【文章內(nèi)容簡介】 上級臺階。b、澆注砼采用現(xiàn)場攪拌、溜槽入模，而后人工使用平板振動器分層攤鋪平整，振動棒插入使其密實。每層澆注厚度不大于30cm。若為片石砼，則拋石數(shù)量不可＞25%砼體積；所用片石厚度＞150mm，且抗壓強度＞30Mpa。c、模板采用組合鋼模板體系。d、鋼筋網(wǎng)用水泥砂漿墊塊墊，墩柱插筋全部支撐于下級臺階頂面，上下級臺階頂面施工縫均應(yīng)補插鋼筋以使配筋率達到施工縫截面的1%。e、砼養(yǎng)護采用雙層塑料薄膜封閉，上面加蓋麻袋養(yǎng)護。(4)基坑回填砼強度達到設(shè)計強度的70%后，即進行土方回填，回填厚度為30cm/層均勻攤鋪，人工分層夯實。若逢多雨季節(jié)可用砂礫石回填以確保回填的密實性。墩臺身施工方法(1)、墩臺身施工前，砼基礎(chǔ)(樁頂)要鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。在基礎(chǔ)頂面測定中線、高程，劃出墩臺底面位置。(2)、鋼筋的加工、綁扎遵循規(guī)范的要求，在施工時調(diào)直鋼筋，位置準(zhǔn)確，接頭綁扎牢固。(3)、砼由攪拌站統(tǒng)一拌制，砼灌注對稱分層進行，厚度不超過30cm。采用插入式振動器搗固，搗固砼要密實，不得漏搗、重搗和搗固過深。砼施工時，經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。(4)、采用覆蓋灑水養(yǎng)護或噴膜養(yǎng)護。系梁與蓋梁施工(1)、墩臺身砼至蓋梁下約30～50cm 預(yù)埋型鋼牛腿，支撐蓋梁作業(yè)平臺，蓋梁采用固定于牛腿平臺上的大塊整體鋼模。除四周側(cè)模板外，尚有固定在外模頂面上的支承墊石模板或預(yù)埋件、預(yù)留孔、墊石模板(或預(yù)埋件)，通過測量準(zhǔn)確定位，并固定穩(wěn)定，使之灌注時不移位。(2)、墩臺蓋梁施工前，在墩臺身頂面標(biāo)出中心線及墊石、螺栓孔的位置，安裝模板進行測量定位，以保持其位置的準(zhǔn)備。(3)、安裝蓋梁鋼筋時，將錨孔位置留出，如因鋼筋過密無法躲開螺栓孔，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。(4)、灌注蓋梁砼采取一次完成的方法。砼骨料粒徑根據(jù)鋼筋的網(wǎng)孔大小選擇。灌注至墊石部分時，傾倒砼及振搗不得造成模板及螺栓孔木塞位置偏移，墊石頂面平整，高程正確。(5)、模板與墩身砼連接處，固定嚴密，防止漏漿而出現(xiàn)蜂窩、麻面。(6)、灌注完成后，及時復(fù)測墊石及預(yù)留孔的位置和高程并壓光墊石平面，加強養(yǎng)護。上部構(gòu)造施工(1)后張法預(yù)制空心板A、空心板預(yù)制空心板預(yù)制場設(shè)置在相應(yīng)的橋梁底部位置。a、所用原材料的質(zhì)量均應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。砼配合比應(yīng)嚴格選用，事先按規(guī)范要求進行試配，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。b、按常規(guī)法在臺座上綁扎鋼筋，在鋼筋骨架上墊以砂漿墊塊，以保證設(shè)計的保護層厚度。鋼筋綁扎完后采用埋置波紋管法預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道，用Φ8 的井字架定位鋼筋將波紋管固定，以確?？椎涝陧艥仓冗^程中始終處于設(shè)計的坐標(biāo)位置。c、波紋管接頭處用膠帶紙密封，以防止漏漿。端部錨具鋼墊板的安放要與波紋管道軸線相垂直。d、空心板內(nèi)芯模板采用定制分段整體鋼模，分多節(jié)安放，接頭部位用膠帶紙密封。e、外模采用定型鋼模板，鋼筋綁扎完成后在臺座上安裝模板，設(shè)立支撐，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后，方可澆筑梁體混凝土。f、砼拌和采用強制式攪拌機集中攪拌。出料后由輕型機動翻斗車水平運輸，人工鐵鍬入模，按由下至上的順序，先澆筑底層砼，特別注意對端部錨固區(qū)砼的振搗，并防止振動棒觸及預(yù)埋的波紋管。同時，嚴格控制端部的保護層厚度。g、砼達到一定強度后(根據(jù)以往經(jīng)驗用手指壓按混凝土表面無明顯痕跡時)，應(yīng)立即將內(nèi)芯模拉出。h、空心板采用濕潤養(yǎng)護法，專人專門負責(zé)，始終保持濕潤狀態(tài)。同時注意對預(yù)留孔道的保護，嚴禁將水和其他物質(zhì)灌入孔道，并防止波紋管生銹。若為冬季施工時，在空心板內(nèi)腔要進行升溫養(yǎng)護。