呂梁山隧道5＃斜井工作面工程新增支洞進入正洞施工方案(編輯修改稿)
2024-12-01 16:49 本頁面
【文章內容簡介】 爆破開挖時的高壓風管、水管、高壓線路及通風的處理措施，我隊在降坡段施工前將對 降 坡段的通風筒、高壓風管、水管、高壓線路進行拆除，并將以上的管線利用左右線的橫通道改移到另一線路上，在左右線間的下一個橫通道位置將管線在該回至 本線路上，本線路官銜呈 U 字型。 降破段開挖本著安全的原則考慮，首先對右線的降坡段進行開挖，并從進口端向出口端開挖，當爆破工作面在進口端時，對進口端的 安 全 防 護 作 為 安 全 防 護 工 作 的 重 點 ， 當 工 作 進 入 到135+680~135+700 段時，在爆破作業(yè)區(qū)的四個方向均需進行安全防護，其中在橫通道和 5 斜井支井作為安全防護的重點，在橫通道和支井的口部 5 米范圍內均需設置炮被，防止爆破石飛石傷人。當爆破工作面在出口端時，對出口端的安全防護作為安全防護工作的重點。在降坡段的開挖過程中，嚴格控制裝藥量，遵循多打、眼少裝藥、弱爆破、短進 尺 、快支護 的原則，對上半斷面的支護效果進行檢查，特別是混凝土的受力狀況，加強對開挖后的邊墻的危石、浮石的排除工作。在右線完成后立即開始對左線的施工，施工方法等同右線。 正洞降坡段下半斷面的支護 降坡段下半斷面的支護在開挖后立即進行，首先對邊墻的 危石、浮石進行認真的排除，最后噴射厚度為 8cm 的 C25 的混凝土對圍巖進行封閉。 （四）降坡段的襯砌施工 降坡段襯砌在 5斜井工作面其它地段襯砌完畢后進行，首先從右線進口端開始施工，施工到快橫通道時將左右線的的橫通道左右線口部采用 的漿砌片石進行封 堵 ，封堵厚度 。支井口部用C25 混凝土封堵，封堵厚度 10m。 考慮通風通道，在隧道貫通后 后進行 5斜井井底處的襯砌及封堵 。 五、安全保證體系 首先，成立以工程隊隊長為第一責任者的安全生產(chǎn)組織領導機構，下設安質室；工班設兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)組織機構和安全生產(chǎn)保證體系，詳見 “安全生產(chǎn)管理組織機構框圖”、 “安全生產(chǎn)保證體系框圖”，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。 安檢工程師和安全員認真學習安全工作的法律和規(guī)定，熟悉掌握高空作業(yè)、安全用電、機械操作規(guī)程、爆破作業(yè)、起重作業(yè)等項目的安全要求。 各級安全 檢查人員需經(jīng)地區(qū)勞動部門考試批準，取得政府勞動部門頒發(fā)的證件，持證上崗。 根據(jù)不同施工對象，對重點工程和重點施工工序，制定安全措施、 檢查內容，增加安全檢查人員。 建立安全檢查和安全會議制度，制定安全工作獎罰制度，實行安全一票否決制。 （一）安全保證技術措施 進入施工現(xiàn)場的施工人員必須佩帶安全帽； 超過 2m 的高空作業(yè)按高空作業(yè)施工，配戴安全防護設備。 從事鉆爆作業(yè)的施工人員必須 經(jīng)過培訓并取得 爆破合格證，持證上崗。 火工品的運輸、存放、保管、領取、退還等各環(huán)節(jié)要嚴格落實制定的有關火工品管理制度 和方法，嚴禁違章作業(yè) 。 鑿巖臺架結構穩(wěn)定且焊接牢固，施工工藝符合國家行業(yè)標準和規(guī)范要求，保證工作臺上作業(yè)人員的安全。 從事鉆爆作業(yè)的工人在爆破后到達工作面時，首先應觀察開挖后圍巖的實際狀況，然后認真對開挖后的圍巖進行找頂，確保無危石的存在。 掌子面必須有足夠的照明度；嚴禁非電工人員私自接電、開啟或關閉任何電器開關；用電設備應設置安全警示牌；洞內外的輸電線路和用電設備應由專人定期檢查，保證用電設備及電線路的絕緣良好。以防發(fā)生觸電或電擊事故。 爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，加強爆破作業(yè)區(qū)安全警戒 防護工作將掌子面的照明設施和施工機具移至爆破安全距離或進行。 洞內的出碴車輛應控制在斜井內的行車速度，在拐彎處應加強了望，遇到行人應適當降低車速。 注漿管不準對人放置，注漿管在未打開風閥前，不準搬動，關啟密封蓋，以防止高壓噴出物射擊傷人； 1發(fā)現(xiàn)安全隱患應及時通知現(xiàn)場施工員，有緊急情況，可及時撤離作業(yè)面至安全地帶； 1嚴禁將噴槍對準施工人員，以免突然出料時傷人； 1噴射作業(yè)時，如壓
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