【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 方以挖掘機(jī)為主、輔以推土機(jī)進(jìn)行土方開(kāi)挖施工。在路基開(kāi)挖前，路床頂面用平地機(jī)整平做出橫坡，重型壓路機(jī)壓實(shí)，密實(shí)度達(dá)到95%以上。路基挖至規(guī)定斷面后，如仍留有非適用材料，按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，并用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填和壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。在回填前，測(cè)量斷面并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。地質(zhì)較好的的石質(zhì)路塹采用光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)，光面爆破的參數(shù)根據(jù)工程類比法或通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，避免爆破破壞巖體的完整性。根據(jù)本段環(huán)境的特殊設(shè)計(jì)、復(fù)雜性及技術(shù)要求，決定采用縱向臺(tái)階控制爆破的方法進(jìn)行施工，概括為“縱臺(tái)階、密布孔、淺打眼、少裝藥、嚴(yán)防護(hù)”。具體為：⑴、臺(tái)階長(zhǎng)度10～20m，臺(tái)階寬度為擴(kuò)塹的寬度。⑵、炮孔方向除邊坡預(yù)裂爆孔沿邊坡坡度方向鉆孔外，其余炮孔均采用垂直鉆孔。～，～。⑶、裝藥：采用接近于內(nèi)部作用藥包的松動(dòng)爆破，藥量計(jì)算公式最大限度地減少炸藥多余能量對(duì)藥量的拋散作用。裝藥方式為間隔裝藥，炮孔堵塞長(zhǎng)度大于或等于炮孔的最小抵抗線。具體見(jiàn)圖351 臺(tái)階法淺孔控制爆破示意圖。圖351 臺(tái)階法淺孔控制爆破示意圖邊坡高度大于20m的軟弱松散巖質(zhì)路塹，采用人工開(kāi)挖逆作法施工，分層開(kāi)挖、分層防護(hù)和坡腳加固技術(shù)。路基挖方施工工藝框圖見(jiàn)：附圖5。路堤填筑A、填土路堤施工⑴、原地面處理：路基清表厚度水田路段按30cm，一般路段按25cm計(jì)，清淤路段不再進(jìn)行清表。清表后則進(jìn)行填前壓實(shí)，路堤基地壓實(shí)度大于90%。清表土按有關(guān)要求堆放好，統(tǒng)一運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。⑵、水塘處理：路線經(jīng)過(guò)水塘、魚(yú)塘，其底部均有厚度不等的淤泥。處理方法為按照設(shè)計(jì)線路邊界線填筑砂袋圍堰，圍堰填好后用抽水機(jī)將魚(yú)塘及水塘內(nèi)的水排干，清除表層淤泥后才能填筑路基。路堤底部盡量采用碎石土及挖方中的石方填筑，每層填筑松鋪厚度不大于30cm。對(duì)位于水田等潮濕路段路基，當(dāng)路堤穩(wěn)定受到地下水位影響時(shí)，在路堤底部設(shè)置50cm厚水穩(wěn)性優(yōu)良、不易分化的砂、砂礫、碎石等材料隔離層。⑶、原地面碾壓：原地面碾壓原則上按照填筑計(jì)劃順序作業(yè)，根據(jù)含水量分段合理組織施工，局部含水量偏高，則進(jìn)行翻曬。原地面壓實(shí)度大于90%，碾壓過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有碾壓機(jī)械的輪跡突然增大時(shí)，要檢查下面是否有未發(fā)現(xiàn)的暗坑、暗溝等，如有則會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位共同解決。并隨時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可進(jìn)行填筑施工。⑷、水平分層填筑：①按設(shè)計(jì)高程從低處往高處填筑，土方路堤和土石混填路基分層松鋪厚度都不得超過(guò)30cm。