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正文內(nèi)容

無人機(jī)制造技術(shù)描述(編輯修改稿)

2025-05-04 23:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 尺度的力學(xué)性能等各類數(shù)據(jù)庫,連續(xù)均勻化載荷的變化對(duì)應(yīng)微細(xì)結(jié)構(gòu)幾何拓?fù)渥兓年P(guān)系,并通過材料的微觀構(gòu)型和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的宏觀構(gòu)型的同步設(shè)計(jì),達(dá)到材料和結(jié)構(gòu)幾何的合理配合,提高結(jié)構(gòu)性能、減輕重量。例如:借鑒這些材料的微細(xì)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)滿足特殊功能要求的新的超輕質(zhì)材料和結(jié)構(gòu)。不同分形維數(shù)和幾何結(jié)構(gòu)的微單元具備不同的抗壓、抗拉、彎曲模量和伸長率,也對(duì)應(yīng)不同的有效密度,由這些微單元填充的飛機(jī)組件具備超輕質(zhì)特征和優(yōu)異的力學(xué)性能。圖示如下:針對(duì)受彎和受壓、受拉結(jié)構(gòu)找到了與上述單胞型式等效的最小重量單胞設(shè)計(jì)。在飛行器內(nèi)部采用各種幾何結(jié)構(gòu)不同的塑膠構(gòu)架,可以得到不同的力學(xué)指標(biāo): 可以填充如下幾何結(jié)構(gòu)的單胞: (2)我司通過理論分
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