【正文】 低粘度的自動變速箱油會帶來節(jié)能效果和駕駛的舒適性。祝昉昨天還披露了石化聯(lián)合會對今年國際油價走勢的一個預(yù)測，“預(yù)計2011年國際油價仍將上升，但漲幅有限，總體波動范圍為75105美元/桶，均價在88美元/桶。據(jù)石化聯(lián)合會昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2010年1—11月，%。12月北京市宣布將限制市內(nèi)的購車數(shù)量，2011年限制新車購買數(shù)量為24萬輛，而2010年則為80萬輛。據(jù)萬向錢潮發(fā)布的公告，萬向錢潮將是萬向電動車公司零部件采購的優(yōu)先或獨(dú)家供應(yīng)商，萬向電動車將利用自身長期開發(fā)積累的技術(shù)基礎(chǔ)，對萬向錢潮開發(fā)新能源汽車零部件項目給予技術(shù)及市場業(yè)務(wù)等方面全力的支持。“協(xié)助中國車企大規(guī)模發(fā)展電動車”中美雙方新成立的合資公司叫萬向Ener1動力系統(tǒng)公司。Back通用將投700萬美元開發(fā)鋰電池技術(shù)通用汽車公司1月27日宣稱，該公司旗下的投資公司將向位于美國加州的安能系統(tǒng)(EnviaSystems)電池科技公司投資700萬美元，用于新一代鋰離子電池陰極技術(shù)的研發(fā)。第四，電池模塊熱、電、結(jié)構(gòu)的仿真設(shè)計及驗證技術(shù)比較落后，使我國動力電池單體性能與電池組的性能差異比較大，特別是電池組的使用壽命比較短。Back六大因素將制約中國動力電池產(chǎn)業(yè)化目前，動力電池的性能是影響純電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的主要因素。在國家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，各城市也都建立相關(guān)的補(bǔ)貼方案，以純電動汽車為例，北京市最高可補(bǔ)貼12萬元，而成都購買者則最高可獲60萬元補(bǔ)貼。碳纖維比鋼和鋁都輕，價格昂貴。電控共軌國標(biāo)在制定過程中，沒有參考其他國家的標(biāo)準(zhǔn)。2007年，我們提出制定電控共軌系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)的申請，獲得國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會的立項批準(zhǔn)。柴油機(jī)電控噴射技術(shù)是中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的短板。在這樣的條件下，我國出臺相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)具有特殊意義。中國新能源汽車工業(yè)還非常年輕，盡管二十年來汽車工業(yè)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但是，比起國外厚重的歷史，經(jīng)驗的積累，我們還處于幼稚期。目前，我國在新能源汽車領(lǐng)域的投資額度與主要發(fā)達(dá)國家投入是不能比。如果以目前每年銷量的增長保守估計。發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)，打造新興產(chǎn)業(yè)集群，是醴陵市承接周邊產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，全面推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)市，進(jìn)一步轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，力促“爭一進(jìn)百、科學(xué)跨越”的重大戰(zhàn)略舉措?！睋?jù)悉，目前超威公司已先后自主研發(fā)出10多項新產(chǎn)品，獲得30多項專利成果。Back新能源汽車大額補(bǔ)貼促蓄電池行業(yè)加快創(chuàng)新隨著新年到來，全國主要城市已開始啟動汽車補(bǔ)貼政策。據(jù)以上汽車產(chǎn)量預(yù)測，李爾預(yù)計，2011年收入將達(dá)126億至130億美元；；自由現(xiàn)金流將達(dá)4億美元。為跟上這一迅速擴(kuò)張的步伐，2010年，佛吉亞在華新增6家工廠，至此，佛吉亞在華共設(shè)廠23家，并計劃在2011年繼續(xù)開設(shè)7家新廠。此外，佛吉亞尾氣排放控制系統(tǒng)事業(yè)部與康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司(CumminsEmissionsSolutions)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，進(jìn)而更好地服務(wù)于快速增長的商用車后處理市場。