【文章內(nèi)容簡介】 答案:B.，關(guān)于升限，下列何種敘述是正確的？，大型飛機的升限要升高，所有飛機的升限都要減小答案:C.218..當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時，飛機的載重量要：答案:B.。在較高的高度，伴隨著降低的大氣壓力：，爬升率會減小，爬升率也會增加，爬升率也會減小答案:A.，這種影響主要通過他們對空氣密度的影響而實現(xiàn)，下列描述哪個正確？，與氣溫也成正比，與氣溫成反比，與氣溫成正比答案:B.。當(dāng)實際大氣密度大于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時：，發(fā)動機推力減小，發(fā)動機推力增大，發(fā)動機推力增大答案:C.，在飛向低壓區(qū)時，飛機的實際高度將：答案:C.，氣壓高度表所示高度將比實際飛行高度：答案:B.?？諝馐軣崤蛎浬仙?，受冷則下沉，進(jìn)而產(chǎn)生了強烈而比較有規(guī)則的升降運動。溫度越高，大氣對流運動越明顯。因此對流效果最明顯的是：答案:B.，下列哪個是正確的？，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向東偏轉(zhuǎn)，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向西偏轉(zhuǎn)，地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流先向東再向西偏轉(zhuǎn)答案:A.，因此在北緯30度到赤道之間產(chǎn)生哪個方向的信風(fēng)？答案:B.：答案:C.，稱為：答案:A.，在太陽輻射作用下，其上空氣受熱后溫度高于周圍空氣，因而體積膨脹，密度減小，使浮力大于重力而產(chǎn)生上升運動。這種現(xiàn)象會引起：答案:C.：答案:A.，有時會遇上湍流空氣，這是由于：答案:A.，下列說法哪種正確？，來自全無植被的地形的下降氣流有時會產(chǎn)生下沉效應(yīng)，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點，導(dǎo)致著陸在不到預(yù)期的著陸點。，導(dǎo)致飛過預(yù)期的著陸點答案:B.：，所以氣流會從高壓區(qū)域向低壓的區(qū)域流動，所以氣流會從低壓區(qū)域向高壓的區(qū)域流動，所以風(fēng)的盡頭壓力高答案:A.：答案:A.235..形成海陸風(fēng)的對流性環(huán)流的原因是因為：，密度小，導(dǎo)致空氣上升，密度大，使空氣上升答案:B.：，答案:B.，在山地區(qū)域時這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過山脊時：答案:A.238..風(fēng)吹來時，那種局地風(fēng)向不斷改變，風(fēng)速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為：答案:A.，有時也稱大氣垂直穩(wěn)定度。以哪種運動來判定？答案:A.，如受到某種外力的作用后，產(chǎn)生向上或向下運動時，稱為穩(wěn)定狀態(tài)的是：，加速向上或向下運動，并有返回原來高度的趨勢，以勻速持續(xù)運動答案:B.，如何影響飛機滑跑距離？，空氣密度小，飛機增速慢，飛機的離地速度增大，起飛滑跑距離要長，空氣密度小，飛機增速快，飛機升力減小，起飛滑跑距離要長，空氣密度大，飛機增速快，飛機升力增大，起飛滑跑距離要短答案:A.：，空氣密度大，飛機發(fā)動機的推力增大，平飛最大速度增加，空氣密度大，空氣的阻力增加，平飛最大速度減小，空氣密度小，空氣的阻力增減小，平飛最大速度增加答案:A.，低層常常出現(xiàn)逆溫，會使得：答案:B.，是指：答案:B.，冷卻到飽和時的溫度。形象地說，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r候的溫度叫露點溫度。下述哪個正確？，氣溫與露點溫度相同，氣溫一定低于露點溫度%的相對濕度時，周圍環(huán)境的溫度高于露點溫度答案:A.，氣溫越高，則：，溫度就會變化答案:B.：，增加阻力，減少升力答案:C.，是從地表開始：答案:A.，云滿天時的云量為：答案:B.。其中，危害最大的云是：答案:A.，氣團(tuán)的垂直高度可達(dá)幾公里到十幾公里，常常從地面伸展到對流層頂。水平范圍為:答案:A.