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正文內(nèi)容

運(yùn)輸安全制度匯編(編輯修改稿)

2025-05-05 05:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度。對(duì)不負(fù)責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理。凡隊(duì)組因工作需要確需進(jìn)入封閉巷道內(nèi)施工的人員,所屬單位必須制定相應(yīng)的安全措施,作業(yè)人員必須身著礦統(tǒng)一制作的反光服。凡是在封閉巷道內(nèi)作業(yè)的人員,施工時(shí),在施工地點(diǎn)前后50米掛紅燈、放警戒。施工結(jié)束后,到就近停車點(diǎn)候車。停送電管理制度 停送電工作是直接關(guān)系著煤礦安全生產(chǎn)和職工生命安全的重大問題,做好停送電安全工作是一項(xiàng)科學(xué)的技術(shù)管理工作。為確保人身安全、設(shè)備安全以及設(shè)備運(yùn)行和檢修的有序進(jìn)行,強(qiáng)化停送電管理,保證安全生產(chǎn),根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》及礦相關(guān)管理規(guī)定特制定本制度。 井上下低壓電氣設(shè)備安裝和檢修必須停電時(shí),施工單位寫出停電申請(qǐng)報(bào)告,并制定出專項(xiàng)安全措施并嚴(yán)格行,當(dāng)不影響安全生產(chǎn)時(shí),由機(jī)電科審批。當(dāng)影響安全生產(chǎn)時(shí),由主管電氣的技術(shù)員提前一天報(bào)安全、生產(chǎn)部門審批,礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。無停電報(bào)告,嚴(yán)禁停電。二、對(duì)需要停高壓的停電報(bào)告,必須填寫“操作工作票”。三、高壓停送電操作,由專業(yè)電工負(fù)責(zé),一人操作一人監(jiān)護(hù),操作者要站在絕緣墊上,戴上絕緣手套,穿絕緣膠靴。停電后,要將停電開關(guān)的把手閉鎖,鎖上專鎖或?qū)H丝垂?,并懸掛“有人工作,不?zhǔn)送電”的停電警示牌。送電時(shí),由申請(qǐng)單位施工負(fù)責(zé)人通知送電。要堅(jiān)持“誰停電,誰送電”原則。 停電工作人員到現(xiàn)場(chǎng)后,要檢查設(shè)備和線路,停電后要執(zhí)行驗(yàn)電、放電、三相短路接地等安全措施,并檢查有無反送電的可能性,聯(lián)系停送電要有專人聯(lián)系。 停電工作完畢后,要檢查施工現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)同一線路有幾處工作時(shí),每處都要檢查,然后方可聯(lián)系送電。檢修后,送電操作要先試驗(yàn)一次,無誤后再正式送電,一切正常后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。 高低壓停電時(shí),和恢復(fù)正常送電后,均必須匯報(bào)專責(zé)電工,特別是影響風(fēng)機(jī)供風(fēng)的區(qū)域。必須采取相應(yīng)布署措施后,方可停送電。零星工程安全管理辦法為進(jìn)一步加強(qiáng)零星工程現(xiàn)場(chǎng)安全管理,更好地落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保安全生產(chǎn),結(jié)合公司實(shí)際,特制定《零星工程安全管理辦法》,望各單位、各部門認(rèn)真貫徹執(zhí)行。第一條 零星工程是指井下單位(綜采、掘進(jìn)、通風(fēng)、機(jī)電、等)正常工作范圍以外的工程。第二條 零星工程由調(diào)度室根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)部門的具體要求向施工單位下發(fā)書面通知。第三條 開工前,施工單位必須向調(diào)度室、安監(jiān)處上報(bào)井下零星工程開工申請(qǐng)單,內(nèi)容包括:①開工時(shí)間;②結(jié)束時(shí)間;③工程內(nèi)容;④措施、編制審批情況;⑤現(xiàn)場(chǎng)隱患檢查情況等。第四條 業(yè)務(wù)主管部門接到開工申請(qǐng)單后,應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)單位對(duì)工作地點(diǎn)“一通三防”、頂板支護(hù)、機(jī)電運(yùn)輸、安全設(shè)施等安全狀況進(jìn)行驗(yàn)收,符合開工條件,經(jīng)簽字確認(rèn)后方可施工。否則,必須待安全隱患整改完畢并復(fù)驗(yàn)合格組織施工。第五條 工程結(jié)束后,主管部門要及時(shí)組織有關(guān)單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收。