【總結(jié)】中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)專(zhuān)題復(fù)習(xí)新鄭市第三高級(jí)中學(xué)李曉敏1、掌握五種運(yùn)輸方式的特點(diǎn),并能根據(jù)要求選擇合適的運(yùn)輸方式;2、記住我國(guó)主要的鐵路干線及鐵路樞紐;3、掌握我國(guó)主要的進(jìn)藏公路及高速公路;4、記住我國(guó)主要的水運(yùn)航線、港口及國(guó)際航空港;5、能夠根據(jù)要求選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸路線。復(fù)習(xí)目標(biāo):基礎(chǔ)知識(shí)
2025-02-18 00:22
【總結(jié)】鐵路運(yùn)輸運(yùn)量運(yùn)費(fèi)運(yùn)速公路鐵路航空海運(yùn)河運(yùn)水運(yùn)小較高大大小較低最低最高較快較快最慢最快運(yùn)輸方式特點(diǎn)運(yùn)輸方式的選擇:
2025-02-13 06:43
【總結(jié)】義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)教科書(shū)地理八年級(jí)上冊(cè)第一章中國(guó)的主要產(chǎn)業(yè)交通運(yùn)輸業(yè)的概念:它起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用,具有先行發(fā)展的特征。交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具,促使客、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)。交通運(yùn)輸方式種類(lèi):交通運(yùn)輸業(yè)的作用:鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)
2025-01-19 01:23
【總結(jié)】使用說(shuō)明?課件中出現(xiàn)的紅色符號(hào)“、、”均表示超級(jí)連接。圖表演示及幻燈片的轉(zhuǎn)換可用超級(jí)連接來(lái)完成。?每張幻燈片的具體內(nèi)容可用單擊鼠標(biāo)來(lái)完成。教學(xué)內(nèi)容教學(xué)內(nèi)容鐵路交通運(yùn)輸華東師大三附中制作者:趙彩霞地理CAI課件開(kāi)始鐵路交通運(yùn)輸目錄1、鐵
2025-02-13 17:16
【總結(jié)】中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)(一)中國(guó)的交通運(yùn)輸(二)鐵路樞紐(三)港口主要交通運(yùn)輸方式及特點(diǎn)?機(jī)動(dòng)靈活,速度快,適應(yīng)性強(qiáng),可以滿(mǎn)足“門(mén)對(duì)門(mén)”的服務(wù)要求()?速度較快,運(yùn)載量較大,運(yùn)價(jià)較低,適宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸(
2025-01-05 14:45
【總結(jié)】交通運(yùn)輸業(yè)交通運(yùn)輸?shù)母拍睿簭V義的交通——指物質(zhì)的移動(dòng)。狹義的交通——指交通運(yùn)輸,是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段。古老的運(yùn)輸方式廣州——成都——-重慶———武漢——廣州A、飛機(jī)4小時(shí)810元B、火車(chē)
2025-04-28 22:15
【總結(jié)】現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)交通運(yùn)輸業(yè)的概念和構(gòu)成要素?交通運(yùn)輸業(yè)是憑借交通線路和交通工具使貨物和乘客實(shí)現(xiàn)定向位移的生產(chǎn)部門(mén)?交通運(yùn)輸業(yè)的構(gòu)成要素線路、運(yùn)具、客流和貨流、動(dòng)力、終端設(shè)備試分析交通運(yùn)輸業(yè)與工業(yè)區(qū)位的選擇有何關(guān)系?世界工業(yè)布局的變化與交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展時(shí)間
2025-03-10 06:12
【總結(jié)】中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)(一)中國(guó)的交通運(yùn)輸(二)鐵路樞紐(三)港口主要交通運(yùn)輸方式及特點(diǎn)?機(jī)動(dòng)靈活,速度快,適應(yīng)性強(qiáng),可以滿(mǎn)足“門(mén)對(duì)門(mén)”的服務(wù)要求()?速度較快,運(yùn)載量較大,運(yùn)價(jià)較低,適宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸()
2024-12-29 04:42
【總結(jié)】4.3騰飛的的交通運(yùn)輸業(yè)古代運(yùn)輸方式人力畜力風(fēng)帆行船高速公路,一般是指雙向2條車(chē)道以上、雙向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用兩旁封閉和立體交叉橋梁與匝道,時(shí)速限制比普通公路較高的行駛道路。高速公路的特點(diǎn)是高速、交通量大和有較高的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸具有其他運(yùn)輸方
2024-12-29 18:23
【總結(jié)】第二十一課中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)〉〉異筆記課堂自主記錄01[邊聽(tīng)邊填](聆聽(tīng)?zhēng)熃蹋告傅纴?lái)!)1.幾種主要的交通運(yùn)輸方式2.我國(guó)的交通和運(yùn)輸[識(shí)圖定位](熟圖訓(xùn)練,不可或缺!)讀“中國(guó)主要鐵路干線分布圖”,回答下列問(wèn)題。[再現(xiàn)經(jīng)典](典例剖析,塑造能力!)
2024-11-09 07:17
【總結(jié)】交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)業(yè)稅納稅申報(bào)表電腦編碼:納稅人識(shí)別號(hào):納稅人名稱(chēng):(公章)稅款所屬時(shí)間:自年月日至年
2025-06-30 17:37
【總結(jié)】第一篇:營(yíng)改增后一般納稅人的賬務(wù)處理 營(yíng)改增后,一般納稅人的一般賬務(wù)處理方法 (一)一般納稅人購(gòu)進(jìn)貨物、服務(wù)、無(wú)形資產(chǎn)、不動(dòng)產(chǎn)或接受應(yīng)稅勞務(wù),按照增值稅專(zhuān)用發(fā)票上注明的增值稅額,借記“應(yīng)交稅費(fèi)——...
2024-11-05 02:48
【總結(jié)】北京國(guó)稅局“營(yíng)改增”試點(diǎn)實(shí)施辦法解讀交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法輔導(dǎo)第一章納稅人和扣繳義務(wù)人 第一條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(以下稱(chēng)境內(nèi))提供交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)(以下稱(chēng)應(yīng)稅服務(wù))的單位和個(gè)人,為增值稅納稅人。納稅人提供應(yīng)稅服務(wù),應(yīng)當(dāng)按照本辦法繳納增值稅,不再繳納營(yíng)業(yè)稅。單位,是指企業(yè)、行政單位、事業(yè)單位、軍事單位、社會(huì)團(tuán)體及其他單位。個(gè)人
2025-04-07 20:41
【總結(jié)】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632交通運(yùn)輸業(yè)研究報(bào)告一、行業(yè)發(fā)展概況(一)管理體制改革1978年以來(lái),在經(jīng)濟(jì)體制改革的推動(dòng)下,交通運(yùn)輸也進(jìn)行了相應(yīng)的體制改革。通過(guò)改革管理體制,全面提高運(yùn)輸能力和效益。1999年,鐵道部、交通部和民航總局已按國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)體制改革方案運(yùn)行。鐵路改革實(shí)現(xiàn)新
2025-07-13 13:20
【總結(jié)】交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展策略-----------------------作者:-----------------------日期:交通運(yùn)輸業(yè)研究報(bào)告一、行業(yè)發(fā)展概況(一)管理體制改革1978年以來(lái),在經(jīng)濟(jì)體制改革的推動(dòng)下,交通運(yùn)輸也進(jìn)行了相應(yīng)的體制改革。通過(guò)改革管理體制,全面提高運(yùn)輸能力和效益。1999年,鐵道部、交通部和民航總局已按
2025-06-23 01:54