【正文】 七條 機(jī)電部要不定期對機(jī)運(yùn)隊(duì)安全活動日情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促區(qū)隊(duì)安全活動日正常進(jìn)行，并將檢查結(jié)果納入安全目標(biāo)考核。第三條 安全活動日由區(qū)隊(duì)長或副隊(duì)長負(fù)責(zé)組織召開，管理人員要認(rèn)真準(zhǔn)備活動題材，做到安全活動日內(nèi)容要豐富、主體要突出、效果要明顯。第十八條 安檢部對各專業(yè)組煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核工作進(jìn)行檢查，對存在的問題給予指正，對嚴(yán)重違反規(guī)定的給予通報(bào)，責(zé)令改正，并追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。（二）出現(xiàn)以下情況的，相關(guān)專業(yè)組標(biāo)準(zhǔn)化考核為不合格。第十三條 安檢部每季度對照煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化年度工作計(jì)劃，根據(jù)各專業(yè)組當(dāng)季生產(chǎn)過程中標(biāo)準(zhǔn)化工作的開展情況，擬定《季度安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和文明生產(chǎn)考核獎懲方案》，并報(bào)煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)。第九條 安檢部根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法（試行）》對各專業(yè)組的評級情況進(jìn)行審核。制定本專業(yè)組安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的具體管理考核制度，每月按要求進(jìn)行檢查。職責(zé)是：負(fù)責(zé)制定、完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度；負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化年度實(shí)施計(jì)劃和中長期目標(biāo)規(guī)劃；負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的具體考核制度；組織安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展和實(shí)施情況的檢查工作；負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)評定各專業(yè)組的標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級和獎罰情況。第三條 本制度所稱“三定”：是指處理安全隱患要定專人、定整改時(shí)間、定整改措施。 1嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。如路上有行人時(shí)，司機(jī)必須立即停車，待行人躲到安全地點(diǎn)后，方可行車。 1車輛在行駛過程中，必須文明駕駛，嚴(yán)禁碰撞井巷設(shè)施。 吊裝設(shè)備時(shí)，倒車、裝車、卸車等操作必須由一人完成，不得兩人配合裝車。 車輛在裝、卸支架過程中，必須選用低速驅(qū)動，減速慢行，不可野蠻操作，不得用車頂撞支架，避免撞壞車輛。 六、安全注意事項(xiàng) 投入使用的車輛必須完好，不完好車輛禁止投入使用。 卸車時(shí)將支架搬運(yùn)車開至指定位置，停好車輛。 操縱液壓絞車把絞車鉸鏈放至足夠長，緩慢倒車，操作者拖拽絞車掛鉤，鉤住液壓支架底座前上端的吊點(diǎn)環(huán)，并確保牢靠。四、車輛的停放 將車輛停放于平整的路面上，復(fù)位制動按鈕打到制動位置，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘，使發(fā)動機(jī)系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)充分冷卻降溫。 檢查前進(jìn)/后退控制器、轉(zhuǎn)向器、支架車車各機(jī)構(gòu)操控手柄是否靈敏可靠。 檢查液壓系統(tǒng)工作壓力是否正常，參考標(biāo)準(zhǔn)壓力，腳踏制動系統(tǒng)和制動蓄能器正常工作壓力為170bar，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向蓄能器的壓力。 