土石混填路基石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，超過(guò)的應(yīng)清除或粉碎。填筑至路床頂面的最后一層土壓實(shí)厚度大于8cm。碾壓遵循先輕后重，先慢后快，先靜壓后振壓的碾壓順序。施工時(shí)每一層均應(yīng)設(shè)2～4%的橫坡，每天作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將表面整平，以免雨后積水影響路基填筑質(zhì)量。為保證邊坡壓實(shí)度，邊坡兩側(cè)分別超填50cm進(jìn)行控制。②當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時(shí)，其基底采取挖臺(tái)階措施，臺(tái)階寬度不小于2m，并在臺(tái)階底部挖成向內(nèi)傾斜24%的反坡。為了減少地下水對(duì)路基的破壞，在填挖交界處縱向或橫向滲溝，并與挖方路段縱向滲溝連接共同排除地下水。③對(duì)于地面橫坡陡于1：3的半填半挖交界處及地面縱坡陡于1：，為增強(qiáng)路堤的穩(wěn)定性及避免差異沉降的產(chǎn)生，采用土工格柵加筋處理，土工格柵設(shè)置層數(shù)為2～3層，～，土工格柵滿鋪于開(kāi)挖臺(tái)階上。④低填及淺挖路基：，對(duì)超挖部分換填碎石土，并進(jìn)行填前碾壓處理，壓實(shí)度大于96%。⑤零填挖路基：挖方路基路槽下超挖80cm后再回填土方，壓實(shí)度滿足路床96%的壓實(shí)度要求，縱向填挖交界處超挖處理漸變長(zhǎng)度大于10m。⑥土質(zhì)及全、強(qiáng)分化石質(zhì)挖方路段，先開(kāi)挖至下路床底面（超挖80cm），并進(jìn)行填前碾壓，控制壓實(shí)度大于96%。然后填筑路床，并于路床頂面鋪設(shè)15cm厚級(jí)配碎石墊層（已包含于路面結(jié)構(gòu)中）隔離地下水。⑸、作業(yè)分區(qū)之間搭接：作業(yè)分區(qū)之間搭接處理要徹底，先填地段在接頭處預(yù)留緩于1：1的坡度，便于接頭段的銜接。⑹、碾壓含水量控制在最佳含水量177。2%以內(nèi)，若土的實(shí)際含水量不在上述范圍內(nèi)時(shí)，均勻加水或?qū)⑼龄侀_(kāi)、晾干，使達(dá)到上述要求后進(jìn)行壓實(shí)。若檢測(cè)后含水量達(dá)到要求后，迅速壓實(shí)以防止含水量的變化。⑺、攤鋪整平：用推土機(jī)將填料按合理層厚度攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實(shí)效果。⑻、碾壓夯實(shí)：采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時(shí)，輪跡重疊1/2輪寬。⑼、檢驗(yàn)簽證：按照設(shè)計(jì)指標(biāo)，以填層的干密度、相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格。⑽、軟基地段路基填筑完成后要進(jìn)行預(yù)壓，路基填筑期一般不超過(guò)6個(gè)月，預(yù)壓期不少于6個(gè)月。預(yù)壓填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)：欠載預(yù)壓和等載預(yù)壓部分要滿足路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度要求，超載預(yù)壓的超載部分應(yīng)達(dá)到重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的90%。B、填石路堤施工將開(kāi)挖合格的巖塊，運(yùn)到已準(zhǔn)備的試驗(yàn)場(chǎng)地，按計(jì)算的布料間距堆卸，將石料按梅花狀均勻地卸在指定位置路基面上。用大功率推土機(jī)平整，個(gè)別不平地段配合人工用細(xì)顆粒料找平，填石路基分層松鋪厚度都不得超過(guò)30cm。最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，超過(guò)的應(yīng)清除或粉碎。