【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 條的重任，承載了發(fā)展賦予的使命。經(jīng)開區(qū)不斷發(fā)展專用車和特種車產(chǎn)業(yè)，遵循與一汽集團(tuán)“錯(cuò)位發(fā)展，合作共贏”策略，一方面利用一汽培養(yǎng)專業(yè)人才，另一方面利用為一汽配套形成的汽車配件產(chǎn)業(yè)鏈，結(jié)合自有的汽車零部件產(chǎn)業(yè)，為打造專用車基地提供“種子力量”，推動(dòng)長(zhǎng)春汽車工業(yè)上新臺(tái)階，爭(zhēng)取建成國(guó)內(nèi)一流的專用車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)?！獙Ｓ密?。引進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)知名的專用車廠商，帶動(dòng)配套零部件企業(yè)發(fā)展?！嚵悴考２粩鄶U(kuò)張規(guī)模和提升研發(fā)能力，重點(diǎn)發(fā)展汽車電子、內(nèi)飾、座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等關(guān)鍵部件，建成能夠參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的汽車零部件生產(chǎn)和出口基地?！妱?dòng)汽車。重點(diǎn)突破關(guān)鍵技術(shù)，盡快形成電動(dòng)汽車的量產(chǎn)能力，打造集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的完整的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)體系，帶動(dòng)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。近三年來(lái)，我國(guó)專用車產(chǎn)銷量連年超過(guò)150萬(wàn)輛。在由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心舉辦的2010中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，來(lái)自這個(gè)領(lǐng)域的專家及企業(yè)界人士認(rèn)為，中國(guó)專用車行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。顯然，經(jīng)開區(qū)又一次站在了發(fā)展的前列。為什么專用車產(chǎn)業(yè)擁有如此樂(lè)觀的前景呢？因?yàn)閷Ｓ密嚠a(chǎn)業(yè)符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，特別是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對(duì)專用車的需求量越來(lái)越大，西部開發(fā)、高速公路快速發(fā)展等，都給專用車發(fā)展帶來(lái)了難得的機(jī)遇，發(fā)展前景會(huì)越來(lái)越廣闊。我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速，物資流通周轉(zhuǎn)量巨大，原煤、水泥等大部分物質(zhì)要靠車輛運(yùn)輸，專用車需求量基數(shù)較大，專用車總量需求還有相當(dāng)大的成長(zhǎng)空間。而且隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，城市數(shù)量和規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市現(xiàn)代化水平的提高，必然推動(dòng)城市建設(shè)與服務(wù)方面的專用車需求較快增長(zhǎng)。我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)發(fā)展迅速，隨著高等級(jí)公路的飛速發(fā)展，必將極大的推動(dòng)高等級(jí)公路運(yùn)輸車輛、工程車輛及維護(hù)車輛的發(fā)展，國(guó)內(nèi)專用車市場(chǎng)前景十分廣闊。經(jīng)開區(qū)專用車產(chǎn)業(yè)，早已迎來(lái)了發(fā)展的春天。這里有一種力量：崛起發(fā)展離不開有形的載體，為了讓專用車、汽車零部件等產(chǎn)業(yè)加快形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，快速發(fā)展，經(jīng)開區(qū)專用車產(chǎn)業(yè)園迅速崛起，并不斷壯大。出拳重。為加快專用車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，長(zhǎng)春經(jīng)開區(qū)著重從組織引導(dǎo)、政策扶持等方面出重拳，強(qiáng)力推進(jìn)。