第六條 無論任何工程,包括特殊施工工作安排變動(dòng),必須及時(shí)報(bào)安監(jiān)處,并接受安監(jiān)處監(jiān)督,否則,出現(xiàn)一次罰主要領(lǐng)導(dǎo)200元,并扣績(jī)效考核1分/次。第七條 必須堅(jiān)持“一工程一措施”,否則,按掛紅牌相關(guān)規(guī)定處罰。捆綁封車管理規(guī)定  為進(jìn)一步加強(qiáng)我礦車輛運(yùn)輸?shù)墓芾?,確保超長(zhǎng)、超高、超寬物件的安全運(yùn)輸,從源頭消除運(yùn)輸?shù)陌踩[患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特編制捆綁封車管理規(guī)定:三超的界定:1)超寬車:所裝物料超出膠輪車車廂或鏟車鏟斗寬度的車輛。2)超長(zhǎng)車:所裝物料超出膠輪車車廂長(zhǎng)度的車輛。3)超高車:所裝物料超出膠輪車車廂或鏟車鏟斗高度的車輛。“三超”車輛運(yùn)送設(shè)備、材料時(shí),超出端必須懸掛明顯標(biāo)志?!叭避囕v通過彎道、風(fēng)門、巷道交叉口、坡度較大的地方時(shí),提前減速、鳴笛,通過拐彎時(shí)要注意觀察巷幫,防止出現(xiàn)擦幫現(xiàn)象。裝載物重心盡量和車輛重心保持一致。膠輪車運(yùn)送“三超”設(shè)備及材料時(shí),裝車人員必須對(duì)所載物進(jìn)行捆綁,確保不發(fā)生滑動(dòng)、竄出。運(yùn)送大型設(shè)備時(shí),必須捆綁牢固,捆綁時(shí)避開尖銳部位,確保運(yùn)輸過程中不發(fā)生歪斜和傾覆。捆綁材料應(yīng)使用耐磨、有韌性的鋼絲繩等,禁止使用麻繩等易斷損的捆綁材料。“三超”車輛入井時(shí),檢身員負(fù)責(zé)核查設(shè)備及材料的捆綁情況,捆綁不符合要求時(shí),嚴(yán)禁車輛入井。用鏟車運(yùn)輸移變等大型設(shè)備時(shí),捆綁數(shù)量不少于3道。特殊物料運(yùn)送管理規(guī)定為了確保礦井運(yùn)輸特殊物料從源頭上、過程中保證安全,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸動(dòng)態(tài)變化環(huán)節(jié)組織到位、措施到位和執(zhí)行到位,鑒于礦井輔助運(yùn)輸實(shí)際情況,特制定《特殊物料運(yùn)送管理規(guī)定》,望各隊(duì)認(rèn)真貫徹并遵照?qǐng)?zhí)行。一、特殊物料的運(yùn)輸規(guī)定第一條 特殊物料的運(yùn)輸必須制定專項(xiàng)措施,措施要明確裝車與捆綁要求、斜巷與平巷運(yùn)輸要求、轉(zhuǎn)載和換裝要求、起吊和卸車要求等注意事項(xiàng);第二條 礦機(jī)電部負(fù)責(zé)特殊物件運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)管理和協(xié)調(diào)工作,包括對(duì)運(yùn)輸安全技術(shù)措施進(jìn)行審批,組織監(jiān)督措施的下發(fā)學(xué)習(xí),驗(yàn)收運(yùn)輸前沿線的設(shè)備、設(shè)施,現(xiàn)場(chǎng)跟班落實(shí)運(yùn)輸過程中的操作行為,對(duì)運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故進(jìn)行處理和追查等工作;第三條 其它相關(guān)業(yè)務(wù)部室負(fù)責(zé)提供特殊物料有關(guān)的技術(shù)參數(shù),參與對(duì)運(yùn)輸安全技術(shù)措施進(jìn)行審批,監(jiān)督技術(shù)措施在現(xiàn)場(chǎng)的落實(shí)執(zhí)行等工作;第四條 根據(jù)運(yùn)輸工作安排,運(yùn)輸管理部門必須提前三天提出特殊物料運(yùn)輸開工驗(yàn)收申請(qǐng),由運(yùn)輸部門牽頭,各相關(guān)部門、隊(duì)組參與對(duì)運(yùn)輸沿線的運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)施等進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,并召開開工驗(yàn)收會(huì)議,對(duì)檢查的問題進(jìn)行整改。第五條 初次驗(yàn)收存在的問題或隱患處理后,運(yùn)輸部門組織二次驗(yàn)收,驗(yàn)收無誤后,在“開工驗(yàn)收單”上簽字認(rèn)可后,方可同意開工。