2010年，佛吉亞全球銷售總額增長48%。Back日本THK在常州投資生產(chǎn)汽車零部件日前，全球知名跨國公司——日本株式會社THK與常州國家高新區(qū)正式簽約，首期注冊資金1500萬美元，建立汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，預(yù)計2012年2月建成投產(chǎn)。他還表示，“十二五”期間，中鼎股份將不斷提升研發(fā)能力，積極向市場前景廣闊的裝備制造業(yè)用高性能橡膠密封件制品發(fā)展，逐步替代進(jìn)口。三菱汽車還表示將大幅降低采購成本，即在規(guī)劃期內(nèi)減少900億日元，這當(dāng)中包括會在日本以外采購更多的零部件，以對沖日元升值帶來的損失。”東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇說：這意味相關(guān)產(chǎn)品國產(chǎn)化上將加大中國制造的力度，以進(jìn)一步降低成本。零部件企業(yè)必須更新既有的團(tuán)隊和營銷手段，強(qiáng)化在數(shù)據(jù)方面CRM，郵件營銷，社會化媒體營銷領(lǐng)域的投入和傾向。設(shè)置官方微博的企業(yè)也與日俱增，但真正能做好微博營銷的企業(yè)鳳毛麟角。我們將一如既往地為中國兵裝集團(tuán)在蓉發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，營造良好發(fā)展環(huán)境。成都市委副書記唐川平出席并致辭。三是人民幣持續(xù)升值將降低我國汽車零件在國際市場的競爭力。業(yè)內(nèi)人士指出，在關(guān)注汽車零件出口高速發(fā)展的同時，需警惕技術(shù)含量低、利潤空間被壓縮、國際競爭力不強(qiáng)等三大問題。為了節(jié)約能源，減少溫室效應(yīng)，目前世界各國都把LED燈具產(chǎn)業(yè)作為新一代的綠色增長產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)予以培養(yǎng)，在汽車領(lǐng)域LED燈也正在如火如荼的發(fā)展。培育百強(qiáng)企業(yè)，新增產(chǎn)值超10億元企業(yè)6戶、超100億元企業(yè)3戶。自掛牌成立至今，園區(qū)項目用地已基本布滿，擴(kuò)區(qū)建設(shè)迫在眉睫。通過狠抓服務(wù)工作，不斷提升行政效率，經(jīng)開區(qū)的專用車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)科學(xué)、高效發(fā)展。建立專用車整車零部件配套企業(yè)鏈條，近距離布局配套零部件企業(yè)降低物流成本。整合企業(yè)研發(fā)資源，引進(jìn)國內(nèi)外汽車研發(fā)、設(shè)計、檢測認(rèn)證等機(jī)構(gòu)入?yún)^(qū)。2010年，%。同時，大力開發(fā)汽車銷售、保養(yǎng)維修、保險租賃、配貨等汽車“后市場”行業(yè)，加快發(fā)展大型汽貿(mào)流通企業(yè)，全力打造專用車交易市場，著力建設(shè)專用車展示中心、專用車交易中心、專用車倉儲配送中心、專用車需求信息平臺等，為企業(yè)的生產(chǎn)銷售搞好服務(wù)。這里有一種力量：崛起發(fā)展離不開有形的載體，為了讓專用車、汽車零部件等產(chǎn)業(yè)加快形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，快速發(fā)展，經(jīng)開區(qū)專用車產(chǎn)業(yè)園迅速崛起，并不斷壯大。近三年來，我國專用車產(chǎn)銷量連年超過150萬輛。經(jīng)開區(qū)挑起了專用車生產(chǎn)的大梁，擔(dān)當(dāng)了豐富長春汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的重任，承載了發(fā)展賦予的使命?！?Back%鋰電概念重出江湖，%的漲幅位居各個概念板塊之首，板塊內(nèi)90%個股收陽。汽車上常用的是玻璃纖維和熱固性樹脂的復(fù)合材料。電裝(中國)投資有限公司簡介：株式會社電裝是世界屈指可數(shù)的汽車零部件生產(chǎn)廠家之一，在日本排名第一。新廠不僅將著手為邁凱輪MP412C高性能跑車提供發(fā)動機(jī)，并且將承擔(dān)起里卡多公司最新動力總成技術(shù)與設(shè)計的驗證測試工作。Back里卡多新建發(fā)動機(jī)組裝廠投入試生產(chǎn)里卡多公司宣布位于英國肖勒姆(Shoreham)技術(shù)中心的新建發(fā)動機(jī)組裝廠投入試生產(chǎn)運(yùn)行。