將啟、停開關(guān)打到啟動位置，壓住啟動按鈕，直至發(fā)動機(jī)啟動再放開啟動按鈕。 1檢查駐車制動是否處于剎車狀態(tài)，傳動處于空檔。 駕駛室必須保持清潔，檢查油門踏板、方向控制踏板是否有異物卡滯現(xiàn)象，保證其工作靈活可靠。 檢查各電氣接頭是否正確連接。二、車輛啟動前的準(zhǔn)備工作 總檢查:檢查車輛外觀是否完好；檢查連接件是否可靠檢查緊固件；是否緊固到位，如有異常及時(shí)處理。綜采設(shè)備支架運(yùn)送管理辦法一、一般規(guī)定 駕駛員必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn),考試合格持證上崗。特殊物料運(yùn)送管理規(guī)定為了確保礦井運(yùn)輸特殊物料從源頭上、過程中保證安全，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸動態(tài)變化環(huán)節(jié)組織到位、措施到位和執(zhí)行到位，鑒于礦井輔助運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《特殊物料運(yùn)送管理規(guī)定》，望各隊(duì)認(rèn)真貫徹并遵照執(zhí)行。運(yùn)送大型設(shè)備時(shí)，必須捆綁牢固，捆綁時(shí)避開尖銳部位，確保運(yùn)輸過程中不發(fā)生歪斜和傾覆?！叭避囕v運(yùn)送設(shè)備、材料時(shí)，超出端必須懸掛明顯標(biāo)志。第七條 必須堅(jiān)持“一工程一措施”，否則，按掛紅牌相關(guān)規(guī)定處罰。第四條 業(yè)務(wù)主管部門接到開工申請單后，應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)單位對工作地點(diǎn)“一通三防”、頂板支護(hù)、機(jī)電運(yùn)輸、安全設(shè)施等安全狀況進(jìn)行驗(yàn)收，符合開工條件，經(jīng)簽字確認(rèn)后方可施工。零星工程安全管理辦法為進(jìn)一步加強(qiáng)零星工程現(xiàn)場安全管理，更好地落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)，結(jié)合公司實(shí)際，特制定《零星工程安全管理辦法》，望各單位、各部門認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 停電工作完畢后，要檢查施工現(xiàn)場，當(dāng)同一線路有幾處工作時(shí)，每處都要檢查，然后方可聯(lián)系送電。停電后，要將停電開關(guān)的把手閉鎖，鎖上專鎖或?qū)Ｈ丝垂埽覓臁坝腥斯ぷ?，不?zhǔn)送電”的停電警示牌。當(dāng)影響安全生產(chǎn)時(shí)，由主管電氣的技術(shù)員提前一天報(bào)安全、生產(chǎn)部門審批，礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。施工結(jié)束后，到就近停車點(diǎn)候車。發(fā)現(xiàn)有人行走要立即制止，并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度。1停車必須熄火并拉緊手制動器，鎖好車門。車輛同向行駛時(shí)，嚴(yán)禁超車，安全運(yùn)行間距不得低于50米；相向行駛會車時(shí)，應(yīng)提前向?qū)γ孳囕v發(fā)出信號（鳴喇叭、變換燈光）并減速慢行。井下行駛嚴(yán)禁帶掛其他車輛。行駛速度要求如下：（一） 輔運(yùn)大巷不超過25km/h；（二） 副斜井不超過15 km/h；（三） 巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、井口處不超過5 km/h；（四） 其他巷道不超過20 km/h。第六節(jié) 監(jiān)督與檢查第二十二條 安檢部對安全檢查和隱患排查制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督與檢查。第十八條 安檢部查出有關(guān)管理人員或安檢員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)、匯報(bào)和安排解決路經(jīng)地點(diǎn)存在的重大隱患造成不良后果或事故的，給予該管理人員或安檢員罰款100～1000元。明確隱患整改要求、完成時(shí)間和責(zé)任區(qū)隊(duì)（分廠、外包工隊(duì)）或有關(guān)責(zé)任人；（三） 隱患整改結(jié)果。