，下述哪種正確？，答案:C.？，能形成各種氣團(tuán)，其性質(zhì)將會發(fā)生變化答案:B.，氣團(tuán)的物理屬性逐漸發(fā)生變化，這個過程稱為氣團(tuán)的變性。一般說來：，而暖的氣團(tuán)移到冷的地區(qū)變性慢，而暖的氣團(tuán)移到冷的地區(qū)變性快，冷氣團(tuán)移到冷的地區(qū)不變性答案:A.，下列哪種描述正確？，也簡稱為鋒答案:B.，要特別注意的是：答案:A.：，暖空氣推動鋒面向冷氣團(tuán)一側(cè)移動的鋒，溫度高的一側(cè)答案:A.：，溫度低的一側(cè)答案:A.，在快速移動的冷鋒之后：答案:B.：，大氣壓力不斷升高，大氣壓力不斷升高，大氣壓力不斷下降答案:C.：~25英里每小時速度移動~35英里每小時速度移動，冷鋒產(chǎn)生突發(fā)的陣風(fēng)，紊流答案:C.，它們的交鋒區(qū)很少移動，這種鋒面稱為：答案:A.：，充足的水汽和鋒區(qū)答案:B.：答案:A.，隨著積雨云中迅速下沉的冷空氣到達(dá)地面后，風(fēng)向突轉(zhuǎn)，風(fēng)力迅速增大，陣風(fēng)風(fēng)速常在：答案:B.：答案:A.，哪一階段的特征使云中充滿下降氣流？答案:C.，下列危害不確切的是：答案:C.，飛機積冰主要分為三種：答案:A.？，大多由冰晶構(gòu)成，不容易形成飛機積冰176。Ｃ，云層較厚，水滴含量大，積冰最嚴(yán)重，溫度高，不含過冷水滴，所以一般不出現(xiàn)飛機積冰答案:B.，對飛行影響最大的是：答案:B.，主要是由于云中存在：答案:C.，飛行速度和氣流繞過飛行器的不同部位的情況。積冰的形狀一般分為：答案:A.：答案:B.，下列正確的是：～15℃的溫度范圍內(nèi)～10℃溫度范圍內(nèi)遭遇積冰的次數(shù)最多～8℃的溫度范圍內(nèi)答案:B.，飛機積冰頻率也不同，以下正確的是：，積冰幾乎占56%，積冰幾乎占56%，積冰占56%答案:A.，下列不正確的描述是：（變型）答案:B.，下列描述不正確的是：，引起壓氣機葉片的振動，進(jìn)人壓氣機，而造成壓氣機的機械損傷，使得進(jìn)入壓氣機的氣流明顯減少，導(dǎo)致發(fā)動機富油停車答案:C.，駕駛員應(yīng)注意：，盡快脫離積冰區(qū)，嚴(yán)格保持飛行高度和速度，盡快脫離積冰區(qū)，保持飛行高度和平飛姿態(tài)，盡快脫離積冰區(qū)答案:C.，是反映大氣透明度的一個指標(biāo)，測量大氣能見度的錯誤方法：答案:A.，能見度用氣象光學(xué)視程表示。氣象光學(xué)視程是指：，在大氣中削弱至初始值的10%所通過的路徑長度，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度，在大氣中削弱至初始值的5%所通過的路徑長度答案:B.？答案:A.：，其中最小的能見距離Ｃ能見度因方向而異時，垂直和水平能見度最小的距離答案:B.？～3km～5km。答案:A.，以下描述錯誤的是：，使氣流被阻滯不前答案:C.，最強的亂流出現(xiàn)在：答案:A.287..，在什么時候最容易碰到亂流造成的危險？答案:A.，除造成飛機掉高度外，還可造成嚴(yán)重危害的情況是：答案:A.，應(yīng)該采取的措施是：答案:B.：答案:B.，當(dāng)風(fēng)向袋吹平時，風(fēng)速已達(dá)：～6米/秒～10米/秒～12米/秒答案:B.，飛機起飛著陸的最好方向應(yīng)是：答案:A.，要特別注意的危險天氣是：答案:A.，將發(fā)生在這一氣層中的風(fēng)切變稱為低空風(fēng)切變。低空風(fēng)切變距地面一般約：答案:B.：答案:A.，下述說法正確的是:答案:C.，會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象？，升力增加，飛機抬升，空速增大，超過正常著陸點著陸，升力減小，飛機將掉至正常下滑線以下答案:C.，會出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象？，升力增加，飛機上仰并上升到下滑線之上，空速減小，未到正常著陸點即提前著陸，升力減小，飛機將掉至正常下滑線以下答案:A.：答案:B.，像向下傾瀉的巨型水龍頭，當(dāng)飛機進(jìn)入該區(qū)域時：，后遇猛烈的下沉氣流，隨后又是強順風(fēng)，后遇猛烈的上升氣流，隨后又是強逆風(fēng)，后遇猛烈的上升氣流，隨后又是強順風(fēng)答案:A.，以下不正確的是：（云）。答案:B.