成立了專用車園區(qū)辦公室，全面負(fù)責(zé)專用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的籌備、規(guī)劃和建設(shè)，對(duì)企業(yè)入駐工業(yè)園區(qū)涉及的土地、稅收等優(yōu)惠政策作了明確規(guī)定，鼓勵(lì)企業(yè)入駐園區(qū)。在加快園區(qū)建設(shè)的過(guò)程中，區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，聽取工作匯報(bào)，實(shí)地了解基礎(chǔ)建設(shè)、項(xiàng)目入駐等進(jìn)展情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決園區(qū)建設(shè)推進(jìn)中存在的困難和問(wèn)題，為園區(qū)的加快推進(jìn)提要求、明思路。發(fā)力準(zhǔn)。經(jīng)開區(qū)始終把專用車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)作為一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略舉措，成為推動(dòng)全區(qū)工業(yè)發(fā)展的“加速器”、“孵化器”。從園區(qū)的規(guī)劃入手，站在全區(qū)的角度對(duì)園區(qū)進(jìn)行總體謀劃，吸引同產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目落戶，形成規(guī)模效益和集聚效應(yīng)，引導(dǎo)現(xiàn)有專用車企業(yè)向與龍頭生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)合方向發(fā)展，零配件企業(yè)向零部件方向發(fā)展，機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)向規(guī)模化方向發(fā)展，整個(gè)專用車行業(yè)加強(qiáng)左右聯(lián)系、上下合作。同時(shí)，大力開發(fā)汽車銷售、保養(yǎng)維修、保險(xiǎn)租賃、配貨等汽車“后市場(chǎng)”行業(yè)，加快發(fā)展大型汽貿(mào)流通企業(yè)，全力打造專用車交易市場(chǎng)，著力建設(shè)專用車展示中心、專用車交易中心、專用車倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、專用車需求信息平臺(tái)等，為企業(yè)的生產(chǎn)銷售搞好服務(wù)。措施實(shí)。在增加固定資產(chǎn)投入方面，鼓勵(lì)企業(yè)加速擴(kuò)張，靠規(guī)?；档统杀荆恳?guī)?；鰪?qiáng)實(shí)力，靠規(guī)?；碱I(lǐng)市場(chǎng)，靠規(guī)?；岣哂绊懥ΑＴ诩夹g(shù)研發(fā)方面，鼓勵(lì)專用車生產(chǎn)企業(yè)向高端車型發(fā)展，自主研究?jī)?chǔ)備專用車核心技術(shù)，提高技術(shù)水平和制造能力。在具體政策方面，搭建專用車融資平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)、服務(wù)平臺(tái)，協(xié)調(diào)解決企業(yè)日常遇到的難題，優(yōu)先推薦享受扶持企業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)貼息政策。在人才方面，充分利用好現(xiàn)有的技術(shù)人才，加強(qiáng)對(duì)工人的技術(shù)培訓(xùn)，改善從業(yè)人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu)。效果好。園區(qū)成立以來(lái)，迅速發(fā)展，目前共引進(jìn)項(xiàng)目44個(gè)，其中投產(chǎn)項(xiàng)目5個(gè)、在建項(xiàng)目29個(gè)、今年開工項(xiàng)目9個(gè)。2010年，%。2015年，把專用車及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造成汽車專業(yè)研發(fā)基地、零部件生產(chǎn)基地和整車生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1000億元以上。對(duì)于未來(lái)，經(jīng)開區(qū)信心滿懷。這里有一種態(tài)度：攻堅(jiān)發(fā)展的道路是曲折的，存在著許許多多的瓶頸?？朔щy，全力建設(shè)，經(jīng)開人不折不撓地戰(zhàn)斗在攻堅(jiān)的征程上。夯實(shí)專用車平臺(tái)建設(shè)、實(shí)施差異化發(fā)展戰(zhàn)略、突出產(chǎn)業(yè)特色、發(fā)展專用車產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群……經(jīng)開區(qū)搭建起了六大平臺(tái)，助推專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。——生產(chǎn)制造平臺(tái)：以一汽通用、一汽客車、一汽專用車等差異化整車項(xiàng)目為依托，繼續(xù)引進(jìn)整車龍頭企業(yè)?！