交通運(yùn)輸方式和布局(xxxx屆)(編輯修改稿)
2025-03-08 12:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)較低 損耗小、安全、連續(xù)性強(qiáng) 交通運(yùn)輸發(fā)展的三大趨勢(shì) （ 1）高速化 （ 2）大型化 （ 3） 專(zhuān)業(yè) 化 吐 烏 大高速公路 上海磁懸浮列車(chē) 武廣高速鐵路 高速化 時(shí)速可達(dá) 300km/h 專(zhuān)業(yè)化 大型化 貨物載重量 30萬(wàn)噸以上 天津港集裝箱碼頭 1．連接上海南匯和洋山深水港的東海大橋已經(jīng)建成通車(chē)，其主要通行的車(chē)輛是 ( ) A．旅游大客車(chē) B．公交大客車(chē) C．集裝箱卡車(chē) D．水產(chǎn)冷藏車(chē) 【解析】 連接上海南匯與洋山深水港的東海大橋主要是為洋山深水港服務(wù)的，其主要通行的是集裝箱卡車(chē) 。 【答案】 C 武廣客運(yùn)專(zhuān)線設(shè)計(jì)時(shí)速 350千米，投入營(yíng)運(yùn)時(shí)列車(chē)時(shí)速可達(dá) 200千米以上。該專(zhuān)線建成后，從長(zhǎng)沙到廣州將由目前的 9小時(shí)縮短至 3小時(shí)。 向發(fā)展 ，敘述不正確 、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展 “泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施 答案 ? 武廣高鐵對(duì)沿線地區(qū)產(chǎn)生的影響，不正確的 ? A．沿線地區(qū)大中小城市之間地租差異進(jìn)一步擴(kuò)大 ? B．大城市高速鐵路的站點(diǎn)附近將形成衛(wèi)星城市 ? C．在城際軌道的沿途站點(diǎn)則將形成城市副中心 ? D．加速珠江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)升級(jí) A 5． 為 了保 證 武廣客 運(yùn)專(zhuān)線 安全 運(yùn)營(yíng) ，主要 應(yīng)用到的地理信息技術(shù)是 A．全球定位系 統(tǒng) 和地理信息系 統(tǒng) B． 遙 感技 術(shù)與數(shù) 字地球系 統(tǒng) C． 遙 感技 術(shù) 和全球定位系 統(tǒng) D． 地理信息系 統(tǒng)與遙 感技 術(shù) A 珠江三角洲城際軌道交通 —— 高速化、公交化、專(zhuān)業(yè)化 完善珠江三角洲地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系； 加快“珠三角”一體化進(jìn)程； 促進(jìn)珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，提升區(qū)域發(fā)展質(zhì)量和水平； 快速公交系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng) BRT，是一種新型的城市公共客運(yùn)系統(tǒng)。 下圖為“我國(guó)東部某城市 某 BRT站臺(tái)分時(shí)段乘客
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