，以下不正確的是：Ｂ俯仰角指示快速變化Ｃ發(fā)動機轉(zhuǎn)速和地速快速變化答案:C.，我們能決定出：答案:B.：答案:B.？答案:C.，紅外云圖的色調(diào)取決于：答案:B.，可見光云圖的色調(diào)取決于：答案:A.？，卷云呈灰深灰色，卷云頂溫度很低，呈白色，卷云沒有纖維結(jié)構(gòu)答案:C.？，中云與天氣系統(tǒng)相連。，中云呈灰白色到白色，色調(diào)的差異判定云的厚度，中云呈深灰色，介于高低云之間的色調(diào)答案:C.？，積雨云的色調(diào)最白。一般，初生的較小，成熟的較大答案:C.（霧）特征？，層云（霧）表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)（霧）邊界整齊清楚，層云色調(diào)較亮，與地面色調(diào)相差較大答案:C.（主要指溫度，濕度和大氣靜力穩(wěn)定度）在水平分布上比較均勻的大范圍空氣團(tuán)。下列不正確的是：答案:C.。鋒的寬度同氣團(tuán)寬度相比顯得很狹窄，因而常把鋒區(qū)看成一個幾何面，稱為鋒面。下面描述錯誤的是：，稱為層流鋒答案:C.？答案:C.，由飛航站氣象臺向機組提供？答案:A.，以下不正確的是？答案:C.，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶答案:C.答案:C.，由________負(fù)責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制答案:A.，應(yīng)當(dāng)首先答案:C.，該飛行規(guī)則應(yīng)當(dāng)由________制定答案:C.答案:C.答案:A.答案:A.325.《中華人民共和國民用航空法》自________起施行答案:B.答案:A.，應(yīng)當(dāng)向民航局申請答案:C.，均不得生產(chǎn)民用航空器答案:B.答案:A.，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國籍標(biāo)志和:答案:B.①全國人大或全國人大常委會②②民航局④民航地區(qū)管理局A.①②③B.①②④C.③④答案:A.A.《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》B.《中華人民共和國民用航空法》C.《中華人民共和國搜尋援救民用航空器的規(guī)定》答案:B.333.《中國民用航空法》的頒布目的①為了維護(hù)國家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利③保障民用航空活動安全和有秩序地進(jìn)行③保護(hù)民用航空活動當(dāng)事人各方的合法權(quán)益④促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展A.③④B.①②C.①②③④答案:C.“民用航空器國籍”正確的是答案:B.答案:C.答案:A.337.《中國民用航空法》中“航空人員”是指從事民用航空活動的答案:B.338.《中國民用航空法》中“飛行人員”是指答案:A.（局）（.）答案:B.（局）（.）答案:A.答案:B.，局方（授權(quán)方）答案:A.答案:B.答案:A.，相對高度低于______米的區(qū)域內(nèi)答案:B.答案:A.答案:C.，但小于116千克的無人機，且全馬力平飛中，校正空速小于100千米/小時（55海里/小時），升限小于3000米，但小于等于116千克的無人機，且全馬力平飛中，校正空速大于100千米/小時（55海里/小時），升限大于3000米，但小于等于116千克的無人機，且全馬力平飛中，校正空速小于100千米/小時（55海里/小時），升限小于3000米答案:C.，是指空機質(zhì)量小于等于______千克的無人機，微型和輕型無人機除外答案:B.，700千克的無人機，700千克的無人機，700千克的無人機答案:A.，哪一種對無人機教員合格證申請人的要求是必要的答案:B.，無人機系統(tǒng)駕駛員由行業(yè)協(xié)會實施管理，600立方米以上的遙控飛艇答案:C.，無人機系統(tǒng)駕駛員由局方實施管理答案:B.，000米以下運行的小型無人機駕駛員，應(yīng)至少持有答案:B.，000米以上運行的小型無人機駕駛員，應(yīng)至少持有飛機或直升機等級的答案:C.，應(yīng)至少持有帶有飛機或直升機等級的答案:A.，應(yīng)至少持有答案:A.