬畢大雪，十三日。自入大寒八日后，二日損日度各一。自十日后，每日益日度各一。大雪初日，二百