萍紕?chuàng)新平臺(tái)：建設(shè)長(zhǎng)春專用車研發(fā)中心，抓住省經(jīng)委組織實(shí)施國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力專項(xiàng)的契機(jī)，爭(zhēng)取財(cái)政和政策支持。整合企業(yè)研發(fā)資源，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、檢測(cè)認(rèn)證等機(jī)構(gòu)入?yún)^(qū)。通過(guò)政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、企業(yè)資源、合作共贏的方式為區(qū)內(nèi)及國(guó)內(nèi)外專用車及零部件企業(yè)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)、技術(shù)更新、核心技術(shù)引進(jìn)，提供支持和幫助?！F(xiàn)代物流平臺(tái)：率先建設(shè)專用車物流中心，開拓東北市場(chǎng)，輻射全國(guó)乃至于整個(gè)東北亞地區(qū)?！獓?guó)際商務(wù)平臺(tái)：做好專用車整車、零部件交易市場(chǎng)的培育工作，加大招商引資力度，加快建成專用車整車、二手車、零部件等種類齊全的商務(wù)平臺(tái)?！畔⒔涣髌脚_(tái)：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搭建信息交流平臺(tái)。宣傳專用車招商政策，服務(wù)招商引資；建立采購(gòu)商與廠商交流的橋梁?！C合服務(wù)平臺(tái)：全力打造汽車綜合服務(wù)平臺(tái)，用良好的服務(wù)體系吸引投資者，留住投資者，使投資者愿意在開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)自己的事業(yè)。同時(shí)，經(jīng)開區(qū)與配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展，打造長(zhǎng)春汽車制造第二極。建立專用車整車零部件配套企業(yè)鏈條，近距離布局配套零部件企業(yè)降低物流成本。專用車制造企業(yè)同零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共同推進(jìn)新產(chǎn)業(yè)模式的發(fā)展，打造長(zhǎng)春市專用車制造基地。鼓勵(lì)自主創(chuàng)新企業(yè)，強(qiáng)化核心技術(shù)研發(fā)。經(jīng)開區(qū)進(jìn)行財(cái)政投入支持企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，合理安排資金進(jìn)行創(chuàng)新環(huán)境建設(shè)，為企業(yè)搭建公共創(chuàng)新平臺(tái)，產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化平臺(tái)。設(shè)置可以直接投入建設(shè)的公用實(shí)驗(yàn)基地、測(cè)試基地。利用稅收鼓勵(lì)政策，給予重大科技項(xiàng)目一定的稅收優(yōu)惠。這里有一種聲音：服務(wù)“最優(yōu)地為區(qū)內(nèi)企業(yè)服務(wù)，為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供一切便利條件?！笔墙?jīng)開區(qū)最重要的工作職能之一。通過(guò)狠抓服務(wù)工作，不斷提升行政效率，經(jīng)開區(qū)的專用車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)科學(xué)、高效發(fā)展。提前介入，為項(xiàng)目盡早開工爭(zhēng)取時(shí)間。經(jīng)開區(qū)相關(guān)部門積極配合各投資促進(jìn)局，及時(shí)掌握已簽約項(xiàng)目情況，提前介入，指導(dǎo)、幫助企業(yè)準(zhǔn)備好辦理各種手續(xù)的文件，為開工建設(shè)做好準(zhǔn)備。為了督促企業(yè)盡快開工并做到手續(xù)齊備，經(jīng)開區(qū)多次召開項(xiàng)目座談會(huì)，詳細(xì)了解項(xiàng)目單位在建設(shè)中存在的問(wèn)題，進(jìn)行解答，并做出下一步處理方案，收到了很好的效果。竭誠(chéng)服務(wù)，努力讓項(xiàng)目盡快竣工投產(chǎn)。一年來(lái)，經(jīng)開區(qū)傾力幫助區(qū)內(nèi)企業(yè)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的各種問(wèn)題，協(xié)調(diào)水、電、氣、熱等各項(xiàng)配套工程，努力讓項(xiàng)目盡早竣工投產(chǎn)。