汽車構(gòu)造習(xí)題集(選)(編輯修改稿)
2025-04-21 05:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 題？對(duì)它有什么要求？？第六章 潤(rùn)滑系統(tǒng)一、填空題 和 相結(jié)合的綜合潤(rùn)滑方式，以滿足不同零件和部位對(duì)潤(rùn)滑強(qiáng)度的要求。 和 兩種方式。二、判斷題（正確打√、錯(cuò)誤打），所以經(jīng)過(guò)細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。 （ ）。 （ ），又減少機(jī)油泵的功率消耗，機(jī)油泵實(shí)際供油量一般應(yīng)與潤(rùn)滑系統(tǒng)需要的循環(huán)油量相等。 （ ）三、選擇題（ ）。A、機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道 B、機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道 C、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力 D、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力（ ）。A、保證主油道中的最小機(jī)油壓力 B、防止主油道過(guò)大的機(jī)油壓力 C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞 D、在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)（ ）。A、排出水和汽油 B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣 C、冷卻潤(rùn)滑油 D、向曲軸箱供給氧氣四、問(wèn)答題？？第七章 冷卻系統(tǒng)一、填空題 和 兩種。 ℃。 來(lái)控制。 、 、 等裝置來(lái)調(diào)節(jié)。二、解釋術(shù)語(yǔ)三、判斷題（正確打√、錯(cuò)誤打），冷卻水的溫度越低越好。 （ ），風(fēng)是向散熱器方向吹的，這樣有利于散熱。 （ ），發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。 （ ）四、選擇題（ ）。A、閥座 B、石蠟感應(yīng)體 C、支架 D、彈簧，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)（ ）的現(xiàn)象。A、溫升慢 B、熱容量減少 C、不能起動(dòng) D、怠速不穩(wěn)定，提高抗裂性能，散熱器冷卻管應(yīng)選用（ ）。A、圓管 B、扁圓管 C、矩形管 D、三角形管五、問(wèn)答題，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)哪些危害？第八章 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)一、填空題 、 、 、 、 和 等裝置組成。 、 、 和 四部分組成。，變速器拔叉軸用 和 進(jìn)行自鎖；軸間用 與 互鎖，為防止汽車行駛時(shí)誤掛入倒檔，在倒檔撥塊上裝有 。 、 和 等組成。 、 、 和 等組成。 ；公轉(zhuǎn)是指 。二、解釋術(shù)語(yǔ)466＝三、判斷題（正確打√，錯(cuò)誤打）、兩個(gè)壓盤、兩個(gè)摩擦面。 （ ）。 （ ）：用膜片彈簧取代壓緊彈簧和分離杠桿。 （ ），一般與一檔傳動(dòng)比數(shù)值相近。這主要是為了倒車時(shí)，汽車應(yīng)具有足夠大的驅(qū)動(dòng)力。 （ ）。（ ），傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度可以自動(dòng)變化。 （ ），以避免漏氣漏油。
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