第四季度整個卡車市場與2009年同期相比增長了16%，其中美國市場達(dá)20%，非美國市場達(dá)14%。我們很高興看到公司的業(yè)務(wù)保持著如此強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，并源源不斷地從增加的銷售額中獲得更多的收益。增長了33%。馬飚一行深入中心實(shí)驗室參觀。據(jù)介紹，今年吉林將培育百強(qiáng)企業(yè)，新增產(chǎn)值超10億元企業(yè)6戶、超100億元企業(yè)3戶。BackTHK常州投資生產(chǎn)汽車零部件全球知名跨國公司——日本株式會社THK與常州國家高新區(qū)正式簽約，首期注冊資金1500萬美元，建立汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，預(yù)計2012年2月建成投產(chǎn)。吳靖平強(qiáng)調(diào)，高新區(qū)要進(jìn)一步科學(xué)把握定位，加快把高新區(qū)建設(shè)成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)特別是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、開放合作高地、創(chuàng)新發(fā)展高地和人才集聚高地。Back綿陽：建千億級汽車及零部件產(chǎn)業(yè)市委書記、市人大常委會主任吳靖平在高新區(qū)調(diào)研時要求，高新區(qū)要認(rèn)真貫徹市委五屆十三次全會、市委經(jīng)濟(jì)工作會議和全市干部作風(fēng)建設(shè)暨創(chuàng)先爭優(yōu)大會精神，進(jìn)一步科學(xué)把握定位，堅定不移地推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略，加快發(fā)展電子信息、汽車及零部件產(chǎn)業(yè)。Back中聯(lián)重科關(guān)鍵零部件項目落戶湘陰工業(yè)園區(qū)湘陰縣兔年招商引資迎來開門紅。“600噸的規(guī)模足以躋身全國前三的行列。技術(shù)發(fā)明者黃銘首先對波色愛因斯坦修正理論運(yùn)用于納米磷酸鐵鋰項目進(jìn)行了詳細(xì)講解。北汽集團(tuán)也將由此成為國內(nèi)第一個擁有大扭矩變速箱從產(chǎn)品到制造的完全知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)。計劃2年內(nèi)全部建成投產(chǎn)，屆時可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值60億元，稅收2億元以上。占地60畝。公司研制開發(fā)的低噪音軸承以精度高、噪音低、少異音、結(jié)構(gòu)先進(jìn)和壽命長等優(yōu)點(diǎn)通過了新產(chǎn)品鑒定，填補(bǔ)國內(nèi)空白，被海爾、美的等知名家電企業(yè)確認(rèn)為定點(diǎn)配套廠家。Back華泰軸承年投入1700萬元研發(fā)高新產(chǎn)品近日，山東華泰軸承制造有限公司的科研人員正在利用新購進(jìn)的惠普圖形工作站對軸承彈性體受力狀況進(jìn)行有限元分析。近年來，武漢市大力發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)，相繼引進(jìn)日本偉福等10余家汽配生產(chǎn)企業(yè)，形成了頗具規(guī)模的汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈，逐步發(fā)展成為華中地區(qū)的“洋汽車配件生產(chǎn)中心”。投資強(qiáng)度從一般平均每畝二三百萬元提高到現(xiàn)在的620萬元，技術(shù)含量已從一般配套技術(shù)提升到當(dāng)今國際一流的汽車零部件整套技術(shù)，出現(xiàn)了一雞下多蛋的景象，呈加速度發(fā)展態(tài)勢。據(jù)了解，六速自動變速箱項目由韓國現(xiàn)代汽車、起亞汽車、現(xiàn)代派沃泰及現(xiàn)代汽車(中國)有限公司共同投資建設(shè)，計劃2011年12月正式建成投產(chǎn)。今后三至五年，隨著發(fā)動機(jī)、自動變速箱和商用車的建設(shè)，配套項目將達(dá)到50個，全部投產(chǎn)后，將形成一個年產(chǎn)值過500億元的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。唐山市是河北省內(nèi)重要的汽車消費(fèi)市場。”據(jù)了解，汽車ABS剎車輪轂軸承單元包含9項國家專利，是一款名副其實(shí)的“智慧”軸承單元，它將傳統(tǒng)軸承的附加值提高5倍。