先后為吉林泰天工程機(jī)械有限責(zé)任公司、神岡工程機(jī)械項(xiàng)目協(xié)調(diào)解決了土地招牌掛報(bào)名事宜；為長(zhǎng)春市鑫磊汽車零部件有限公司協(xié)調(diào)解決了項(xiàng)目用地地上物和電線桿的拆遷及臨時(shí)用電等問(wèn)題；為吉林省興華汽車專用設(shè)備有限公司、吉林省銘聯(lián)工貿(mào)有限公司和長(zhǎng)春愛爾鈴克鈴爾有限公司3家企業(yè)協(xié)調(diào)解決土地事宜問(wèn)題；為常熟工業(yè)園項(xiàng)目協(xié)調(diào)開工前土地拆遷、開工后的用水用電等問(wèn)題。多方調(diào)研，為專用車園區(qū)擴(kuò)區(qū)鋪路。，自掛牌成立至今，園區(qū)項(xiàng)目用地已基本布滿，擴(kuò)區(qū)建設(shè)迫在眉睫。經(jīng)開區(qū)決策者們認(rèn)真研究專用車園區(qū)當(dāng)前項(xiàng)目建設(shè)及用地具體情況，多次認(rèn)真探討、細(xì)心征求相關(guān)部門意見，就專用車園區(qū)擴(kuò)區(qū)一事反復(fù)斟酌，多次赴園區(qū)周邊村屯實(shí)地考察；并會(huì)同規(guī)劃、土地、拆遷和建設(shè)等部門，對(duì)擬擴(kuò)四個(gè)區(qū)域的地上地下現(xiàn)狀、農(nóng)戶、工企、河流、橋梁、涵洞等等進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，拿出了每個(gè)區(qū)域的征地、拆遷、建設(shè)成本測(cè)算，為擴(kuò)區(qū)提供了詳實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。擴(kuò)大宣傳，進(jìn)一步完善園區(qū)網(wǎng)站建設(shè)。為了進(jìn)一步加大長(zhǎng)春專用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的知名度，擴(kuò)大專用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的宣傳力度，園區(qū)在國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)上申請(qǐng)了網(wǎng)站空間，主要介紹長(zhǎng)春專用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū)內(nèi)情況以及產(chǎn)業(yè)相關(guān)新聞，以求將專用車產(chǎn)業(yè)基地的品牌深入到全國(guó)汽車及零部件企業(yè)當(dāng)中去，為園區(qū)的招商引資工作做好宣傳工作。自網(wǎng)站開通以來(lái)，長(zhǎng)經(jīng)開及時(shí)更新網(wǎng)站新聞內(nèi)容，積極地利用好每一塊可用陣地對(duì)長(zhǎng)春專用車產(chǎn)業(yè)基地進(jìn)行宣傳，以求最大限度地?cái)U(kuò)大園區(qū)知名度。Back吉林11年將推進(jìn)100個(gè)重大零件項(xiàng)目在吉林省第十一屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上了解到，2011年吉林省將繼續(xù)加快汽車整車項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)新增50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)等100個(gè)重大零部件項(xiàng)目。促進(jìn)吉化千萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)效、通鋼技術(shù)升級(jí)改造工程開工，搞好40萬(wàn)噸ＡＢＳ和32萬(wàn)噸苯乙烯項(xiàng)目設(shè)備安裝。推動(dòng)特色工業(yè)園區(qū)升級(jí)，規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)春軌道裝備、白城風(fēng)電裝備、九臺(tái)農(nóng)機(jī)等一批園區(qū)，全省特色工業(yè)園區(qū)達(dá)到85個(gè)。培育百?gòu)?qiáng)企業(yè)，新增產(chǎn)值超10億元企業(yè)6戶、超100億元企業(yè)3戶。滾動(dòng)實(shí)施100萬(wàn)噸秸稈糖、萬(wàn)噸級(jí)工業(yè)用碳纖維及制品、新能源汽車等50個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)示范工程。BackLED產(chǎn)業(yè)零部件迎來(lái)行業(yè)發(fā)展的春天認(rèn)清行業(yè)現(xiàn)狀，看清發(fā)展機(jī)遇，是目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下廣大的零部件企業(yè)最應(yīng)該把握的重點(diǎn)?！霸嚼щy，越前進(jìn)！”。對(duì)于真正有實(shí)力的零部件企業(yè)而言，對(duì)整個(gè)零部件行業(yè)而言，“最好的時(shí)代”正悄然出現(xiàn)。