成渝客專(zhuān)鐵路路基過(guò)渡段施工工藝(編輯修改稿)
2024-12-02 08:58 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 框圖如下： 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段施工工藝框圖 過(guò)渡段基底處理 臺(tái)背基坑底部 砼回填 檢驗(yàn)合格 A 組填料 ⑴施工前，做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工，防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷，做好結(jié)構(gòu)物基坑邊坡整型。 ⑵路堤基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使 K30≥ 60 MPa/m。 ⑶在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行兩端過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致，但應(yīng)分別對(duì)稱(chēng)分層填筑，防止由于不 對(duì)稱(chēng)填筑造成對(duì)橫向結(jié)構(gòu)物的擾動(dòng)。 ⑷路堤軌底距結(jié)構(gòu)物頂垂直距離小于 時(shí)，用 A、 B 組填料回填過(guò)渡段與路堤之間倒梯形部位，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與路堤相同。 ⑸結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè) 2m 范圍內(nèi)的水泥級(jí)配碎石同時(shí)采用小型振動(dòng)機(jī)碾壓成型。 ⑹每層 A 組填料與其他填料 施工完畢后需按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 施工要點(diǎn) 過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)： 施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉 降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。 ⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。 ⑵ 靠近結(jié)構(gòu)物兩側(cè) 2m 以?xún)?nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于 1m 時(shí)，必須使用小型振動(dòng)機(jī)碾壓。 注意事項(xiàng) ⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)必須對(duì)稱(chēng)填筑，在填筑過(guò)程中注意作好防排水工作，每層均應(yīng)做好橫向人字坡和縱向排水。 ⑵基坑底面以下部分回填混凝土或者 級(jí)配 碎石，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無(wú)虛土。 路堤與路塹過(guò)渡段 施工方法 路堤與路塹過(guò)渡段按照《路基通用圖設(shè)計(jì)圖紙》（第一冊(cè) 共一冊(cè)）中《施工圖堤塹過(guò)渡段設(shè)計(jì)圖》（圖號(hào) :太中銀施路通 26）施工。 ⑴ 過(guò)渡段路堤基床表層應(yīng)滿足《鐵路路基 設(shè)計(jì)規(guī)范》（ TB100012020）第 條要求，并應(yīng)滿足“太中銀施路通 01”設(shè)計(jì)圖之要求。 ⑵ 當(dāng)路堤與路塹連接處為堅(jiān)硬巖石路塹時(shí)，過(guò)渡段設(shè)置方式參見(jiàn)“ 路堤與硬質(zhì)巖路塹過(guò)渡段示意圖 ” ，過(guò)渡段填筑 A 組填料，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ TB100012020）第 條基床底層要求。 ⑶ 當(dāng) 路堤與路塹連接處為軟質(zhì)巖石或者土質(zhì)路塹時(shí)，過(guò)渡段設(shè)置方式參見(jiàn)“路堤與軟質(zhì)巖石及土質(zhì)路塹過(guò)渡段示意圖”，其開(kāi)挖部分填筑要求同路堤。 ⑷ 過(guò)渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面，碾壓密實(shí)；并應(yīng)挖除堤塹交界坡面的表層松土 ，按設(shè)計(jì)要求做成臺(tái)階狀。路堤與路塹連接處，順原地面縱向挖成 1： 的坡面，坡面上開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階高度 左右，開(kāi)挖部分填筑要求同路堤。 ⑸ 過(guò)渡段的填筑施工應(yīng)與相鄰路堤同步進(jìn)行。 ⑹ 大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其施工方法應(yīng)符合 《鐵路客運(yùn)專(zhuān)線路基施工技術(shù)指南》的有關(guān)規(guī)定 ；靠近堤塹結(jié)合處，應(yīng)沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。 ⑺ 大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于 20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。 路塹硬質(zhì)巖石基床底層基床表層路堤本體1:A 組填料路堤與硬質(zhì)巖路塹過(guò)渡段示意圖 路塹硬質(zhì)巖石基床底層基床表層路堤本體1:路堤與軟質(zhì)巖及土質(zhì)路塹過(guò)渡段示意圖 施工工藝 ⑴施工前，做好路堤和路塹的排水施工，防止水流對(duì)路堤填料的沖刷。 ⑵人工配合機(jī)械處理路堤基底和路塹表層并按設(shè)計(jì)要求人工開(kāi)挖臺(tái)階。 ⑶過(guò)渡段本體分層填筑、分區(qū)分層碾壓。 ⑷基床表層水泥級(jí)配碎石填筑。 施工工藝框圖見(jiàn)下： 施工要點(diǎn) 過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)： 施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。 ⑴過(guò)渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面，碾壓密實(shí)；并挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計(jì)要求做成臺(tái)階狀。 ⑵靠近臺(tái)階部位的級(jí)配碎石，壓實(shí)機(jī)械必須進(jìn)行橫向碾壓，確保壓實(shí)質(zhì)量。 注意事項(xiàng) ⑴大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，靠近堤塹結(jié)合處，沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。 路堤與路塹過(guò)渡段施工工藝框圖 路堤基底清理 、 路 塹表層清理 按設(shè)計(jì)要求人工 開(kāi)挖臺(tái)階 過(guò)渡段本體 分層填筑 汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng) 檢驗(yàn)合格 分層 、 分區(qū)碾壓 養(yǎng) 護(hù) 路堤與路塹過(guò)渡段 基床表層填筑 檢驗(yàn) 合格 后進(jìn) 入下 一層 施工 路堤填料 ⑵大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于 20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。 ⑶每層施工過(guò)程中必須按設(shè)計(jì)要求做好防排水措施。 路塹與隧道過(guò)渡段 路堤與路塹過(guò)渡段按照《路基通用圖設(shè)計(jì)圖紙》（ 第一冊(cè) 共一冊(cè)）中《施工圖堤塹過(guò)渡段設(shè)計(jì)圖》（圖號(hào) :太中銀施路通 25）施工。 ⑴ 正線軟質(zhì)巖石 、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖石及土質(zhì)路塹與隧道連接處設(shè)置過(guò)渡段。 ⑵ 過(guò)渡段長(zhǎng) 20m，路塹基床表層應(yīng)滿足《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ TB100012020）第 條要求，并應(yīng)滿足“太中銀施路通 01”設(shè)計(jì)圖之要求。 ⑶ 過(guò)渡段基床表層以下采用漸變厚度的 A 組填料填筑，厚度靠近隧道洞口 5m 范圍內(nèi)為，其后 15m 范圍由 漸變?yōu)?0m。 隧道仰拱A 組填料基床表層路塹與隧道過(guò)渡段設(shè)計(jì)圖說(shuō)明：本圖尺寸以厘
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