第六條 特殊物料裝車后,運(yùn)輸部門必須有專人檢查特殊物料的裝車?yán)壡闆r,不符合捆綁標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛一律不準(zhǔn)運(yùn)輸,驗(yàn)收合格后,負(fù)責(zé)驗(yàn)收的運(yùn)輸部門、安監(jiān)部,運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)要在驗(yàn)收單上簽字認(rèn)可,否則不予運(yùn)輸;第七條 特殊物料的運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng),必須有專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)組的跟班隊(duì)干、運(yùn)輸部門、安監(jiān)部跟班,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須攜帶專項(xiàng)措施,確保運(yùn)輸每一項(xiàng)操作工序嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)定要求的進(jìn)行;第八條 特殊物料使用的專用車輛,車上要有可靠的緊固裝置,寬度和軸距必須符合巷道寬度和曲率半徑要求,車輪的強(qiáng)度要符合要求,并應(yīng)有防止物件滑動(dòng)的措施,不得超載;第九條特殊物料運(yùn)輸,沿線的通訊設(shè)施必須齊全、可靠、聲音清晰,嚴(yán)禁用晃燈、喊話、敲擊物件等其它方法代替;第十條 特殊物料的運(yùn)輸要嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸管理制度、“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”管理規(guī)定等相關(guān)管理制度。綜采設(shè)備支架運(yùn)送管理辦法一、一般規(guī)定 駕駛員必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn),考試合格持證上崗。 駕駛員必須熟悉掌握車輛結(jié)構(gòu)、原理及維護(hù)保養(yǎng)基本常識(shí)。 駕駛員勞動(dòng)保護(hù)用品必須穿戴齊全。 駕駛員必須熟悉行車路線及路面狀況。二、車輛啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作 總檢查:檢查車輛外觀是否完好;檢查連接件是否可靠檢查緊固件;是否緊固到位,如有異常及時(shí)處理。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的各傳動(dòng)帶的松緊程度。 檢查輪、軸是否有松動(dòng)、裂紋。 機(jī)器周圍沒有其他人員。 檢查各電氣接頭是否正確連接。 檢查車輛的電氣系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)是否有失爆現(xiàn)象。 檢查液壓油油位、柴油機(jī)和水是否適宜,按需添加。 檢查儀表是否完好,不得有破損。 駕駛室必須保持清潔,檢查油門踏板、方向控制踏板是否有異物卡滯現(xiàn)象,保證其工作靈活可靠。 檢查滅火器的壓力指示器、安全銷釘是否齊全、完好。 1打開燃油“水分離器”底部的排放閥以排出所有的水。 1檢查水箱水位是否充足。 1檢查駐車制動(dòng)是否處于剎車狀態(tài),傳動(dòng)處于空檔。 1檢查散熱器是否清潔,有無雜物遮蓋。 1(80 psi)范圍內(nèi),如低于此值時(shí)另行充氣。三、車輛的啟動(dòng)及啟動(dòng)后的具體檢查項(xiàng)目 將位于空氣灌的隔離閥門打開。 將啟、停開關(guān)打到啟動(dòng)位置,壓住啟動(dòng)按鈕,直至發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)再放開啟動(dòng)按鈕。 如果引擎自動(dòng)關(guān)機(jī),將啟、停按鈕打到關(guān)閉位置,查明停機(jī)原因并處理后,方可重新啟動(dòng)。 如需充氣啟動(dòng),應(yīng)使用氮?dú)饣蚺c之相匹配的氣源。 檢查引擎油壓力是否正常。 檢查液壓系統(tǒng)工作壓力是否正常,參考標(biāo)準(zhǔn)壓力,腳踏制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)蓄能器正常工作壓力為170bar,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向蓄能器的壓力。正常工作壓力為170bar,(240280psi),動(dòng)力換檔和變矩器器油溫的正常油溫范圍為82104℃,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻液溫度的正常工作范圍為8095℃。檢查喇叭、燈光是否齊全有效。 檢查緊急停車裝置工作是否可靠。 檢查前進(jìn)/后退控制器、轉(zhuǎn)向器、支架車車各機(jī)構(gòu)操控手柄是否靈敏可靠。 檢查鏟板升降裝置工作是否正常,檢查方法:升斗、落斗數(shù)次運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)。檢查完畢后,必須將鏟板升降離地距離調(diào)整為250mm177。20mm。四、車輛的停放 將車輛停放于平整的路面上,復(fù)位制動(dòng)按鈕打到制動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘,使發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)充分冷卻降溫。 不足時(shí)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓氣機(jī)充氣。 停車后必須對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查并清掃車輛衛(wèi)生。 