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正文內(nèi)容

制度匯編5906193885(編輯修改稿)

2025-05-09 05:42 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 嚴(yán)肅認(rèn)真,服裝整齊。不準(zhǔn)穿背心、拖鞋,不準(zhǔn)閑談和做與航行無(wú)關(guān)的事,不得擅離工作崗位。五、船長(zhǎng)、值班駕駛員或引航員發(fā)出的一切操作命令,必須聲音響亮、手勢(shì)清楚、甚至有時(shí)口手并用,執(zhí)行人員應(yīng)復(fù)述口令。六、駕駛室各種儀器、各種開關(guān)、控制器、各種圖集、資料、記錄等均應(yīng)良好養(yǎng)護(hù)、保管,并固定在一定的位置,以便能習(xí)慣熟悉使用和操縱,非操作人員不得遮擋或玩弄操縱設(shè)備,各種資料圖集不得攜出駕駛室。不得使用無(wú)線電話交談私事,駕駛室收音機(jī)僅供收聽天氣預(yù)報(bào)和對(duì)時(shí),不得他用。七、任何非航行所需用具及雜物,不得放置駕駛室內(nèi)不得張貼與航行無(wú)關(guān)或非航行所需的圖畫。八、按《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》認(rèn)真記載航行日志,規(guī)定使用鋼筆填寫,字跡清晰并不得涂改、污損或撕毀,重要記事(如遇險(xiǎn)、海事糾紛、應(yīng)急處理、重大事件)必要時(shí)由二副親自記載。輪機(jī)部安全工作制度本制度規(guī)定了機(jī)艙內(nèi)的工作注意事項(xiàng),旨在使進(jìn)入機(jī)艙的人員有章可循,保證設(shè)備與人身安全。一、機(jī)艙是船舶的重要?jiǎng)恿Σ课?,除值班人員和本部門工作人員外,未經(jīng)許可,不得隨便進(jìn)入。二、機(jī)艙值班人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,不得擅離工作崗位,不得做與值班無(wú)關(guān)的事,嚴(yán)禁在機(jī)艙做私活。三、機(jī)艙值班人員,不得赤膊、穿拖鞋。不準(zhǔn)看閱書報(bào)和做與值班無(wú)關(guān)的事情,或在機(jī)艙內(nèi)亂寫亂畫。不準(zhǔn)對(duì)《輪機(jī)日志》進(jìn)行撕毀或亂畫。不準(zhǔn)吹牛談天、開玩笑、打鬧、打瞌睡等。四、機(jī)艙內(nèi)應(yīng)保持清潔整齊,不準(zhǔn)在機(jī)艙堆放雜物,晾衣服、被褥等。易燃、易爆或其它非工作需要的物品,嚴(yán)禁帶人機(jī)艙內(nèi)。五、因公需與機(jī)艙內(nèi)值班人員聯(lián)系時(shí),應(yīng)用電話或與值班人員當(dāng)面講清,不得無(wú)故在機(jī)艙上層呼喊或敲擊。六、機(jī)艙內(nèi)各種機(jī)電設(shè)備,除緊急情況外,未經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)或當(dāng)班人員同意,不得任意啟動(dòng)各種警報(bào)設(shè)備,開關(guān)、閥門不準(zhǔn)任意撥弄。七、船舶發(fā)出進(jìn)水、火警等各種警報(bào)后,除應(yīng)變部署表中有規(guī)定職務(wù)的人員按規(guī)定行動(dòng)外,輪機(jī)部其余人員應(yīng)一律進(jìn)入機(jī)艙,聽候值班輪機(jī)員的統(tǒng)一指揮。八、在保證航行安全的情況下,妥善安排值班人員換班吃飯,航行中杜絕飲酒。九、有外單位人員在機(jī)艙工作時(shí),應(yīng)派專人協(xié)助。公司檔案管理制度為了規(guī)范本公司檔案管理,使公司的檔案最大程度的為安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理服務(wù),特制定本規(guī)定:一、本制度所稱檔案,是指公司在安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理中,形成和收集的具體保存價(jià)值的各類文件、合同、記錄及有關(guān)的證書證照等。二、檔案根據(jù)公司的實(shí)際需要進(jìn)行分類、編組整理,歸檔材料要求齊全、完整、清晰。三、加強(qiáng)檔案管理,杜絕損壞、缺失,保證檔案資料的完好性。四、行政綜合部為公司檔案管理部門,負(fù)責(zé)公司檔案的管理保存,指導(dǎo)各部門檔案的收集、管理。五、檔案統(tǒng)一放置在行政綜合部,由專人管理保存。六、公司檔案嚴(yán)禁個(gè)人擅自帶走或私自銷毀。勞動(dòng)保護(hù)用品管理及安全使用制度為了貫徹安全生產(chǎn)方針,防止發(fā)生傷亡事故,正確管理和使用勞動(dòng)保護(hù)用品,特制定本規(guī)定。一、勞動(dòng)保護(hù)用品包括:手套、雨靴、雨衣、工作服、救生衣、安全帽、安全繩到等。二、個(gè)人保護(hù)用品由船員自行保管整理。公共用品由制定人員保管,要求做到完好、整潔、不得缺失。能有效使用。三、對(duì)易耗勞動(dòng)保護(hù)用品,按規(guī)定發(fā)放、更換,不能延期使用。非耗用品定期檢查,保證安全使用性。四、船員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須佩帶安全帽,穿戴救生衣、工作服,使用手套,以保證工作時(shí)安全進(jìn)行。