第十四條 安全隱患“閉合管理”流程（見附件4：《安全檢查和隱患排查治理流程圖》）：按照排查—匯報(bào)（填卡）—通知—反饋 —驗(yàn)收—銷號的操作程序運(yùn)行。各責(zé)任區(qū)隊(duì)（分廠、外包工隊(duì)）按要求制定整改措施。（二） 各職能部門和礦相關(guān)負(fù)責(zé)人不定期對各作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行排查；（三） 安檢員按責(zé)任劃分每班進(jìn)行排查；（四） 各區(qū)隊(duì)、班組每班對本隊(duì)/組作業(yè)范圍進(jìn)行排查；第八條 安檢部對安全隱患按分級、分類標(biāo)準(zhǔn)登記建檔。第六條 煤礦安全隱患的種類分為：通風(fēng)、瓦斯、煤塵、火災(zāi)、水害、提升運(yùn)輸、機(jī)電、放炮、頂板及其它。隱患排查制度第一節(jié) 總則第一條 為提升煤礦的安全生產(chǎn)管理水平，及時(shí)排查和治理安全隱患，根據(jù)集團(tuán)公司要求和《煤礦安全規(guī)程》，結(jié)合煤礦實(shí)際，制定本細(xì)則。防爆無軌膠輪車制動必須良好，必須有警鈴或警笛，必須裝有防爆大燈、轉(zhuǎn)向燈、后有紅燈。車輛報(bào)廢年限依據(jù)公司整體下發(fā)的文件執(zhí)行，未超出使用年限的車輛應(yīng)合理使用，對已超出使用年限的車輛，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定停用或申請報(bào)廢處理。第6章 車輛大修報(bào)廢管理車輛每年必須由具有車輛年檢資質(zhì)的單位進(jìn)行年檢，各項(xiàng)安全性能應(yīng)符合MT/T989和MT990的要求。 第四十一條 車輛防爆柴油機(jī)工作正常、無異常噪聲、溫升和尾氣排放。第五章 使用前的檢查驗(yàn)收第三十八條 車輛外觀應(yīng)完好，無開焊、開裂、變形等。(三)起動前的檢查：：查看機(jī)殼、輪胎等有無損壞。(二)二級保養(yǎng)(每隔500小時(shí)進(jìn)行一次)，還應(yīng)完成下列各項(xiàng)：。、并調(diào)整怠速。(七)建立好日常維護(hù)記錄，備查。(三)液壓油、機(jī)油、柴油、變矩器油箱均應(yīng)每12個(gè)月清洗并更換。入井車輛要按車輛維護(hù)保養(yǎng)手冊及車輛說明書進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)，并做好維修記錄，實(shí)行一車一卡，專人負(fù)責(zé)，確保車輛性能完好，工作正常。(9)嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)彎處或非指定地點(diǎn)隨意停車上下人員。候車時(shí)，嚴(yán)禁打鬧、嬉戲。(4)開停車前司機(jī)必須鳴笛發(fā)出開車信號，車輛行駛中保持勻速行駛，停車時(shí)不得關(guān)閉車燈。運(yùn)輸線路必須參照道路交通安全管理規(guī)定設(shè)置醒目的限速、巷道拐彎、交叉、變坡、作業(yè)點(diǎn)等指示標(biāo)識。(二)安全規(guī)定，嚴(yán)禁超過核定車載人數(shù)。(四)經(jīng)過風(fēng)門、限高、轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，指揮人員在設(shè)備傾倒范圍以外的安全地點(diǎn)指揮，指引車輛順利通過。(四)運(yùn)送普通材料、設(shè)備時(shí)，寬度不得超過車廂，長度前后端不超過車廂，運(yùn)送大型設(shè)備和物件必須制定專門的措施，并嚴(yán)格按照措施規(guī)定執(zhí)行。(四)故障車輛在巷道內(nèi)檢修時(shí)，必須在車輛前后不小于50m處設(shè)置警示標(biāo)志。司機(jī)離開時(shí)，必須熄火，拉緊手剎，掛檔駐車。在施工點(diǎn)5m前停車，確認(rèn)施工點(diǎn)人員躲避到安全地點(diǎn)后，方可慢速通過。第二十七條 車輛下坡時(shí)應(yīng)減速，嚴(yán)禁熄火空擋滑行。第二十五條 同向行駛車輛必須保證不少于50m的安全行駛間距，相向行駛時(shí)應(yīng)提前50m向?qū)γ孳囕v發(fā)出聲光信號。冷卻水按要求及時(shí)加足，過濾柵欄每班進(jìn)行清理一次。(七)班長負(fù)責(zé)本班井下所有安全設(shè)施的管理，減速帶、限速牌板等各類標(biāo)志牌板及安全設(shè)施的檢查，當(dāng)班損壞必須修復(fù)完整。(四)班前會必須分工明確，責(zé)任落實(shí)到人，按車輛編號落實(shí)司機(jī)。