道路交通運(yùn)輸方式和布局練習(xí)(編輯修改稿)
2025-04-22 04:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 A．造價高，運(yùn)速快B．運(yùn)量大，運(yùn)速慢C．速度快，更靈活D．受天氣影響小，運(yùn)速快答案：A 解析：本題主要考查高速公路和一般公路特點(diǎn)的比較。高速公路和普通公路相比投入更多，造價更高，運(yùn)輸速度更快，A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯誤；高速公路要求直達(dá)，線路少，而一般公路要求能更好地照顧居民出行，選線更靈活，C項(xiàng)錯誤；高速公路速度快，所以受霧、雨、雪等天氣現(xiàn)象影響大，D項(xiàng)錯誤。武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時速350千米，列車最高時速可達(dá)394千米以上。該專線的建成使長沙到廣州由原來的9小時縮短至2小時44分。根據(jù)所學(xué)的知識回答第7題。7．武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著________方向發(fā)展。( )A．現(xiàn)代化和自動化 B．高速化和專業(yè)化C．高速化和大型化 D．大型化和專業(yè)化答案：B 解析：本題主要考查交通方式的特點(diǎn)。高速化是指提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行速度，縮短運(yùn)行時間，如高速公路、高速鐵路等；專業(yè)化是指單一性質(zhì)的運(yùn)輸；大型化是指增大運(yùn)輸工具的裝載量，如巨型運(yùn)礦船和超級油輪。武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著高速化和專業(yè)化方向發(fā)展，故B項(xiàng)正確。杭(杭州)甬(寧波)高鐵已于2013年4月建成試通車。結(jié)合“寧杭、杭甬高鐵路線示意圖”(下圖)，回答8～9題。8．影響寧杭、杭甬高鐵建設(shè)的最主要因素是( )A．地形因素 B．政治因素C．社會經(jīng)濟(jì)因素 D．水文因素答案：C 解析：本題主要考查影響交通線建設(shè)的區(qū)位因素。影響交通運(yùn)輸建設(shè)的決定性因素為社會經(jīng)濟(jì)因素，故C項(xiàng)正確。9．杭甬高鐵的開通，對社會經(jīng)濟(jì)的積極影響主要有( )A．加強(qiáng)長三角沿線、沿岸工業(yè)地帶的聯(lián)系B．使沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量下降C．促進(jìn)我國南、北方地區(qū)之間的人口遷移D．減緩沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程答案：A 解析：本題主要考查交通運(yùn)輸建設(shè)的意義。杭甬高鐵開通，可以加強(qiáng)長三角沿線、沿岸工業(yè)地帶的聯(lián)系，故A
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1