電廠煙囪施工組織設計方案(編輯修改稿)
2025-05-25 06:03 本頁面
【文章內容簡介】 面色澤不一致，或者在模板上涂刷廢機油作為隔離劑，當模板拆除后，機油污染砼表面。因而在拌制砼過程中盡可能的要采用同一廠家、同一標號的水泥，模板表面應涂刷隔離劑，禁止涂刷廢機油作為隔離劑以保證筒壁上、下色澤一致。“麻面”主要是因為重復使用的模板表面清理不干凈、隔離劑涂刷不均勻、露刷以及砼早期強度低的情況下，軌道模板受力下滑等原因造成砼表面被粘損，出現“麻面”。施工中應將模板清理干凈，均勻的涂刷隔離劑，同時在施工中當砼達到一定強度之后，再使軌道受力，即可防止“麻面”的產生。對于已經產生“麻面”的部位，先用水充分的潤濕，然后用水泥漿抹面。“蜂窩”、“狗洞”主要是因為模板拼縫不嚴，澆搗砼時漏漿，造成砼表面局部出現石多漿少，石子間出現孔隙而造成。為防止這種現象的產生可在支模的過程式中，模板橫、豎縫間填夾單面海綿膠帶，確保模板縫不漏漿。每次砼澆筑后，應及時將模板上口邊肋處粘接的砼清理干凈，這樣木工支設下層模板時，不用清理該處粘接的砼，避免模板邊肋變形，拼縫不嚴?！按┤棺印爆F象在筒壁施工過程中，下層砼已凝固，上層砼澆筑時，由于砼的側壓力，使下層砼與模板之間出現縫隙，振搗時砼漿體從縫隙中下漏，形成一圈裙帶形狀。為防止這種現象的產生，澆搗砼時應分層澆筑，澆筑層δ≤40㎝需繼續(xù)澆筑上層砼時應待下層砼沉實后再澆筑，同時振動棒不得插入已澆筑層過深，以減少砼的側壓力和漿體下漏。在拆除、支設模板、處理施工縫的過程中，盡可能避免大力撞擊下層模板，防止砼與下層模板分離。對已出現的“穿裙子”的部位，可用手提砂輪機將其打磨平整?！把鼛А钡某霈F在翻模施工過程中，如果上部砼未填滿，在下次砼施工中，接槎處就會出現兩道縫，一條為施工縫，另一條為模板水平縫，兩條縫中間會形成麻面、這部分砼表面象腰帶一樣沿筒壁一周分布，兩條縫之間的砼面形成麻面是因為上次砼澆筑時，未填滿砼的模板部位粘接漿體，下次砼澆筑時，這部分砼面被漿體粘損形成麻面。為防止這種現象的產生，每次澆筑砼時應將模板填滿。砼面出現折線圓弧、錯臺等主要是因為模板拼裝半徑不準，拼裝不圓，模板變形。這就要求在施工中嚴格控制半徑，保證煙囪圓弧過度自然，同時對變形過大的模板應及時更換。每節(jié)筒壁砼澆筑應連續(xù)進行，并應采取應急措施，防止“冷縫”的出現。煙囪內上人扶梯設在筒壁和內襯夾層間，為折返式。上人扶梯自地面起每隔五米左右為一梯段，梯段間設休息平臺，上人扶梯是上下煙囪，進入各夾層平臺的通道。施工時，扶梯梯段和休息平臺在車間制作，運至施工現場進行防腐處理之后再進行安裝。筒壁施工過程中將休息平臺自下向上依次安裝，待煙囪外筒施工完，操作人員利用吊籠，并用卷揚機配合，自上而下依次安裝各梯段、欄桿。避雷接地極應在基礎回填時進行埋設，接地引下線設計為四道通長的508鍍鋅扁鋼，施工時敷設在筒壁砼中。煙囪到頂后，立即進行避雷設施安裝，將筒壁內埋設的接地引下線按設計要求與煙囪筒壁頂避雷針連接。避雷系統應嚴格按設計要求施工。航空色標自135米標高起開始向上涂刷，紅白色帶相間組成，共五道，其中三道紅色，二道白色。涂刷總面積5854㎡，其中紅色帶3479㎡，白色帶2375㎡，涂料采用氯化橡膠丙烯酸磁漆。利用水平模板縫作為色帶分界基準線。航空色標涂刷四道。涂刷涂料應在筒壁表面干透后進行，涂料應嚴格按照產品的使用說明進行施工，涂刷之前應將筒壁基面的灰塵、毛刺、浮垢等雜物清理干凈，然后再用刷子自上而下分層涂刷。陰、雨天及筒壁潮濕的情況下不得進行施工。煙囪外筒施工到頂之后，拆除電動提模系統，在筒頂平臺預埋鐵件，懸掛弧形吊船進行涂刷，吊船靠近筒壁處設兩個滾輪，以便吊船上、下移動，吊船上應設防墜落裝置，并應采取措施防止吊船整體懸轉，吊船盡可能購置。