第二十一條 定期對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并進(jìn)行考核，對考核不合格的人員暫時(shí)調(diào)離本崗位，待培訓(xùn)考核合格后，方可上崗。第十七條 入井車輛司機(jī)入井前必須預(yù)先熟悉掌握井下巷道和避災(zāi)路線，嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛。第十五條 嚴(yán)禁非防爆車入井。要認(rèn)真填寫車輛出入井檢查記錄和車輛出入井記錄。第十三條 車輛每次入井前駕駛員必須對車輛的防爆性、制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刷、反光鏡、瓦斯傳感器等關(guān)鍵部件的工作性能進(jìn)行全面細(xì)致檢查。第十一條 入井車輛的照明燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈、儀表、喇叭等裝置必須齊全完好、靈敏可靠，制動性能可靠，剎車距離符合要求。嚴(yán)禁外單位車輛私自入井，如需入井必須經(jīng)煤礦安檢部、機(jī)運(yùn)部專職人員檢查合格，批準(zhǔn)后發(fā)放入井許可證，方可入井。第四條 所有無軌膠輪車司機(jī)必須相對固定，以便熟悉運(yùn)輸車輛、安全設(shè)施和巷道等情況。要建立健全各種運(yùn)行記錄，做好定期檢驗(yàn)報(bào)告等記錄。分管輔助運(yùn)輸?shù)穆毮芸剖胰藛T及區(qū)隊(duì)分管運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T要抓好運(yùn)輸日常管理和技術(shù)工作。第二條 本制度適用于石巖溝煤礦各種入井車輛。出現(xiàn)較大質(zhì)量問題必須嚴(yán)肅追查處理。巷道未鋪設(shè)砼底板積水由原巷道管理單位負(fù)責(zé)。地坪隊(duì)施工完砼底板經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部、企管部及分管領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收合格后及時(shí)移交。 第五章 砼底板驗(yàn)收、運(yùn)行、維護(hù)管理本章節(jié)為明確施工巷道混凝土鋪設(shè)前、竣工后運(yùn)行及移交時(shí)施工單位和運(yùn)行單位職責(zé)制定。施工點(diǎn)巷道內(nèi)水管、纜線若有混凝土及時(shí)清理。砼的養(yǎng)護(hù)采用自然養(yǎng)護(hù)法，對于已成形的砼底板，必須派專人看守，防止行人和車輛損壞已形成的路面。底板必須養(yǎng)護(hù)到位。振搗時(shí)間要以振搗時(shí)砼不再顯著下降，氣泡不再出現(xiàn)，砼具有均勻外觀，水平面出現(xiàn)灰漿。施工現(xiàn)場必須配置兩套振動棒，一套工作一套備用，且振動棒和振動梁必須配合同時(shí)振搗，保證振搗質(zhì)量。左右兩側(cè)模板保證在同一平面上，且水溝側(cè)模板要低于對側(cè)模板，橫向坡度保證在35‰，底板無積水，底部封堵嚴(yán)實(shí)。墊底、確保巷道毛底板平整，墊底靠實(shí)。 巷道調(diào)坡、起底、出渣、符合措施要求、合理安排起底。 按腰線施工巷道，模板支設(shè)完畢后，必須經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部現(xiàn)場管理人員驗(yàn)?zāi)＃ＷC浮矸、浮煤、淤泥、積水等雜物清理干凈，墊層、砼底板寬度達(dá)到規(guī)程措施規(guī)定要求，驗(yàn)?zāi)：细窈炞执_認(rèn)后方可進(jìn)行砼底板澆注。 各科室負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)相關(guān)分管業(yè)務(wù)管理工作。第二章 組織與職責(zé)負(fù)責(zé)石巖溝礦井下砼底板施工前后巷道驗(yàn)收、移交及砼底板施工過程中管理工作。 本辦法適用于石巖溝煤礦井下混凝土路面（以下簡稱砼底板）施工管理。 地坪隊(duì)具體負(fù)責(zé)井下生產(chǎn)、專項(xiàng)、基建工程混凝土面、起底出渣、鋪設(shè)工作，并對砼底板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)。 支模前，應(yīng)對中腰線進(jìn)行檢查，支模后必須掛線進(jìn)行校測，中心線與模板外緣間距 (巷道凈寬) 不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定，不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定 30mm；模板平縫必須平直、嚴(yán)密，有重復(fù)使用時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和修整。 