五、作業(yè)方法 先將車輛倒至正對(duì)支架前端,操縱鏟板提升油缸,使鏟板放到地面上。 操縱液壓絞車把絞車鉸鏈放至足夠長(zhǎng),緩慢倒車,操作者拖拽絞車掛鉤,鉤住液壓支架底座前上端的吊點(diǎn)環(huán),并確保牢靠。操縱液壓絞車回收鉸鏈,鉸鏈拖拽支架前移至鏟板上。當(dāng)液壓支架大部分移至鏟板之上時(shí)操縱鏟板提升機(jī)構(gòu),使鏟板慢慢升起至水平位置后,再操縱絞車使支架前移至框架最里端,使其頂住推移機(jī)構(gòu)。操縱夾緊機(jī)構(gòu),使夾緊油缸頂住支架,以提高支架搬運(yùn)的穩(wěn)定性完成了支架搬運(yùn)工作。 卸車時(shí)將支架搬運(yùn)車開至指定位置,停好車輛。 操縱液壓絞車松開鉸鏈,操縱夾緊機(jī)構(gòu)使夾緊油缸收回,操縱鏟板提升機(jī)構(gòu),將鏟板放至地面之上。 同時(shí)操縱絞車和推移機(jī)構(gòu),邊放鉸鏈,邊使推移機(jī)構(gòu)前移將支架向外推動(dòng)。 當(dāng)液壓支架底座后端置于地面上時(shí),將車輛前移,卸下絞車掛鉤,收起鏟板,將絞車鏈?zhǔn)栈胤藕谩?六、安全注意事項(xiàng) 投入使用的車輛必須完好,不完好車輛禁止投入使用。 禁止使用氧氣或其它可燃性氣體作為壓力氣源進(jìn)行充氣。 %必須將車輛熄火。裝車前、卸車前、行車前必須對(duì)車輛前后檢查,確保前后無人員或設(shè)施時(shí)方可作業(yè)。 車輛在裝、卸支架過程中,必須選用低速驅(qū)動(dòng),減速慢行,不可野蠻操作,不得用車頂撞支架,避免撞壞車輛。 車輛的運(yùn)行速度必須根據(jù)道路狀況及視線情況而定,條件不好時(shí)不得使用高檔。 嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人行人不行車”的規(guī)定。如路上有行人時(shí),司機(jī)必須立即停車,待行人躲到安全地點(diǎn)后,方可行車。 吊裝設(shè)備時(shí),倒車、裝車、卸車等操作必須由一人完成,不得兩人配合裝車。 裝支架時(shí)發(fā)現(xiàn)其他閑雜人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn),立即停止作業(yè),制止閑雜人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。 運(yùn)輸支架時(shí),支架必須放于鏟板的重心位置,不得偏載。 1車輛的運(yùn)行速度必須根據(jù)道路狀況及視線情況而定,條件不好時(shí)不得使用高速運(yùn)行。 1車輛在行駛過程中,必須文明駕駛,嚴(yán)禁碰撞井巷設(shè)施。 1車輛在運(yùn)行中會(huì)車或停車時(shí),必須檢查會(huì)車點(diǎn)或停車點(diǎn)是否具備停車條件,有無障礙物或積水。 1車輛在運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)道路上的積水過深或有障礙物時(shí),禁止強(qiáng)行通過,清除障礙后方可通過。 1嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。如路上有行人時(shí),司機(jī)必須立即停車,待行人躲到安全地點(diǎn)后,方可行車。 1車輛通過風(fēng)門后必須立即關(guān)閉,禁止車輛連續(xù)通過兩道風(fēng)門。 1司機(jī)在車輛運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁離開駕駛室或?qū)⑸眢w的任何部位伸出駕駛室。 1車輛在上下坡和拐彎時(shí),必須采用低速檔行駛,嚴(yán)禁碰撞井巷中的水管、電纜等設(shè)施。 1嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。上一個(gè)班交班時(shí),必須將本班出現(xiàn)的問題向下一個(gè)班交代清楚。 安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化定期檢查考核辦法第一節(jié) 總則第一條 為提高煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,根據(jù)國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局、中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)制定的《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法(試行)》,結(jié)合煤礦實(shí)際,制定本制度。第二條 本制度適用于煤礦。第三條 本制度所稱“三定”:是指處理安全隱患要定專人、定整改時(shí)間、定整改措施。第二節(jié) 組織與職責(zé)第四條 煤礦成立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組。