水平分層填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央，邊坡使用較大巖塊砌面，大面朝下，擺放穩(wěn)固。泥巖或其他易風(fēng)化的軟石填料，巖塊間空隙用碎石碴充填塞滿。在填料按要求鋪填完畢后，用選定的重型或超重型振動(dòng)碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)影響深度不小于45cm。—，當(dāng)壓至無(wú)明顯輪跡時(shí)，采用灌水法檢測(cè)其密實(shí)度。C、土石混填路堤施工在路堤填筑前，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，對(duì)地基表層處理，先清除草皮、樹(shù)根、腐殖土等并平整壓實(shí)后再填筑。清表后碾壓密實(shí)后，基底壓實(shí)度≥90%。地面橫坡為1：5～1：，在原地面挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，并挖成3%的向內(nèi)傾斜坡度。①填料在獲得總監(jiān)辦中心實(shí)驗(yàn)室批準(zhǔn)后方可使用，不得使用膨脹巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石，天然土石混合填料中，石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3，若石料為強(qiáng)風(fēng)化或軟質(zhì)石料時(shí)，必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。②地基經(jīng)清表壓實(shí)后壓實(shí)度滿足不小于90%，原地面的坑、洞、穴必須將其中的沉積物清理干凈，并用合格填料分層回填、壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到93%，原有地基若為耕地或高液限土?xí)r，地表土全部清走，統(tǒng)一堆放。③不得傾填，必須分層壓實(shí)。④碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙填充小粒徑石料、土和石碴。⑤若填料來(lái)自不同地區(qū)或透水性相差較大時(shí)，應(yīng)分層或分段填筑，不得縱向分幅填筑。高路堤填筑本標(biāo)段ZK44+250~ZK44+360段、ZK44+680~ZK44+780段、YK44+150~YK44+260段、YK44+640~YK44+760段共四段路堤為填筑高度超過(guò)20m的高填路堤。為防止路基沉降過(guò)大和不均勻沉降，采取如下措施：①基底清除耕植土、腐植土等表層土，并予以壓實(shí)，壓實(shí)度不低于90%（重型）。②當(dāng)?shù)鼗韺哟嬖跍\層軟基時(shí)，采用換填中粗砂、碎石土處理。③高路堤路基邊坡采用臺(tái)階式，、8m以上邊坡坡率為1：，8~20m邊坡坡率為1：，20m以下邊坡采用1：2的坡率。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，原地面挖臺(tái)階，并設(shè)置護(hù)腳、路堤墻、路肩墻等支擋構(gòu)造物。填料為挖方中的碎石土或碎石。④高填土路基要求分層填土、分層壓實(shí)的方式施工。當(dāng)路堤高度大于10m時(shí)，除按正常壓實(shí)外，路基每填高增加4~5m時(shí)采用沖擊壓路機(jī)沖擊壓實(shí)5遍。整平、壓實(shí)①路基填筑每層均采用推土機(jī)攤平，必要時(shí)采用平地機(jī)整平，并按規(guī)定做好路拱。每層壓實(shí)時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行整平，以保證均勻一致和平整。②路堤填筑壓實(shí)機(jī)械設(shè)備、壓實(shí)遍數(shù)以及碾壓時(shí)的含水量由試驗(yàn)段填碾試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。本標(biāo)段采用18t（靜壓）以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓。