【文章內容簡介】 超欠挖情況，保證斷面超欠挖在允許范圍內。 平均和最大允許超挖值（ mm) 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方 法和頻率 拱部 破碎巖、土 平均 100，最大 150 水準儀或斷面儀：每20m一個斷面 中硬巖 平均 150，最大 250 硬巖 平均 100，最大 200 邊墻 每側 +100， 0 尺量：每 20m檢查一處 全寬 +200， 0 仰拱、隧底 平均 100，最大 250 水準儀：每 20m檢查 3處 為確保施工質量，真正做到信息化指導施工，確保隧道施工安全、順利進行，特成立監(jiān)控測量管理小組。 姓名 專業(yè) 職稱 職 務 王志國 公路與城市道路工程 高級工程師 組長 聶高生 橋梁與隧道工程 工程師 副組長 戴常文 公路工程 工程師 組員 尹學鑫 公路工程 初級 組員 秦釗 測量工程 初級 組員 皮海春 測量工程 初級 組員 量測儀器配備：數(shù)碼相機 1 臺、水準儀 1 臺、徠卡全站儀 TS06一臺、收斂儀 1臺。 溫州繞城高速公路西南線工程第 1標段 官山隧道 洞身 III級圍巖 開挖 施工方案 第 17 頁 拱頂下沉測點和凈空變化測點應布置在同一斷面上，監(jiān)控量測斷面按圖紙設計要求布置，拱頂下沉點設置在拱頂軸線附近。 拱頂下沉測點和凈空變化（圍巖收斂）測點應布置在同一斷面，根據(jù)設計要求 ，三級圍巖每 50m布設一個斷面，拱頂下沉測點原則上布置在拱頂軸線附近。隧底隆起觀測點布設在仰拱中心，與拱頂下沉觀測點在同一量測斷面上。 五、 施工 進度計劃 進度計劃 官山 隧道 III 級圍巖洞身初期支護施工計劃于 2021年 8月 1日至 2021 年 4月 30 日。 施工期為 9 個月。 官山隧道現(xiàn)場管理 組織機構安排 現(xiàn)場管理組織機構 工期及質量目標安排 結合業(yè)主招標文件要求，以及我單位對該重點工程的實際投入施工員：及宏達 質量員：于文杰 資料員：汲高嶺 材料員：王征 安全員：戴常文 工區(qū)負責人： 錢介龍 施工班組 技術負責人： 魏東星 溫州繞城高速公路西南線工程第 1標段 官山隧道 洞身 III級圍巖 開挖 施工方案 第 18 頁 和施工能力，根據(jù)招標文件的預期工期及 施工特性，結合我公司的施工能力、設備、人員等資源儲備情況和對隧道工程的施工總體規(guī)劃，擬定施工進度計劃編制原則如下： ⑴嚴格按照招標文件規(guī)定的預期工期，科學、合理的安排施工程序及進度，確保業(yè)主規(guī)定的預期工期目標。 ⑵緊緊圍繞施工關鍵線路組織施工，綜合分析施工條件，實現(xiàn)工程協(xié)調推進。同時創(chuàng)造條件，組織多工作面、多工序平行交叉作業(yè)，以縮短直線工期，加快施工進度。 ⑶充分考慮當?shù)刈匀画h(huán)境、工程地質、物資設備條件等因素對工程進度的影響，強調安全生產，重視文明施工，確保萬無一失。 ⑷發(fā)揮我項目部的技術及裝備優(yōu)勢，并根據(jù) 施工需要引進新的精良設備和技術人員以進一步強化施工裝備和技術力量，提高施工生產效率，加快工程施工進度。 ⑸采用適中的施工強度指標和可作業(yè)時間安排施工進度，對與各相關環(huán)節(jié)的協(xié)調和不可預見因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產。 根據(jù)本工程的施工任務和特點，以質量目標為宗旨， 以ISO90012021 以標準為指南，遵循質量管理體系文件和合同文件，建立健全質量管理體系和質量保證體系，制定本合同段工程的質量管理辦法，明確項目部各級人員質量職責，正確合理地分配質量體系職能，實施全面質量管 理。 六、夜間施工領導帶班巡查制度 無特殊情況，原則上不宜安排夜間施工，杜絕為趕工而盲目安排夜間施工；嚴禁極端惡劣天氣情況下進行夜間施工。 因施工進度、質量控制等必須連續(xù)作業(yè)、無法避免夜間施工的，應采取必要的質量安全保障措施，且不得安排交叉施工，確保工溫州繞城高速公路西南線工程第 1標段 官山隧道 洞身 III級圍巖 開挖 施工方案 第 19 頁 程質量安全。 施工單位要落實夜間施工質量安全管理制度。因夜間施工組織不當導致生產安全責任事故的，要受到監(jiān)理單位和建設單位問責，并從嚴處理事故責任人。 夜間施工必須報備。