【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 峰籌備能力，將有效幫助商家緩解訂單積壓?jiǎn)栴}，保障高峰期發(fā)貨的時(shí)效性。京東物流還可提供廠家直發(fā)服務(wù)，真正滲透到供應(yīng)鏈的生產(chǎn)制造端，提供無(wú)縫的供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)營(yíng)。月餅從廠家的倉(cāng)庫(kù)直達(dá)京東分揀中心，由京東配送員直接送貨上門，如知名的香港榮華月餅、廣州榴蓮西施月餅等商家早就采用這種方式；同時(shí)京東物流還支持冰皮月餅的冷鏈配送，成功實(shí)現(xiàn)當(dāng)日送達(dá)。構(gòu)建覆蓋全國(guó)的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)到目前為止，京東物流已經(jīng)搭建了覆蓋全國(guó)、深入到廣大四六線城市和農(nóng)村的中小件、大件、冷鏈三張大網(wǎng)?？梢酝ㄟ^(guò)多級(jí)的庫(kù)存部署，區(qū)域物流中心、前置倉(cāng)和城市倉(cāng)三級(jí)的倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)，通過(guò)系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)將商品前置在離消費(fèi)者最近的倉(cāng)庫(kù)，快速滿足客戶需求。開篇提到的京東物流數(shù)據(jù)：京東在全國(guó)范圍內(nèi)擁有7大物流中心，運(yùn)營(yíng)了254個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，擁有6780個(gè)配送站和自提點(diǎn)，覆蓋全國(guó)范圍內(nèi)的2646個(gè)區(qū)縣。中小件物流網(wǎng)已覆蓋中國(guó)大陸93%的區(qū)縣，全國(guó)超過(guò)85%的自營(yíng)訂單可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)日或次日達(dá)配送。這是一張最高時(shí)效的全品類的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。農(nóng)村物流布局，京東提前部署的一個(gè)大局中國(guó)人口14億，電商接下來(lái)最大的發(fā)力用戶不是在北上廣深的一線城市，一線城市競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化了，最大的商機(jī)是在縣域及農(nóng)村市場(chǎng)。農(nóng)村市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段。這個(gè)領(lǐng)域具有超過(guò)9億以上的人口，要進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域最大的挑戰(zhàn)是物流。從2015年開始，京東在全國(guó)29萬(wàn)鄉(xiāng)村合作推廣員，建立1800家縣級(jí)服務(wù)中心，1600余家京東幫，覆蓋45萬(wàn)個(gè)行政村。京東的配送員不僅僅是送貨的快遞人員，他們還是消費(fèi)者信任的朋友、親人，這種良好的客群關(guān)系，正幫助我們的商家實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)線下倒流、品牌推廣，從交付拉動(dòng)交易。京東開放物流平臺(tái)的技術(shù)和模式創(chuàng)新智能技術(shù)：京東的開放物流平臺(tái)的另一大亮點(diǎn)就是智能化技術(shù)的應(yīng)用，從建設(shè)亞洲一號(hào)那天開始，京東就在智能化技術(shù)方面做了各種探索。包括：1）亞洲一號(hào)的高自動(dòng)化立體倉(cāng)自動(dòng)化作業(yè)設(shè)備；2）倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)無(wú)人倉(cāng)作業(yè)；3）無(wú)人機(jī)、無(wú)人車新技術(shù)；趨勢(shì)看，京東物流未來(lái)關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)將邁向無(wú)人化作業(yè)。智能化設(shè)備讓讓人更體面的工作，全面提高一線的作業(yè)效率。