i、鋼鉸線使用前應(yīng)進行檢查是否合格，然后根據(jù)預(yù)應(yīng)力空心板孔道長度和工作長度采用高速切割機下料。j、鋼鉸線在編束前應(yīng)進行預(yù)拉。B、后張法施工a、預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉油壓和延伸量進行雙控。張拉程序：0→初應(yīng)力→(持荷5min)→бk 錨固b、預(yù)應(yīng)力張拉經(jīng)分級加壓至設(shè)計值后，量測延伸量，如實際延伸量與預(yù)計延伸量之差＞6%時，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)措施。c、鋼絞線預(yù)應(yīng)力全部張拉到位后，測量梁體上拱度，檢查上拱度是否超出要求。d、預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，孔道應(yīng)盡早壓漿(＜24h)，以免預(yù)應(yīng)力鋼筋銹蝕或松弛。e、孔道壓漿前對金屬管道應(yīng)用水沖洗干凈，并用無油脂壓縮空氣吹干，對錨具周圍的鋼絲間縫隙和孔洞應(yīng)填封，以防冒漿。f、水泥漿攪拌時間不應(yīng)小于2 分鐘，直到獲得均勻稠度為止。為增加水泥漿的流動性和使孔道充分填滿，水泥漿內(nèi)充入塑化劑、膨脹劑。g、壓漿應(yīng)按自下而上的順序進行，壓注工作應(yīng)連續(xù)作業(yè)。h、壓漿時從壓漿嘴慢慢壓入水泥漿，排出空氣，使孔道從一端均勻充滿水泥漿，出口處留出漿液的噴射時間不少于11 秒，其稠度與壓注的漿液稠度相同時即可停止。然后將所有出漿口和孔眼封閉。i、澆注封錨砼。(2)空心板吊裝a、空心板梁采用架橋機吊裝。b、架橋機采用常用的雙導(dǎo)梁貝雷架橋機，該種類型架橋機在我司最常采用，有現(xiàn)成的設(shè)備和經(jīng)驗豐富的吊裝工人。架橋機主梁采用4 組單層國產(chǎn)貝雷片，導(dǎo)梁長度為48m，上鋪枕木和鋼軌，橫梁采用2 組單層6m 長貝雷架，上安裝5t 單筒慢速起重卷揚機牽引。c、空心板梁由橫梁上起重卷揚機吊起，運到安裝跨，落放在蓋梁上的橫移裝置上，由于蓋梁設(shè)有三角坡墊，不平整，可采用在蓋梁上鋪放鋼軌方法，鋼軌上安放滑板用手拉葫蘆將空心板橫向移到安裝位置，再用千斤頂頂升，抽出鋼軌，安放支座，落梁。d、經(jīng)常檢查吊扣、鋼絲繩的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換，保證作業(yè)區(qū)的安全措施到位。橋面系施工(1)、橋面鋪設(shè)主要工序a、橋頂板完工后沿垂直跨徑方向拉毛，以利于與現(xiàn)澆鋪裝層的結(jié)合。然后對梁面進行清掃，并灑水沖洗，充分濕潤后再進行放進網(wǎng)片的綁扎和預(yù)焊控制標(biāo)高及厚度的鋼筋頭，按設(shè)計要求檢查橋面預(yù)埋件，經(jīng)檢驗合格后進行橋面砼的澆筑。b、鋪筑橋面砼時，為防止鋪裝層出現(xiàn)收縮裂縫，宜采用分倉澆筑施工法，分倉原則可按橋面寬度以及無伸縮縫橋面的長度來考慮，并在施工組織設(shè)計中有計劃地事先作好周密部署。橋面鋪裝砼設(shè)計為防水砼，施工時應(yīng)按防水要求施工，防水層不得漏水或使用滲入結(jié)構(gòu)本體。砼的鋪設(shè)要均勻，鋪設(shè)的高度應(yīng)稍高于完成的橋面標(biāo)高，然后用振動器打?qū)?，并用整平板整平。c、澆筑后及時用塑料布或草袋覆蓋灑水，派專人養(yǎng)護，嚴格杜絕砼表面開裂。(2)伸縮縫安裝a、安裝按廠家推薦的方法裝卸、裝配和安裝。b、澆筑砼橋面鋪裝層施工時，在伸縮縫位置處預(yù)留溝槽及預(yù)埋連接件，伸縮縫安裝完畢槽口用砼澆筑。(3)橋背回填a、清理橋背地段的松土、雜物，對原地面進行夯實。b、橋背回填土采用透水性填料。填料不得含有泥草、腐土植物。c、人工鋪平，注意每層的松鋪厚度不應(yīng)超過15cm。必須用機動夯具或監(jiān)理工程師同意的方法壓實緊密。d、壓實度檢測工作同步進行，每填一層土，都應(yīng)進行壓實度檢測，壓實度符合要求才能進行上一層填土，從填方基底至路床頂部的壓實度均應(yīng)≥95%。七、水泥穩(wěn)定碎石層施工主要施工方法(1)材料的準(zhǔn)備a、采用普通硅酸鹽425號水泥，水泥進場時，檢查水泥的出廠合格證及廠家的化驗報告，嚴禁使用沒有出廠合格證及廠家化驗報告的水泥。水泥使用前，對其進行檢驗，以確定其性能是否滿足使用要求。b、石屑堅硬、耐久、干凈無雜物，含泥量不大于3%，最大粒徑不超過1cm。c、拌和用水清潔，不含有害雜質(zhì)。(2)、機械的準(zhǔn)備檢查拌和機及壓路機是否運行正常，計量設(shè)備是否準(zhǔn)確。