須提前向監(jiān)理單位申請夜間施工報備：未經監(jiān)理工程師批準，不得安排夜間施工。對危 險性較大工程實施夜間施工的，施工單位必須事先制定夜間施工專項方案和應急預案，并向監(jiān)理單位和建設單位報批，同時完善現(xiàn)場應急處置措施，做好各項應急準備。 嚴格執(zhí)行交接班制度。須認真做好夜間施工交接班工作，切實保障施工組織及質量安全技術交底到位。嚴禁安排體弱、帶病、疲勞以及其他不適合夜間作業(yè)的人員進行夜間施工。 夜間巡查由項目部領導帶班，工程部、安質環(huán)保部、綜合部、機物部、合同部等相關部室分別輪流值班，每天 1名值班領導， 2名值班人員，進行夜間巡查，確?，F(xiàn)場 24小時不間斷施工。 七、安全及文明施工措施 安全施工措施 施工人員要戴好安全帽和各種防護用品，確保安全。施工過程中，各作業(yè)班組協(xié)調作業(yè)，盡可能地減少相互干擾，使各項工作得以順利進行。還應遵循以下措施： （ 1） 施工時清除危石，在施工中采取措施防止 坍塌 ； （ 2） 砼澆筑施工時作業(yè)臺架架設牢固，臺架下方嚴禁站人，非作業(yè)人員嚴禁隨意攀爬作業(yè)臺架； （ 3）開挖時，人員不要站在機械操作范圍內； （ 4）腳手架、工作平臺應搭設牢固，并設有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行； （ 5）起拱線以上的端墻施工時應設安全網，防止人員、工具和溫州繞城高速公路西南線工程第 1標段 官山隧道 洞身 III級圍巖 開挖 施工方案 第 20 頁 材料墜落； （ 6）注意施工用電，施工過 程中須由專業(yè)電工保證用電安全。 （ 7）混凝土澆筑過程中，作業(yè)人員應注意料斗下方不得站人，以防砸傷及其他機械傷害。 （ 8）施工過程中特種人員，應持證上崗。 （ 9）不許穿拖鞋及赤膊上班，作業(yè)時根據(jù)作業(yè)要求佩戴好防護用品。 （ 10）必須按安全技術交底的程序進行作業(yè)，施工中發(fā)現(xiàn)問題及時報告現(xiàn)場領導。 （ 11）專人負責安全防護，對四周圍巖密切關注，發(fā)現(xiàn)異常情況立即組織施工人員撤離。 （ 12）注漿錨桿注漿時，密切觀察注漿壓力，防止爆管。 （ 13）噴射砼時有專人指揮，并做好警戒工作，非施工人員不得進入噴射砼作業(yè)區(qū)，防止回 彈傷人，施工中噴嘴前嚴禁站人。 （ 14）噴錨支護時，危石應清除，作業(yè)平臺牢固可靠，噴射手應佩戴防護用品，機械各部位應完好正常，壓力在設備正常使用范圍內，注漿管噴嘴嚴禁對人放置。當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應立即增加錨桿，長度不小于原有錨桿的 倍。 文明施工措施 （ 1）始終保持在無水的環(huán)境下施工作業(yè)。 （ 2）保持好洞內空氣的流通，完善除塵、通風設備。 （ 3）洞身底板布設污水管，在污水集中的區(qū)域配置小型污水泵，以便保持好洞內環(huán)境。 （ 4）當班的配料必須一次噴完，以免發(fā)生初凝浪費。 （ 5）安裝網片時，應要操作平臺上進行，必要時操作人員要系好安全帶，防止高空墜落。 （ 6）鋼筋網片加工必須在洞外加工場地進行，同時遵守鋼筋加溫州繞城高速公路西南線工程第 1標段 官山隧道 洞身 III級圍巖 開挖 施工方案 第 21 頁 工安全規(guī)定，做好防火設施圍護工作。 （ 7）網片加工完成后，專人檢查驗收合格后才能投入使用。 （ 8）鋼筋網片必須由專人指揮安裝，做好安全防護、文明施工工作。 （ 9）洞內交通安全防護工作應受重視，設安全警示標識，要求車輛限速行駛，專人進行安全防護，防止落物傷害通過的車輛及行人。溫州繞城高速公路西南線工程第 1標段 官山隧道 洞身 III級圍巖 開挖 施工方案 1 原文已完。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！ 施工組織設計 本施工組織設計是 本著“一流的質量、一流的工期、科學管理”來進行編制的。編制時，我公司技術發(fā)展部、質檢科以及項目部經過精心研究、合理組織、充分利用先進工藝，特制定本施工組織設計。 一、 工程概況： 西夏建材城生活區(qū) 2 30住宅樓位于銀川市新市區(qū) ，橡膠廠對面。 本工程由寧夏燕寶房地產開發(fā)有限公司開發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設計院設計。 