公司有關(guān)人士表示，汽車用軸承市場潛力巨大。該公司目前已與清華大學(xué)、浙江大學(xué)、鄭州大學(xué)等知名高等院校建立了合作關(guān)系，并聯(lián)合開展了相關(guān)基礎(chǔ)和應(yīng)用課題的研究。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽動力總成公司總經(jīng)理馬童立表示，建立并完善自己的發(fā)動機(jī)及變速箱生產(chǎn)能力，擁有自己的“心”，是整車企業(yè)發(fā)展自主品牌乘用車的重點(diǎn)之一。成都兩家民營科技公司——黃銘鋰動力和牧甫生物科技，聯(lián)合進(jìn)軍鋰電池領(lǐng)域，采用納米磷酸鐵鋰作為電池的正極材料，引來了中國工程院院士和國家863計劃課題組的關(guān)注。以電動汽車的電池為例，使用傳統(tǒng)工藝的電動車電池使用壽命大約一到兩年會出現(xiàn)問題，而且動力也不足。世界各著名汽車公司相繼投入大量的人力和物力開展燃料電池電動汽車的開發(fā)研究。目前生產(chǎn)經(jīng)營基地跨長沙、常德、益陽、上海、陜西以及意大利米蘭等地。目前，已有三個整車項目落戶高新區(qū)，綿陽發(fā)展汽車及零部件產(chǎn)業(yè)具備良好的基礎(chǔ)和條件，市委市政府把該產(chǎn)業(yè)作為繼電子信息產(chǎn)業(yè)后的又一個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。重點(diǎn)抓好汽配龍頭項目的引進(jìn)和臺資汽配企業(yè)的招商和擴(kuò)產(chǎn)。THK以創(chuàng)新構(gòu)思和獨(dú)有技術(shù)，在全球率先開發(fā)了“直線運(yùn)動系統(tǒng)”，成為劃時代產(chǎn)品，作為機(jī)電行業(yè)不可或缺的機(jī)械關(guān)鍵零部件，被廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人以及以半導(dǎo)體和液晶制造設(shè)備為主的機(jī)電產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。兩個中心的建成，將對促進(jìn)廣西乃至全國汽車制造業(yè)、繭絲綢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為政府、企業(yè)開展質(zhì)量分析評價服務(wù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、預(yù)警與信息服務(wù)、科研服務(wù)、資訊與培訓(xùn)服務(wù)發(fā)揮重要作用。伊頓公司董事長兼首席執(zhí)行官柯仁杰()表示：“伊頓公司2010年第四季度業(yè)績表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。”公司2010年全年銷售額為137億美元，與2009年相比增長了16%；，較上年同期相比，飆升了143%；，又較2009年增長了141%?！笨氯式鼙硎?，“。第四季度營業(yè)利潤達(dá)4，300萬美元，比2009年同期增長了34%。各終端的HMI相互交聯(lián)，確保所有的操作與檢驗都充分完成到位，并且信息記錄在案。隨著銷售額的大幅增長，%，至1744億3500萬日元；%，至1887億8100萬日元。根據(jù)協(xié)議，奧迪和福伊特將致力于實(shí)現(xiàn)纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合材料的工業(yè)化量產(chǎn)，以為未來的汽車項目的發(fā)展提供支持，這種材料在實(shí)現(xiàn)汽車輕量化上的運(yùn)用有著極大的潛力。其中，F(xiàn)amerIndustrie主要從事汽車大功率發(fā)動機(jī)部件加工，F(xiàn)amerRivoire長于齒輪光整加工工藝，而FamerTransmission則主要生產(chǎn)汽車傳動部件。Back長春汽車零部件發(fā)展催生千億級產(chǎn)業(yè)集群2011年長春市經(jīng)濟(jì)工作會議上，再次提出工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略。不斷擴(kuò)張規(guī)模和提升研發(fā)能力，重點(diǎn)發(fā)展汽車電子、內(nèi)飾、座椅、發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等關(guān)鍵部件，建成能夠參與國際競爭的汽車零部件生產(chǎn)和出口基地。