吊船兩側挑出彩條布，減少涂料灑落。色帶分界線處用油漆刷子仔細涂刷，并采用粘貼膠紙方法，以保證色帶分界線明晰。涂刷厚度應均勻，蓋嚴砼表面，不允許漏刷。由測量人員通過廠區(qū)的控制點定出煙囪地面中心，設置煙囪中心控制點，用自動激光鉛直儀投測煙囪中心。煙囪筒身開始施工，即埋設沉降觀測標并進行首次沉降觀測，以后煙囪每施工15m～20m高度進行一次沉降觀測，在煙囪長時間停工之前及復工后均應進行沉降觀測，煙囪到頂后應每兩個月進行一次觀測，直到工程移交，每次觀測后，應認真做好記錄。 電動提模拆除煙囪外筒施工到頂（▽），在筒首上埋設夾層平臺吊裝以及電動提模拆除用預埋件，吊裝▽，施工砼平臺。在平臺上搭設腳手架，腳手架上鋪腳手板，利用腳手架拆除升模平臺鼓圈、輻射梁，提模平臺構件從煙囪內部用卷揚機吊運至地面。電動提模拆除施工詳見電動提模拆除施工方案。6．質量標準煙囪質量標準序號檢驗項目質量標準檢驗方法序號檢驗項目質量標準檢驗方法1鋼筋的品種、質量必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定檢查出廠證件和試驗報告11主筋間距偏差177。20㎜用尺連量五檔，取其平均值2鋼筋的規(guī)格、數量和位置必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定觀察、點數、游標卡檢查12主筋保護層偏差+15～5㎜尺量檢查3砼組成材料的品種、規(guī)格和質量必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定檢查出廠證件和試驗報告13內、外表面平整度≤25mm2m靠尺和楔形塞尺4砼強度必須符合設計要求查砼強度試驗報告14筒壁厚度偏差177。20㎜尺量檢查5筒壁中心線垂直偏差高度≤20m≤35mm激光鉛直儀檢查15任何截面上的半徑偏差177。25㎜尺量檢查≤40m≤50mm≤60m≤65mm16煙道口中心線偏差≤15mm尺量檢查≤80m≤75mm≤100m≤85mm17煙道口標高偏差177。20㎜水準備儀檢查≤120m≤95mm≤150m≤110mm18煙道口高和寬偏差177。20㎜尺量檢查≤180m≤120mm≤210m≤120mm19預留洞口高和寬偏差177。20㎜尺量檢查≤240m≤140mm6鋼筋表面質量應平直、潔凈全面觀察檢查7砼表面質量露筋不應有觀察、尺量檢查20色標基層表面、外觀質量顏色均勻一致、無露底、脫皮、裂縫觀察檢查蜂窩麻面8避雷針及接地線的材料必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定觀察并核對技術資料21筒首標高偏差筒身全高177。﹪水準儀和尺量檢查9接地線、避雷針的安裝必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定觀察檢查22鋼爬梯、休息平臺材質、外觀，焊條型號必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定檢查出廠證件和試驗報告10航空色標的材質、涂刷質量必須符合設計要求查出廠證件23鋼構件長度177。10㎜尺量檢查24步梯側向彎曲≤15mm尺量檢查7質量保證措施： 嚴格執(zhí)行質量四級檢驗、驗收制度（班組級、施工隊級、項目部級、監(jiān)理級），上道工序驗收不合格，不得
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1