礦長(zhǎng)為組長(zhǎng),總工程師、安全副礦長(zhǎng)、生產(chǎn)副礦長(zhǎng)、機(jī)電副礦長(zhǎng)為副組長(zhǎng),生產(chǎn)技術(shù)部、安檢部、調(diào)度室、后勤部、財(cái)務(wù)部、洗煤廠、各區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人(外包工隊(duì)負(fù)責(zé)人)為成員。第五條 安檢部是安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的歸口部門。職責(zé)是:負(fù)責(zé)制定、完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度;負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化年度實(shí)施計(jì)劃和中長(zhǎng)期目標(biāo)規(guī)劃;負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的具體考核制度;組織安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展和實(shí)施情況的檢查工作;負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定各專業(yè)組的標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級(jí)和獎(jiǎng)罰情況。第六條 設(shè)置煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)組:根據(jù)煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求,成立采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、通風(fēng)、地測(cè)防治水、地面設(shè)施、安全管理、職業(yè)衛(wèi)生、應(yīng)急救援、調(diào)度十一個(gè)專業(yè)組。生產(chǎn)副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)采煤、掘進(jìn)、調(diào)度專業(yè)組;機(jī)電副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)機(jī)電、運(yùn)輸專業(yè)組;行政副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)地面設(shè)施專業(yè)組;安全副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)安全管理、職業(yè)衛(wèi)生、專業(yè)組;總工程師負(fù)責(zé)通風(fēng)、地測(cè)防治水、應(yīng)急救援專業(yè)組。各專業(yè)組具體職責(zé)是:負(fù)責(zé)開展本專業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。制定本專業(yè)組安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的具體管理考核制度,每月按要求進(jìn)行檢查。制定本專業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化年度工作計(jì)劃,根據(jù)年度工作計(jì)劃制定本專業(yè)每月安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作。第三節(jié) 工作內(nèi)容一、 基本要求第七條 安檢部負(fù)責(zé)對(duì)各專業(yè)組上報(bào)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化年度計(jì)劃進(jìn)行匯總,并制定煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化年度計(jì)劃。第八條 各專業(yè)組必須按照煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化年度工作計(jì)劃組織實(shí)施,每月必須將本專業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自查情況及存在的問題、本月標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作完成情況、下月標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作安排、對(duì)被考核單位的考核情況以書面的形式上報(bào)到安檢部。第九條 安檢部根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法(試行)》對(duì)各專業(yè)組的評(píng)級(jí)情況進(jìn)行審核。第十條 煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小
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