(3)、拌和a、由實驗室進行配合比設(shè)計，試驗段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b、在現(xiàn)場設(shè)攪拌站，拌和料使用機械進行攪拌。拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、砂石、水等是否合符規(guī)范及設(shè)計的要求；拌好后由運輸車運到施工段攤鋪。水泥、砂、石、水按設(shè)計配合比規(guī)定用量采用自動計量裝置進行計量，確保拌和料達到最佳含水量。(4)攤鋪a、本標(biāo)段工程路面基層為20cm、24 cm、27 cm厚6%水泥碎石層+30cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層。在進行攤鋪施工時，先行攤鋪15cm厚4%水泥碎石層，然后攤鋪6%水泥石屑穩(wěn)定層。b、在進行攤鋪前，需對土路基進行驗收，合格后才進行水泥石屑穩(wěn)定層的攤鋪。攤鋪時氣溫在+8℃以上和非雨天才能進行施工。c、施工前根據(jù)穩(wěn)定層的設(shè)計厚度用邊樁拉橫斷面線，4%水泥碎石層一次攤鋪完成，6%水泥石屑穩(wěn)定層分兩層攤鋪完成，每層層厚為15cm。攤鋪主要采用機械進行，人工配合找平及成拱。在攤鋪機無法工作的部位，如擋土墻邊，采用人工攤鋪，人工攤鋪的虛厚度每層控制在10～15cm，并用打夯機夯實。(5)、碾壓a、混合料攤鋪、整平后，立即使用壓路機進行壓實。碾壓遵循“先輕后重，先邊后中，先慢后快”的原則，并在水泥終凝前完成。即先用8t壓路機對路基進行穩(wěn)壓，穩(wěn)壓次數(shù)2遍，再用12t的壓路機碾壓6～8遍。碾壓速度先慢后快，～，后6～～。相鄰碾壓的輪跡每次重疊的寬度為1/2后輪寬。碾壓的順序由兩側(cè)向路中推進，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心。并檢測橫斷面及縱斷面高程。b、碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成型，設(shè)置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。c、若碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實度大于設(shè)計規(guī)定值，抗壓強度＞。d、若分段進行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機械之用。e、接縫施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待重新連接鋪筑后一并壓實。(6)養(yǎng)護攤鋪完壓實度達到要求后，即采用淋水養(yǎng)護。若分兩層攤鋪，底層水泥穩(wěn)定層碾壓完后，底層鋪筑碾壓完成后撒水養(yǎng)護24小時再鋪筑上層水泥穩(wěn)定層。整個基層完成后，如平均七溫低于15℃，養(yǎng)護期為7天，平均氣穩(wěn)高于15℃，養(yǎng)護期為3天，期間禁止車輛駛?cè)?。八、碎石基層施工試驗路?1)、在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段修筑兩段不少于50m長的試驗路段。并采用計劃用于主體工程的材料、配合比、運輸車輛、壓實設(shè)備和施工工藝進行施工。(2)、試驗路段的目的：檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計劃投入使用設(shè)備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗穩(wěn)定土的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長度；確定穩(wěn)定土在最佳含水量時，達到設(shè)計規(guī)定壓實度的壓實機械組合、最少壓實遍數(shù)和整個施工工藝。施工方法(1)、下承層準(zhǔn)備與施工測量施工前對下承層按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進行驗收之后，恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，—,在指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣設(shè)計標(biāo)高及松鋪厚度的位置。(2)、拌和施工前,先調(diào)試拌和設(shè)備。測定各種原材料的流量—開度曲線。