③路基的填筑材料全部采用沿線山體包括隧道開(kāi)挖后的土石混合料，路基壓實(shí)度視填料及不同粒徑確定。對(duì)于填土路堤采用重型擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大干密度時(shí)的壓實(shí)度作為控制指標(biāo)；對(duì)于土石混填路堤，采用固體體積率作為壓實(shí)度指標(biāo)；對(duì)填石路堤，路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按孔隙率作控制指標(biāo)。路基填料及壓實(shí)度要求見(jiàn)表351和表352。④填料的壓實(shí)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行，施工中及時(shí)檢測(cè)含水量，及時(shí)調(diào)整至符合要求。 ⑤每層壓實(shí)完及時(shí)檢測(cè)質(zhì)量，將該層填寬、壓實(shí)厚度、逐樁高程和壓實(shí)度等資料報(bào)監(jiān)理工程師，獲得認(rèn)可后進(jìn)行上一層施工。因故中途停工，將填層整平并碾壓密實(shí)、邊坡整理拍實(shí)，路堤表層保持不積水；路堤表層含水量接近碾壓最佳值時(shí)，可復(fù)工繼續(xù)填筑。⑥填層在壓實(shí)前先整平，并作出2%～4%的橫坡。碾壓時(shí)，前后兩次輪跡重疊15～25cm，并達(dá)到均勻無(wú)明顯輪跡。壓實(shí)至該層整個(gè)深度內(nèi)壓實(shí)度均勻，壓實(shí)度不小于規(guī)定值。路基填料及壓實(shí)度要求表（一） 表351項(xiàng)目分類路床頂面下深度（cm）填料最大粒徑（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填土路堤重型壓實(shí)度（%）土石路堤固體體積率填方路基0～80108≥96≥8780～150154≥94≥85150以下153≥93≥83零填及路塹路床0～30108≥96≥8730～80105≥96≥87路基填料及壓實(shí)度要求表（二） 表352項(xiàng)目分類路床頂面下深度（cm）巖石分類單軸飽和抗壓強(qiáng)度（MPa）填料最大粒徑（cm）攤鋪厚度（mm）孔隙率（%）填石路基80～150硬質(zhì)巖石≥60小于層厚2/3≤400≯23中硬巖石30～60小于層厚2/3≤400≯22軟質(zhì)巖石5～30小于層厚≤300≯20150以下硬質(zhì)巖石≥60小于層厚2/3≤600≯25中硬巖石30～60小于層厚2/3≤500≯24軟質(zhì)巖石 5～30小于層厚≤400≯22路基整修路基基本完成后，對(duì)其外型按設(shè)計(jì)坡度、邊線和高程進(jìn)行修整。使其表面平整均勻、連線直順、曲線圓滑、邊坡平整穩(wěn)定、邊溝排水順暢。①恢復(fù)路基各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃，報(bào)工程師批準(zhǔn)。②應(yīng)對(duì)交驗(yàn)后的坡面，采用人工細(xì)致整平，清除所有巖石、碎泥塊、植物、垃圾等。同時(shí)采用與路基表面相同的土補(bǔ)填凹陷并加強(qiáng)壓實(shí)。③路堤兩側(cè)超填的寬度予以切除，對(duì)于填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)和夯實(shí)；對(duì)于填補(bǔ)的厚度很小、且為非加固路段，用種草整修的方法以種植土填補(bǔ)。④整修需防護(hù)加固的坡面時(shí)，預(yù)留加固位置。自上而下進(jìn)行刷坡，嚴(yán)禁在邊坡以土貼補(bǔ)。⑤邊坡整修時(shí)掛線進(jìn)行，并采用坡度儀檢驗(yàn)，修整到符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。修補(bǔ)時(shí)嚴(yán)禁隨意用土填補(bǔ)。⑥路基整修完成后，路基范圍內(nèi)堆集的廢棄土方予以清除，直到監(jiān)理工程師認(rèn)為合格。結(jié)構(gòu)物處的回填結(jié)構(gòu)物處的臺(tái)背回填在結(jié)構(gòu)物經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行，填料采用透水性材料中粗砂。