本工程耐火等級二級，屋面防水等級三級，地震防烈度為 8度，設計使用年限 50 年。 本工程建筑面積 :27樓 。30樓 m2。室內地坪177。 以絕對標高 m 為準， 總長 27樓 ； 30樓 m?？倢?27樓 ； 30樓 m。設計室外地坪至檐口高度 00m，呈長方形布置，東西向，三個單元。 本工程設計屋面為坡屋面防水采用防水涂料。外墻水泥砂漿抹面，外刷淺灰色墻漆。內墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚，高到頂外，其余均水泥砂槳罩面，刮二遍膩子；樓梯間內墻采用 50溫州繞城高速公路西南線工程第 1標段 官山隧道 洞身 III級圍巖 開挖 施工方案 2 厚膠粉聚苯顆粒保溫。地面除衛(wèi)生間 200 200 防滑地磚，樓梯間 50 厚細石砼 1： 1 水泥砂漿壓光外，其余均采用 50 厚豆石砼毛地面。樓梯間單元門采用樓宇對講門，臥室門、衛(wèi)生間門 采用木門，進戶門采用保溫防盜門。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗，開啟窗均加紗扇。本工程設計為節(jié)能型住宅，外墻均貼保溫板。 本工程設計為磚混結構，共六層?；A采用 C30 鋼筋砼條形基礎，上砌 MU30 毛石基礎，砂漿采用 M10 水泥砂漿。一、二、三、四層墻體采用 M10 混合砂漿砌筑 MU15 多孔磚；五層以上采用 混合砂漿砌筑 MU15 多孔磚。 本工程結構中使用主要材料：鋼材： I 級鋼， II 級鋼；砼：基礎墊層 C10，基礎底板、地圈梁、基礎構造柱均采用 C30，其余均 C20。 本工程設計給水管采用 PPR 塑料管，熱熔連接；排水管采用UPVC 硬聚氯乙烯管，粘接；給水管道安裝除立管及安裝 IC 卡水表的管段明設計外，其余均暗設。 本工程設計采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。 本工程設計照明電源采用 BV－ 銅芯線，插座電源等采用BV－ 4 銅芯線；除客廳為吸頂燈外，其余均采用座燈。 二、 施工部署及進度計劃 工期安排 本工程合同計劃開工日期： 2021 年 8 月 21 日，竣工日期：2021 年 7 月 10 日，合同工期 315 天。計劃 2021 年 9 月 15 日前溫州繞城高速公路西南線工程第 1標段 官山隧道 洞身 III級圍巖 開挖 施工方案 3 完成基礎工程， 2021 年 12 月 30 日完成主 體結構工程， 2021 年 6月 20 日完成裝修工種，安裝工程穿插進行，于 2021 年 7 月 1 日前完成。具體進度計劃詳見附圖－ 1（施工進度計劃）。 施工順序 ⑴ 基礎工程 工程定位線（驗線）→挖坑→釬探（驗坑）→砂礫墊層的施工→基礎砼墊層→刷環(huán)保瀝青 →基礎放線（預檢）→砼條形基礎→刷環(huán)保瀝青 →毛石基礎的砌筑→構造柱砼→地圈梁→地溝→回填工。 ⑵ 結構工程 結構定位放線（預檢）→構造柱鋼筋綁扎、定位（隱檢）→磚墻砌筑（＋ 50cm 線找平、預檢）→柱梁、頂板支模 （預檢）→梁板鋼筋綁扎（隱檢、開盤申請）→砼澆筑→下一層結構定位放線→重復上述施工工序直至頂。 ⑶ 內裝修工程 門窗框安裝→室內墻面抹灰→樓地面→門窗安裝、油漆→五金安裝、內部清理→通水通電、竣工。 ⑷ 外裝修工程 外裝修工程遵循先上后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層）結束后，進行大面積裝飾，塑鋼門窗在裝修中逐步插入。 三、 施工準備 溫州繞城高速公路西南線工程第 1標段 官山隧道 洞身 III級圍巖 開挖 施工方案 4 現(xiàn)場道路 本工程北靠北京西路，南臨規(guī)劃道路，交通較為方便。 場內道路采用級配砂石鋪墊，壓路機壓。 機械準備 ⑴ 設 2 臺攪拌機， 2 臺水泵。 ⑵ 現(xiàn)場設鋼筋切斷機 1 臺，調直機 1 臺，電焊機 2 臺， 1 臺對焊機。 ⑶ 現(xiàn)場設木工鋸，木工刨各 1 臺。 ⑷ 回填期間設打夯機 2 臺。 ⑸ 現(xiàn)場設塔吊 2 臺。 施工用電 施工用電已由建設單位引入現(xiàn)場；根據(jù)工程特點，設總配電箱 1 個，塔吊、攪抖站、攪拌機、切斷機、調直機、對焊機、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱 1