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正文內(nèi)容

無人值守自動過磅管理系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-05-04 23:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的控制管理。讀取設(shè)備的信號,并發(fā)出控制指令,記錄車輛的過磅數(shù)據(jù)?! ⊥瑫r本系統(tǒng)具備完全自動操作功能,系統(tǒng)自動進行讀卡、定位、稱重、記錄、電子屏顯示、記錄都是工作。8. 排隊等待系統(tǒng) 一般過磅的地方,車輛很多,且都是重型卡車,掉頭轉(zhuǎn)向不便。司機為了多拉快跑,往往搶行,擠著過磅,造成場面混亂、擁堵不堪。為此,需要用一套自動排隊系統(tǒng)進行管理。所有車輛一律進入停車場排隊等待,當(dāng)?shù)匕蹩臻e后,系統(tǒng)會自動叫號。叫號按進入時間原則,先來的先叫號,后來的后叫號。叫號以LED顯示、大喇叭、FM廣播、手機短信等多種方式進行,防止遺漏。只有叫過號的車輛才能正確過磅,沒有排隊或沒有叫到號的車輛不能過磅(會用語音提示)。當(dāng)出現(xiàn)問題或其它情況(如無貨可拉)時,可以司磅人員停止或暫停叫號。排隊系統(tǒng)有效解決了車輛搶行、秩序混亂等問題。(排隊系統(tǒng)界面)(叫號后會在LED大屏上顯示)三. 系統(tǒng)特點1. 完善的聲像引導(dǎo)系統(tǒng),可全程無人值守完成過磅。利用LED顯示屏、喇叭、紅綠燈等多種聲光設(shè)備,提示引導(dǎo)司機按指定步驟操作,全自助完成過磅。2. 多重措施+智能算法,杜絕過磅常見漏洞,防止司機或司磅人員人為作弊。3. 網(wǎng)絡(luò)一體化管理,過磅終端、排隊系統(tǒng)、管理端、數(shù)據(jù)存儲分布式部署,多個磅房可協(xié)同作業(yè);4. 安全性高:IC卡采用多重加密技術(shù)防止復(fù)制;司磅員以U盾+密碼進行認證,防止頂包; 過磅全程錄像、關(guān)鍵點抓拍;可發(fā)送短信通知每次、每天、每月的過磅信息,公正透明;5. 可靠性高:數(shù)據(jù)集中存儲,雙機熱備,永不丟失;過磅終端可脫機運行,防止因服務(wù)器或網(wǎng)絡(luò)問題造成業(yè)務(wù)中斷;6. 過磅保存的記錄內(nèi)容詳盡,查詢、統(tǒng)計功能強大;7. 功能靈活,可對貨場、貨物進行人工選擇;8. 獨創(chuàng)的“充值/消費”機制,合同管理變得簡單、靈活、高效;9. 獨有“排隊管理系統(tǒng)”,車多時啟動先排隊后過磅,防止車輛擁堵。四. 過磅稱重過程簡介 效果圖:過磅終端軟件主界面如下:待機狀態(tài)下,地磅入口處綠燈慢閃,表示車輛可以進入;當(dāng)車輛進入地磅前,閱讀器感應(yīng)到車輛中的RFID標簽,如果識別為有效車輛,則入口綠燈亮,LED顯示當(dāng)前車號及預(yù)置信息(如:車牌號、所有人、皮重、來源等),喇叭播放“車輛驗證通過,請進入地磅”;當(dāng)車頭進入位于地磅入口處的紅外探測器時,表示車輛已開始入磅,播放聲音“請慢行駛,停車到位”;當(dāng)車頭進入位于地磅前端的紅外探測器時,表示整個車輛已開始處于地磅上面,播放聲音“請停車”,司機應(yīng)立即停車,否則如果繼續(xù)前進,就會觸發(fā)地磅前側(cè)的紅外,導(dǎo)致無法過磅(如果觸發(fā),會播放“車頭壓線違規(guī),請離開”。通過這三對紅外,可以確保汽車完全處于在磅上,而無前輪或后輪在地磅之外);車輛在地磅上停穩(wěn)后,如果一切正常,則提示:“過磅完成”,系統(tǒng)把過磅數(shù)據(jù)及車輛信息記入數(shù)據(jù)庫,同時抓拍車輛過磅時的照片。并打印一張小票給司機。 (圖:空車小票) (圖:重車小票)在過磅過程中,系統(tǒng)還會對很多條件進行分析判斷:u 如果車輛的皮重重量超出皮重預(yù)警值(可以設(shè)定),語音喇叭會自動提示“車輛超差,不能稱重,請與司磅員聯(lián)系”;u 如果合同規(guī)定的貨物已拉完,會提示“超過合同規(guī)定重量,請離開”;u 如果要求先過空車而沒過空,會提示“未過空車,或時差超時,不能過磅”;語音提示列舉
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