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正文內(nèi)容

路基過渡段級配碎石填筑施工技術(shù)交底(編輯修改稿)

2024-09-04 16:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)計要求與橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理宜同時進行。(2)嚴格作好地面排水,特別是軟土、松軟土地段,應(yīng)確保降水及地表徑流對施工質(zhì)量無不利影響。(3)過渡段基底范圍及其兩側(cè)的排水、防滲和地下水的攔截、引排應(yīng)符合設(shè)計要求。(4)過渡段結(jié)構(gòu)物基坑開挖時應(yīng)加強基坑邊坡防護,避免基坑開挖造成過渡段復(fù)合地基基樁破壞。(5)過渡段路堤基底原地面應(yīng)平整后,用壓路機碾壓密實,其壓實質(zhì)量應(yīng)滿足K30≥60MPa/m?;踊靥罨靥钋扒謇砘又械乃缮⑼?。過渡段橋臺后基坑采用C15混凝土回填。按設(shè)計要求橋臺臺后采用無砂混凝土預(yù)制塊砌筑滲水墻,并在滲水墻底部埋設(shè)φ200mm透水管。涵洞提前做好防水層。路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段基坑按設(shè)計要求以混凝土回填或以級配碎石分層填筑并用小型平板振動機壓實。填筑攤鋪過渡段臺后2m范圍內(nèi)和橫向結(jié)構(gòu)物兩端大型壓路機碾壓不到的部位采用人工夯實每層松鋪厚度不得大于20cm,其余部位采用大型壓路機碾壓松鋪厚度不得大于30cm。卸料時根據(jù)運輸車容量按照網(wǎng)格法分堆布料,保證材料堆放均勻。攤鋪時采用小型裝載機進行粗平,然后人工進行攤鋪整平,采用人工和小推車進行補料,并設(shè)置橫向2%~4%排水坡。碾壓橫向結(jié)構(gòu)物頂部填土厚度小于1m時,不得采用大型振動壓路機進行碾壓。其他部位碾壓采用自行式壓路機,遵循“先兩側(cè)后中間,先靜壓后振動,先輕后重,先慢后快”的原則,靜壓速度控制在2~4km內(nèi),強振速度控制在2~3km內(nèi),機械振動頻率控制在29~35Hz內(nèi)(根據(jù)填料粒徑?jīng)Q定)。碾壓時縱向搭接寬度不小于40cm。碾壓順序為靜壓1遍+弱振2遍+強振2遍+靜壓1遍。在靠近橋臺背或橫向構(gòu)筑物2m范圍內(nèi)或大型壓路機碾壓不到的部位,采用小型夯實機進行壓實,以免對橋臺或橫向結(jié)構(gòu)物造成破壞。五、質(zhì)量檢驗過渡段級配碎石檢測。過渡段級配碎石填料粒徑、級配應(yīng)定批量進行檢測。施工中按下表檢驗項目和檢驗數(shù)量對級配碎
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