以更加具有中國(guó)特色的各種零部件行業(yè)來(lái)論，軸承行業(yè)可以說(shuō)在零部件行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭最好，2010年是“十一五”的最后一年，三大因素會(huì)帶動(dòng)軸承行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展：一是國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需政策不變，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)還將持續(xù)增長(zhǎng)；二是軸承行業(yè)各企業(yè)隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，各企業(yè)必將進(jìn)一步加速科研投入，加速技術(shù)改造步伐，向質(zhì)量技術(shù)效益型企業(yè)轉(zhuǎn)變，加大替代進(jìn)口速度，從而帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展；三是國(guó)家實(shí)施“重大裝備制造業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃”和“汽車產(chǎn)業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃”，必將為軸承行業(yè)帶來(lái)強(qiáng)大動(dòng)力。LED的應(yīng)用也不斷成為業(yè)界人士的寵兒，中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)在過(guò)去一年已經(jīng)取得了很大的發(fā)展和進(jìn)步。不管是在政府對(duì)LED產(chǎn)業(yè)的政策扶持上，還是LED技術(shù)的進(jìn)步上，都給我們留下了深刻的印象。為了節(jié)約能源，減少溫室效應(yīng)，目前世界各國(guó)都把LED燈具產(chǎn)業(yè)作為新一代的綠色增長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)予以培養(yǎng)，在汽車領(lǐng)域LED燈也正在如火如荼的發(fā)展。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)5000億。眼下，隨著各地對(duì)節(jié)能減排的財(cái)政投入，LED汽車燈具推廣成為業(yè)界公開看好的大蛋糕。對(duì)于2011年車市銷量增長(zhǎng)幅度的預(yù)期，就成為汽車業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)之一。明年車市增長(zhǎng)幅度預(yù)期基本上在5%至30%之間。整車行業(yè)發(fā)展的好勢(shì)頭也必定會(huì)帶動(dòng)零部件行業(yè)的發(fā)展，明年零部件行業(yè)也必將迎來(lái)更多利好。不論汽車零部件的哪個(gè)行業(yè)都有其潛在的發(fā)展勢(shì)頭，只要去發(fā)現(xiàn)去利用，每一階段都是零部件行業(yè)發(fā)展的最好時(shí)代。Back安徽汽車零部件出口增長(zhǎng)近5成2010年，安徽汽車零件出口實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，出口總值突破2億美元，同比增長(zhǎng)近5成。業(yè)內(nèi)人士指出，在關(guān)注汽車零件出口高速發(fā)展的同時(shí)，需警惕技術(shù)含量低、利潤(rùn)空間被壓縮、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等三大問(wèn)題。從合肥海關(guān)獲悉，得益于自主品牌汽車的快速發(fā)展和國(guó)際汽車市場(chǎng)的持續(xù)回暖，2010年，安徽汽車零件出口呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年出口2．1億美元，同比增長(zhǎng)45．3%。全年各單月出口值均在千萬(wàn)美元以上，總體上呈現(xiàn)逐月走高趨勢(shì)。其中，一般貿(mào)易方式出口汽車零件1．8億美元，增長(zhǎng)55．8%，占汽車零件出口總值的85．7%。合肥海關(guān)分析指出，安徽汽車零部件出口雖取得快速發(fā)展，但依然沒(méi)有超過(guò)金融危機(jī)前的出口水平，仍存三大問(wèn)題值得警惕：一是高科技汽車零件領(lǐng)域呈現(xiàn)短板。安徽汽車零件產(chǎn)業(yè)主要以機(jī)械加工為主，專業(yè)化程度低，產(chǎn)品附加值有待提高。二是利潤(rùn)空間被進(jìn)一步壓縮。上游原材料市場(chǎng)價(jià)格的普遍上漲使得企業(yè)的生產(chǎn)成本持續(xù)上升，下游來(lái)自整車制造商的降價(jià)壓力和供應(yīng)商之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，也轉(zhuǎn)嫁到作為中間環(huán)節(jié)的零配件生產(chǎn)企業(yè)，加上進(jìn)口高端汽車零部件產(chǎn)品價(jià)格的大幅上漲，國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的利潤(rùn)空間被嚴(yán)重?cái)D壓。