五、高空、舷外作業(yè)時(shí),除有專人管護(hù)外,作業(yè)人員必須系安全帶,使用的工屬具放置穩(wěn)妥,梯架或墊腳物;要有專人扶持。六、大雪、冰凍及六級(jí)以上大風(fēng)等天氣惡劣時(shí)、航行中,嚴(yán)禁高空、舷外作業(yè)。七、舷外清潔、吊錨、解鏈等作業(yè),必須在白天船舶停泊時(shí)進(jìn)行,作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)有3人同時(shí)作業(yè)。八、如違反本規(guī)定,必須嚴(yán)肅處理。應(yīng)急物資儲(chǔ)備制度為做好我司應(yīng)急處置工作,指導(dǎo)應(yīng)急搶險(xiǎn),及時(shí)、有序、高效、妥善地處置事故、排除隱患,最大限度地減少事故損失以及不良社會(huì)影響維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,保持公司持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展;為建立健全突發(fā)事件應(yīng)急物資保障體系,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定本制度。一、應(yīng)急物資的概念應(yīng)急物資是指在事故即將發(fā)生前用于控制事故發(fā)生或事故發(fā)生后用于疏散、搶救、搶險(xiǎn)等應(yīng)急救援的工具、物品、設(shè)備、器材、裝備等一切相關(guān)物資。二、應(yīng)急物資的采購(gòu)入庫(kù)應(yīng)急物資由綜合部采購(gòu),必須一一填寫入庫(kù)清單,經(jīng)驗(yàn)收后統(tǒng)一入庫(kù)保管。應(yīng)急物品管理要建立專賬,由專人保管。三、應(yīng)急物資的儲(chǔ)備管理(一)、經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù)的應(yīng)急物資,必須實(shí)行分區(qū)、分類存放和定位管理。根據(jù)庫(kù)房條件,將庫(kù)房分成若干個(gè)區(qū)位,按照物資的不同屬性,將儲(chǔ)存物資分成若干個(gè)大類,對(duì)每一類物資,根據(jù)其保管要求,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施條件及倉(cāng)庫(kù)實(shí)際情況,確定具體存放區(qū)。為方便搶救物資存放,減少人為差錯(cuò),對(duì)應(yīng)急物資進(jìn)行編號(hào)定位,結(jié)合物資存放保管目錄,把庫(kù)房、區(qū)位統(tǒng)一編號(hào)標(biāo)明,并附上標(biāo)簽,做到見單就知道貨物存放地點(diǎn),提高工作辦事效率。(二)、應(yīng)急物資應(yīng)妥善保管,以保護(hù)物資的質(zhì)量。儲(chǔ)備物資堆放前應(yīng)墊好垛底,防止受潮變質(zhì),防止日光暴曬的物資應(yīng)及時(shí)蓋好篷布。(三)、加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急物資的管理,防止應(yīng)急物資被盜用、挪用、流失和實(shí)效,對(duì)各類物資及時(shí)予以補(bǔ)充和更新,檢查人員每月要定期檢查一次應(yīng)急物資和工具的情況,發(fā)現(xiàn)缺少和不能使用的要及時(shí)提出和督促,確保正常使用,檢查人員每次檢查時(shí)要進(jìn)行詳細(xì)記錄,留存?zhèn)洳?。四、?chǔ)備種類和任務(wù)應(yīng)急儲(chǔ)備物資包括應(yīng)急期間需要的處置突發(fā)事件的專業(yè)應(yīng)急物資,在突發(fā)事件發(fā)生后用于船舶應(yīng)急救援的消防、救生、堵漏、防污器材等。機(jī)務(wù)部:統(tǒng)計(jì)應(yīng)急物資的應(yīng)急品種、數(shù)量、金額、儲(chǔ)備場(chǎng)所、負(fù)責(zé)部門及負(fù)責(zé)人。協(xié)同財(cái)務(wù)部核定應(yīng)急儲(chǔ)備物資各項(xiàng)費(fèi)用開支,協(xié)同辦公室檢查應(yīng)急物資的儲(chǔ)備情況,管理公司應(yīng)急物資儲(chǔ)備信息,掌握應(yīng)急物資狀況,及時(shí)、準(zhǔn)確為應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提供應(yīng)急物資儲(chǔ)備動(dòng)態(tài)。五、應(yīng)急物資的調(diào)撥(一)、應(yīng)急物資由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度、使用。(二)、應(yīng)急物資調(diào)用根據(jù)“先進(jìn)后遠(yuǎn),滿足急需,先主后次”的原則進(jìn)行。(三)、建立與其他地區(qū)、其他部門物資調(diào)劑供應(yīng)渠道,以備物資短缺時(shí)可迅速調(diào)入。六、獎(jiǎng)懲措施一、應(yīng)急物資如保管不當(dāng)或挪作他用,造成影響或經(jīng)濟(jì)損失的,當(dāng)事人應(yīng)作相應(yīng)賠償,情節(jié)嚴(yán)重者,加重處罰,構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)處理。