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，現(xiàn)場施工必須與設(shè)計(jì)相符。低于巷道標(biāo)高的坑洼處用與底板同標(biāo)號的砼回填。支設(shè)模板前，必須進(jìn)行測量掛線，保證模板順直牢固，沒有臺階，接茬中心固定牢固。施工后的砼底板厚度、平整度、凈高、水溝與實(shí)際相符。要做到快插慢抽，振動器的插點(diǎn)要均勻排列。待混凝土初步凝固后進(jìn)行人工拉毛，拉毛條文必須清晰有序，拉毛時(shí)待灰漿中的水分充分下沉后予以拉毛處理，保證混凝土表面平整。澆灌混凝土的拆模期不應(yīng)少于 2 天，拆模后表面不平整度每平方米面積內(nèi)不應(yīng)超過10mm,并不得有蜂窩、麻面現(xiàn)象。施工巷道及時(shí)清理路面，不得留有施工材料、器具、現(xiàn)場材料、工器具碼放整齊。施工現(xiàn)場無浮煤、無淤泥、積水、無雜物。掘進(jìn)巷道跟進(jìn)砼底板施工前，地坪隊(duì)?wèi)?yīng)提前一天通知綜掘隊(duì)備足支護(hù)材料。巷道砼底板施工范圍內(nèi)積水由地坪隊(duì)負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)施工巷道內(nèi)文明衛(wèi)生、片幫、離層處理。生產(chǎn)技術(shù)部對砼底板驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān)，對鋪設(shè)厚度、巷道凈高、巷道坡度、以及施工文明生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格評分。無軌膠輪車驗(yàn)收、檢查維護(hù)、大修報(bào)廢、運(yùn)行和使用管理辦法第一章 車輛使用管理第一條 所有入井車輛必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《煤礦安全規(guī)程》和《特種車輛安全技術(shù)操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。(三)每月定期召開輔助運(yùn)輸專業(yè)會議，研究布置輔助運(yùn)輸安全管理工作并抓好督促落實(shí)。(五)機(jī)運(yùn)隊(duì)要對每輛入井車輛統(tǒng)一編號管理，登記造冊。(七)必須設(shè)立運(yùn)輸車輛檢修車間和車輛安全性能檢測線定期檢測，無軌膠輪車最大制動距離在車速20km/h的干硬路面上，不大于8m。第七條 入井車輛必須實(shí)行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一編號掛牌，由機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)日常車輛入井的統(tǒng)一調(diào)配，并制定相應(yīng)的管理制度。第十條 人員運(yùn)輸由機(jī)運(yùn)隊(duì)統(tǒng)一采用專用人車運(yùn)輸，貨運(yùn)等其它車輛除司機(jī)外嚴(yán)禁乘人。不合格車輛，必須立即停止運(yùn)行，待問題整改，經(jīng)相關(guān)職能部門驗(yàn)收合格后方可入井行駛。井口檢車員檢查內(nèi)容必須全部合格方可入井，否則不得入井。第十四條 安檢處要在車輛出入的井口要設(shè)擋車桿，擋車桿置于常閉狀態(tài)，經(jīng)檢查合格的車輛方可啟桿通過，升井車輛要在通過井口時(shí)登記銷號，做到一車一桿一登記。司機(jī)必須持有機(jī)動車輛駕駛證和特種作業(yè)人員資格證，嚴(yán)禁無證駕駛。第二十條 司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕駛，嚴(yán)禁帶煙火入井、嚴(yán)禁私自將車輛交給無證人員駕駛。(三)交接內(nèi)容：車輛外形是否擦傷，油路、液壓回路是否正常暢通，燈、鈴、閘、方向是否靈敏可靠，必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。(六)值班隊(duì)長負(fù)責(zé)組織開好班后會，填寫本班工作記錄臺賬，組織分析當(dāng)班出現(xiàn)的各類安全生產(chǎn)問題。車輛使用的各種油脂隨時(shí)滿足車輛運(yùn)行要求。車輛嚴(yán)禁超速、超載、超員，特殊情況運(yùn)輸?shù)牟牧铣瑢挕⒊L