據(jù)悉在剛剛過(guò)去的雙11，北京固安的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)里面只有10個(gè)人，24小時(shí)運(yùn)行，每天出庫(kù)近萬(wàn)單，廣東的機(jī)器人分揀中心雙11期間累計(jì)分揀超過(guò)10萬(wàn)單。同時(shí)京東無(wú)人機(jī)、無(wú)人車已在北京、宿遷、西安等多地完成實(shí)際的送貨。包裝技術(shù)：包裝也有“綠科技”：京東與東港股份聯(lián)合打造了“京東包裝實(shí)驗(yàn)室”，致力于綠色物流包裝產(chǎn)品的研發(fā)和使用。該實(shí)驗(yàn)室是國(guó)內(nèi)首家基于電商物流包裝領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)研發(fā)機(jī)構(gòu)，對(duì)于推動(dòng)整個(gè)電商行業(yè)包裝材料的規(guī)劃化、集約化將起到重要的示范作用。眾包物流模式：京東投資收購(gòu)達(dá)達(dá)開始，京東的眾包物流全面開始布局。到目前為止，由京東戰(zhàn)略投資的新達(dá)達(dá)將有逾250萬(wàn)眾包運(yùn)力參與京東的物流配送。眾包物流也將成為京東此次“雙11”物流業(yè)務(wù)的補(bǔ)充。四、未來(lái)的社會(huì)價(jià)值：京東物流平臺(tái)的開放共享，支撐京東向萬(wàn)億規(guī)模邁進(jìn)未來(lái)的京東，作為一家綜合的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，鏈接用戶和商家，提供一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)。作為電商平臺(tái)，交易未必是核心的利潤(rùn)源，真正的利潤(rùn)將是依托大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)、金融服務(wù)。為品牌商、京東平臺(tái)商家、垂直平臺(tái)等提供線上線下、全渠道的供應(yīng)鏈整體解決方案。從全球視角看，以大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的智能化供應(yīng)鏈正在改變傳統(tǒng)商業(yè)模式，細(xì)分生態(tài)之間的邊界正在被打破，在這種演變過(guò)程中，京東物流作為智能化的領(lǐng)先企業(yè)，希望成為跨生態(tài)體系協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的黏合劑、催化劑。真正幫助京東向萬(wàn)億市場(chǎng)大生態(tài)邁進(jìn)。這一切看是偶然，其實(shí)是必然，從2007年開始到2016年底，十年一個(gè)商業(yè)時(shí)代的巨變，我們共同期待下一個(gè)10年，互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)的新篇章。（如果有幸，我們?cè)?0年后，再對(duì)京東物流供應(yīng)鏈體系進(jìn)行對(duì)比，或許有更多驚喜，讓我們一起見證吧?。┪宸矫嫔疃冉庾x京東物流開放有啥利好？物流開放是京東全面對(duì)外開放的開始，這只巨獸志在成為中國(guó)商業(yè)零售領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的提供商。11月23日，京東物流品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京嘉里大酒店舉行。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的主題是“開放、智能、信任”，雖然在年尾，但釋放出的信號(hào)卻很多很重要。京東集團(tuán)在會(huì)上推出了“京東物流”全新的品牌標(biāo)識(shí)，并正式宣布京東物流將以品牌化運(yùn)營(yíng)的方式全面對(duì)社會(huì)開放。眾所周知，自成體系，很多網(wǎng)友說(shuō)“論快遞，我只服順豐和京東”，那是事實(shí)，因?yàn)橛趾糜挚臁?007年劉強(qiáng)東力主京東自建物流，轉(zhuǎn)眼間走過(guò)10個(gè)年頭，目前京東已經(jīng)成為了中國(guó)規(guī)模最大、最專業(yè)以及用戶體驗(yàn)最佳的物流服務(wù)提供商之一。