二、對(duì)責(zé)任心強(qiáng)的保管人員,在物資的保管、養(yǎng)護(hù)方面有合理的建議或挽回經(jīng)濟(jì)損失的,將給予一定的精神或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。事故調(diào)查處理制度公司制定事故調(diào)查處理制度,確保在事故發(fā)生后及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和分析,制訂糾正措施,以便改進(jìn)安全和防污染工作。一、在事故得以控制后,船長(zhǎng)應(yīng)按要求填寫相應(yīng)的事故報(bào)告單(表)。船長(zhǎng)應(yīng)就事故性質(zhì)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、原因、損害程度、傷亡情況、應(yīng)變措施以及與事故相關(guān)的其它信息、改進(jìn)建議等及時(shí)報(bào)告公司安全副總。二、總經(jīng)理根據(jù)事故情況,及時(shí)指派有關(guān)人員成立事故調(diào)查小組。三、事故的調(diào)查處理按“四不放過(guò)”(找不出事故原因不放過(guò),事故責(zé)任人和群眾受不到教育不放過(guò),沒(méi)有制定安全防范措施不放過(guò),責(zé)任人沒(méi)有受到處理不放過(guò))的原則進(jìn)行。四、公司按事故等級(jí),安全副總負(fù)責(zé)主持有海務(wù)主管、機(jī)務(wù)主管和船舶相關(guān)人員參加的對(duì)非重特大事故調(diào)查分析。五、總經(jīng)理親自主持有安全副總、海務(wù)主管、機(jī)務(wù)主管和船舶相關(guān)人員參加的重特大事故的調(diào)查分析。六、調(diào)查結(jié)束后,發(fā)出事故通報(bào)。通報(bào)應(yīng)述明事故原因、責(zé)任、提出糾正措施和處理意見。八、調(diào)查情況須有被調(diào)查船舶的船長(zhǎng)和責(zé)任人簽字認(rèn)可,并反饋相關(guān)船舶和人員。水運(yùn)部分開航前檢查制度本制度對(duì)公司所屬船舶開航前的檢查作了規(guī)定,旨在確保船舶在開航前各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備處于適航狀態(tài),保證航行安全。一、船舶在開航前,駕駛部由大副組織相關(guān)人員,按《開航前檢查表》的相關(guān)要求對(duì)本部進(jìn)行全面檢查,并將檢查情況向船長(zhǎng)報(bào)告,以確定是否適航。二、船舶在開航前,輪機(jī)部由輪機(jī)長(zhǎng)組織相關(guān)人員,按《開航前檢查表》的相關(guān)要求對(duì)本部進(jìn)行全面檢查,并將檢查情況向船長(zhǎng)報(bào)告,以確定是否適航。三、檢查結(jié)果必須如實(shí)填入《開航前檢查表.,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)上報(bào)處理,確保船舶各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備處于適航狀態(tài)。四、船舶各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備檢查結(jié)果得到船長(zhǎng)確認(rèn),處于適航狀態(tài),能保證航行安全,船長(zhǎng)簽字后方可發(fā)航。航次作業(yè)會(huì)制度一、船舶開航前船長(zhǎng)組織召開開航次作業(yè)會(huì)議,全體船員參加。二、總結(jié)檢查上航次的安全生產(chǎn)情況、成績(jī)或不足。三、布置本航次的安全生產(chǎn)任務(wù)和注意事項(xiàng)。四、研究重要航段、險(xiǎn)要灘槽的航行方法,預(yù)測(cè)可能遇到的氣象、水位、航道變遷、助航設(shè)備變化及各種應(yīng)急措施。五、把各種安全防范措施落實(shí)到各部門和每個(gè)船員。將參會(huì)人員、內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)、認(rèn)真如實(shí)填寫在航次作業(yè)會(huì)議記錄中。駕駛部航行值班及交接班制度一、值班要求(一)、值班人員應(yīng)以高度的責(zé)任感堅(jiān)守崗位,謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)規(guī)》、《川控》、《三峽庫(kù)區(qū)船舶定線制規(guī)定》及《長(zhǎng)江下游分道航行調(diào)整規(guī)定》、《江蘇定線制》等港航法規(guī)。(二)、航行中保持正規(guī)了望,及時(shí)了解掌握航道變化、航標(biāo)設(shè)置、水位、氣候等情況,結(jié)合本船操縱性能和載貨情況采取有效措施,保障船舶航行安全。(三)、充分利用甚高頻無(wú)線電話、雷達(dá)、探明燈等助航設(shè)備,密切注意來(lái)船動(dòng)態(tài);加強(qiáng)與信號(hào)臺(tái)和來(lái)往船舶之間的聯(lián)系,互報(bào)船位并明確會(huì)讓意圖。遵照“勤瞭
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