臺(tái)背回填時(shí)分層填筑壓實(shí)，每層松鋪厚度不超過(guò)15cm，錐坡填筑與臺(tái)背回填每層一次填足。小型結(jié)構(gòu)物處的回填在兩側(cè)平衡進(jìn)行，對(duì)稱回填壓實(shí)?；靥顗簩?shí)時(shí)，壓路機(jī)達(dá)不到的邊角地方采用小型機(jī)具夯實(shí)，避免碰損結(jié)構(gòu)物?；靥钆c路堤的聯(lián)結(jié)部，按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階。三、路基排水、防護(hù)工程施工路基排水本標(biāo)段排水工程主要是除路面排水系統(tǒng)外的所有路基邊溝、排水溝、截水溝、肓溝、急流槽等，采用漿砌片石或現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)。路基排水不與農(nóng)田灌溉、水塘魚(yú)池相干擾。其施工安排與路基土石方施工緊密配合，路堤排水溝應(yīng)提前施工，路基邊溝應(yīng)在路基成形后及時(shí)施工，盡早形成完整的排水系統(tǒng)，防止路基受水沖刷、浸泡。①邊溝填方路段在護(hù)坡道外設(shè)置矩形邊溝（、厚30cm），分離式路基中央邊溝根據(jù)情況采用三角形、矩形和梯形三種形式。%，邊溝出水口的間距一般不超過(guò)300m。路塹路段匯水面積較小處在土路肩外緣設(shè)置淺碟形生態(tài)邊溝，匯水面積較大處在土路肩外設(shè)置矩形邊溝（、厚30cm）。%，邊溝出水口的間距一般不超過(guò)300m。邊溝砌筑時(shí)注意與交通工程的銜接，每間隔4m預(yù)留護(hù)欄基礎(chǔ)位置。②截水溝山坡截水溝用于攔截上方坡面流水并排出邊坡外，其斷面尺寸據(jù)匯水面積分別采用40cm40cm和50cm50cm。溝兩側(cè)種植小灌木，將溝遮掩。對(duì)于路塹分級(jí)邊坡，設(shè)置平臺(tái)及平臺(tái)截水溝，并設(shè)置平臺(tái)急流槽，排除坡面水。平臺(tái)截水溝采用40cm40cm，其外側(cè)溝壁的邊坡率與相應(yīng)路塹邊坡相同。，石質(zhì)挖方路段為設(shè)置30cm。截水溝、邊溝出口，引至路基范圍以外，防止水流沖刷路基。截水溝不應(yīng)向路塹邊溝排水。如挖方段過(guò)長(zhǎng)，平臺(tái)截水溝需向挖方邊溝排水時(shí)，可將邊坡檢修臺(tái)階和平臺(tái)截水溝及邊溝相連，兼顧排水功能。③急流槽路基排水不與農(nóng)田灌溉、水塘魚(yú)池相干擾。邊溝與排水溝連接處如地面坡度較大時(shí)采用急流槽或跌水。截水溝、邊溝、排水溝的水流可就近排進(jìn)天然河溝。施工時(shí)應(yīng)認(rèn)真做好截水溝出水口與路基邊溝或涵洞進(jìn)出口連接的急流槽和連接部工程。急流槽槽底做成粗糙面，急流槽出水口處設(shè)置消力坎，當(dāng)溝底坡度陡于50%時(shí)，溝底砌成臺(tái)階式以利于消能。急流槽過(guò)長(zhǎng)時(shí)應(yīng)分段砌筑，每段長(zhǎng)度不超過(guò)10m。路基防護(hù)本標(biāo)段路基防護(hù)工程在保證路基穩(wěn)定的前提下，盡量采用生態(tài)防護(hù)，防護(hù)以剛性和柔性結(jié)構(gòu)相結(jié)合，多層防護(hù)與生態(tài)植被防護(hù)相結(jié)合的方法進(jìn)行邊坡治理。本工程防護(hù)類型主要有：擋土墻、砼預(yù)制塊防護(hù)、漿砌片石防護(hù)、噴播植草防護(hù)、土工格室植草防護(hù)、方格植草防護(hù)、錨索（錨桿）格子梁等防護(hù)形式。①一般路堤邊坡防護(hù)本標(biāo)段一般路堤邊坡防護(hù)采用噴播植草、砼預(yù)制塊坦拱植草、漿砌片石襯砌拱植草等防護(hù)，橋頭路基采用砼空心六角預(yù)制塊植草防護(hù)A、當(dāng)路堤邊坡高度H ≤4m時(shí)，路堤邊坡采用噴播植草防護(hù)。B、當(dāng)路堤邊坡高度4＜H≤6m時(shí)，路堤邊坡采用砼預(yù)制塊坦拱植草防護(hù)。C、當(dāng)路堤邊坡高度6＜H≤12m時(shí)，路堤邊坡采用漿砌片石襯砌拱植草防護(hù)。