截止2016年9月30日，京東物流已經(jīng)形成了中小件物流網(wǎng)、大件物流網(wǎng)和冷鏈物流網(wǎng)的三張網(wǎng)布局，擁有7個(gè)智能物流中心、254個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)、550萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、6780個(gè)配送站和自提點(diǎn)，完成了對(duì)全國(guó)2646個(gè)區(qū)縣的覆蓋。這次京東物流全面開放，還公布了全面邁向“開放化、智能化”的戰(zhàn)略規(guī)劃。不得不說(shuō)，厲害了，這是個(gè)重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，標(biāo)志著京東開始像外界輸出能力，我認(rèn)為京東物流開放至少有5個(gè)利好信號(hào)放出。信號(hào)1：商家可以在京東平臺(tái)上享受倉(cāng)配一體化的專項(xiàng)解決方案?jìng)}配一體化，是電商物流的大勢(shì)。流程上少一環(huán)，配送上快一步，無(wú)縫式連接服務(wù)效率高、成本低、質(zhì)量更可控。但國(guó)內(nèi)能真正做到的電商平臺(tái)其實(shí)很少。京東集團(tuán)副總裁、京東商城物流規(guī)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人傅兵介紹，通過(guò)對(duì)合作商家采用京東物流倉(cāng)配一體化服務(wù)后的調(diào)查后發(fā)現(xiàn)：采用京東物流之后，合作商家的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)平均縮短8天，發(fā)貨時(shí)效平均縮短2天，銷售額平均提升 87%，客戶滿意度平均提升113%。在剛剛過(guò)去的雙11，京東物流在雙11當(dāng)天的訂單72小時(shí)內(nèi)的妥投率已經(jīng)超過(guò)了82%。京東物流正式對(duì)全社會(huì)進(jìn)行開放后，將為商家提供倉(cāng)配一體的供應(yīng)鏈服務(wù)、冷鏈物流和大件物流的專項(xiàng)解決方案。比如在消費(fèi)品行業(yè)會(huì)對(duì)商品保質(zhì)期進(jìn)行全程的監(jiān)控和管理，在3C行業(yè)有針對(duì)高值、系列號(hào)的細(xì)致管理體系，對(duì)服裝行業(yè)有多地備貨邏輯和淡旺季的運(yùn)營(yíng)策略……在大件的解決方案中，京東物流著重提供大家電、家居家裝、運(yùn)動(dòng)健身等產(chǎn)品倉(cāng)、配、安一體化的服務(wù)，在冷鏈物流上提供全程溫控的多溫層冷鏈物流產(chǎn)品，對(duì)蔬菜水果、海鮮、冷凍等等這些生鮮食品開通了優(yōu)先配載權(quán)以及綠色通道等。隨著全面開放，京東物流能更好的為商家給消費(fèi)者帶去“快捷、精準(zhǔn)、便利”的體驗(yàn)。信號(hào)2：京東物流正在成為B2C模式標(biāo)桿，倒逼物流行業(yè)加速進(jìn)化不同于傳統(tǒng)的C2C、B2B物流模式，B2C模式的京東物流將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電商的物流需求空白。京東的中小件物流網(wǎng)已覆蓋中國(guó)大陸93%的區(qū)縣，211及次日達(dá)訂單占比已經(jīng)達(dá)到了85%，大件物流網(wǎng)已全面覆蓋中國(guó)大陸的所有省級(jí)行政區(qū)，冷鏈物流網(wǎng)則通過(guò)七地生鮮倉(cāng)覆蓋全國(guó)，目前依舊在快速擴(kuò)張中。倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后等全涵蓋，京東物流已經(jīng)成為一體化供應(yīng)鏈服務(wù)的解決方案提供商。國(guó)家郵政局2016年10月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況通告顯示，、，這三項(xiàng)指標(biāo)均不到行業(yè)平均水平的十分之一，獲評(píng)行業(yè)最佳用戶體驗(yàn)。應(yīng)該說(shuō)，京東物流的B2C模式和業(yè)績(jī)，正在成為社會(huì)化電商物流的標(biāo)桿和主流趨勢(shì)。這使得京東從輻射全國(guó)的自有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、滲透產(chǎn)供銷各環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)，再到服務(wù)全供應(yīng)鏈的金融服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)能夠整合電