三是人民幣持續(xù)升值將降低我國(guó)汽車零件在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。為此，業(yè)內(nèi)專家建議：一是協(xié)調(diào)“整零”關(guān)系，大力扶持骨干企業(yè)。政府應(yīng)加大對(duì)零件行業(yè)骨干企業(yè)的扶持、培養(yǎng)力度，使之成為重視創(chuàng)新、機(jī)制靈活、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)。二是圍繞節(jié)能減排，提高產(chǎn)品開發(fā)能力。要把高新技術(shù)延伸到開發(fā)設(shè)計(jì)、試制、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面。三是提高預(yù)警能力，積極跨入國(guó)際采購(gòu)體系。通過(guò)整車廠商采購(gòu)體制的變革，縮短開發(fā)周期等，以提供優(yōu)質(zhì)廉價(jià)產(chǎn)品，增強(qiáng)物流、生產(chǎn)、管理等綜合能力以進(jìn)入汽車零件國(guó)際采購(gòu)的行列。Back兵裝集團(tuán)成都汽車零部件工業(yè)園簽約總投資50億元中國(guó)兵裝集團(tuán)成都汽車零部件工業(yè)園簽約儀式在成都市舉行。成都市委副書記唐川平出席并致辭。市委常委劉超主持。市長(zhǎng)助理、龍泉驛區(qū)區(qū)委書記、經(jīng)開區(qū)黨工委書記陳爭(zhēng)鳴參加儀式。受四川省委常委、成都市委書記李春城，市委副書記、市長(zhǎng)葛紅林的委托，唐川平代表市委、市政府對(duì)項(xiàng)目的成功簽約表示祝賀。他說(shuō)：“汽車產(chǎn)業(yè)是成都市大力發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，目前已經(jīng)形成以成都經(jīng)開區(qū)為核心的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，成都汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。中國(guó)兵裝集團(tuán)是中國(guó)制造業(yè)的龍頭企業(yè)，在汽車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等方面具有很強(qiáng)實(shí)力。今天，中國(guó)兵裝集團(tuán)成都汽車零部件工業(yè)園項(xiàng)目正式啟動(dòng)，標(biāo)志著中國(guó)兵裝集團(tuán)與成都的合作進(jìn)一步深化和擴(kuò)大，并將進(jìn)一步完善我市汽車零部件配套和加快我市汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。希望項(xiàng)目早開工、早建成、早投產(chǎn)、早見效。我們將一如既往地為中國(guó)兵裝集團(tuán)在蓉發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境。”據(jù)悉，本次簽約項(xiàng)目，旨在通過(guò)實(shí)施整體搬遷龍泉驛區(qū)內(nèi)7家兵裝集團(tuán)下屬企業(yè)，在成都經(jīng)開區(qū)建立中國(guó)兵裝成都汽車零部件工業(yè)園，項(xiàng)目總投資50億元，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)動(dòng)工，建設(shè)周期為2—3年，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年銷售收入50億元以上。Back汽車零部件企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷之路如何走隨著中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷意識(shí)的不斷提升，以及網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段和方式的多元化，原本單一的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式逐步進(jìn)入整合時(shí)代。隨著更多網(wǎng)絡(luò)形式的出現(xiàn)，更新鮮的營(yíng)銷方式也繚亂眼花。但注意，網(wǎng)絡(luò)整合營(yíng)銷不是水果色拉，絕不是簡(jiǎn)單的混合與肆意的調(diào)拌，而必須以品牌為中心，以關(guān)聯(lián)度為引力，構(gòu)成一個(gè)有序旋轉(zhuǎn)的整合營(yíng)銷星系。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，博客營(yíng)銷的案例與視頻營(yíng)銷水如交融，而網(wǎng)站建設(shè)可能又和SEO難舍難分。整合，將是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的核心制勝法則。從整