而且隨著我國城市化進(jìn)程的加快，城市數(shù)量和規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市現(xiàn)代化水平的提高，必然推動城市建設(shè)與服務(wù)方面的專用車需求較快增長。發(fā)力準(zhǔn)。在人才方面，充分利用好現(xiàn)有的技術(shù)人才，加強(qiáng)對工人的技術(shù)培訓(xùn)，改善從業(yè)人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu)。夯實(shí)專用車平臺建設(shè)、實(shí)施差異化發(fā)展戰(zhàn)略、突出產(chǎn)業(yè)特色、發(fā)展專用車產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群……經(jīng)開區(qū)搭建起了六大平臺，助推專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。宣傳專用車招商政策，服務(wù)招商引資；建立采購商與廠商交流的橋梁。利用稅收鼓勵政策，給予重大科技項目一定的稅收優(yōu)惠。一年來，經(jīng)開區(qū)傾力幫助區(qū)內(nèi)企業(yè)解決項目建設(shè)中遇到的各種問題，協(xié)調(diào)水、電、氣、熱等各項配套工程，努力讓項目盡早竣工投產(chǎn)。Back吉林11年將推進(jìn)100個重大零件項目在吉林省第十一屆人民代表大會第四次會議上了解到，2011年吉林省將繼續(xù)加快汽車整車項目建設(shè)，推進(jìn)新增50萬臺發(fā)動機(jī)等100個重大零部件項目。以更加具有中國特色的各種零部件行業(yè)來論，軸承行業(yè)可以說在零部件行業(yè)發(fā)展勢頭最好，2010年是“十一五”的最后一年，三大因素會帶動軸承行業(yè)國內(nèi)市場的發(fā)展：一是國家拉動內(nèi)需政策不變，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)還將持續(xù)增長；二是軸承行業(yè)各企業(yè)隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，各企業(yè)必將進(jìn)一步加速科研投入，加速技術(shù)改造步伐，向質(zhì)量技術(shù)效益型企業(yè)轉(zhuǎn)變，加大替代進(jìn)口速度，從而帶動企業(yè)發(fā)展；三是國家實(shí)施“重大裝備制造業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃”和“汽車產(chǎn)業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃”，必將為軸承行業(yè)帶來強(qiáng)大動力。整車行業(yè)發(fā)展的好勢頭也必定會帶動零部件行業(yè)的發(fā)展，明年零部件行業(yè)也必將迎來更多利好。安徽汽車零件產(chǎn)業(yè)主要以機(jī)械加工為主，專業(yè)化程度低，產(chǎn)品附加值有待提高。三是提高預(yù)警能力，積極跨入國際采購體系。中國兵裝集團(tuán)是中國制造業(yè)的龍頭企業(yè)，在汽車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等方面具有很強(qiáng)實(shí)力。你會發(fā)現(xiàn)，博客營銷的案例與視頻營銷水如交融，而網(wǎng)站建設(shè)可能又和SEO難舍難分。企業(yè)應(yīng)該非常看重數(shù)據(jù)的價值，不論是銷售數(shù)據(jù)，用戶的CRM，還是互聯(lián)網(wǎng)廣告投放的數(shù)據(jù)。雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的CEO戈恩早前說，計劃讓生產(chǎn)職能側(cè)重于和美元掛鉤的經(jīng)濟(jì)體，包括美國與中國，以不受匯率波動影響，不會在日本擴(kuò)大生產(chǎn)了。繼豐田、日產(chǎn)之后，日前正和廣汽集團(tuán)準(zhǔn)備成立合資公司的日本三菱汽車發(fā)表中期事業(yè)計劃(2011~2013財年)也作出類似舉動。公司總經(jīng)理夏迎松等高管、證券承銷商國元證券相關(guān)負(fù)責(zé)人在網(wǎng)上與廣大投資者進(jìn)行了深入的交流。%，至3788億日元(約41億美元)；%，至110億日元。THK以創(chuàng)新構(gòu)思和獨(dú)有技術(shù)，在全球率先開發(fā)了“直線運(yùn)動系統(tǒng)”，成為劃時代產(chǎn)品，作為機(jī)電行業(yè)不可或缺的機(jī)械關(guān)鍵零部件，被廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人，以及以半導(dǎo)體和液晶