然后按拌合設(shè)備的實際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計重量比計算各自的要求流量，從流量—開度曲線上可查出各個閘門的刻度。按得出的刻度試拌一次。測定其級配、含水量及混合料劑量，如有誤差則個別調(diào)整后再拌，直至達到要求。拌和生產(chǎn)中，含水量略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。(3)、運輸與攤鋪a、采用翻斗車運輸基層拌和混合料。如運距較遠，車上混合料覆蓋，以防水分損失過多。b、拌合設(shè)備的生產(chǎn)率、運輸車輛及攤鋪機的生產(chǎn)率相配套，以保證施工的連續(xù)性。c、攤鋪機攤鋪混合料時，控制好攤鋪速度，減少攤鋪機停機待料的情況。d、在攤鋪機后面由專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除，并用新混合料填補。e、用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫。整幅全寬不設(shè)縱縫。(4)、碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。b、當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上雙鋼輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內(nèi)進行碾壓。c、碾壓時先輕后重，先慢后快。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬。d、在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的壓實度，達到?jīng)]有明顯的輪跡。壓路機的碾壓速度，— km/h?！、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新?lián)Q填混合料，使其達到質(zhì)量要求。(5)、橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木 的高度與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用風(fēng)化料回填約3m長,其高度高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將風(fēng)化料和方木除去，并將下承層（底基層）頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。(6)、養(yǎng)生與交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，避免時干時濕。b、采用濕砂或草簾材料覆蓋，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量通病，及時挖補、修整，達到規(guī)定的要求，挖補的壓實厚度不小于8cm，嚴禁薄層貼補。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的道行。e、在養(yǎng)生結(jié)束的基層上，若不能及時鋪筑面層，則禁止施工車輛通行或設(shè)瀝青封層，限制施工車輛通行。九、路面面層施工方法為保證施工質(zhì)量，在基層頂面設(shè)一層透層油和瀝青砂下封層，在各瀝青混合料面層間增設(shè)一層粘層油。材料(1)、瀝青采用乳化瀝青。(2)、每批運到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗單。(3)、砂要求粒粗角銳，質(zhì)量堅硬，不易壓碎，干凈均勻，不含有雜質(zhì)。其技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。試驗路段在正式開工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上選定長度不小于50m的路段作為試驗路段，進行試驗段施工，通過試驗路段確定機械行駛速度、單層瀝青的灑布均勻度和灑（撒）布量。瀝青混合料的運輸瀝青混合料用15ｔ自卸汽車運至工地，車箱底板及周壁涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液。運輸車輛上覆蓋苫布，運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不低于130～150℃。運輸中避免急剎車，以減少混合料離析。瀝青混合料的攤鋪及碾壓